VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mala previsión ruta de la sal

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  • Re: Mala previsión ruta de la sal

    SALUDSS

    Pues yo me lo pase pipa, que queréis que os diga no pase ningún momento de aprieto , eso sí trabajé mucho y duro , dos compañeros cayeron nada más salir en Denia y les duro el mareo hasta San Antonio, así que los otros cuatro nos encargamos de la travesía , con un patrón que no solto la rueda en las 24:06 que duro nuestra travesía , también creo que los que íbamos por delante lo tuvimos mejor que los que venían más rezagados,.no cogimos ni fuertes rachas ni la encalmada detrás de Formentera,
    Para volver dejamos el SOPU DOS en San Antonio hasta el martes pasado que mejoro y lo bajaron a Torrevieja.
    Mis respetos a todos los que ante pusieron la seguridad de su tripulación y su barco a realizar la regata , me parece que cada uno tomo la decisión más acertada .
    Al lado de nuestro amarre en San Antonio estaba la Guardamar Galilope , a los que pude conocer , vinieron siguiendo la ruta de Barcelona , para dar apoyo y quedaron muy sorprendidos del gran nivel de navegantes que se encontraron​ en la regata , no teniendo que realizar ningún servicio, por suerte.
    EL GARFIELD.
    Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
    El WISPA
    RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
    LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
    (AL)

    LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
    (UNAMUNO)

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    • Re: Mala previsión ruta de la sal

      Joe picha pa una vez q teneis viento, en vez de aprovecharlo: polémica...

      En Cádiz buscamos partes así, o mas gordos, para hacer regatas de windsurf. Tablitas de poco mas de 2m de eslora y velitas de 3.2m2...

      Mañana sale la Marbella-Ceuta, el parte es de levantera. A disfrutar con los spis de tormenta... Son 4 días, hay q buscarse librar el próximo lunes y martes, y 30 inscritos. Que pena que no participo. Ojalá se animara la flota puntera del Mediterráneo para futuras ediciones...

      Comentario


      • Re: Mala previsión ruta de la sal

        Hola cofrades.
        Nosotros la hicimos con un Sun Odyssey 49 (no el VagaMundo), del mismo año que el mío. La tripulación eran alumnos y amateurs, excepto el armador y yo, que somos profesionales de la mar.
        La meteo si fue de alrededor de 40 nudos +/-5, con alguna racha que se pasó de rosca. Las olas pasaron de los 3 metros y solo tuvimos 3 ocasiones que golpearon el barco muy fuerte. En una de ellas arrancaron la balsa que iba instalada a pie de mástil y la perdimos.
        Por favor, si alguien conserva aún la posición que dimos de la balsa a la deriva, que me la copié por aquí pues estamos necesitando ese dato para el reclamo del seguro.
        Fue dura pues solo manejábamos el armador y yo todo el tiempo y hubo muchos cambios de velas. Pasamos frecuentemente del rizo 1 al 2 y al 3 y de regreso a todo el trapo, pues tuvimos dos encalmadas brutales que no duraron mucho pero que fue lo peor de la regata.
        El Génova fuimos enrollándolo toda la travesía en diferentes porciones, según el viento y el ángulo.
        Al final fue una travesía muy trabajada pero que nos gustó mucho.
        Los amateurs y alumnos, que estuvieron en algún momento en cubierta con nosotros también lo recuerdan como una lección de cómo adaptar y superar mal tiempo con el barco.
        He de decir que el armador había tomado la decisión de no participar hasta que me invitó a unirme a él y con ello asegurarse de que tendría la ayuda necesaria para conseguir el objetivo con éxito.

        Agradezco de antemano a quien nos pueda facilitar la posición que di en el Securite de la balsa a la deriva.

        Gracias a todos.

        Comentario


        • Re: Mala previsión ruta de la sal

          .....” los amateurs y alumnos que estuvieron en algún momento en la cubierta”....
          Sinceramente, meterse en un brete como éste para estar solo unos momentos en cubierta, cuando en el interior debió ser igualmente un infierno ( al menos con tiempo movido marea más estar dentro que fuera), es contar con alumnos con muchíiiiiissssssima afición.
          Cuando menos ahora tienen noción de como se pueden complicar las cosas.
          Felicidades

          Comentario


          • Re: Mala previsión ruta de la sal

            Originalmente publicado por VagaMundo Ver Mensaje
            Hola cofrades.
            Nosotros la hicimos con un Sun Odyssey 49 (no el VagaMundo), del mismo año que el mío. La tripulación eran alumnos y amateurs, excepto el armador y yo, que somos profesionales de la mar.
            La meteo si fue de alrededor de 40 nudos +/-5, con alguna racha que se pasó de rosca. Las olas pasaron de los 3 metros y solo tuvimos 3 ocasiones que golpearon el barco muy fuerte. En una de ellas arrancaron la balsa que iba instalada a pie de mástil y la perdimos...
            Fue dura pues solo manejábamos el armador y yo todo el tiempo y hubo muchos cambios de velas. Pasamos frecuentemente del rizo 1 al 2 y al 3 y de regreso a todo el trapo, pues tuvimos dos encalmadas brutales que no duraron mucho pero que fue lo peor de la regata.
            El Génova fuimos enrollándolo toda la travesía en diferentes porciones, según el viento y el ángulo...
            Los amateurs y alumnos, que estuvieron en algún momento en cubierta con nosotros también lo recuerdan como una lección de cómo adaptar y superar mal tiempo con el barco.
            He de decir que el armador había tomado la decisión de no participar hasta que me invitó a unirme a él y con ello asegurarse de que tendría la ayuda necesaria para conseguir el objetivo con éxito...
            Sorprendente. Siento mucho lo del carajal dónde habéis estado. ¿Cual era el objetivo?
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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            Trabajando...
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