VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Vendée Globe 2020

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 259
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 26 66 116 259 template Próximo
  • #226
    Re: Vendée Globe 2020

    Comentario

    • #227
      Re: Vendée Globe 2020

      Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
      Yo tampoco encuentro el tracking en la app
      Hay un apartado que es "ver la cartografia",ese es el tracking

      Comentario

      • #228
        Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
        Yo tampoco encuentro el tracking en la app
        Tienes que clicar sobre esta ventana
        Archivos Adjuntos

        Comentario

        • #229
          Re: Vendée Globe 2020

          ¿Alguien sabe qué pasa con Arnaud Boissieres?

          EDITO: ya está, si antes lo pregunto... :P

          Comentario

          • #230
            Re: Vendée Globe 2020

            Corum dÉspargne es mas veloz que Charal y Occitane de Provence sigue en este trio de cabeza. En esta configuración claro.
            Se cumplen pronosticos.
            Grupe Alpicil que es el barco que protagonizo la pelicula Le Solitire hace una buena regata 16, su patrón Damien Seguin es el primer discapacitado, le falta la mano izquierda, que participa en la Vendee.
            Clarise Cremer muy bien posicionada junto con Maxime xorel son el trio de barcos sin foils que de momento van tras los super. Amen de Jeam le Cam en 9º posicion más bajo.
            Hasta que amanezca encontraran vientos duros de proa intermitentemente, se pueden producir roturas.
            La noche del martes al miercoles empezaran problemas mas graves.
            Acertado Didac tras Clarise Cremer. Animo.

            Comentario

            • #231
              Re: Vendée Globe 2020

              Après avoir pris le départ du Vendée Globe ce dimanche 8 novembre à 14h20, Fabrice Amedeo est forcé de faire demi-tour à cause d’un problème de hook (pièce d’accroche) de voile d’avant et qui l’empêche d’affaler son gennaker
              A las 3 horas de haber salido, Amedeo tiene que volver a puerto por un problema en el enganche del gennaker. Pit stop y vuelta a salir.
              La última vez le pasó a Didac.
              Con la tontería va a perder casi un día.
              <')(((>< <')(((>< <')(((><
              Que es mi barco mi tesoro,
              que es mi dios la libertad,
              mi ley, la fuerza y el viento,
              mi única patria, la mar.
              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
              Documentación y fotos de la construcción:
              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

              Comentario

              • #232
                Re: Vendée Globe 2020

                A 7´va

                Comentario

                • #233
                  Re: Vendée Globe 2020

                  Originalmente publicado por Dichuga Ver Mensaje
                  Louis Burton se ha colado en la salida por segundos y ya ha sido sancionado de acuerdo a las reglas de la regata, tiene que detener el Bureau Vallee durante cinco horas, parando la carrera y reanudando desde el mismo punto, antes del paralelo 38° 40,000N, justo al norte de Lisboa.

                  A mi me da la sensación de que lo ha hecho a propósito. Dado que no va a ganar, al menos gana minutos de televisión para sus para sus patrocinadores.

                  Comentario

                  • #234
                    Re: Vendée Globe 2020



                    análisis meteo
                    'The first big test comes on Tuesday night'
                    La novena edición de la Vendée Globe ha comenzado en condiciones benignas, pero los 33 patrones que sueñan con una vuelta al mundo en solitario sin escalas tendrán su primera gran prueba el martes por la noche, según el meteorólogo de vela Marcel Van Triest.

                    Esto se debe a que hay una gran línea de vaguada pronunciada, que se encuentra en un eje norte-sur desde Islandia hasta el este de las Islas Canarias, los navegantes buscarán cruzarla para entrar en el viento noroeste favorable

                    El momento de la verdad será el martes por la noche, cuando el viento comience a subir para los barcos líderes.

                    "Ese pasaje va a ser un poco desagradable", dijo Van Triest, quien ha estado asesorando a Jérémie Beyou (Charal), Kevin Escoffier (PRB) y Clarisse Crémer (Banque Populaire X) en la preparación hasta el comienzo.

                    "el viento probablemente va a ser de 30-35 nudos y en el paso frontal habrá algunas ráfagas de tal vez 40 nudos".

                    Sin embargo, la clave será el estado del mar que, según Van Triest, podría ser destructivo a menos que los navegantes estén bien preparados y tengan sus barcos bien preparados mientras se dirigen hacia el oeste. "El estado del mar va a ser terrible", dijo, "porque el mar correrá casi en contra del viento, por lo que será un mar cruzado completo con una especie de trato de lavadora".

                    “Pasar por el canal va a ser un gran momento para todos”, agregó. "Dado que hay 33 barcos, habría que suponer que algunos de ellos sufrirán algún daño; no sé si será grave, obligando a algunos patrones a retirarse, o simplemente un caso de algunas velas rotas".

                    Lo bueno es que ese bautismo de fuego no llega hasta dentro de un par de días, lo que da a los regatistas la oportunidad de calmarse y adaptarse al ritmo de la carrera antes de que lleguen a condiciones realmente desafiantes.

                    Habiendo comenzado en aguas tranquilas con una agradable brisa del sureste de Les Sables d'Olonne, esta noche el viento amainará. Durante esta transición, los patrones cambiarán de velas y tratarán de mantener el ritmo antes de que la brisa vuelva a crecer desde el suroeste mientras se dirigen hacia la zona de Separación del Tráfico frente al Cabo Finisterre (España).

                    En general, Van Triest dice cree que los barcos líderes pasarán a unas 400 millas al oeste de las Islas Canarias en un rumbo que los llevará entre Madeira y las Azores.

                    Van Triest dice que los vientos alisios son débiles en el Atlántico norte pero "parecen bastante normales" en el Atlántico sur. También señaló que este parece ser un año de riesgo relativamente bajo para los icebergs una vez que la flota ingresa al Océano Austral.

                    Ed Gorman
                    Editado por última vez por maka; 09/11/2020, 14:07:57.

                    Comentario

                    • #235
                      Re: Vendée Globe 2020

                      Originalmente publicado por j.ayala_chino Ver Mensaje
                      Tienes que clicar sobre esta ventana
                      No lo encuentro ni en la app ni en la web. Por cierto, la foto es de la versión en castellano que tampoco encuentro
                      abordaxe

                      Comentario

                      • #236
                        Re: Vendée Globe 2020

                        Hay que sacar una foto a la clasificación,!. Veremos cómo llegamos al miércoles.

                        Comentario

                        • #237
                          Re: Vendée Globe 2020

                          Veo que todos los foilers estan con proa mas al NW.

                          Los non foilers todos mas abajo.

                          Cuando viraran? vamos.....

                          Comentario

                          • #238
                            Re: Vendée Globe 2020

                            Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                            A mi me da la sensación de que lo ha hecho a propósito. Dado que no va a ganar, al menos gana minutos de televisión para sus para sus patrocinadores.
                            Viendo la salida Pensé lo mismo. Todo puede pasar pero con lo controlados que están resulta muy muy raro, como para perder 5 horas en vez de unos metros. (Importantes sí, pero no tantísimo)

                            Faena la de Amedeo. pero mejor ahora que en medio del océano.

                            Lo que de verás me extraña y muchísimo es que la discípula de Armel, lleve tan solo un par de años practicando vela. No dudo que sea una fenómeno y conozco algún otro caso de deportistas de élite que se pasan de un deporte a otro obteniendo muy buenos resultados en poco tiempo, pero diría que ésto es "algo más" que una regata.

                            Se juegan muchísimo a todos los niveles , desde el nombre, los patrocinadores y un Monto de money tremendo. Seguro que Armel y su equipo no lo han decidido por capricho. Pero más sorprendente no puede ser. Le deseo suerte.

                            A tod@s, pero más aún a Didac!!! Salut, bon vent y mejores Proa.
                            Pedazo de buenos ratos que Nos van a Brindar.

                            Comentario

                            • #239
                              Re: Vendée Globe 2020

                              Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje
                              ...

                              Se juegan muchísimo a todos los niveles , desde el nombre, los patrocinadores y un Monto de money tremendo. Seguro que Armel y su equipo no lo han decidido por capricho. Pero más sorprendente no puede ser. Le deseo suerte.

                              A tod@s, pero más aún a Didac!!! Salut, bon vent y mejores Proa.
                              Pedazo de buenos ratos que Nos van a Brindar.
                              No tan monto de dinero teniendo en cuenta lo que se gana hoy en día en el deporte de élite... el Prize money de la regata son 200.000, 140.000 y 100.000 euros para los tres primeros de la general.

                              Ya se que yo no los gano todo los meses que diriía alguno, pero para lo que hacen estos cracks (ellos y ellss) poco me parece. Al fin y al cabo la Vendée es Mundial y Juegos Olímpicos de la vela oceánica todo en uno...

                              Quel
                              ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                              Comentario

                              • #240
                                Re: Vendée Globe 2020

                                Me refiero a la inversión que supone que pueda participar un navegante más la preparación del balandro en sí y todo el equipo que les rodea.

                                Pero bueno ésto simplemente es una detalle de lo que es la Regata en sí. Pero si lo qué he señalado anteriormente en mi mensaje es así, no deja de sorprenderme. (Por no decir, alucinarme)

                                Comentario

                                Anterior 1 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 26 66 116 259 template Próximo
                                Trabajando...
                                X