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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Recomendación para poner dos baterias en paralelo

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  • Recomendación para poner dos baterias en paralelo

    Hola buenas tardes; tengo una zodiac 550 de eslora el cual lleva arco de luces, dos bombas de achique, radio y poco mas, lleva puesta una batería de 80ah 720 a y estoy pensando en comprar otra igual para poner dos por si las moscas, me recomendáis alguna marca en concreto y otra duda más que grosor de cables tengo que poner para ponerlas en paralelo o serie???? gracias por todo

  • #2
    Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

    Buenas tardes, bsteria Varta o Bosch.
    Sección cable baterías 35 m m2.

    Comentario


    • #3
      Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

      para en paralelo siempre aconsejan que sean de la misma marca, año y amperaje, no se si para "en serie" se aplica lo mismo.

      Comentario


      • #4
        Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

        Originalmente publicado por Ajomar Ver Mensaje
        Buenas tardes, bsteria Varta o Bosch.
        Sección cable baterías 35 m m2.

        Muchas gracias por todo

        Comentario


        • #5
          Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

          Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
          para en paralelo siempre aconsejan que sean de la misma marca, año y amperaje, no se si para "en serie" se aplica lo mismo.
          Ostras pues ya si que es una jodienda porque la batería que llevo es vieja

          Comentario


          • #6
            Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

            si que es una jodienda, la explicación es que siendo una más vieja, esa se deteriorará antes y te joderá la nueva, tecnicamente no podría describir el proceso, pero siempre lo oyes por ahi, tal cual. a ver si gente con más conocimiento en el asunto dice.

            Comentario


            • #7
              Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

              A ver...

              Marcas de baterías buenas... ya te han dicho Varta o Bosh. También son buenas las Exide y las APS.

              Hay personas que suelen comprar baterias "low cost" de Indonesia, Taiwan o por ahí porque son más baratas pero... no duran nada... así que es dinero tirado.

              Baterías en PARALELO... es un problema. Para colocar dos baterías en paralelo éstas deben ser de igual marca, tipo y amperaje y además en lo posible de la misma serie.

              Además hay que realizar la conexión de manera tal que la distancia y espesor de cables que las une sea idéntica y realizar la conexión de la siguiente manera:
              positivo de la bat. A - positivo de la bat. B - carga
              negativo de la bat. B - negativo de la bat. A - carga
              Si lo haces de manera diferente... al poco tiempo de uso las baterías quedarán deterioradas.

              De todas maneras... tener DOS baterías se puede tener... pero... se suele usar para ello un selector de baterías por el cual se selecciona una u otra o en casos muy puntuales las dos.


              Si colocas dos baterías
              Saludos.

              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
              https://twitter.com/egis57
              (Hay información bursátil y económica)

              Comentario


              • #8
                Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                Originalmente publicado por kyrsvc Ver Mensaje
                Ostras pues ya si que es una jodienda porque la batería que llevo es vieja
                pues lo tienes facil, cambiala por una de más amperios y sigue con una solo.

                otra opción sería que la nueva que pongas la cargues con una placa solar y dejes la que tienes solo para el arranque del motor y la nueva para todo lo demás, asi al estan independientes no tienes el problema de que una te estropee la otra. Si un dia necesitas la de servicio para arrancar el motor, te llevas unas pinzas en el barco y ya está, sin complicaciones.

                Comentario


                • #9
                  Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                  [QUOTE=jonam52;2440860]pues lo tienes facil, cambiala por una de más amperios y sigue con una solo.


                  A esa conclusión hemos llegado nosotros, y vamos a sustituir las dos de servicios por una, con mas capacidad que las instaladas en paralelo.... creo lo más razonable para pequeñas travesías .....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                    [QUOTE=Ligera;2440861]
                    Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                    pues lo tienes facil, cambiala por una de más amperios y sigue con una solo.


                    A esa conclusión hemos llegado nosotros, y vamos a sustituir las dos de servicios por una, con mas capacidad que las instaladas en paralelo.... creo lo más razonable para pequeñas travesías .....

                    si tienes miedo de quedarte sin bateria ponle un voltimetro que valen muy poco dinero (los tienes por menos de 20 euros) y asi ves lo que te queda de bateria, si el motor te carga o no te carga y si necesitas arrancar un rato el motor para cargarla, etc.... suponiendo que no lo tengas, es barato, facil de instalar y muy recomendable.

                    Suerte

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                      [QUOTE=Ligera;2440861]
                      Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                      pues lo tienes facil, cambiala por una de más amperios y sigue con una solo.


                      A esa conclusión hemos llegado nosotros, y vamos a sustituir las dos de servicios por una, con mas capacidad que las instaladas en paralelo.... creo lo más razonable para pequeñas travesías .....
                      LLevar DOS baterías es más seguro que llevar una.
                      Si falla una (por un golpe o por un problema de un separador interno) te quedará la otra como respaldo.

                      Además llevando dos (una vieja y otra más o menos) cuando debas cambiar sólo cambias la más vieja quedando la más o menos vieja de respaldo. Se gasta menos dinero a la vez.

                      Pero... baterías en paralelo NUNCA.
                      Saludos.

                      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                      https://twitter.com/egis57
                      (Hay información bursátil y económica)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                        [QUOTE=Egis;2440865]
                        Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje

                        LLevar DOS baterías es más seguro que llevar una.
                        Si falla una (por un golpe o por un problema de un separador interno) te quedará la otra como respaldo.

                        Además llevando dos (una vieja y otra más o menos) cuando debas cambiar sólo cambias la más vieja quedando la más o menos vieja de respaldo. Se gasta menos dinero a la vez.

                        Pero... baterías en paralelo NUNCA.
                        Llevaremos una de motor y una de servicios, con la posibilidad de usar las dos a la vez por si fuera necesario para arrancar; además llevamos la portátil de arranque,,,, ,y velas claro!!.

                        Creo que con eso, y en buenas condiciones las baterías, cubrimos nuestras necesidades .... Cuando haga el cambio y con la tabla de consumos , ya os molestaré un poco más, con consejos para nueva o nuevas placas y capacidad de las dos baterías ...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                          [QUOTE=jonam52;2440863]
                          Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje

                          si tienes miedo de quedarte sin bateria ponle un voltimetro que valen muy poco dinero (los tienes por menos de 20 euros) y asi ves lo que te queda de bateria, si el motor te carga o no te carga y si necesitas arrancar un rato el motor para cargarla, etc.... suponiendo que no lo tengas, es barato, facil de instalar y muy recomendable.

                          Suerte
                          Si quiero comprar uno; el barco lleva instalado y de momento funciona y nos dice que las de servicios estan muertas; si desconectas las placas a las dos días marca 11 y poco Voltios... La de motor sigue decente y sigue marcando los 12,5

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                            [QUOTE=Egis;2440865]
                            Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje

                            LLevar DOS baterías es más seguro que llevar una.
                            Si falla una (por un golpe o por un problema de un separador interno) te quedará la otra como respaldo.

                            Además llevando dos (una vieja y otra más o menos) cuando debas cambiar sólo cambias la más vieja quedando la más o menos vieja de respaldo. Se gasta menos dinero a la vez.

                            Pero... baterías en paralelo NUNCA.
                            vale Egis, pero el cofrade está hablando de una Zodiac 550... yo he navegado muchisimos años con barcos de motor y una sola bateria... no pasa nada si llevas un voltimetro y vas viendo la carga y en cuanto pasan unos años y ves que empieza a flojear la cambias por una nueva. Es raro que fallen de un dia para otro, ya van avisando, lo que pasa es que no hacemos caso y nos creemos que duran para siempre.

                            Mejor 2 separadas motor y servicios, pero 1 sola si se tiene cuidado tampoco pasa nada.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Recomendación para poner dos baterias en paralelo

                              Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                              pues lo tienes facil, cambiala por una de más amperios y sigue con una solo.

                              otra opción sería que la nueva que pongas la cargues con una placa solar y dejes la que tienes solo para el arranque del motor y la nueva para todo lo demás, asi al estan independientes no tienes el problema de que una te estropee la otra. Si un dia necesitas la de servicio para arrancar el motor, te llevas unas pinzas en el barco y ya está, sin complicaciones.

                              Hola te refieres a llevar una placa solar en la zodiac y que vaya cargando????

                              Comentario

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