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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas existenciales sobre metacrilatos

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  • Bricobarco Dudas existenciales sobre metacrilatos

    LLegó el otoño, llegó la lluvia...y llegó el agua por los ventanucos.
    ¡Un cafetito calentito para la taberna!
    Tras leerme todas las intervenciones sobre este tema en el foro, tengo en la cabeza un mar de dudas: metacrilato - policarbonato, sikaflex o polímero - silicona neutra, tornillos - no tornillos, sika o silicona - junta de goma, neopreno o similar, etc.
    Todos los pros y contras que leí son rotundos y categóricos, y aparentemente basados en propias experiencias.
    Por todo esto y en vista de que veo que no existe ninguna panacea, me decido por interponer una junta de estanqueidad de goma, caucho, neopreno o similar, pero a su vez pegada o sellada a casco y policarbonato con sikaflex o silicona neutra..
    ¿Alguien tiene instalada una junta de estas?
    En ese caso ¿me podría decir de qué material y de cuántos mm de grosor?
    ¿Sería idóneo una plancha de neopreno como en de los trajes de buceo?
    ¿Qué se adhiere a la goma (caucho, neopreno..), el sika o la silicona?

  • #2
    Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

    Hola, yo los tengo tal cual dices, junta de neopreno hasta la mitad y sellado todo el perimetro con mstech que es un polimero que me recomendaron en su dia y ahí están desde hace ya unos años pero seguro que hay otras marcas igual de buenas, solo tengo un pequeño problema, los Pu*os tornillos, de vez en cuando meten una gota dentro y me encuentro las colchonetas mojadas, si, ya he metido silicona y he atornillado pero de vez en cuando uno da la lata supongo que por las dilataciones y contracciones propias del material, así que mi consejo es que si puedes no pongas tornillos a no ser que te pase como a mi que la "ventana" tenga mucha curvatura y por último usa polycarbonato sin dudarlo, ojo que los hay normales y otros con una cara con protección UV y a elegir estos últimos obviamente si quieres que te duren.
    Soqueiro -MMSI - 225939120

    Comentario


    • #3
      Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

      Una ronda para los ilustres cofrades de esta taberna por delante,

      y como estoy también en el mismo caso , después de haber leido bastante por aquí , estaré atento a cualquier aportación al tema-

      En mi caso , debo cambiar los metacrilatos del techo de mi Sun Dance 36 porque veo que me entra algo de agua por ahí , y he decidido resolverlo este invierno.

      Hasta ahora creo que haré caso a lo de poner Policarbonato, me falta encontrar donde comprarlo y tener claro todo el proceso y material a utilizar para el pegado /sellado

      Gracias a todos los que aportais soluciones y experiencia al brico para acortar la lista interminable de tareas pendientes...
      CADA ATARDECER UN TRIUNFO Y CADA AMANECER UNA NUEVA OPORTUNIDAD

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos


        Así lo hice yo.


        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

          Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
          SALUDSS

          Este fin de semana he cambiado el mío y lo he puesto de policarbonato , una pena no haber visto tu trabajo hubiera puesto esa cinta adhesiva, me hubiese ahorrado mucho curro de encintado,.
          En el almacén donde lo compre me aconsejaron que matizara la superficie o que le hiciera marcas para ganar aderencia.
          Lo tenía en ahumado pero lo he puesto transparente , ya que por el interior llevo la placa solar.
          A ver si por fin deja de filtrar
          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

          Comentario


          • #6
            Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

            Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje


            Un gran trabajo , han quedado nuevos !!
            , pero después de leer otros posts sobre el tema, me queda la dudo de si poner Policarbonato, ya que el metacrilato se vuelve a cuartear demasiado pronto, o incluso estoy pensando si poner un cristal templado laminado y ahumado, tipo como los techos solares de los coches.
            Estos no se rayan ni cuartean tan facilmente. Me falta mirar alguna cristalería. De momento he encontrado laminado 4+4 mm ahumado por 210 Eu 3 cristales de unos 50 x 50 cm, pero les tengo que preguntar si es templado y si no lo es cuál sería el precio?
            No se si alguien por aqui ya lo ha hecho con cristal , pero agradecería su aportación

            Mientras tanto , otra ronda para todos los cofrades
            CADA ATARDECER UN TRIUNFO Y CADA AMANECER UNA NUEVA OPORTUNIDAD

            Comentario


            • #7
              Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

              Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje


              Yo lo único que cambiaria de tu mensaje seria:

              "ASI LO HICE YO" por "LECCIÓN MAGISTRAL ILUSTRADA SOBRE COMO CAMBIAR LOS METACRILATOS DE LAS ESCOTILLAS". Es un titulo más largo pero, se ajusta más al contenido.

              Comentario


              • #8
                Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                y que opináis del cordón de butilo para ese sellado?
                Es lo que se usa en las ventanas velux, claraboyas de caravanas y demás, es mucho más limpio y fácil de usar, y según las instrucciones resiste los rayos UV.

                Un ejemplo.....

                Comentario


                • #9
                  Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                  A la escucha quedo...

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                    Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                    y que opináis del cordón de butilo para ese sellado?
                    Es lo que se usa en las ventanas velux, claraboyas de caravanas y demás, es mucho más limpio y fácil de usar, y según las instrucciones resiste los rayos UV.

                    Un ejemplo.....

                    https://www.mitortuga.es/productos/c...-ref-030454895

                    Soy un adepto del butilo, en mi barco ya no se usa Sika ni siliconas o poliuretanos para sellar acastillaje. Pero el butilo no tiene resistencia a la tracción por si solo, no pega, solo sella, por lo que solo sirve para piezas que van sujetas por tornillos u otro sistema. Aunque el butilo es resistente a los uv no sirve para sitios en los que quede "visto" me explico, el butilo es una especie de plastilina, que no seca, si quieres usarlo para sellar una cornamusa, pues a los tornillos y la base le pones butilo, aprietas, retiras el sobrante (que podrás reutilizar) y listo, la sujeccion la hacen los tornillos y el sellado el butilo, si dentro de 20 años tienes que quitar la cornamusa, el butilo estará fresco, y no cuesta nada retirar la pieza, y la estanqueidad absoluta. Pero si por el contrario estás pensando en sustituir un metacrilato de una escotilla (con tornillos), retiras el metacrilato, limpias bien el marco, pones sobre el marco la cinta de butilo, pones metacrilato y los tornillos y los aprietas, esperas un par de días, reaprietas, retiras el sobrante, y ya puedes poner la silicona o sika o lo que vayas a usar, (yo uso silicona neutra), el butilo será el sellante que impida el paso del agua a través de los orificios de los tornillos y entre el marco y el metacrilato, los tornillos la fijación y la silicona complementa a ambos. Lo que tú preguntas, si no te entiendo mal es si se puede (en este caso que comento) usar solo butilo, pues no, porque ese marco de silicona7sika que está a la vista en la mayoría de las escotillas entre el meta y el marco, si se pusiese de butilo, en breve estaría lleno de mierda pegada, arena, hilos, pelos, etc etc, aparte de que si lo tocas o te apoyas encima dejarás la marca y se deforma. No se si me he explicado bien.
                    Aquí tenéis un artículo sobre el butilo bastante interesante.
                    Learn how to use Bed-It Tape, a butyl based hybrid-elastomer, for re-bedding your deck hardware

                    Saludos.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                      Ok!!
                      perfecta la explicación,
                      bajarán las venta de Sika en el sector naútico

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                        Yo uso polímero MS para los metacrilatos, porque tiene mucho agarre, hermetico y elástico, pero si se necesita desmontar lo pegado, casi siempre, es muy difícil, casi imposible. Por eso hay que pensarlo antes de su aplicación.

                        Mi hijo instaló, a petición del cliente, plataformas de popa en una embarcación, fijadas con tornillos pasantes con tuerca y polímero MS. Se arrepintió el cliente y hubo que desmontarlas. Se quitaron los tornillos, no hubo manera. Se subieron dos personas dando saltos sobre ellas y nada. Tuvo que quitarlas con un alambre especial haciéndolo pasar entre la popa y la plataforma, con mucha paciencia.
                        Rebe
                        www.dubhe.es /http:/
                        SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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                        • #13
                          Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                          Enhorabuena por el trabajo, cofrade Petra II, una duda ¿ en el. Foro indicas que compras policarbonato y en tu web indicas metacrilato? ¿ cual as comprado al final?
                          Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                          http://velerocasper.blogspot.com.es/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                            Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                            Enhorabuena por el trabajo, cofrade Petra II, una duda ¿ en el. Foro indicas que compras policarbonato y en tu web indicas metacrilato? ¿ cual as comprado al final?
                            Los faros de los coches suelen ser de policarbonato, material que aguanta muy bien los impactos, por su dureza, sin embargo se van matizando con el sol.

                            Referente al metacrilato, es menos duro pero se matiza menos, sobre todo si es de buena calidad. Si te decides por este último, que sea bueno y lo compras en empresas que no sean náuticas (cristalerías).

                            Rebe
                            www.dubhe.es /http:/
                            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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                            • #15
                              Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                              Gracias
                              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                              http://velerocasper.blogspot.com.es/

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