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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aprender a navegar en solitario

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  • #16
    Re: Aprender a navegar en solitario

    Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
    Me acabas de leer el pensamiento con este post ... la parienta que solo le gusta estar fondeada, los niños que no quieren saber nada del barco, los amigos que parece que hay que rogarles para ver si se vienen.... cuando tendría que ser al revés! Yo también me estoy planteando empezar a salir solo, el barco lo tengo hace un año, le cambié jarcia completa hace 3 meses y antes la mayor ni la saqué por Prudencia, no me fiaba un pelo... y ahora con el buen tiempo si tengo que esperar a salir con alguien me parece que pued esperar sentado.
    Pues aprovecha, sal, aprende y estira este hilo

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    • #17
      Re: Aprender a navegar en solitario

      Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
      Lineas de vida,chaleco auto inflable con arnes y mosqueton de una sola mano.


      Saludos.
      Es lo que llevo ahora

      Gracias

      Comentario


      • #18
        Re: Aprender a navegar en solitario

        Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje
        Urbi etorbi...

        Como ya empiezas a ver y constatar, no eres el único. Yo he aprendido prácticamente solo (tampoco creo que sea lo más recomendable) y la verdad es que si te descuidas a no ser que haya muchísimo viento, como dice por ahí algún pirata malandrín... Creo que es lo que más me gusta.

        Ocurre que la maniobra de atraque y desatraque si la marea es fuerte o se halla en su momento álgido prácticamente 5 nudos, en dónde tenemos atracado el balandro, como muchos sabéis, es una maniobra que puede resultar bastante estresante.

        En mi opinión además de ir sin prisas la clave es meditar todo con tiempo si hay duda de si el viento será fresco salir con el rizo puesto (no contempi la posibilidad de ir solo con una vela, en mi caso actual no va fino ni se gobierna bien) y dejar el motor arrancado hasta que realmente ganas Barlovento o te dejas respecto a tierra. Tampoco es preciso alejarse demasiado para disfrutar... Y encender el sexto sentido: a las primeras dudas u roles de viento arriar, tomar medidas o volver s puerto.

        Ciertamente se aprende mucho de navegar al límite, pero hasta tener controladas las maniobras y automatizadas los pasos a dar, y en veleros pequeños hasta donde poner los pies y de qué scotta tienes que tirar, cazar, amollar.... etcétera. Simplemente no merece la pena.

        Pasar un mal rato solo crea mayor inseguridad, tensa y hace que todo resulte más dificultoso. Lo dicho tener los pasos muy claros e ir sin prisas, motor al ralentí, izar mayor (en mi caso) el foque con enrollador se arma en 30 segundos. Revisar todo disfrutar y cuando el viento se ve que es el adecuado y te permite mirar y maniobrar bien, elevar motor y yeaaah!

        De vez en cuando ir con alguien aunque no sepa mucho, te permite ir algo más relajado y ocuparse solo de una vela y timón. el piloto automático para navegar las cortas no lo contemplo.

        Mucho ánimo!

        -Postdata;Si pones por dónde te mueves seguro que algún pirata te puede enseñar un montonazo en un par de horas o poco mas.
        Te agradezco los comentarios, parecido a lo que he empezado a hacer, con sentido común y cautela, que salgo a disfrutar no ha pasarlo mal.

        Afortunadamente navegar ya se navegar, quizás no he redactado bien, no soy ellen macarthur, pero se defenderme y con buena tripu me atrevería a casi cualquier travesía como patrón.

        El tema es que nunca había sido armador, ni había navegado solo, hasta ahora. No me da miedo pero soy consciente del peligro, pues cualquier contratiempo no tienes a nadie y quien si sufre por mí son los míos.

        Lo que busco es seguir disfrutando de mi hobby, pero siendo consciente de que ir solo es un nuevo horizonte de la náutica que me tomo en serio.

        Comentario


        • #19
          Re: Aprender a navegar en solitario

          Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
          Como mencionas lo de los libros, te recomendaré uno que publica Editorial Juventud el próximo mes de julio: "Navegar sin estrés. Técnicas de navegación en solitario y a dos", de Duncan Wells; es un práctico manual con trucos y consejos de lo más variado y útil. Si lo recomiendo es porque lo he leído de cabo a rabo, y si he tenido que hacerlo es porque soy el humilde traductor de la obrita en cuestión.

          Espero que esto no se considere spam, que yo ya he cobrado mi trabajo y no gano nada con la venta del libro, salvo la satisfacción de que Editorial Juventud recupere su dinero. :P
          Pues igual has vendido uno

          Gracias por la aportación.

          Comentario


          • #20
            Re: Aprender a navegar en solitario

            Originalmente publicado por miguel ibiza alm Ver Mensaje
            Pues....yo siempre navego solo.....y me he acostumbrado de tal manera que los findes y vacaciones en los que se viene la familia,ya no vas igual,voy mas estresado,no se ,eso de ver gente por el barco....
            En fin,ahora estoy acompañando a un amigo,cada uno en su barco,no me malinterpreteis,para que coja confianza con 20 a 25 kn de viento la verdad es que va muy bien....lo que mas suele costar son los atraques y desatraques con viento,pero siempre hay truquillos para todo.....
            Eso de que te sobre la gente en el barco... da miedo también

            A mi lo que más miedo me da es tener que salir de la bañera por alguna maniobra, por ejemplo verte en la situación de rizar.

            Afortunadamente hasta ahora eso no pasa, pues salir cerca del puerto base para hacer unos bordos siempre lo hago con buen tiempo, pero ya se que mi cuerpo quiere más.

            No creo que tarde mucho en empezar a hacer alguna travesía costera corta.
            Editado por última vez por cabadias; 18/06/2019, 23:12:18.

            Comentario


            • #21
              Re: Aprender a navegar en solitario

              He navegado bastantes a menudo en solitario y lo que mayor respeto me da y evito utilizar cuando voy solo es el piloto automático.
              Creo que en el mar, si planeas una travesía más o menos larga, es habitual conocer con que meteo te vas a encontrar, tener preparados y al alcance los chalecosy los arneses, instaladas las líneas de vida,a mano las linternas, clara la maniobra de los rizos, y el largo etc. de aquella lista que preparas antes de zarpar...
              Cuando sales a dar unos cuantos bordos para regresar al cabo de unas pocas horas, el relajamiento es mucho mayor que cuando vas lejos, a pesar que el peligro de dar un traspie y caerte por la borda, o de que la botavara te pegue un viaje en una distracción es exactamente el mismo, o mayor si todo se debe a un error humano por un relajamiento excesivo.
              Es por ello que si en esas salidas llevas el piloto conectado el barco seguirá el rumbo marcado sin que nadie se aperciba de que va solo, hasta que acabe en la costa o a ochenta millas como ocurrió trágicamente hace poco entre Benicarló y Peníscola con aquel First que llegó solo a Denia,mientras que si no lo llevas, alguien observara una sucesión de extraños, como tendencia del barco a aprorase,a retroceder,a acuartelar el foque....todo ello telativamente cerca de donde haya ocurrido el accidente.
              El poloto es un gran aliado oara largas travesías, y de noche ya ni te cuento lo que supone no tener que ir mirando el compás al no poder fijar el ángulo visual con la racha y la ola, pero para salir a navegar solo no creo que sea el mejor aliado, más allá que te ayude en momentos puntuales, como el de dirigir la virada mientras tienes ambos brazos y manos ocupados en cazar la escota del génova.
              Maniobra de drizas y de rizos reenviada a la bañera, contar con unos carros para izar la mayor a partir de cierta superficie, el enrrollador de génova, y ser precavido en anticiparse a ajustar la superficie vélica a cada circunstancia de viento sí constituyen buenas ayudas al solitario, y lo más importante, no confiarse jamás en exceso porque “solo” sales a navegar unas pocas millas.
              Dicho cuanto precede, gambién es necesario instruir a los acompañantes sobre como actuar si cae el patrón al agua para bajar y enrrollar velas o poner en marcha el motor.
              Leí un escalofraiante relato del expertísimo navegante y Arquitecto Naval Javier Visiets, que en una de esas salidas placenteras en su barco acompañado de amigos, cayó al mar a escasas millas de la costa y nadie supo parar el barco y recogerle. De no haber sido por la cobertura de móvil no lo cuenta ya que lo rescataron los servicios de salvamento tras serias dificultades para localizarle con un severo cuadro de hipotermia!
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: Aprender a navegar en solitario

                Cuando compré mi barco, siempre tuve en cuenta de que podría ser que tuviera que salir solo algún día... Actualmente, raro es el día que salgo acompañado. Llevo años navegando, aunque no me considero gran navegante (básicamente soy navegante costero y de buen tiempo, es decir no salgo de las 12 millas ni si hay mal tiempo).

                Ha sido cuando he salido con otros que me he atrevido con mal tiempo, y me ha ayudado a perder el miedo de ir con brisas, y me ha ido muy bien. Además, por supuesto, de aprender de ellos, y comentar las jugadas.

                Objetivo de este año: salir con mal tiempo (mí "récord" son 32 nudos), y salir de las 12 millas (Columbretes), acompañado y para perder el miedo. Así que te animo a que salgas tú también con más gente para aprender a ir solo!

                Y me quedo a la escucha pues me interesa el tema.
                Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                Comentario


                • #23
                  Re: Aprender a navegar en solitario

                  Originalmente publicado por MISTRAL67 Ver Mensaje
                  Se buscan navegantes Torrevieja y alrededores
                  Vaya, como he recibido un par de mensajes interesándose por acompañarme en mis salidas, si me dejan el tel. en un mensaje privado podemos crear un grupo y estar en contacto para compatibilizar el tiempo libre de que disponemos para navegar. Venga el que se anime lo tiene fácil. Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Aprender a navegar en solitario

                    Muy buenas.
                    La recomendación que te daría es tener el tema de los rizos bien controlado.
                    Si sube mucho viento y llevas el velamen adecuado te puedes divertir mucho. Si no es así andarás preocupado por romper algo y en definitiva sin disfrutar.
                    El resto es ir poco a poco saliendo de tu zona de confort y teniendo todo bajo control (ya habrá algo que se escape ).

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Aprender a navegar en solitario

                      A mi lo importante era el amarre al llegar a puerto. Puse una percha justo a la entrada del finger y cuelgo la amarra de popa ( que provisionalmente dejo en el winche de bañera en un segundo) y un sprin con el que voy a proa y controlo que no se separe la proa y no llegue al pantalán con la última arrancada.
                      Cuando estoy llegando a puerto y se acumulan las tareas , me ha ayudado mucho unos ganchos que he colocado a a las defensas, que permiten llevarlas colgadas del candelero intermedio. Dejo 8 defensas en su posición en 15'😎
                      mmsi 225991336

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Aprender a navegar en solitario

                        Para navegación nocturna, añadiría una cámara térmica. No hace falta que sea una cara FLIR, puede valer incluso las que venden en tiendas de deportes para caza o el campo. Toca vigilar y "cazar" los palangres si vas cerca de la costa, con menos de 100 metros de profundidad. Para mi es el mayor enemigo.

                        Otra cosa que considero de importancia es salir con AIS B, es decir, que te vean en el plotter. Los radares van como van y con mala mar todo son reflejos.

                        Y no confiarse nunca, ir siempre con menos vela y estar siempre tranquilos.
                        Vires in numeris

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Aprender a navegar en solitario

                          Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                          He navegado bastantes a menudo en solitario y lo que mayor respeto me da y evito utilizar cuando voy solo es el piloto automático.
                          Creo que en el mar, si planeas una travesía más o menos larga, es habitual conocer con que meteo te vas a encontrar, tener preparados y al alcance los chalecosy los arneses, instaladas las líneas de vida,a mano las linternas, clara la maniobra de los rizos, y el largo etc. de aquella lista que preparas antes de zarpar...
                          Cuando sales a dar unos cuantos bordos para regresar al cabo de unas pocas horas, el relajamiento es mucho mayor que cuando vas lejos, a pesar que el peligro de dar un traspie y caerte por la borda, o de que la botavara te pegue un viaje en una distracción es exactamente el mismo, o mayor si todo se debe a un error humano por un relajamiento excesivo.
                          Es por ello que si en esas salidas llevas el piloto conectado el barco seguirá el rumbo marcado sin que nadie se aperciba de que va solo, hasta que acabe en la costa o a ochenta millas como ocurrió trágicamente hace poco entre Benicarló y Peníscola con aquel First que llegó solo a Denia,mientras que si no lo llevas, alguien observara una sucesión de extraños, como tendencia del barco a aprorase,a retroceder,a acuartelar el foque....todo ello telativamente cerca de donde haya ocurrido el accidente.
                          El poloto es un gran aliado oara largas travesías, y de noche ya ni te cuento lo que supone no tener que ir mirando el compás al no poder fijar el ángulo visual con la racha y la ola, pero para salir a navegar solo no creo que sea el mejor aliado, más allá que te ayude en momentos puntuales, como el de dirigir la virada mientras tienes ambos brazos y manos ocupados en cazar la escota del génova.
                          Maniobra de drizas y de rizos reenviada a la bañera, contar con unos carros para izar la mayor a partir de cierta superficie, el enrrollador de génova, y ser precavido en anticiparse a ajustar la superficie vélica a cada circunstancia de viento sí constituyen buenas ayudas al solitario, y lo más importante, no confiarse jamás en exceso porque “solo” sales a navegar unas pocas millas.
                          Dicho cuanto precede, gambién es necesario instruir a los acompañantes sobre como actuar si cae el patrón al agua para bajar y enrrollar velas o poner en marcha el motor.
                          Leí un escalofraiante relato del expertísimo navegante y Arquitecto Naval Javier Visiets, que en una de esas salidas placenteras en su barco acompañado de amigos, cayó al mar a escasas millas de la costa y nadie supo parar el barco y recogerle. De no haber sido por la cobertura de móvil no lo cuenta ya que lo rescataron los servicios de salvamento tras serias dificultades para localizarle con un severo cuadro de hipotermia!
                          Saludos
                          Muy interesante lo que cuentas, sobretodo el par de ejemplos.

                          Precisamente por eso quiero mejorar mi piloto automático y mirar el tema cuidadosamente. Imaginate que caes al agua pero estas consciente y llevas un piloto de esos con mando a distania. ¿Podrías llegar a controlar el barco para que te venga a buscar?

                          No soy un enamorado de la tecnología que considera que busque que el barco se lleve solo, al contrario, prefiero llevar la caña personalmente la mayor parte del tiempo.

                          El tema es que si tengo que ir al baño, o sacar comida o mas agua no quiero tener que poner el barco a la capa, prefiero poder seguir navegando con una cierta soltura, cosa que actual piloto no me ofrece, pues a partir de los 15kn de real y 0,5m de ola se vuelve un tio trompa y con un poco más es inservible.

                          Evidentemente tener la maniobra reenviada, en buen estado y tenerla muy clara es más importante que eso, en ese sentido lo único que me falta es modificar ligeramente los rizos de mayor para no tener que ir a la base del palo.

                          Si te quedas más tranquilo el asimetrico aún no me atrevo a sacarlo solo, pero todo llegarà

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Aprender a navegar en solitario

                            Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
                            Cuando compré mi barco, siempre tuve en cuenta de que podría ser que tuviera que salir solo algún día... Actualmente, raro es el día que salgo acompañado. Llevo años navegando, aunque no me considero gran navegante (básicamente soy navegante costero y de buen tiempo, es decir no salgo de las 12 millas ni si hay mal tiempo).

                            Ha sido cuando he salido con otros que me he atrevido con mal tiempo, y me ha ayudado a perder el miedo de ir con brisas, y me ha ido muy bien. Además, por supuesto, de aprender de ellos, y comentar las jugadas.

                            Objetivo de este año: salir con mal tiempo (mí "récord" son 32 nudos), y salir de las 12 millas (Columbretes), acompañado y para perder el miedo. Así que te animo a que salgas tú también con más gente para aprender a ir solo!

                            Y me quedo a la escucha pues me interesa el tema.

                            La verdad es que lo que comentas de salir solitarios en grupo para aprender y poder ir más allà de la zona de comfort sabiendo que tienes un compañero cerca es muy buena idea.

                            Yo estoy en Barcelona, creo que me quedas un poco lejos.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Aprender a navegar en solitario

                              Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                              Muy buenas.
                              La recomendación que te daría es tener el tema de los rizos bien controlado.
                              Si sube mucho viento y llevas el velamen adecuado te puedes divertir mucho. Si no es así andarás preocupado por romper algo y en definitiva sin disfrutar.
                              El resto es ir poco a poco saliendo de tu zona de confort y teniendo todo bajo control (ya habrá algo que se escape ).

                              Siempre se escapa algo

                              Eso es lo bonito del mar

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                              • #30
                                Respuesta: Aprender a navegar en solitario

                                Hola Cabadias y demas cofrades . Unas rondas para todos .
                                Lo mas importante de todo es el piloto automático, los que hacen la vuelta al mundo en solitario , llevan un sistema con mando a distancia que si te caes al agua, al estar a 25 metros de distancia del barco, se aproa al viento y en consecuencia se para ,lo que te permite regresar nadando .
                                Asi mismo es importante que cuando llegues al mismo puedas subir , actualmente los barcos nuevos llevan en la parte baja de la popa una tapa que al abrirla puedes sacar una escalera con la que hacerlo , de no llevarlo tu barco , asegurarte que desde el agua puedas acceder a la escalera de baño fácilmente , un día que salgas a navegar con gente , tirate al agua sin bajar la escalera y prueba si es accesible o si tienes que hacer modificaciones .
                                El mando a distancia que se lleva puesto como un reloj también te permitirá maniobrar estando en el palo haciendo un rizo o solucionando alguna problema o porque no estando en proa tomando el sol

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