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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recambios mas baratos para motores Volvo

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  • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

    Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
    Buenas ¿Alguien conoce alternativa para los retenes del saildrive? Los que impiden la entrada de agua de mar.
    ¿Para qué modelo de saildrive?

    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

      Hay algo curioso que ocurre con Volvo, Volvo España tiene el repuesto mas caro que Volvo Suecia, ejemplo, codo de escape para motor 2003 cuesta en españa 248€ +IVA, en suecia , la pagina es Marine parts, cuesta 229€ con IVA incluido + transporte 22€ sigue costando mas barata que la de España sin Iva.....ACOJONANTE......
      No brindo por nada
      sigpic

      Socio fundador ANAVRE
      apuntate a la asociación
      ANAVRE
      http// anavre.org

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      • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

        Con todos los respetos, estimado LOHANI:

        Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
        En mi opinión, los retenes, en la mayoría de los casos, no son el problema.
        No estoy de acuerdo. El desgaste y endurecimiento de los retenes, ó incluso en casos extremos la fusión del externo con hilos de pesca, filásticas, etc., unido a las concrecciónes calcáreas del eje son habitualmente el punto de entrada del agua. El otro punto habitual son las tóricas del escudo portaretenes (y las concrecciónes calcáreas de sus surcos), amén de los golpes en las superficies del escudo portaretenes y la superficie plana dorsal del pié del saildrive (hay gente muy bruta, y/ó con demasiada querencia por el martillo)

        Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
        Con el paso del tiempo y el uso, el eje se desgasta y pierde micras de diámetro, con lo que los retenes pierden parte de su capacidad de trabajo.
        Sí, es posible, obviamente, pero no estoy de acuerdo en general. Esas micras, habituales en cada segmento del eje con el uso, se lijan un poco con lija fina de agua y no ocasionan problema de entrada de agua. Otra cosa es que esas micras no sean unas micras sino unos tremendos surcos circulares

        Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
        Quizás la solución estaria en darle un pelin de grosor al eje para volver a su tamaño original, así, el retén, haría perfectamente su trabajo y duraría mucho más tiempo impidiendo la entrada de agua.
        Simpemente, no estoy de acuerdo. A menudo, hay ejes que pides un encamisado, pero tener que encamisar el eje de un saildrive es una operación que raramente es necesaria. Es un eje que habitualmente no va forzado. Otra cosa es que los rodamientos se hayan changado, que no se haga el mantenimiento adecuado, que el saildrive haya estado funcionando con mayonesa mucho tiempo a regimenes altos, etc.

        Saludos cordiales.
        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

          Sin ánimo de ser el moderador de este hilo, pero con la intenció de que este sea de utilidad a los sufridos consumidores de recambios Volvo, ruego que no se incluyan temas no relacionados. Será más fructífero abrir un nuevo hilo donde podrán participar más taberneros y obtener más opiniones y por otro lado será menos farragoso buscar otros suministradores de recambios Volvo.

          Comentario


          • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

            Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
            ¿Para qué modelo de saildrive?

            El 130

            Comentario


            • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

              Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
              Buenas ¿Alguien conoce alternativa para los retenes del saildrive? Los que impiden la entrada de agua de mar.
              Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
              ¿Para qué modelo de saildrive?
              Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
              El 130
              OK.

              El SR130 lleva dos retenes STEFA s104

              Captura de pantalla 2019-09-28 a las 0.09.23.jpg

              Creo que es el mismo que CAT(erpillar) 2N2560. No debería costar más de 8-9 Euros.

              Pero puedes usar dos retenes estandar de calidad media ó superior 30/50/10 (I.D. 30mm, O.D. 50mm, Width 10mm).

              Se introducen con lubricación (aceite, grasa, ó vaselina) en un eje bien limpio y rectificado si procediese, cuidando al introducirlos que vayan derechos, aplicando la fuerza lo mas cerca posible de la circunferencia externa, asegurandose de que una vez en posición quede concéntrico con el eje, a 90º del mismo.

              Saludos cordiales.
              Editado por última vez por Xenofonte; 28/09/2019, 00:27:09.
              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

              Comentario


              • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                buenas tardes a todos y una ronda que pago yo
                tengo un volvo TAMD22P-B alguien tendría el manual de mecánico de este motor
                y a si es compatible con motores Perkins gracias.

                Comentario


                • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                  Efectivamente los retenes de la cola del saildrive S 130 (Iguales a los del S 120) Están grabados con la marca STEFA S-104. de medidas 30x50x10 (más o menos porque no son exactas). Están fabricadas de un caucho que se llaman Vitón y tienen un muelle de acero inoxidable y un perfil de labio simple bastante normal. Pero eso es todo lo que he podido averiguar. Me he paseado con un retén original de Volvo (36 Lereles) por varias tiendas de retenes y todos intentan venderte el que distribuyen. Te dicen que es igual, pero de su marca. Todavía no he conseguido dónde comprar los dichosos retenes originales a precios de retenes y no de Volvo. Si alguien sabe que lo diga por aquí.

                  Comentario


                  • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                    Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
                    Efectivamente los retenes de la cola del saildrive S 130 (Iguales a los del S 120) Están grabados con la marca STEFA S-104. de medidas 30x50x10 (más o menos porque no son exactas). Están fabricadas de un caucho que se llaman Vitón y tienen un muelle de acero inoxidable y un perfil de labio simple bastante normal. Pero eso es todo lo que he podido averiguar. Me he paseado con un retén original de Volvo (36 Lereles) por varias tiendas de retenes y todos intentan venderte el que distribuyen. Te dicen que es igual, pero de su marca. Todavía no he conseguido dónde comprar los dichosos retenes originales a precios de retenes y no de Volvo. Si alguien sabe que lo diga por aquí.
                    Actualmente tienes una de la empresas mas importantes de retenes y estanquidad que se llama SIMRIT y la importa la empresa EPIDOR en Barcelona y algunas delegaciones de España. Los tienes en viton y en una gran variedad de materiales.

                    Comentario


                    • Recambios mas baratos para motores Volvo

                      A ver si tienes suerte, yo no los encontré de la medida, creo que iba en pulgadas. Ya nos contarás.

                      El vive en la piña debajo del mar

                      Comentario


                      • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                        Buenas el VOLVO MD 22L B, me hace falta cambiar el filtro de aceite ya que el mecánico me lo quiso cambiar, es muy largo y no sale porque da con el casco, dice que hay que sacar toda la parte del motor del filtro...sera que hay un filtro largo y otro corto ? Alguien lo cambio sabe referencia?


                        esto lo vi en: sera corto o largo? rompo el anterior filtro y ya !!!



                        FILTRO ACEITE VOLVO-OMC REF:VOLVO: 1266286, 126686, 3517857, 418432, 430143 REC3517857
                        PARA VOLVO PENTA:

                        AQ 115, 120, 125, 130, 131, 140, 145,

                        151, 165, 170, 171, 230A, 250A, 251A

                        MB 18, 20

                        MD22L.B, 22P-P, 22B, 30, 31

                        MD22L-B,TMD22B, TAMD22P-B

                        AQD21A, MD21A

                        MD30, TMD36

                        MD31, TMD31

                        TMD22

                        12,00 €

                        Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
                        Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco.
                        Paul Carvel.
                        http://www.vigonavega.com/
                        https://navegaybucea.com/

                        Comentario


                        • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                          Originalmente publicado por norin Ver Mensaje
                          Buenas el VOLVO MD 22L B, me hace falta cambiar el filtro de aceite ya que el mecánico me lo quiso cambiar, es muy largo y no sale porque da con el casco, dice que hay que sacar toda la parte del motor del filtro...sera que hay un filtro largo y otro corto ? Alguien lo cambio sabe referencia?


                          esto lo vi en: sera corto o largo? rompo el anterior filtro y ya !!!



                          FILTRO ACEITE VOLVO-OMC REF:VOLVO: 1266286, 126686, 3517857, 418432, 430143 REC3517857
                          PARA VOLVO PENTA:

                          AQ 115, 120, 125, 130, 131, 140, 145,

                          151, 165, 170, 171, 230A, 250A, 251A

                          MB 18, 20

                          MD22L.B, 22P-P, 22B, 30, 31

                          MD22L-B,TMD22B, TAMD22P-B

                          AQD21A, MD21A

                          MD30, TMD36

                          MD31, TMD31

                          TMD22

                          12,00 €

                          Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.

                          Yo tengo ese mismo motor y no sabía que hubiese filtros largos y cortos, el mio es el normal, supongo que corresponde al corto, ahora mismo no te puedo dar la referencia, pues estoy de mudanza y no tengo ni idea de donde está guardada la caja, pero si no te corre prisa la semana que viene iré al barco y te miro cual es.
                          Yo uso uno de MANN, no el original de Volvo.
                          Saludos.
                          sigpic

                          Comentario


                          • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                            Originalmente publicado por norin Ver Mensaje
                            Buenas el VOLVO MD 22L B, me hace falta cambiar el filtro de aceite ya que el mecánico me lo quiso cambiar, es muy largo y no sale porque da con el casco, dice que hay que sacar toda la parte del motor del filtro...sera que hay un filtro largo y otro corto ? Alguien lo cambio sabe referencia?





                            esto lo vi en: sera corto o largo? rompo el anterior filtro y ya !!!







                            FILTRO ACEITE VOLVO-OMC REF:VOLVO: 1266286, 126686, 3517857, 418432, 430143 REC3517857

                            PARA VOLVO PENTA:



                            AQ 115, 120, 125, 130, 131, 140, 145,



                            151, 165, 170, 171, 230A, 250A, 251A



                            MB 18, 20



                            MD22L.B, 22P-P, 22B, 30, 31



                            MD22L-B,TMD22B, TAMD22P-B



                            AQD21A, MD21A



                            MD30, TMD36



                            MD31, TMD31



                            TMD22



                            12,00 €



                            Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
                            Y para ponerlo tuvieron que desmontar el motor? A nadie se le ocurrió buscar un filtro mas corto? Lo veo un poco estraño.

                            El vive en la piña debajo del mar

                            Comentario


                            • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                              Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
                              Y para ponerlo tuvieron que desmontar el motor? A nadie se le ocurrió buscar un filtro mas corto? Lo veo un poco estraño.

                              El vive en la piña debajo del mar
                              No, no lo cambio porque como era largo el filtro, había que desmontar la pieza.
                              Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco.
                              Paul Carvel.
                              http://www.vigonavega.com/
                              https://navegaybucea.com/

                              Comentario


                              • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                                Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
                                Y para ponerlo tuvieron que desmontar el motor? A nadie se le ocurrió buscar un filtro mas corto? Lo veo un poco estraño.

                                El vive en la piña debajo del mar
                                No, no lo cambio porque era largo y tenia, según el, que desmontar pieza.
                                Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco.
                                Paul Carvel.
                                http://www.vigonavega.com/
                                https://navegaybucea.com/

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