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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vinagre Como Antical

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  • #46
    Re: Vinagre Como Antical

    Hay productos específicos para limpiar los circuitos de refrigeración con el motor en marcha. Uno de tantos se llama Bernacle Buster, y no digo más por si se considera publicidad.

    No entro a valorar si es barato o caro, o su nivel de efectividad.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #47
      Re: Vinagre Como Antical

      Originalmente publicado por Marcmtd15 Ver Mensaje
      Y con muchos litros de vinagre, porque para sumergir el mínimo de la cola se necesitarán bastantes. Y eso solo para hacer un circuito cerrado, porque para conseguir dejar reposar en su interior el vinagre, todavía no se me ocurre cómo...

      Llevo toda la semana en modo limpieza del circuito del FB y por más que he buscado no he encontrado la forma...

      Un saludoooo!
      yo lo hago así y no es cuestión de llenar tanto vinagre

      Comentario


      • #48
        Re: Vinagre Como Antical

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        Hay productos específicos para limpiar los circuitos de refrigeración con el motor en marcha. Uno de tantos se llama Bernacle Buster, y no digo más por si se considera publicidad.

        No entro a valorar si es barato o caro, o su nivel de efectividad.

        Pues ademas tiene un enlace que lo explica muy bien:


        Comentario


        • #49
          Re: Vinagre Como Antical

          Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
          yo lo hago así y no es cuestión de llenar tanto vinagre

          Haciendo circular agua dulce no limpiaras el circuito de refrigeración, si tienes incrustada cal o salitre...
          No veo que presente ninguna dificultad hacer el lavado con vinagre en un fueraborda.
          NO se trata de hacerlo circular por el motor, si no únicamente arrancarlo unos segundos, verificar que lo expulsa por el chorrito y pararlo.
          Unas orejeras, una garrafa, un pedazo de manguera y 10 litros de vinagre de limpieza (a 90 céntimos el litro) sera suficiente.
          12 horas en su interior es lo suyo.
          Aun mas fácil sera si el fueraborda tiene toma de manguera.

          Yo lo hago una vez al año en mi motor interior diesel Yanmar 4lha de 240 hp y vale la pena.
          Los conductos de refrigeración de agua salada salen limpios.
          Lo verifico al cambiar los ánodos.

          Comentario


          • #50
            Re: Vinagre Como Antical

            Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
            Haciendo circular agua dulce no limpiaras el circuito de refrigeración, si tienes incrustada cal o salitre...
            No veo que presente ninguna dificultad hacer el lavado con vinagre en un fueraborda.
            NO se trata de hacerlo circular por el motor, si no únicamente arrancarlo unos segundos, verificar que lo expulsa por el chorrito y pararlo.
            Unas orejeras, una garrafa, un pedazo de manguera y 10 litros de vinagre de limpieza (a 90 céntimos el litro) sera suficiente.
            12 horas en su interior es lo suyo.
            Aun mas fácil sera si el fueraborda tiene toma de manguera.

            Yo lo hago una vez al año en mi motor interior diesel Yanmar 4lha de 240 hp y vale la pena.
            Los conductos de refrigeración de agua salada salen limpios.
            Lo verifico al cambiar los ánodos.
            también una vez sacas la cola, puedes poner en remojo por dentro.
            no he encontrado cal ni pegotes cuando he desmontado.



            en ésta foto, fue antes de meter varilla para erosionar la poca cal que se ve en el tubo.foto desde abajo. se podría taponar y llenar por el termostato de vinagre.

            Comentario


            • #51
              Re: Vinagre Como Antical

              Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
              yo lo hago así y no es cuestión de llenar tanto vinagre

              Buenas noches compañero!

              Mi motor no es tan grande como el tuyo, es solo un 25cv y ya me da la sensación que tendría que utilizar unos 15-20 litros de vinagre. También el recipiente es más pequeño que el tuyo:



              También diré que la reflexión que hice fue: Si el vinagre con agua pierde su eficacia, compro un producto que se mezcle con agua y sé que no perderé el tiempo.

              Pero vamos, esta reflexión está hecha sin tener ni idea de productos, ni de motores, ni de nada...

              Lo que me surgía también otra duda ¿es siempre el producto más agresivo el que más limpia? Evidentemente puede conllevar más perjuicios a las juntas etc, pero, ¿entendéis que sí?. Es que claro, la gente habla de Ferronet, Sadira, Bernacle y otros, pero creo que son productos con principios activos distintos ¿no?. Por eso me resulta difícil comparar o valorar cuál sería el producto más indicado.

              Buenas noches compañeros!

              Comentario


              • #52
                Vinagre Como Antical

                Yo hago el siguiente montaje pongo un cubo en la cola del motor de forma que sirva para recoger el agua que sale del escape de la cola, con una bomba de agua externa meto una manguera para que aspire el agua del cubo y la salida de la bomba se lo meto a las orejeras del motor, de esta forma consigo un circuito cerrado, yo lo uso a modo de Mantenimiento y no de avería, creo que dejar mucho tiempo vinagre sin diluir en un motor, puede afectar a las numerosas juntas que tienen... Yo prefiero hacerlo cada poco tiempo diluido en agua...

                Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

                Comentario


                • #53
                  Re: Vinagre Como Antical

                  Hola cofrades,

                  Por curiosidad, ¿Cómo os queda el agua del cubo después de un rato de dejarlo aclarar?

                  Es que en mi caso queda como negro (fijaros en la foto de mensajes anteriores), pero, ¿Es debido a los gases del tubo de escape?

                  Buen finde!

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Vinagre Como Antical

                    Hoy he encontrado un artículo que hablaba sobre el uso del vinagre como antical, pero en este caso en las tuberías del WC.
                    Después encontré este hilo, así que os dejo por aquí el artículo.
                    If I had a penny for every customer who'd proudly told me they put vinegar in their heads, & flushed it with fresh water, in order to prevent calcium building up in the sanitation hoses, I'd likely be retired now. The truth is, despite their best efforts, I still find the sanitation hoses plugged &

                    Está en inglés, pero supongo que con el traductor se entenderá.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Vinagre Como Antical

                      Originalmente publicado por Marcmtd15 Ver Mensaje
                      Hola cofrades,

                      Por curiosidad, ¿Cómo os queda el agua del cubo después de un rato de dejarlo aclarar?

                      Es que en mi caso queda como negro (fijaros en la foto de mensajes anteriores), pero, ¿Es debido a los gases del tubo de escape?

                      Buen finde!
                      a mí me queda agua limpia, quizás con algo aceitosa, pero suele ser de cambio de aceite cola o motor que queda. Negra no me ha salido nunca, ni en los motores pequeños que tengo 2 tiempos.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Vinagre Como Antical

                        Mira ver si es de la protección que le pones a la élice

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Vinagre Como Antical

                          Originalmente publicado por boooom475 Ver Mensaje
                          Mira ver si es de la protección que le pones a la élice
                          Muy buenas!

                          La protección de la hélice ¿Te refieres a la pintura que se pudiera desprender de ella? Si es eso diría que no, pues me da la impresión que no es la misma textura. A ver si con este video se aprecia mejor:

                          https://youtu.be/YOH1qBo8q-M

                          Por otra parte, una vez quitadas las bujías me da la impresión que la suciedad que tienen podría ser la que hay en el agua, o parecida, como carbonilla en remojo. Mirad las bujías...:



                          O puede que sea del aceite (que me huele a gasolina y ¡Está negro!, Además de tener una densidad super líquida...!)

                          https://youtu.be/8dY9e4LdQ6E

                          https://youtu.be/tHUcJI6_jvE


                          Un saludo cofrades!

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Vinagre Como Antical

                            Por cierto,

                            Pido disculpas pues estoy derivando este hilo con el post anterior y ya tengo uno creado para la problemática que estoy teniendo con mi motorcillo.

                            Suelto ancla.

                            Un saludo!

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Vinagre Como Antical

                              eso es aceite motor usado. debes tener alguna junta que pierde

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Vinagre Como Antical

                                Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
                                eso es aceite motor usado. debes tener alguna junta que pierde
                                Jolin, no salgo de una y me sale otra... Ya no sé qué hacer con este motor...

                                Gracias por la info

                                Comentario

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