VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

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  • #61
    Respuesta: Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

    Originalmente publicado por isidrom Ver Mensaje
    https://www.sbmar.com/articles/desig...xhaust-system/

    Aconsejo su lectura , para entender muchas cosas .

    Hay muchisima mas informacion en esa web .
    Magnifica web, Isidrom.
    Muchisimas gracias
    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • #62
      Respuesta: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

      Y muchas gracias tambien a Markuay. Tus explicaciones son muy logicas y estan razonadas con un estilo sencillo y muy elegante.
      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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      • #63
        Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

        pensaba dejar de intervenir pero seguiré haciéndolo.


        Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 16/09/2018, 18:04:06.
        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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        • #64
          Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

          Originalmente publicado por isidrom Ver Mensaje
          https://www.sbmar.com/articles/desig...xhaust-system/

          Aconsejo su lectura , para entender muchas cosas .

          Hay muchisima mas informacion en esa web .
          Por cierto cofrade, muchas gracias , extraordinaria información.


          Hay mucho que mejorar en todas nuestras instalaciones , esto desde luego no tiene nada que ver con nuestros escapes.



          Creo que a raíz de ver esto voy a modificar mi sistema de escape, el tema es donde conseguir los materiales...



          Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 16/09/2018, 18:08:43.
          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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          • #65
            Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

            Gracias a todos por vuestros consejos y enseñanzas



            Comentario


            • #66
              Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

              Habría que conseguir modificar el codo de escape para que quedara las 12" que dicen sobre la linea de flotación. Tras haber leído la información que ha puesto el cofrade isidrom me parece básico, además imagino que casi todos tenemos algo de espacio en altura en el compartimento del motor.

              El tema sería diseñar y fabricar el nuevo codo de escape de inox...


              Creo recordar que un cofrade le llevó su antiguo codo de escape de fundición a u amigo y éste le fabrico uno de inox, por algún lado debe de estar el hilo


              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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              • #67
                Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                Cualquier soldador que sepa soldar inox con tig y sea un poco curioso lo puede hacer .

                Lo unico mas complicado es la conexion al motor , que suele ser una brida algo rara en algunos motores , pero nada que un buen tornero no sepa solucionar .

                Lo hice yo en mi motor , con tubo de 3" y salida de 4" , o sea que en un velero con 1 1/2" seguro que va que se mata . Incluso lis he visto roscados , pero no me gustan .

                Los materiales son faciles de conseguir .

                Mira muchas fotos , toma muchas medidas y vuelve a medir y finalmente llevalo a cabo .

                Comentario


                • #68
                  Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                  Originalmente publicado por isidrom Ver Mensaje
                  Cualquier soldador que sepa soldar inox con tig y sea un poco curioso lo puede hacer .

                  Lo unico mas complicado es la conexion al motor , que suele ser una brida algo rara en algunos motores , pero nada que un buen tornero no sepa solucionar .

                  Lo hice yo en mi motor , con tubo de 3" y salida de 4" , o sea que en un velero con 1 1/2" seguro que va que se mata . Incluso lis he visto roscados , pero no me gustan .

                  Los materiales son faciles de conseguir .

                  Mira muchas fotos , toma muchas medidas y vuelve a medir y finalmente llevalo a cabo .


                  En cuanto a la conexión al motor, en mi caso, como es turbo, pienso que es bastante mas sencillo..., pondría tubo desde el turbo haciendo la elevación y luego fabricaría un tubo recto de inox 316 (el mezclador del agua) en la sección descendente.


                  Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 17/09/2018, 06:01:03.
                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                  MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                  • #69
                    Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                    Leyendo el artículo te das cuenta de que nuestros escapes de serie suelen ser un desastre.

                    Tengo que darle la razón al cofrade markuay cuando dijo que la válvula anti-sifón no era necesaria en todos los casos , pero como dice esta gente, la instalación de la válvula se ha convertido casi siempre en obligatoria para corregir la chapuza de los diseños de escapes actuales.

                    En cualquier caso y de ser necesaria parece ser que es mucho mejor poner a parte de la válvula, una "T" (como la que decía markuay), y así convertirla en una válvula activa. Pero colocando la salida del exceso de agua a la altura correcta sobre la linea de flotación.


                    Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 17/09/2018, 10:26:54.
                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                    • #70
                      Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                      Desmontado todo limpiado con vinagre y me sigue goteando...joer

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                      • #71
                        Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                        Originalmente publicado por ea3bdf Ver Mensaje
                        Desmontado todo limpiado con vinagre y me sigue goteando...joer
                        ¿Pero has desmontado la válvula del todo?, ¿has visto como está la membrana?, tal vez esté estropeada...


                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                        • #72
                          Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                          Si si, lo he desmontado todo,lleva como una punta de flecha con un muelle,una tapa de pvc y una torica,y su tapa con el tubito donde va el tubo de goma y a la sentina,he limpiado todo y gotea,o sea debajo del tubo puse un papel y cuando lo miro al dia siguiente está mojado ,no lo veo como cae,pero lo veo mojado el papel

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                            Un apunte; por lo que dices, estamos hablando de un goteo minimo.

                            Hay que tener en cuenta que es normal que al arrancar el motor, la valvula escupa un minimo de agua mezclada con aire hasta que el circuito se llena y la valvulita cierra bien, no en todos los montajes ocurre, pero.

                            Otra cosa es que estando el motor en funcionamiento, gotee de forma continua, en ese caso es que la gomita no cierra bien.

                            Ademas, si solo gotea estando el motor a ralentí, puede ser porque el caudal a tan pocas revoluciones tiene tan poca presion, ó es tan escaso que ni siquiera es capaz de ejercer la minima presion necesaria para que la valvula cierre.

                            Por supuesto tambien puede ser tan simple como que el "parato sa jodio"

                            Al cofrade Javi, por lo que dices de escapes desastres, no te puedes ni imaginar las burradas que han llegado a ver estos ojos en algunas sentinas. , y en algun caso hablo de montajes "profesionales", incluso algun montaje del propio astillero.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

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