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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sole diesel 17 Cuesta arrancar

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  • #16
    Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

    Originalmente publicado por dragonet Ver Mensaje
    Muy buenas yo también tengo el mismo motor del 2009 y justo hace unos meses ha empezado a pasarme lo mismo. le cuesta mucho arrancar. pensé que eran las baterías que en invierno se me bajan un poco y mueven el motor de arranque mas lento... Estaré atento a lo que vais comentando. gracias y birras para todos.
    Para que un motor diesel arranque necesita que al comprimir el pistón adquiera mucha temperatura en la cámara de combustión la mezcla de aire y diesel para que se inflame (no hay chispa de bujías). Si el movimiento de los pistones es lento, le cuesta coger esa temperatura para hacer la combustión y arrancar.
    Deberías de darle una carga a las baterías o sino tienes oportunidad, darte un paseo largo "a motor".

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    • #17
      Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

      Buenas, tengo ese motor y cierto es que el mio arranca según le das al contacto, si el fallo ha ido a más en el tiempo además de revisar los calentadores, y descartar aire en el circuito de gasoil yo revisaria o haria que me revisasen las vállvulas y su reglaje, si no cierran bien sea por carbonilla o por un mal reglaje te va a faltar compresión y no arrancará bien, si como dices una vez en caliente paras y arrancas sin problema me hace pensar que puede ser esto último, en el libro de mantenimiento viene como hacer el reglaje cada X horas pero si no te apañas búscate un buen mecánico.


      Saludos.


      Soqueiro -MMSI - 225939120

      Comentario


      • #18
        Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

        Gracias amigo cofrade.
        Valorando esa posibilidad, falta de compresión de alguna manera.
        Una pregunta para el gremio solero. Arrancan el motor con la palanca de gases algo adelantada y en nuetral ?. Es que casi todos lo manuales que hay coinciden en eso. Yo lei justo el que no mencionaba eso.
        Editado por última vez por Bernardo II; 01/03/2021, 16:33:26.

        Comentario


        • #19
          Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

          Por lo q comentáis el problema de arranque tiene toda la pinta de ser causado por el relé de arranque que el el Solé 17 está por el lado de babor del motor. Es una caja con forma de cubo de color negro. Dale un par de golpecitos y comprueba que hace clack al dar al contacto. Si no hace ruido hay q cambiarlo, vale poco, menos de 20 euros, y suelen fallar con el tiempo.

          Comentario


          • #20
            Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            Gracias amigo cofrade.

            Valorando esa posibilidad, falta de compresión de alguna manera.

            Una pregunta para el gremio solero. Arrancan el motor con la palanca de gases algo adelantada y en nuetral ?. Es que casi todos lo manuales que hay coinciden en eso. Yo lei justo el que no mencionaba eso.
            Hola de nuevo, Bernardo!!
            Yo también tengo un mini 17 y mi mecánico dice que es mejor arrancarlo sin actuar sobre la palanca, que si el motor está bien debe arrancar sin problema y que de otra forma puedes enmascarar algún problema ¡No me tireis ningún taburete que no lo digo yo!
            Con respecto al problema de arrancarlo podría haber otra posibilidad que creo que no se ha comentado y que yo sufrí largo tiempo con mi anterior motor (Yanmar YSM12) hasta que un amigo mecánico dio con ello: el codo de escape obturado por carbonilla. En frío arrancaba fatal pero en caliente mejor, hasta que un día dejó de arrancar. Opinión del Servicio Técnico de Yanmar de mi puerto y cito textualmente: "tienes un barco estupendo con un motor de 💩 . Este motor se ha de cambiar, esto es la culata corroída por el agua de mar". Hay que decir que ese motor es de refrigeración directa, pero el tío lo dijo sin despeinarse y sin quitarse el polo rosa de Ralph Lauren. Un auténtico pirata de puerto. Gracias a mi amigo el motor aún duró unos cuantos añitos y arrancando como un campeón. Moraleja:
            Confía en tu motor, desconfía del mecánico, y si es un "lacas" más todavía.


            Enviado desde mi CPH1941 mediante Tapatalk

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            • #21
              Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

              Saludos
              Gracias por las indicaciones, si, es que había leído por ahí que no era bueno darle gas para arrancar.
              Según leyendo por ahí, por que conocimientos de motor es nulo. no se ni como saque el PER. pues lo de la inspección del codo de escape tendría que sr una rutina más, como cambiar el aceite, filtros, y demas. Estoy en eso, en cuanto consiga los repuestos.
              También mirare de conseguir algún rele, si los tengo localizados. lo que parece ser el rele de las bujias de incandescencia, y el rele de arranque. amos a ver.

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              • #22
                Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                Nada, que no hay manera, sigue arrancando a la primera. esto también es mala suerte
                No me puedo creer que haya sido solo por apretar una abrazadera. Todas maneras no me voy a relajar. El barco es de segunda mano, y visto lo visto, hay que hacerle un chequeo serio. Y he anotado todas las sugerencias en cuanto posibles averias. Esto no quiere decir, que el hilo se reflote

                Comentario


                • #23
                  Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                  Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                  A ver si lo de este enlace en la Taberna tiene algo que ver ???...
                  https://www.google.es/url?sa=t&rct=j...SNx1xsZa2ia0u0

                  Hablan del Relé.

                  Recordando creo que hizo algo asi, en el enésimo intento de arranque, no hizo contacto ninguno.
                  Buenas, ya que he visto la cita a este hilo que abrí yo, comento lo que ocurrió. Aquel año me fui de viaje con el llaut, arranco bien todas las veces menos dos. Esas dos veces arranco a la segunda o tercera. Obviamente no me quede tranquilo.

                  El barco seguía asi, y yo cada vez más agobiado. Digamos que fallaba una vez de cada veinte o treinta, pero ya no me fondeaba tranquilo, si estaba en una cala no me quería ir el último, prefería dormir en puerto... Un si vivir.

                  Vivieron dos mecánicos. Las, dos veces el motor arranco perfecto las treinta veces que lo intente. Obviamente, no sabían q cambiar. Finalmente cambié la llave de contacto. Me arranco perfecto todo el viaje de julio, fui feliz y le fui cogiendo confianza. En agosto hizo el mismo fallo. Entended que luego siempre arrancaba. Me dije que hasta ahí y cambié el motor de arranque. Nunca ha vuelto a hacerlo y yo he recuperado la confianza. Gaste pasta, pero la he invertido en tranquilidad.

                  Perdón por el tostón, pero ya que estaba citado pensé que valía la pena contar el resultado, ya que esta, sabia taberna me ha ayudado tanto.

                  Salud y rondas, que paga el que ha preguntado!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                    Buenas tardes.
                    Si crees que es mala suerte, pues aflojas la abrazadera y si vuelve a costarle arrancar ,
                    podras seguir mirando mas cosas.
                    Y si no lee la navaja de ockhan.
                    Pero el diesel tiene esas cosas. Como coja un poquito de aire , le cuesta arrancar.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                      Gracias por las aportaciones, de tostón nada, cualquier referencia es buena. interesante, y nunca se sabe. Las rondas las pago yo por supuesto que remedio
                      Ya digo que estoy un poco mosca, si pudiera centrarme solo en el motor, pero hay muchas chapuzas que hacer, asi, que ando un poco saturado. Me han dado una idea, poner la antigua abrazadera a ver si se repite el mal arranque.
                      Lo suyo será hacerle un media puesta a punto reglaje de válvulas, inspección y cambio de codo de escape, cosillas. El motor era la mejor apuesta en este barco pues tiene muchos años, y mal atendido. el motor solo tenía 900 horas cosa que en el mercado de ocasión no es tan fácil.
                      Las RPM fluctúan un poco, vamos que no anda muy redondo en frio, pero supongo que será lo que toca. Gracias y buenas RPMs.
                      Editado por última vez por Bernardo II; 04/03/2021, 22:46:48.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                        Originalmente publicado por gin mare Ver Mensaje
                        … podras seguir mirando mas cosas.
                        Y si no lee la navaja de ockhan.
                        Pero el diesel tiene esas cosas. Como coja un poquito de aire , le cuesta arrancar.
                        Buena referencia "La explicación más simple y suficiente es la más probable," pero crees que se puede aplicar tal navaja al mundo náutico recreativo ?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                          A mi las revoluciones me fluctuaban un poco (no a ralenti, eh? ya acelerado) y eso se subsanó limpiando el decantador, no puedo decirte si debido al apriete de abrazaderas q conlleva la operación o a la propia limpieza en si.
                          Pero liego, el arranque igual, e un mes espero q esté listo, si aparece algo intentaré comentarlo.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                            Hola de nuevo, el motor ha vuelto a las andadas. Esta vez definitivamente no arranca. Ni idea. no veo contactos defectuosos. Ningún síntoma solo que le costó arrancar anteriormente . Antes de hoy lo arranque un par de veces en la semana sin problema . Era solo para informar . Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                              Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                              Hola de nuevo, el motor ha vuelto a las andadas. Esta vez definitivamente no arranca. Ni idea. no veo contactos defectuosos. Ningún síntoma solo que le costó arrancar anteriormente . Antes de hoy lo arranque un par de veces en la semana sin problema . Era solo para informar . Saludos
                              no nos aclaras si cuando dices que no arranca, el motor de arranque hace girar el motor con alegría; suponiendo que sí, creo que definitivamente tienes una toma de aire.

                              Si sabes purgar por un inyector, haz la prueba y sales de dudas, sino es el momento de que lo haga el mecánico y a ver que dice.
                              Las tomas de aire son muy puñeteras porque no se ven. Hay que revisar bien tuberías y uniones así como la junta del filtro y del decantador.

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                                Si hace por girar pero no del todo (creo), ruido hace. Oigo el clac clac de lo que creo es el rele de las bujias de incandescencia o del arranque. Decantador no lleva. Pero si es verdad que no he echado un vistazo al filtro, esta más o menos recién cambiado.
                                Si también están lo inyectores
                                Si esta claro que será cuestión de buscar un mecanico por aquí.
                                Pena que no tenga ni idea de estos motores. Pero desde luego para mi es extraño. cuando arranca, pues a la primera y ningún síntoma ,ni ruidos ni humos. Nada a hacer el curso de mecánica. una vez que arrancó la otra vez me hice el sueco total Gracias por la ayuda

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