VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

    Perdona por la intromisión pero... si no llevas batería ¿Cómo haces funcionar la bomba de achique en caso de entrada de agua?

    Pienso como varios de aquí. Dejaría VHf, botavara y batería.

    Sin botavara vas a terminar aburridísimo de sacar, subir, bajar y recoger esa mayor cada vez que salgas a navegar, fondees o, simplemente pares un rato a tomar el sol.

    Yo soy muy friki de ir a vela. Trato de no encender el motor casi hasta estar en el amarre y fondeo y desfondeo a vela. Sin embargo, creo que no tener batería con luces de navegación, bomba de achique y VHF, en el mar, es una temeridad. Si fuese en pantano o embalse, bueno. Pero en el mar... las posibilidades de que algo se líe de verdad son altas.

    Pero, como también dicen por aquí, es tu barco y es tu plan de navegación. Tú decides.

    Comentario


    • #32
      Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

      A todos los sabios consejos aportados uno más. Huye de la bandera española y haz lo que te de la gana después, cruza a Baleares, recorre el Mediterráneo costeando o intenta dar la vuelta al mundo en un hidropedal si te apetece. Tu vida, tu barco, tus normas. Lo tengo clarísimo, barco que compro baja en el registro marítimo que tramito.

      Hay dos hilos en la Taberna sumamente inspiradores , el de largas travesías en pequeños veleros



      Y el de “dinghy cruising”.




      Así mismo os recomiendo a todos el canal de Roger Barnes, el presidente de la sección de dinghys de la RYA británica , un canto a la sencillez y a la pureza de la navegación:

      Editado por última vez por jubriqueno; 08/09/2020, 18:53:08.

      Comentario


      • #33
        Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

        Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
        La mayor. Voy a quitarle la botavara, voy a sablearla de arriba a abajo. La primera razón es que odio ese trasto cambiando de amura a una velocidad mortal en busca de mi cabeza. Me gusta buscar un nudito de mas pero como mi casco me dice que no voy a pasar de 5,4 nudos es otro quiero y no puedo. Voy a sablearla toda, cambiando el alojamiento del puño de escota naturalmente y un puño de amura simple sin la puñetera trapa que es un adorno en un barco como este. Vaya quiero una mayor como esta, sin la percha naturalmente.
        Suprimir la botavara y la contra (o trapa) no es muy buena idea.....repasa mentalmente como funcionará tu mayor en vientos portantes sin botavara y sin contra.....no es sólo una cuestión de velocidad,es la inseguridad que te dará el navegar muy lento....,no tendrás ni siquiera oportunidad de esquivar una mala ola...y vas a ir de trasluchada china a trasluchada china....

        Comentario


        • #34
          Re: Respuesta: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

          MenorKi te cojo algunas algunas ideas, para nada todo lo referente a darle velocidad al barco . No es mala idea una batería pequeña de no mas de 20Ah y una placa solar de 30w. Le di vueltas a sacar la antena y dejar una pequeñita en el balcón de popa, pero cada vez que veo ese trasto de a la entrada de la cabina lo odio mas. Me gusta la simplicidad y mi idea de barco es una driza y una escota, nada mas. Entiendo perfectamente a todos los que disfrutan trimando, alisando arrugas, medio centímetro de pajarín aquí, una pulgada de cunningham allí, pero no está hecho para mi.

          Y sobretodo, agradezco todas las indicaciones y mis apreciaciones sobre la náutica no quieren sentar cátedra, solo es mi manera de acercarme al mar.

          Comentario


          • #35
            Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

            Pues yo tengo un 17 pies y me encanta la equipacion que le he puesto, baterias, placa solar, equipo de viento, sonda y tablet, cocinilla de gas, bimini y piloto automatico y sabes una cosa, me lo paso de miedo jugando con todos los cacharritos, en fin para gustos colores amigo.



            "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar".

            Comentario


            • #36
              Respuesta: Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

              Originalmente publicado por Isengard Ver Mensaje
              Pues yo tengo un 17 pies y me encanta la equipacion que le he puesto, baterias, placa solar, equipo de viento, sonda y tablet, cocinilla de gas, bimini y piloto automatico y sabes una cosa, me lo paso de miedo jugando con todos los cacharritos, en fin para gustos colores amigo.


              Foto con el bimini por favor?? Replico al compañero Isengard pero con un velerito de 6,6 metros
              sa vela de sa barca marinera

              Comentario


              • #37
                Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                jubriqueno me encantan las historia de esa gente aburrida del dinghy cruising, me he leido el libro de Roger Barnes y también el de Margaret Dye, pero no me veo yo sin la cabina aunque sea la pequeñita de mi barco. Me encantan los americanos que navegan millas y millas con aparatos increíbles sin pretensiones regateras. Espectacular Yann Quenet con su Baluchon de 4 metros una driza y una escota dando la vuelta al mundo. Son maneras de sentirlo que no tienen nada que ver con las maneras que tenemos por aquí. Insisto, no soy tan buen navegante para dar lecciones a nadie ni decirle a nadie como tiene que vivir el mar. Solo es la manera que he escogido y busco las herramientas que se ajustan a ello.

                Comentario


                • #38
                  Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                  Originalmente publicado por Isengard Ver Mensaje
                  Pues yo tengo un 17 pies y me encanta la equipacion que le he puesto, baterias, placa solar, equipo de viento, sonda y tablet, cocinilla de gas, bimini y piloto automatico y sabes una cosa, me lo paso de miedo jugando con todos los cacharritos, en fin para gustos colores amigo.

                  Me encantaria ver tu barco!!! Yo me marearia seguro

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                    Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
                    jubriqueno me encantan las historia de esa gente aburrida del dinghy cruising, me he leido el libro de Roger Barnes y también el de Margaret Dye, pero no me veo yo sin la cabina aunque sea la pequeñita de mi barco. Me encantan los americanos que navegan millas y millas con aparatos increíbles sin pretensiones regateras. Espectacular Yann Quenet con su Baluchon de 4 metros una driza y una escota dando la vuelta al mundo. Son maneras de sentirlo que no tienen nada que ver con las maneras que tenemos por aquí. Insisto, no soy tan buen navegante para dar lecciones a nadie ni decirle a nadie como tiene que vivir el mar. Solo es la manera que he escogido y busco las herramientas que se ajustan a ello.
                    A mi la opción del 17 pies cabinado me parece perfecta, reúne lo mejor de los dos mundos, pero por desgracia el peso que tienen me hace dudar de que sean fácilmente transportables/lanzables. Opción imprescindible ante la híper elitista náutica andaluza.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                      Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                      Suprimir la botavara y la contra (o trapa) no es muy buena idea.....repasa mentalmente como funcionará tu mayor en vientos portantes sin botavara y sin contra.....no es sólo una cuestión de velocidad,es la inseguridad que te dará el navegar muy lento....,no tendrás ni siquiera oportunidad de esquivar una mala ola...y vas a ir de trasluchada china a trasluchada china....
                      Modificar unos grados el rumbo no lo arreglaria?

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                        Originalmente publicado por jubriqueno Ver Mensaje
                        A mi la opción del 17 pies cabinado me parece perfecta, reúne lo mejor de los dos mundos, pero por desgracia el peso que tienen me hace dudar de que sean fácilmente transportables/lanzables. Opción imprescindible ante la híper elitista náutica andaluza.
                        Són 500 kilos de desplazamiento en rosca. Orza escamoteable totalmente, paio abatible en solo fàcil (dicen) Cuando tenga el remolque a punto té cuento.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                          Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
                          Són 500 kilos de desplazamiento en rosca. Orza escamoteable totalmente, paio abatible en solo fàcil (dicen) Cuando tenga el remolque a punto té cuento.
                          Agradecidisímo, tengo un Serviola 17 en el punto de mira aunque ya tengo cerrado un dinghy de 16 pies para ver qué sensaciones me ofrece.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                            Originalmente publicado por jubriqueno Ver Mensaje
                            Agradecidisímo, tengo un Serviola 17 en el punto de mira aunque ya tengo cerrado un dinghy de 16 pies para ver qué sensaciones me ofrece.
                            El Serviola 17 tiene casi un metro mas que el mio, es mucho mas barco y mas pesado.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                              Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                              Perdona por la intromisión pero... si no llevas batería ¿Cómo haces funcionar la bomba de achique en caso de entrada de agua?

                              Pienso como varios de aquí. Dejaría VHf, botavara y batería.

                              Sin botavara vas a terminar aburridísimo de sacar, subir, bajar y recoger esa mayor cada vez que salgas a navegar, fondees o, simplemente pares un rato a tomar el sol.

                              Yo soy muy friki de ir a vela. Trato de no encender el motor casi hasta estar en el amarre y fondeo y desfondeo a vela. Sin embargo, creo que no tener batería con luces de navegación, bomba de achique y VHF, en el mar, es una temeridad. Si fuese en pantano o embalse, bueno. Pero en el mar... las posibilidades de que algo se líe de verdad son altas.

                              Pero, como también dicen por aquí, es tu barco y es tu plan de navegación. Tú decides.
                              Siempre se ha dicho que la mejor bomba de achique es un marinero asustado con un cubo...

                              Yo llevo un achicador de Optimist. Son muy cómodos.

                              Totalmente de acuerdo sobre la botavara. Yo barajo una mayor con la E estándar pero con un primer sable muy bajo, más largo que la botavara y muuucho alunamiento. Con esa zona inspirada en las velas de windsurf de slalom:


                              Originalmente publicado por jubriqueno Ver Mensaje
                              A mi la opción del 17 pies cabinado me parece perfecta, reúne lo mejor de los dos mundos, pero por desgracia el peso que tienen me hace dudar de que sean fácilmente transportables/lanzables. Opción imprescindible ante la híper elitista náutica andaluza.
                              31€ me cobra Puerto Sherry por mover el barco por el varadero -en mi caso no lo mueven con el travelift sino con la fenwick Toyota con bola-, levantar el barco del carro con el travelift, ponérmelo en el agua y volver a mover el carrito con la Toyota. Y me quito de "lios" en rampas...

                              Yo el hiper elitismo náutico no lo veo. Son varias personas un buen rato entretenidas, y material que vale un pastizal.

                              Sobre fácilmente transportables, yo la bola voy a ponérsela a mi Peugeot 205 del 97 que puede arrastrar 450kg segun papeles. El barco dicen que pesa 250kg. El anterior dueño usaba un Clase C Familiar con unos 10-12 años.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

                                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                                Siempre se ha dicho que la mejor bomba de achique es un marinero asustado con un cubo...

                                Yo llevo un achicador de Optimist. Son muy cómodos.

                                Totalmente de acuerdo sobre la botavara. Yo barajo una mayor con la E estándar pero con un primer sable muy bajo, más largo que la botavara y muuucho alunamiento. Con esa zona inspirada en las velas de windsurf de slalom:




                                31€ me cobra Puerto Sherry por mover el barco por el varadero -en mi caso no lo mueven con el travelift sino con la fenwick Toyota con bola-, levantar el barco del carro con el travelift, ponérmelo en el agua y volver a mover el carrito con la Toyota. Y me quito de "lios" en rampas...

                                Yo el hiper elitismo náutico no lo veo. Son varias personas un buen rato entretenidas, y material que vale un pastizal.

                                Sobre fácilmente transportables, yo la bola voy a ponérsela a mi Peugeot 205 del 97 que puede arrastrar 450kg segun papeles. El barco dicen que pesa 250kg. El anterior dueño usaba un Clase C Familiar con unos 10-12 años.
                                Perdona, no dices de que barco se trata. ¿250kg????

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X