VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Somo 23

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  • #76
    Respuesta: Somo 23

    Unascofrades.
    Os cuento....no veis muy incomoda la caña para llevarla?, encuentro que al ser recta queda muy baja y eso lo acaba pagando la espalda.....habéis pensado en hacerla con una curvatura, de manera que suba palmo, palmo y medio??, yo es algo que tengo en mente, tal como va ahora me castiga mucho la postura.
    Alguien más con ese pensamiento?? o que haya hecho el cambio??
    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

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    • #77
      Respuesta: Somo 23

      Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
      Unascofrades.
      Os cuento....no veis muy incomoda la caña para llevarla?, encuentro que al ser recta queda muy baja y eso lo acaba pagando la espalda.....habéis pensado en hacerla con una curvatura, de manera que suba palmo, palmo y medio??, yo es algo que tengo en mente, tal como va ahora me castiga mucho la postura.
      Alguien más con ese pensamiento?? o que haya hecho el cambio??
      Yo llevo un stick en la caña y se acabó el problema. Además cuando ciñes es recomendable situarse lo más a proa posible cosa que sin alargador no podría.

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      • #78
        Respuesta: Somo 23

        Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
        Pienso que es buscar trespieses al gato pero si lo ves incómodo cambialo. El mio también tenia y no me molestaba, si le cambié los casquillos porque tenían mucha holgura lateral. Cuidado con la pala que rescatarla del fondo y volver a meterla por los casquillos no es cosa facil, yo esperaría a la varada.

        El vive en la piña debajo del mar
        Gracias por la opinión cofrade. Solo actúo tras la recomendación de mi experta de confianza que le gusta meterle caña al barquito. Con respecto a la pala, hay que tener en cuenta que no es maciza como la orza osea que tiende a flotar, pero aún corriendo el riesgo de que se salga, soy una Loki que le gustan los retos...

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        • #79
          Respuesta: Somo 23

          El timón flota,prueba y luego nos cuentas yo también tengo holgura en altura.

          Comentario


          • #80
            Re: Respuesta: Somo 23

            Originalmente publicado por salton Ver Mensaje
            El timón flota,prueba y luego nos cuentas yo también tengo holgura en altura.
            Pues el mio cuando se soltó fue al fondo como un plomo, y volverlo a encajar no fue sencillo. Serán modelos distintos

            El vive en la piña debajo del mar

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            • #81
              Respuesta: Somo 23

              Originalmente publicado por josefu Ver Mensaje
              Una duda que tengo, ¿qué velocidad de crucero podéis mantener a motor exclusivamente?

              Últimamente me vibra bastante al pasar de 3 nudos y no sé si será que la hélice está sucia y no se abre bien una de las palas (una bipala plegable) o si lo que es peor, que sea el eje...

              Iba a esperar a que pasase el verano para sacarlo, pero no se si tendré que sacarlo antes para revisar este punto.
              Con el barco en el agua, ¿podría verificar si es el eje?

              Hoy he puesto el motor a tope y he alcanzado 5.5 nudos. A tener en cuenta que es un intraborda sole mini de 12 CV y hélice de 3 palas que está algo guarrilla.
              ¿Como acabó tú problema de vibración?

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              • #82
                Respuesta: Somo 23

                Era la suciedad en la hélice. Al quitar el caracolillo se solucionó.

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                • #83
                  Respuesta: Somo 23

                  Perdón,acabo de releer mi comentario anterior y le falta un signo de interrogación!!!!!,quería decir .EL TIMÓN FLOTA????.perdon un saludo desde la Ria de Vigo

                  Comentario


                  • #84
                    Respuesta: Somo 23

                    Hola marineros,ahí van unas fotos de mi reformulación.
                    Archivos Adjuntos

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                    • #85
                      Respuesta: Somo 23

                      Ahora que ya preparamos las pequeñas goteras que me estropearon el mueble .Mi amigo Manuel y yo instalamos unos tensores para agarrar los cadenitas y bajar un poco la cubierta ,sobre 1 centímetro y medio .y a rehacer los muebles por completo.

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                      • #86
                        Respuesta: Somo 23

                        Interesante amigo. Explicame eso de bajar la cubierta. Estoy totalmente intrigada.
                        Yo por mi parte aún no le he metido mano a lo que tengo previsto, pues con poco tiempo últimamente, tengo que elegir entre el bricobarco y navegar y claro....

                        Comentario


                        • #87
                          Respuesta: Somo 23

                          Pues es eso exactamente balar un poco la cubierta en la zona del Cadenote.el mueble de babor estaba hecho polvo y casi no tenía sujeción al refuerzo del doble casco,eso hacía que al ceñir los obenques de barlovento tiraran hacia arriba de la cubierta deformándola.Bueno no se si me explico.jeje.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Somo 23

                            Unas para todos los someros 23, y demás

                            A ver!!!. Voy a ver un Somo 23 del año 79. El caso es que no entiendo las explicaciones de los remaches estropeados de los cadenotes; ¿Son los que están sujetando la pletina a la madera del mueble o los que están uniendo el arraigo exterior del obenque (a través de la fibra) con la pletina interior?
                            Editado por última vez por kakyka; 15/03/2023, 01:06:05.

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Somo 23

                              Y otro tema. ¿Qué pasa con esto?
                              ¿Es humedad por condensación o que se ha filtrado en la madera de balsa que hay entre la fibra de sandwich?´
                              ¿Cómo lo limpio, dado que está rugoso?.

                              No puedo subir la foto. Es el techo con manchas de humedad, negras.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Somo 23

                                A ver si sale.
                                Editado por última vez por kakyka; 15/03/2023, 01:06:05.

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