VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Somo 23

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  • #61
    Re: Somo 23

    Hola a todos. Actualmente tengo yo un Somo S23 en Marina Amarilla en el Sur de Tenerife. Lo compro mi padre en Huelva en 2013 y le dio una restauración bastante curiosa. Lo llevó al embalse de la Breña II en Cordoba. El año pasado lo monté en remolque y me lo traje en el Ferry a Tenerife ya que mi padre cambio de eslora y paso al mar, y me me hizo el mejor regalo de mi vida.

    Pintura de obra viva, antideslizante, antifouling, jarcia nueva y hoy en día muy buenos momentos de navegación y todavía trabajando en el, porque ya sabemos que siempre hay "cosillas".

    Es un barco que se hace querer mucho.

    La próxima ronda la pago yo! Abrazos para todos!
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    • #62
      Respuesta: Somo 23

      Hola,me alegro de tu regalo jeje,sobre cuanto te costó la jarcia .un saludo desde la Ria de Vigo.

      Comentario


      • #63
        Respuesta: Somo 23

        Precioso. Cuéntanos más. ¿Que motor tiene? También he observado que tiene ventilación entre el portillo y base del palo. ¿A qué te refieres con restauración curiosa? Saludos desde Málaga.

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        • #64
          Re: Somo 23

          Un saludo a todos los someros.

          Nosotros nos compramos un somo 20 este invierno con orza abatible y remolque. Fueraborda de 10cv 2t.

          La primera temporada de verano un 10 sobre 10. Mucho mas barco de lo que podia imaginarme.

          Ahora esta en secano y empezando bricos de invierno. La temporada pròxima iremos lejos, muy lejos...

          tonitutusaus

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          • #65
            Re: Somo 23

            Yo este verano he estado cambiando el techo del interior.

            Cuando lo compré, tenía uno de madera que estaba bastante mal y después de pensarlo mucho, lo cambié y lo puse de PVC de 0,5cm.


            Si lo volviese a poner, elegiría un PVC un poco más grueso, ya que flexa bastante, pero no ha quedado mal.

            También añadí una tira de luz led al interior:



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            • #66
              Respuesta: Somo 23

              Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
              El mio solo tenía fueraborda, un 5 cv lo movía estupendamente e hicimos varias travesias largas con el y perfecto. Lo vendí hace dos años pero lo disfruté mucho el tiempo que lo tuve. El problema era la altura interior, despues de una semana la espalda no aguantaba.

              Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
              Cuanta razón tienes!!
              La espalda dice basta cuando llevas un buen rato trasteando en el interior, a pesar de lo mucho que me gusta mi barco es un gran handicap que me hace plantearme el cambio....eso si que no tiene solución.
              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

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              • #67
                Respuesta: Somo 23

                Me gusta la sensación de amplitud del techo en blanco. Yo aún tengo el de madera y envidio esos Somos con la base de los mueble en fibra como el del cofrade rascayus. El flash 700 tiene demasiado chapón para mi gusto. Es un rollo cuando salta el laminado.
                Por cierto. ¿Llegasteis a ver la restauración completa que le hizo el anterior dueño y cofrade de esta taberna?
                Es muy interesante.
                Editado por última vez por traspieses; 11/09/2019, 07:36:20.

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                • #68
                  Re: Respuesta: Somo 23

                  Originalmente publicado por traspieses Ver Mensaje
                  Me gusta la sensación de amplitud del techo en blanco. Yo aún tengo el de madera y envidio esos Somos con la base de los mueble en fibra como el del cofrade rascayus. El flash 700 tiene demasiado chapón para mi gusto. Es un rollo cuando salta el laminado.
                  Por cierto. ¿Llegasteis a ver la restauración completa que le hizo el anterior dueño y cofrade de esta taberna?
                  Es muy interesante.
                  Si, la tengo en "favoritos". También le pregunte a él directamente un par de cosas sobre la restauración.

                  Comentario


                  • #69
                    Respuesta: Somo 23

                    Buenas tardes cofrades Someros. Una rondita de cervezas, que aún hace calor.
                    Por fin he cambiado el mando morse por un tlfx, pues ya estaba cansada de que me saltará la pestaña de la inversora y ya era un lío. No sabía si estaba en punto muerto o no, incluso he llegado a arrancar con avante.
                    Me ha costado un poco comprender la posición de los cables y de la pieza que lleva este mando, pues no se monta igual si pones el mando a babor o a estribor. Ya que estaba también he cambiado el cable del acelerador. Este motor y mando llevan unos cables tipo 33c.
                    Ya está todo montado y probado esperando al finde para darle una vueltecita.
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                    • #70
                      Respuesta: Somo 23

                      Continúo. Este Domingo estuvo en VARUNA una persona que entiende de veleros y se dedica a ello profesionalmente. Me dijo que tengo el palo mal trimado. Cogió la driza de mayor y colgó un contrapeso y se iba ligeramente hacia proa chocando con el palo. Me apretó los obenques altos y ahora tendré que cortar el backstay unos 80cm para tener cabo suficiente para tirar de él y doblar el mástil cuando salga a navegar pues cuanto más corto sean los cabos entre poleas, más cuesta tirar de él.
                      Otra cosa que me dijo fue que el eje de timón tiene holgura, pero no hacia los lados sino que baila arriba y abajo. He visto que en la base de la caña hay dos piezas circulares de inox y entre ellas una junta demasiado fina. Está mañana he ido a una empresa de suministros y me han cortado dos círculos de teflón, uno de 2mm y otro de 3mm. Después le he hecho un taladro en el centro de 35mm que es la medida del eje. Un poco de lija y me acercaré a montarlo.
                      Archivos Adjuntos
                      Editado por última vez por traspieses; 26/09/2019, 07:27:24.

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                      • #71
                        Respuesta: Somo 23

                        Continuación....un trago, que se seca la boca.
                        Para desmontar esta pieza y evitar que se caiga la pala hacia abajo, he pensado en sujetarlo con cabos o alguna red con ayuda del bichero y amarrar en las cornamusas. A ver si me funciona el invento y evito darme un chapuzón en el puerto o en el peor de los casos sacarlo del agua. Ya os contaré.

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                        • #72
                          Somo 23

                          Que problema hay en que tenga holgura arriba y abajo? Cuando subes la caña no tira un poco hacia arriba?

                          El vive en la piña debajo del mar

                          Comentario


                          • #73
                            Respuesta: Somo 23

                            Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
                            Que problema hay en que tenga holgura arriba y abajo? Cuando subes la caña no tira un poco hacia arriba?

                            El vive en la piña debajo del mar
                            Pues no debería cofrade Rascayus. Y con el permiso del cofrade josefu voy a poner el detalle de mi caña y a continuación el de la suya. Vemos la clara diferencia de separación.
                            Archivos Adjuntos

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                            • #74
                              Respuesta: Somo 23

                              Vaya. No me deja colgar la foto de josefu. Pero puedes verla en la página 2 editado el 27 de julio en el que se ve la base de la caña con una separación mayor que la mía.
                              Que el eje de timón me suba y baje 3 milímetros es demasiado y se nota en las olas.

                              Comentario


                              • #75
                                Somo 23

                                Pienso que es buscar trespieses al gato pero si lo ves incómodo cambialo. El mio también tenia y no me molestaba, si le cambié los casquillos porque tenían mucha holgura lateral. Cuidado con la pala que rescatarla del fondo y volver a meterla por los casquillos no es cosa facil, yo esperaría a la varada.

                                El vive en la piña debajo del mar

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