VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #991
    Re: Vendee Globe 2024

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    • #992
      Re: Vendee Globe 2024

      La posición de los anteriores ganadores a los 64 días de regata .

      [emoji33][emoji33]

      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario

      • #993
        Respuesta: Vendee Globe 2024

        Impresionante

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        • #994
          Re: Vendee Globe 2024

          Hoy creo que es importante,al menos para mí como veterano aficionado desde hace ya muchos años a la vuelta al mundo en solitario, y a la vela oceánica en general, rendir homenaje, mandar todos mis ánimos al más veterano De esta edición, Jean Le Cam, que ha roto el cable más importante y estructural que aguantaba su mástil..como él mismo nos explica..

          A partir de ahora será supervivencia para llegar con el mástil de una pieza..y terminar..

          Quiero felicitarle por su magnífica regata, por su valentía de participar con 65 años, por su coraje al defender su apuesta de barco sin foils, demostrando en todo el Indico y Pacifico que no sólo era capaz de mantener a muchos barcos con foils sino que adelantó a varios de ellos..

          En contra de la opinión de una parte de la afición...

          Con menos presupuesto, con más edad con un barco más "amable"para la vida a bordo ha estado ahí.. demostrando su buen hacer como marino, como regatista..su olfato es innegable!!..

          De pocas palabras y poco amigo de adulaciones.. es querido y respetado, sobre todo en Francia, por sus rivales y por los que de verdad saben de que va esto..no en vano ha ayudado y apadrinado a muchos jóvenes como Seguin,Ferrer, Violet..y a nuestro Didac...

          Bravo por él..por tener la valentía de ser el mismo, ser diferente, seguir su propio camino..algo que no gusta a determinadas personas..

          Lo demás, los dimes y diretes, los cotilleos sobre su persona...a mi poco me importan..

          Bravo Jean..es una pena que tengas que terminar así..pero te has ganado, una vez más, el respeto de la afición..y se verá cuando llegues al canal de Les Sables!!

          Y el mío, desde luego..
          Editado por última vez por zar; 17/01/2025, 14:24:40.

          Comentario

          • #995
            Re: Vendee Globe 2024

            Esta foto es perfecta para ver el foil roto de Sebastien. Roto el 8 de diciembre,

            Comentario

            • #996
              Re: Vendee Globe 2024

              Algún otroproblema? (nos enteramos ahora)
              Sí, también perdí la ojiva de la quilla en el Pacífico y los labios de la quilla, lo que puede ser crítico ya que ejerce presión sobre el pozo de la quilla. En el Océano Índico, uno de mis tanques de diésel se vació sobre cuatro de mis seis bolsas de comida. Todo mi alijo estaba contaminado. Afortunadamente, pude recuperar el combustible, pero lidiar con una nutrición degradada fue un verdadero desafío mental. A pesar de todo, es por estos acontecimientos que hago la Vendée Globe. Esta carrera cumplió todas sus promesas y me hizo más fuerte. Este tercer puesto es la recompensa.

              Comentario

              • #997
                Re: Vendee Globe 2024



                (Un instante de paraiso viene a estropear nuestro infierno).

                Comentario

                • #998
                  Re: Vendee Globe 2024

                  Sebastien Simon es un gran deportista hace Triatlon( 1,5km de natación + 40km de ciclismo + 10km de carrera a pie) pero el Ironman es más distancia aún.
                  Sus amigos del club de triatletas Sables d'Olonne no dudaron estar allí.
                  Al final del video con todos los sonidos es dificil no emocionarse.

                  https://youtu.be/jntRosogGPw?si=40vGrNOEWqE-sc4A

                  Comentario

                  • #999
                    Re: Vendee Globe 2024

                    Jean Le Cam:
                    (todo está bajo control)
                    Nunca debemos desesperarnos! La energía de la desesperación nos hace recuperarnos y avanzar hacia nuevos horizontes. Como dicen, ¡después de la lluvia llega el buen tiempo!

                    Comentario

                    • #1000
                      Re: Vendee Globe 2024

                      Que alegría por Simon, vaya fotos

                      Comentario

                      • #1001
                        Re: Vendee Globe 2024

                        El astillero CDK ha subido dos de sus barcos al podium. Aparte de tener un horno del tamaño suficiente para meter un Imoca o un Ultim, esta gente sin duda sabe trabajar...


                        El Arkea Paprec de Richomme es de otro astillero de Morbihan, Multiplast.


                        Entre 40.000 y 50.000 horas de construcción, sin contar con las 20.000 a 35.000 horas dedicadas a su concepción y diseño. Entre 5 y 7 millones cuesta hacer un imoca con foils.


                        El desplazamiento total son entre 8 y 9 toneladas, para un barco de 18,28 m, de las que en el bulbo van entre 2,2 y 2,85 toneladas.





                        https://hitwest.ouest-france.fr/le-vendee-globe-la-reussite-du-lorientais-cdk-technologie?fbclid=IwY2xjawH3jqBleHRuA2FlbQIxMQABHdnFVWt4CDWbR2gzlZfODlXFWu1GmZL0sIf9LzuOpaV_ScQrfpk9f5ITIw_aem_oGpn7MqM0bJMKymJBUHegQ



                        Sana envidia, no vamos a entrar en odiosas comparaciones...


                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario

                        • #1002
                          Re: Vendee Globe 2024

                          La depresión de las Azores se refuerza y se hace grande en extensión con un punto máximo en 70h. Otra vez de regatas así que no podré seguir al menos este fin de semana la evolución. Pero tienen un conflicto final. Será interesante ver cómo la gestionan.
                          Estos Imoca pueden con todo. Son barcos increíbles. Si tuviéramos ese parte con un 36 apaga y vamonos

                          Comentario

                          • #1003
                            Re: Vendee Globe 2024

                            Información para recordar
                            Samantha Davies (13º, Initiatives-Coeur) indicó a la dirección de regata que durante la noche rompió un pestillo (una cuerda de sujeción) de la polea de retorno del J2, la vela de proa instalada en el estay mayor.
                            Antoine Cornic (31º, Human Immobilier) recibió una penalización de tres horas por parte de la dirección de carrera. El patrón del Human Immobilier habría utilizado su motor para anclar y reparar el riel de su vela mayor.
                            Benjamin Ferré (18, Monnoyeur - Duo For a Job) fue víctima de nuevos daños durante la jornada, con la nueva rotura de un gancho en una de sus velas. "Estoy empezando a quedarme un poco sin aliento por el daño ", dijo molesto.

                            Comentario

                            • #1004
                              Re: Vendee Globe 2024

                              Los patrones hasta el 13 que es Sam Davies se preparan para afrontar una cresta de alta presión seguida de una gran depresión "bastante estresante", dice Jérémie Beyou (5º, Charal), con un mar “hueco” y “poco transitable” . "Este es uno de los fenómenos más violentos del mundo "
                              Preocupación en la flota

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                              • #1005
                                Re: Vendee Globe 2024

                                Charlie Dalin recibe la legión de Honor:

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