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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • #31
    Re: Vendée Globe 2020

    Y ahora el ganador de la pasada edición, la del 2016. El antiguo Banque populaire VIII construido para Armel le Cleach en el 2013.

    BUREAU VALLÉE 2. desde 2017 patroneado por Louis BURTON




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    • #32
      Re: Vendée Globe 2020

      Como recordareis Sebastien Destremau acabo último en el 2016 con un barco del 98
      124 días en regata, 50 días después del ganador Armel Le Cleac'h
      Hizo un libro. Seul au Monde de gran éxito
      En 2017, el diseñador Serge Fino se comprometió a adaptar la historia del libro a cómic. El primer volumen, Chanteloube , salió el 28 de agosto de 2019 en Glénat ediciones. Pero no se si está traducido.

      Si alguién sabe si se vende traducido, me interesa.
      Tioan Lamazou tiene algunos dibujos también.

      Comentario


      • #33
        Re: Vendée Globe 2020

        La verdad es que son una pasada!
        Tengo ganas de que empiecen.

        Comentario


        • #34
          Re: Vendée Globe 2020

          Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje

          El Foncia que construyo MIchael Desjayeaux en el 2010 participó en la BWR junto con Gabart rompiendo el palo y retirandose en el 2011.

          En la Vendee del 2012 lo compró Armel Le Cleach. acabando 2º detrás de Macif el cual era un gemelo mejorado ya en posesión de Gabart.

          Después en el 2013 lo compró Jeremy Beyou para la Vendee del 2016 aquella en que acabó 3º y que nos hizo vibrar a todos con una progresión alucinante. acabó tercercero tras Alex thomson y Armel Le Cleach .
          Se renombró Maitre coq

          Después lo compra Tanguy de LAmootte en el 2017 y con Sam Davis y con foils hacen la Jacques Vabre acabando en una no muy buena posición. Es ahora Sam la patrona se llama Initiatives Coeur.
          Tienes razón...me lie con los nombres...

          Macif en 2012....se convierte en SMA en 2016...se convierte en Banque populaire en 2020

          Banque populaire en 2012...se convierte en Maitre cq para la Vendee 2016...se convierte en Initiatives Coeur para la vendee 2020...y con foils...

          Y será interesante la pelea entre ambas...aunque en la transat quedara por delante Clarice de Sam Davies no hay que olvidar que a bordo iba el gran Amel le clearch..

          En todo caso...hay que ver el "jugo"que le sacan a cada barco...

          Comentario


          • #35
            Re: Vendée Globe 2020

            La característica de Clarise es la regularidad, se pone y empiezan a correr las millas. Ya veremos si su opcion debida sin duda a presupuesto y tiempo es mejor por ser menos arriesgada. Esta regata es de resistencia. Hay no obstante muchas opciones para los Imoca con Foils un séptimo entrara en sus posibilidades
            Editado por última vez por Peon; 07/02/2020, 10:41:38. Razón: Autocrítica Pésima redacción

            Comentario


            • #36
              Re: Vendée Globe 2020

              En esta edicción hay 9 barcos nuevos:
              Son sorpresa sus diseñadores.

              8 Alex Thomson , Hugo Boss ,(Van Peteghem - Lauriot-Prévost)
              13 Thomas Ruyant,Advens for cibersecurity ,(Verdier)
              14 Kojiro Shiraishi , Spirit Of Yukoh ,DMG Mori( gemelo del Charal)
              20 Jérémie Beyou , Charal,(Van Peteghem - Lauriot-Prévost)
              40 Sébastien Simon,Arkéa Paprec (barco de Juan Kouyoumdjian)
              41 Charlie Dalin,Apivia Mutuelle, (barco de Verdier)
              47 Armel Tripon,L'Occtitane ( barco de Manuard)
              52 Nicolas Troussel , Córum (barco de Juan Kouyoumdjian)

              Muchos de los cuales son obviamente favoritos.




              La organización solo admite 34 barcos y ya hay 36.

              Comentario


              • #37
                Re: Vendée Globe 2020


                Refit de invierno antes de las dos últimas regatas:
                Transat CIC que corre de Brest a Charleston El 10 de mayo de 2020 a las 15:00
                New York Vendée que corre de regreso a través del Atlántico a Les Sables d'Olonne en junio.

                Una cabina protegida se vuelve cada vez más necesaria.

                Cuanto más rápido va el 60, más importante es la protección del patrón.

                La solución definitiva hasta ahora es encerrar completamente la cabina, como ha hecho para esta Vendée Globe 2020 Alex Thomson (Hugo Boss) y Charlie Dalin (APIVIA). Ahora varios equipos están siguiendo esta iniciativa Fabrice Amedeo (Newrest Art et Fenetres), Louis Burton (Bureau Vallée), Jérémie Beyou (Charal) han optado por cabinas completas o casi completamente cerradas.

                Otros han optado por protegerse mejor: extendiendo la cabina entre ellos Alan Roura (La Fabrique), Alexia Barrier (4myPlanet), Damien Seguin (Grupo Apicil) e incluso Thomas Ruyant con su nuevo barco (Advens para Ciberseguridad) y Sam Davies (Initiatives Couer) han elegido lo que creen que representa el mejor compromiso posible entre la protección efectiva del patrón, y el contacto directo con los elementos.

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                • #38
                  Re: Vendée Globe 2020

                  La Transat CIC es arriesgada justo antes del verano y además con historia ya que es la heredera la Transat de Chichester llamada enseguida Ostar.
                  Hay poco tiempo, solo el verano y parte de otoño para reparar el estropicio de un Atlántico Norte que no conoce la piedad, quizás el peor de todos los oceanos.
                  En 1960 Chichester fue el primero en llegar a Nueva York después de 40 días, 12 horas y 30 minutos en el mar. " Cada vez que intentaba apuntar a Gipsy Moth a Nueva York, el viento soplaba en seco en la nariz " , dijo Chichester. “Fue como tratar de llegar a una puerta con un hombre adentro apuntando una manguera hacia ti. "Jean Lacome fue el último en llegar a la Gran Manzana después de 74 días.



                  Hay que leerse la historia de la Ostar recuperada en el 2016 tras ocho años parada donde Gabart se implicó al máximo creando la clase ultime para superar los Imocas. la salida como puse arriba es el 10 de mayo
                  https://www.thetransat.com/history.
                  Editado por última vez por Peon; 18/02/2020, 22:59:59. Razón: Mala redacción, faltaba la palabra superar

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Vendée Globe 2020

                    La verdad es que son una pasada, con ganas de ver este año como avanza la cosa.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Vendée Globe 2020

                      HUGO BOSS al igual que Charal está llevado al límite de la norma IMOCA, con foils gigantescos. H.Boss tiene la bañera cubierta por la cabina, la proa es invertida pero nada tiene que ver con los VO65 que participaran conjuntamente en la Ocean Race en el 2021 con salida de Alicante. Todas las innovaciones son desarrolladas en los IMOCA.
                      .

                      Tour interior del H. Boss.
                      https://www.alexthomsonracing.com/th...nnHRDA53Wwskdk

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                      • #41
                        Re: Vendée Globe 2020

                        La otra cabina cerrada, "de serie" la de Charlie Dalin (APIVIA). El flamante vencedor de la Jacques Vabre.


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                        • #42
                          Re: Vendée Globe 2020

                          Otro entrenamiento, el de Isabelle Joschke que acaba de colgar un video de su periplo invernal de 20 días a bordo del ex Safran ahora llamado Mascf.
                          preciosas imágenes por el canal, la isla de Groix donde pilla 30`y más.
                          "Pasaron 20 días entre su salida de los muelles de Lorient, el 22 de enero, y su regreso al puerto, el pasado 11 de febrero. Sola, Isabelle realizó un largo viaje al Atlántico norte a bordo de su Imoca".
                          " Este entrenamiento me permitió reconectar con mi barco y retomar todas las sensaciones de la navegación en solitario. Me fui a estrenar el imoca Macsf en condiciones cercanas a las del Vendée Globe ".
                          No hay que olvidar que Isabel tuvo que abandonar en la Jacques Vabre.

                          Isabel y su compañero Morgan Lagravière, tocaron al paso de la boya de Étretat d'hier, justo al N de le Havre, al poco de comenzar la Jacques Vabre. Tuvieron que entrar en Brest y de regreso a lorient empezar de nuevo a colocar y reparar quilla y aledaños. La decepción que transmitian sus correos era natural, ahora Isabel está con fuerzas de nuevo en parte gracias al apoyo de sus seguidores y a Alain Gautier el jefe del proyecto.
                          En francés, pero se entiende. Animo Isabel

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Vendée Globe 2020

                            En la página web de la Vendee globe hay una interesante entrevista a Jean le cam...para mí uno de los grandes de la vela oceánica..nos dice,entre otras muchas cosas, que su presupuesto,que todavía no ha completado, es de 1.200.000 €...y que aspira a ganar en la categoría de los "sin foil"...que el cifra en barcos unos 6 nudos más rápidos..así que será una lucha interesante entre las "chicas" y algunos maestros como Le cam en esa categoría...una regata dentro de la regata...

                            Y..un poco más atrás, y si consigue presupuesto, nuestro Didac...

                            Ojalá lo consiga.. sería triste que el único Español vivo que ha conseguido terminar la Vendee no pueda salir por falta de apoyo..no?

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Vendée Globe 2020

                              Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                              En la página web de la Vendee globe hay una interesante entrevista a Jean le cam...para mí uno de los grandes de la vela oceánica..nos dice,entre otras muchas cosas, que su presupuesto,que todavía no ha completado, es de 1.200.000 €...y que aspira a ganar en la categoría de los "sin foil"...que el cifra en barcos unos 6 nudos más rápidos..así que será una lucha interesante entre las "chicas" y algunos maestros como Le cam en esa categoría...una regata dentro de la regata...

                              Y..un poco más atrás, y si consigue presupuesto, nuestro Didac...

                              Ojalá lo consiga.. sería triste que el único Español vivo que ha conseguido terminar la Vendee no pueda salir por falta de apoyo..no?

                              Jose Luis Ugarte acabo 6º.
                              "Dos compañeros de regata muertos, una vía de agua en su barco que le hizo pensar seria y fríamente en la muerte, escasez de víveres y la ausencia total de viento que le retuvo siete días en el Ecuador y que estuvo a punto de acabar con él psicológicamente, llevaron a Ugarte a expresarse con meridiana claridad, en medio del gentío, tras el abrazo con su mujer Edith: «No era tan fuerte como creía», dijo de sí mismo. «Es una prueba inhumana. Nunca más; es algo que sólo se puede hacer una vez en la vida"

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                              • #45
                                Re: Vendée Globe 2020

                                Habria que hacer un homenaje. De momento rondas.
                                Hoy en Bilbao.

                                En regata




                                El Euzkadi 93 Europa no era otro que el Generalli Concorde construido para Alain Gautier en el 89 para la primera Vendee Globe, la que ganó Lamazou, donde Alain acabó 6º. Por eso la gesta de Ugarte que con 64 o 65 años acaba en la misma posición 4 años después en la segunda edicción es triplemente meritoria.
                                Aquí lo vemos con Loick Peyron mano a mano. A Gautier se entiende.


                                Animo Didac.

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