VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Sobre las previsiones meteo, hay también un aspecto que creo no se ha comentado y que todos sufrimos cada vez que salimos a navegar: de la previsión a la realidad hay en muchos casos importantes diferencias, para mejor y para peor. Precisamente Jean Le Cam se quejaba de ello en la 'bajada' del Atlántico para justificar que tomaba rutas distintas a las previsiones que recibía.
    He de pensar que, genéricamente, las previsiones son fiables, pero a la hora de trasluchar una hora antes o 15 min. después en medio del océano también es verdad que la realidad sobre el terreno es el que manda. Los partes son precisos, pero nunca tienen categoría de 'road book'.
    Y terminar recordando que, aunque parecen muy juntitos en la pantalla del ordenador, los regatistas en la Vendée están separados por decenas o centenas de millas. Con el mismo parte en la mano, igual a uno le cuadra y a otro no tanto.
    saludos
    sigpic

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
      Sobre las previsiones meteo, hay también un aspecto que creo no se ha comentado y que todos sufrimos cada vez que salimos a navegar: de la previsión a la realidad hay en muchos casos importantes diferencias, para mejor y para peor. Precisamente Jean Le Cam se quejaba de ello en la 'bajada' del Atlántico para justificar que tomaba rutas distintas a las previsiones que recibía.
      He de pensar que, genéricamente, las previsiones son fiables, pero a la hora de trasluchar una hora antes o 15 min. después en medio del océano también es verdad que la realidad sobre el terreno es el que manda. Los partes son precisos, pero nunca tienen categoría de 'road book'.
      Y terminar recordando que, aunque parecen muy juntitos en la pantalla del ordenador, los regatistas en la Vendée están separados por decenas o centenas de millas. Con el mismo parte en la mano, igual a uno le cuadra y a otro no tanto.
      saludos

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      • Re: Vendée Globe 2020

        Comentaron que el sistema de piloto disponía de machine learning, usease, la máquina va aprendiendo sola a gobernar a medida que se navega más y más con el comportamiento, performance y blabla del barco...
        Y luego va el adoquín de AT y lo revienta todo!

        Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
        Aunque esto ya es "pasado", he encontrado un artículo sobre Alex Thomson y su barco bastante interesante. Parece que no hay tantos límites para la tecnología a bordo.
        "Thomson compite a bordo de un laboratorio en el que se está ensayando una nueva manera de navegar."



        El día que consigan que "la capsula del tiempo" no se rompa, se acabaron los patrones a la caña de sus barcos....

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
          Aunque esto ya es "pasado", he encontrado un artículo sobre Alex Thomson y su barco bastante interesante. Parece que no hay tantos límites para la tecnología a bordo.
          "Thomson compite a bordo de un laboratorio en el que se está ensayando una nueva manera de navegar."



          El día que consigan que "la capsula del tiempo" no se rompa, se acabaron los patrones a la caña de sus barcos....
          Para que no se rompa tienen que dejar de innovar.

          Donde hay innovación, hay incógnita o riesgo.

          Por lo menos, el suficiente tiempo antes de la salida y fiabilizar a base de millas... Pero entonces puede surgir el problema de la fatiga...

          Si fuera fácil lo haría mucha gente.

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          • Re: Vendée Globe 2020

            Burton se descuelga, desde ayer a media noche navega sin el piloto automático de repuesto. Joschke y Pedote están a punto de alcanzarle. En las próximas horas llegará a Isla Macquarie donde tiene intención de aminorar la marcha y navegar a sotavento de isla australiana en paralelo a la costa de norte a sur para hacer las reparaciones pertinentes, no tiene intención de echar el ancla...



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            • Re: Vendée Globe 2020

              parece que los de cabeza se van a quedar sin viento mientras los seguidores no la distancia ha caído de el primero a el cuarto,vamos a ver que esto se aprieta y parece constantemente que el grupo se va compactando dejando atrás a los mas rezagados pero solo a los que destacan por su lentitud y problemas en general el grupo se esta uniendo si sigue asi la subida al Atlántico va estar jugosa

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                Sobre las previsiones meteo, hay también un aspecto que creo no se ha comentado y que todos sufrimos cada vez que salimos a navegar: de la previsión a la realidad hay en muchos casos importantes diferencias, para mejor y para peor. Precisamente Jean Le Cam se quejaba de ello en la 'bajada' del Atlántico para justificar que tomaba rutas distintas a las previsiones que recibía.
                He de pensar que, genéricamente, las previsiones son fiables, pero a la hora de trasluchar una hora antes o 15 min. después en medio del océano también es verdad que la realidad sobre el terreno es el que manda. Los partes son precisos, pero nunca tienen categoría de 'road book'.
                Y terminar recordando que, aunque parecen muy juntitos en la pantalla del ordenador, los regatistas en la Vendée están separados por decenas o centenas de millas. Con el mismo parte en la mano, igual a uno le cuadra y a otro no tanto.
                saludos
                Los partes se basan en estadísticas. Si recurrimos a ellas es porque no aún no entendemos bien los procesos meteorológicos.
                Y luego viene la interpretación de esos partes que cada uno hace.
                Predecir la meteo de un sitio concreto del
                Océano es difícil. Lo que en un lugar sería un acierto puede ser lo contrario a unas pocas millas de distancia.
                Perdonad, o vinho do Porto me pone sensible 😆
                abordaxe

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  Para que no se rompa tienen que dejar de innovar.

                  Donde hay innovación, hay incógnita o riesgo.

                  Por lo menos, el suficiente tiempo antes de la salida y fiabilizar a base de millas... Pero entonces puede surgir el problema de la fatiga...

                  Si fuera fácil lo haría mucha gente.
                  Y hay que tener en cuenta el factor prisa que casi siempre imponen los patrocinadores.
                  abordaxe

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
                    Y hay que tener en cuenta el factor prisa que casi siempre imponen los patrocinadores.
                    Yo no creo que las prisas las impongan los patrocinadores. Más bien creo que es al contrario... los skipper en su lógico afán por convencer a los patrocinadores probablemente prometen resultados sobre soluciones tecnológicas de (aun) no probado rendimiento... Es lo mismo que vemos cada temporada en deportes donde el resultado depende en gran medida de la innovación tecnológica... llámese Fórmula 1, moto GP o similares.

                    Los patrocinadores, en vela o en cualquier deporte, piden retorno a su inversión en forma de impactos publicitarios, share de comunicación o similar. Dudo mucho que ninguno se meta en temas relacionados con soluciones tecnológicas o constructivas relacionadas con el barco de su patrocinado.


                    Quel
                    ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Quel, te tenía por un especialista en instrumental médico de última teconologia, tu conocimiento en retorno publicitario me ha sorprendido....... Coincido contigo... El patrón quiere su solución tecnológica, ahora no mañana... Y a veces no es posible... La innovación tecnológica exige peajes....

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                        Quel, te tenía por un especialista en instrumental médico de última teconologia, tu conocimiento en retorno publicitario me ha sorprendido....... Coincido contigo... El patrón quiere su solución tecnológica, ahora no mañana... Y a veces no es posible... La innovación tecnológica exige peajes....

                        Hahahaha

                        Especialista en nada, pero aprendiz de todo.... Cuando de joven has sido adjunto a presidencia en una empresa que patrocinó a un equipo ACB algo de todo ello se te queda...
                        Quel
                        ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

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                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje
                          Yo no creo que las prisas las impongan los patrocinadores. Más bien creo que es al contrario... los skipper en su lógico afán por convencer a los patrocinadores probablemente prometen resultados sobre soluciones tecnológicas de (aun) no probado rendimiento... Es lo mismo que vemos cada temporada en deportes donde el resultado depende en gran medida de la innovación tecnológica... llámese Fórmula 1, moto GP o similares.

                          Los patrocinadores, en vela o en cualquier deporte, piden retorno a su inversión en forma de impactos publicitarios, share de comunicación o similar. Dudo mucho que ninguno se meta en temas relacionados con soluciones tecnológicas o constructivas relacionadas con el barco de su patrocinado.


                          pienso y apenas existo,en los deportes que implican tecnología el patrocinador efectivamente no entiende de barcos si de publicidad y paga a cambio de ella
                          las empresas de ingeniería subcontratadas son las que experimentan. en la vela no se me imagino que también pero en otros deportes la mitad de los accidentes se producen por que hay mucho material experimental y mucho experimento en general pero el banco de pruebas y la proyeccion futura para estas empresas es su verdadero negocio al margen de lo que cobren por barco,moto,gps.embrague o lo que sea que desarrollen

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
                            Los partes se basan en estadísticas. Si recurrimos a ellas es porque no aún no entendemos bien los procesos meteorológicos.
                            Y luego viene la interpretación de esos partes que cada uno hace.
                            Predecir la meteo de un sitio concreto del
                            Océano es difícil. Lo que en un lugar sería un acierto puede ser lo contrario a unas pocas millas de distancia.
                            Perdonad, o vinho do Porto me pone sensible 😆
                            Las predicciones ahora se basan en modelos numéricos que tratan de representar el flujo y movimiento de las masas de aire en la atmósfera, esa delgada e importante capa de aire que recubre nuestro planeta.

                            Esos modelos matemáticos están basados en la mecánica de fluidos y en la termodinámica, y son flujos tanto laminares como turbulentos, no resulta nada fácil ni adquirir los datos de lo que está pasando, ni modelar la realidad actual ni anticipar que pasará dentro de horas o de días, pero creo que hay que reconocer que los avances que se están produciendo son notables..

                            Uno de los puntos claves de la exactitud de estos sistemas es la necesidad de obtener datos reales fiables para realimentar los modelos y saber si lo que estamos representando es correcto o debe variarse. En ese sentido dicen que la disminución de vuelos oceánicos debido al covid se está notando en la disminución de esos datos de retorno y en la fiabilidad de las predicciones, lo he oído al menos.

                            Y resaltar la calidad del modelo europeo ECMWF

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              El post 1870 de esscapar y el artículo de referencia sobre los 300 y pico sensores instalados en el Hugo Boss parece un chiste vista la realidad de lo ocurrido. ¿Ningún sensor advirtió que la estructura estaba el límite de carga y que incluso cedió? ¿Dónde los pusieron?
                              No me acabo de creer lo que pone el artículo. No me cuadra.
                              sigpic

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                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                                El post 1870 de esscapar y el artículo de referencia sobre los 300 y pico sensores instalados en el Hugo Boss parece un chiste vista la realidad de lo ocurrido. ¿Ningún sensor advirtió que la estructura estaba el límite de carga y que incluso cedió? ¿Dónde los pusieron?
                                No me acabo de creer lo que pone el artículo. No me cuadra.
                                A lo peor se los pusieron a Thomson, para controlarle los nervios, la ansiedad y todo eso... Al barco, parece que no.

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