VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El GARFIELD, un sueño hecho realidad

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  • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

    Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje
    Hola,

    ...
    Si quieres más detalles siempre la puedes copiar y ampliar.

    Salu2
    Hola

    ¿Como puedo ver más detalles?
    Según entiendo yo, si se sube al foro con 640 píxeles, la puedo descargar con esa resolución, de ningún modo en una superior.
    Por tanto, aunque la copie y la descargue a mi ordenador, por mucho zoom que haga para ampliar, no veré más que esos píxeles, si acaso, más grandes y cuadraditos, pero no con mayor detalle, no?

    Sería lo mismo que ampliar con el zoom del navegador, se ve más grande, pero se pierde el detalle y aparecen los dichosos cuadraditos
    Saludos y

    Comentario


    • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

      Que las imágenes sean grandes o pequeñas no afecta en nada el funcionamiento del foro ni al servidor donde este está alojado pues las imágenes NO pasan por él. El foro y el servidor solo "ven" una dirección (URL) que además será muy parecida independientemente del tamaño de la imagen.

      Ahora, lo que si van a notar los usuarios es que la página carga más lento con las imágenes grandes pues las imágenes SI se tienen que descargar al ordenador de cada cual para poder ser visualizadas. Y es por eso que se nota que este hilo va más lento que otros, por la cantidad de imágenes de gran calidad que contiene y que se tienen que descargar al ordenador de cada cual, pero en ningún caso desde el foro sino desde un servidor externo.

      Yo soy partidario de las imágenes grandes y con detalles, copiar la foto pequeña y ampliarla no serviría para mucho, pero como todo creo que lo mejor sería llegar a una solución de consenso.

      Yo voto por las imágenes grandes y con detalles, como este pedazo de brico que ha hecho leviño.

      Comentario


      • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

        Con esa orza de guillotina a mi me parece que vas a tener que hacer mucha banda cuando el viento suba (algo así como en un 470) ... no sé, ya me dirás las sensaciones navegando.

        Sigo alucinando con los acabados.


        LDN
        “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

        Comentario


        • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

          Originalmente publicado por Parazoa Ver Mensaje
          Hola

          ¿Como puedo ver más detalles?
          Según entiendo yo, si se sube al foro con 640 píxeles, la puedo descargar con esa resolución, de ningún modo en una superior.
          Por tanto, aunque la copie y la descargue a mi ordenador, por mucho zoom que haga para ampliar, no veré más que esos píxeles, si acaso, más grandes y cuadraditos, pero no con mayor detalle, no?

          Sería lo mismo que ampliar con el zoom del navegador, se ve más grande, pero se pierde el detalle y aparecen los dichosos cuadraditos
          Saludos y
          Hola,

          Sí, exacto. Me expresé mal, eso es lo que quería decir, que la puedes ver más grande

          Sorry

          Comentario


          • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

            Yo creo que este tipo de hilos, sí que merecen la subida de fotos en HD.

            Comentario


            • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

              Originalmente publicado por manjuari Ver Mensaje
              .....

              Ahora, lo que si van a notar los usuarios es que la página carga más lento con las imágenes grandes pues las imágenes SI se tienen que descargar al ordenador de cada cual para poder ser visualizadas. Y es por eso que se nota que este hilo va más lento que otros, por la cantidad de imágenes de gran calidad que contiene y que se tienen que descargar al ordenador de cada cual, pero en ningún caso desde el foro sino desde un servidor externo.
              ......
              Es que me explico muy mal. Sí, así es, por eso recomendaba antes ese tamaño más pequeño, una cuestión de simple comodidad.

              Salu2

              Comentario


              • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                Y como le das la vuelta al casco??

                Con dos amigos de bilbao?

                s2
                Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                Comentario


                • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                  Con la productividad de brico-ideas que tiene, seguro que lo ha hecho por telequinesia

                  Comentario


                  • Respuesta: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                    El nuevo Garfield ahora con la nueva ventana de diseño americano, y línea de carenado realizada con la tecnología Laser...
                    Sensacional el trabajo!!Mil gracias por dedicarte a colgar las fotos...te voy a robar ideas del interior de la cabina, me parece un trabajo excelente y de buen gusto!!
                    The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                    Comentario


                    • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                      Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                      (...)

                      Un barco precioso y un trabajo increíble, cofrade. Quién lo hubiese pensado, viendo el casco desnudo y maltratado, en las primeras fotos del hilo...


                      Comentario


                      • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                        Originalmente publicado por losdelnara Ver Mensaje
                        Con esa orza de guillotina a mi me parece que vas a tener que hacer mucha banda cuando el viento suba (algo así como en un 470) ... no sé, ya me dirás las sensaciones navegando.

                        Sigo alucinando con los acabados.


                        LDN
                        SALUD SS

                        No puedes estar más acertado compañero,
                        es un vela ligera grandote, pero como muestra escuela fue un vourient (que vendo por cierto) y un 470 , pues acostumbrado si estamos , ya comenté en otro hilo que nos subió de repente el viento y no llevábamos toma de rizo montada y si tocó hacer más banda de lo esperado , lastima que solo íbamos dos , nada, ya se han​ preparado los rizos y un foque pequeño que antes no le teníamos aprecio y ahora es imprescindible , en salidas con más de 16nudos.
                        La orza tiene un peso de 35kg y tiene espacio la caja de orza para doblar el ancho y su peso, ya iremos viendo
                        EL GARFIELD.
                        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                        El WISPA
                        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                        (AL)

                        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                        (UNAMUNO)

                        Comentario


                        • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                          Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
                          Y como le das la vuelta al casco??

                          Con dos amigos de bilbao?

                          s2
                          SALUDSS

                          Pues casi , mi compañero de navegación y yo nos llamamos constantemente "IÑAKI"

                          Te quería subir unas fotos de el volteo, pero aller hice limpieza en la tablet y no las tengo ahora, te prometo reportaje
                          Editado por última vez por leviño; 14/03/2018, 22:38:56.
                          EL GARFIELD.
                          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                          El WISPA
                          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                          (AL)

                          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                          (UNAMUNO)

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                          • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                            SALUDSS

                            Vamos al tajo,

                            Hace 5 años navegando con el leviño, por mi querido Mar Menor, un día antes de que me lo robasen , (luego lo recuperamos) ,, fondeamos en los Urrutias , junto a un catamaran hundido , tenía todo el casco destruido , pero tenía un portillo que pensé vendria genial para montar en proa para dar luz y ventilación al camarote de proa,
                            he de decir que tenía caracolillo para aburrir, las manivelas rotas ,y el metraquilato rayado, , pero pagué un precio , había medusas para aburrir, y no de las grandes que no hacen nada , pequeñas pero jodi%@s















                            EL GARFIELD.
                            Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                            El WISPA
                            RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                            LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                            (AL)

                            LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                            (UNAMUNO)

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                            • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                              SALUDSS

                              Los candeleros y la coz del mástil , se la encargué a un cliente ya harán más de siete años , menos mal ,con lo que ha subido el inox me ahorre unos eurillos









                              Los guardamancebos los hice con la jarcia sobrante y para proteger las manos de las esquirlas de inox lo enfunde con manguera de 6 mm de las de las ósmosis, los prisioneros los hice con retales de tubo de inox y el apriete con la cizalla , teniendo la precaución de abrir el ángulo de corte para que solo mordiera sin cortar









                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

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                              • Re: El GARFIELD, un sueño hecho realidad

                                SALUDSS

                                Un poco más de metal , la driza de la mayor bajaba por el exterior del mástil y como que no me gustaba , cambie la roldana del tope que era de hierro y evidentemente no giraba yla pie de mástil le hice la salida reutilizado una polea







                                Lo más chungo es pasar por dentro la driza
                                EL GARFIELD.
                                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                                El WISPA
                                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                                (AL)

                                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                                (UNAMUNO)

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