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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sole diesel 17 Cuesta arrancar

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  • #46
    Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

    Buenas tardes a todos. Por si puedo aportar algo a la cuestión: tengo un Mini-23, que en frío no arranca. Pero si le metes aire caliente con un secador de pelo por la tobera de admisión, arranca a la primera. Es muy posible por tanto que sean los calentadores (o bujías de incandescencia). Yo los voy a cambiar.

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    • #47
      Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

      Casi como que esta muy claro
      Hay motores que tienen calentadores en la toma de aire y otros por bujias, yo intente arrancarlo asi con una pistola de esas de decapar (más profesional por cierto ). pero ni por esas.

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      • #48
        Sole diesel 17 Cuesta arrancar

        Hola,

        Brindis paratodos, tengo un minisole 3 17cv y comprado de 2nda mano y al arrancar el barco no emite pitido y me arranca a la 2nda tercera

        En cambio en caliente el barco hace un pitido muy fuerte antres de arrancar.

        Un pitido como de aviso y suena muy bien al arrancar pero me mosquea q en frio no hace el pitido.

        Es normal?

        Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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        • #49
          Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

          El comportamiento normal es cuando arranca en caliente, el arranque siempre pita cuando avanzas la llave para arrancar. Es en frio cuando esta haciendo cosas raras pues no pita.
          Esta situación me hace preguntarme que significa ese pitido antes de arrancar, no me lo había planteado
          Dicen que indican baja presión de aceite, esta claro que sin arrancar tiene que haber baja presión de aceite, aunque a mi entender al menos en sole diesel indica que esta calentando bujias de incandescencia. o puede ser las dos cosas. y.... yendo por este camino, dices que cuesta arrancar en un principio, las bujias de incandescencia no están haciendo su trabajo?, en caliente pita en este caso puede ser la de baja presión de aceite. Una pena lo de los manuales diesel, son muy poco orientativos.
          Edito: No creo que tenga que ver con los calentadores a bujias, pues es en "ON" cuando pita después avanzas para calentar, y el arranque propiamente.
          Editado por última vez por Bernardo II; 09/06/2021, 10:22:45.

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          • #50
            Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

            Al darle a los calentadores antes de arrancar durante 10 - 15 segundos arranca muy bien el motor y se escucha un pitido que hace siempre y a los segundos (para) ese sonido es el de baja presión de aceite. Respecto lo del otro cofrade de que no le hacia ruido de arranque me suena de batería, yo tenía el mismo motor y mas de una vez me dio un susto. Actualmente tengo el mini sole diesel 26hp con bloque mitsubushi y muy contento.

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            • #51
              Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

              Aprovechando que tengo un sole...tengo uno de 10cv del 2007 con 600 horas y el otro día se quedó pillada la aguja del depósito y pensando que teníamos gasoil,nos quedamos secos....llenamos el depósito ,purgamos y arrancó perfectamente hasta que saliendo a la mar se volvió a parar .arrancaba y se paraba hasta que ya sin batería no pudimos hacer nada.cargue las dos baterías en puerto y vino ayer el mecánico que purgo todo bien y no consiguió que arrancaría ni echándole el spray ese que se utiliza....igual es otra avería que no tienen nada que ver con lo que me pasó?el lunes va a mirar que compresión.que puede ser?

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              • #52
                Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                Los síntomas se parecen, yo llegue también a quedarme sin gasoil, pero porque tenía la llave cerrada, barco recién comprado
                Pero es mucho después que empezó a fallar en el arranque. En este caso estuvo claro que los inyectores sobre todo uno estaban como atascados, costó que volviera a arrancar (purgar el aire) Se aflojan las tuercas que van al bloque y a los inyectores propiamente, y se da al contacto. Ha estado arrancando pero en ciertas ocasiones hace como a volver a las andadas.
                Editado por última vez por Bernardo II; 10/07/2021, 20:28:10.

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                • #53
                  Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                  Salía gasoil por ellos,lo intentamos en la mar pero nada.El lunes me va a mirar la compresión

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                  • #54
                    Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                    Entonces no vistes burbujas... El motor en mi caso una vez arrancaba ya no se paraba y en caliente arrancaba sin problemas. En tu caso a mirar, alimentación, circuito gasoil. Que este cogiendo aire de alguna manera, tubo de ventilación del tanque obstruido. Compresión, si ,para arrancar daría problemas, pero que una vez arrancado que se pare solo
                    Que se haya quedado sin combustible puede dar problemas pues puede que el moco que se forma en fondo del tanque de gasoil haya pasado a las líneas de alimentación. una vez arrancado le puse al gasoil ese producto para limpiar inyectores, le llaman pasa ITVes. por si acaso. a decir que poco conocimiento de motores.
                    Editado por última vez por Bernardo II; 10/07/2021, 21:31:19.

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                    • #55
                      Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                      Jo no se ,el lunes me dirá algo pero espero que no sea nada complicado y me joda el verano...porque le pongo un remo en la popa echando leches

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                      • #56
                        Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                        Nada, a ponerse las pilas y echarlo pa'lante, comprobar cosas, son cursos de mecánica por narices. Pero eso contando que no sea nada grave.
                        y un par de remos no son muy caros, verdad que mala fecha para que se joda el invento

                        Comentario


                        • #57
                          Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                          Solamente purgar injectores sin tener ni idea después de llamar a un colega y mandarle fotos para que me explique....😂😂.curso online

                          Comentario


                          • #58
                            Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                            Una vez en los pantalanes vi como alguíen habla por móvil, decía el motor hacia como un clac, clac, clac, encendió el motor y pegó el móvil al motor. ejj que esto de la tessnologia.
                            Consulta a distancia. Suerte , lo del motorcito es un coñazo pero es el corazón del barco, sea velero o no...

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                            • #59
                              Respuesta: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                              Me ha dicho el mecánico que falla un cilindro...no se de mecánica pero me da que tengo marron y más en estas fechas

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                              • #60
                                Re: Sole diesel 17 Cuesta arrancar

                                Si solo te ha dicho eso pide una segunda opinión, un cilindro no falla sin más, será una valvula en todo caso o el inyector pero no el cilindro, ya nos contarás.


                                Soqueiro -MMSI - 225939120

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