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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dudas existenciales sobre metacrilatos

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  • #76
    Respuesta: Dudas existenciales sobre metacrilatos

    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

    Lo ideal, es que los tornillos no se muevan, claro está, en los de rosca no se puede.
    Yo no le hago avellanado a los agujeros, eso está bien para tornillos que vayan así, a pelo, en la cubierta, en mi barco no se me ocurre ninguno , todos los tornillos sujetan algo, un puente, una pletina, un soporte de tangón, enchufes de cubierta y pasacables, cerraduras, o un simple broche, etc etc, lo de poner un tornillo pelado y mondado en la cubierta, no le veo utilidad. Todos esos elementos que sujetan los tornillos, tienen una base, por pequeña que sea, y la base se cubre con butilo, aunque el tornillo sea de rosca, el agujero quedará sellado por el butilo puesto en la base al comprimirse, que ocupará el mínimo hueco por minúsculo que sea.
    En todo caso también le hecho una vuelta de butilo al tornillo en la base se la cabeza , y roscando con cuidado también lo sella, te das cuenta, porque al tiempo, ves que ha salido butilo sobrante por el borde.

    Si por alguna razón tuviese que poner un tornillo suelto en cubierta, avellanaría el agujero, una broca no vale nada, y el tornillo también sería avellanado, para que quedara a ras.
    Saludos.
    El avellanado se hace para que siempre quede butilo, en plano la capa es mínima. Sin avellanado, también va pero hay más riesgo. Y se avellana para evitar haircracks, grietas capilares.

    Lo que digo es de leer libros de brico náutico, pueden no tener razón...

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    • #77
      Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

      Buenas noches cofrades, he estado leyendo sobre metacrilato de uso náutico. Me ha aparecido el Vitroflex marine. Alguno de vosotros tiene experiencia con ese metacrilato? Estoy buscando porque el que llevo en la patrañera se ha cuarteado y me gustaría cambiarlo. En el astillero me dan un presupuesto que me parece excesivo (800 €) para un metro cuadrado antes de corte. Sería para una ventana de mi motora.
      Gracias de antemano

      Comentario


      • #78
        Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

        Hola Rufo,

        800 € m2 por un metacrilato por fantástico que sea... es un abuso ( por no decir otra cosa).

        En el trabajo mecanizamos un montón de policarbonato Lexan Exell D ( Resistencia UV por las dos caras, transparente, anti impacto, te pongo la referencia para que puedas buscar su especificación y comparar ).... y su precio te aseguro que es 10 veces menos!

        El metacrilato es mucho mas económico que el Policarbonato, ya que sus propiedades son muy inferiores....Por ejemplo 5 mm el policarbonato lo puedes rallar, pero con un martillazo no lo rompes, el metacrilato, si le das un golpe, ya puedes ir a buscar la escoba..

        Si tienes posibilidades de cortarlo tu mismo, por 800 € compras unas cuantas placas de este material de 3x2 mts y 6 mm de grosor!



        Saludos!
        Editado por última vez por Osr75; 22/04/2021, 23:03:12.

        Comentario


        • #79
          Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

          Muchas gracias por tu información.
          Hay un problema añadido: no es completamente recto. Entre el inicio y el final ( mide 93 cm)hay 35 mm de desvío hacia adentro (es de estribor), es decir lleva una pequeña curva.
          El original de astillero va unido con una cinta adhesiva de doble cara con esponja o neopreno de un grosor de unos 5 mm. No lleva tornillería. Es lo único que la mantiene unida y está muy firme.
          Sabrías decirme qué tipo de cinta puede ser?
          He leído en este hilo al respecto pero no sé qué tipo puede ser.
          Ahh, el metacrilato tiene un grosor de 8 mm.
          Cualquier sugerencia es bienvenida.

          Comentario


          • #80
            Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

            Puede ser vhb de 3M
            Esta cinta de doble cara se usa para montajes estructurales.

            Busca en Google y encontrarás mucha información

            Aquí en el foro también encontrarás unos cuantos posts de quien la ha usado con muy buen resultado.

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            • #81
              Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

              Hola,

              Sobre la cinta no te puedo ayudar... pero podría ser esta que indica jgfontes.

              Sobre si el material metacrilato es de 8 mm, normalmente lo curvan con calor, hay empresas que se dedican a eso. Si finalmente optas por policarbonato, no te hará falta 8 mm, con 3 mm ya no tendrías problemas de rotura, pero para dar cuerpo con 6 mm... vas sobradísimo. Y el 6 mm seguramente aceptará una cierta curvatura...

              Comentario


              • #82
                Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                Gracias. Tomo nota de lo que comentas.
                Buen finde

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                • #83
                  Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                  Retomo el hilo que quiero cambiar el metacrilato lateral de mi barco.
                  Alguien me puede recomendar el tipo de metacrilato y el color que tengo que poner y alguna tienda por Internet que me los venda al corte?
                  Si es preciso por privado.
                  Gracias

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                    Supongo te refieres a las lumbreras, o sea las ventanillas del barco. Si estan rotas pues se ponen unas nuevas y si no, se sacan, se limpian y se sellan. Tanto si son nuevas como las originales se les aplica sellador poliuretano que cubra toda la superficie donde encaja, se aplica presión, se recorta antes de que endurezca del todo.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Dudas existenciales sobre metacrilatos

                      Yo acabo de cambiarlos y he puesto metacrilato totalmente transparente de 10 mm de espesor. Buen precio. Más información por privado.

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