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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor no arranca... ¿problema de batería?

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  • #46
    Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

    Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
    Está bien tu idea, no te entendí bien, y se cargarán todas a la vez.
    La añadiré al esquema.

    Ya tengo el nuevo esquema de la variante propuesta por "Txema_Bilbao". Es la página tercera del documento...

    También he añadido la variante que solo carga la batería de servicios directamente, (trazo discontínuo de color azul de la primera página) o servicios y motor si se utiliza un separador.

    Repasarlo por si he hecho algún error.
    Una consulta, en las instrucciones del Argofet indican que se pueden cagar varias baterías no conectadas entre sí "desde un solo alternador (o de un solo cargador)"... ¿Se podrían cargar con un cargador de baterías externo convencional de 220V conectando el positivo a la llegada del terminal del alternador al Argofet y el negativo a cualquier borne negativo de cualquier batería? No sé si tendría que ser un cargador especial en alterna, porque del alternador llega la corriente en alterna al separador de baterías y es ahí donde se rectifica la tensión a continúa mediante puentes de diodos, no?
    Editado por última vez por Txema_Bilbao; 09/07/2024, 17:31:10.

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    • #47
      Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

      Es lo que he dibujado en la página 3, pero exige para iniciar la carga accionar el pulsador que alimenta el terminal "Energize" del separador.
      Hay un regulador MPPT y un cargador de 230Vca a 12Vcc, que una vez conectado, para que cargue, hay que pulsar.
      Saludos de EIEN

      Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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      • #48
        Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

        Hola Txema, del alternador no sale corriente alterna, sale corriente continua, supongo que lo que quieres hacer es usar un cargador externo enchufado a 220 y una pinza al positivo de repartidor que llega del alternador y el negativo a donde tú dices. Yo creo que podrías pero no sé si te cargará mucho, ese repartidor es como el que yo tuve, perderás 0,7v.

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        • #49
          Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

          Originalmente publicado por Clapton Ver Mensaje
          Hola Txema, del alternador no sale corriente alterna, sale corriente continua, supongo que lo que quieres hacer es usar un cargador externo enchufado a 220 y una pinza al positivo de repartidor que llega del alternador y el negativo a donde tú dices. Yo creo que podrías pero no sé si te cargará mucho, ese repartidor es como el que yo tuve, perderás 0,7v.
          Sí, efectivamente es lo que había pensado. Lo otro que había pensado es dejar todos los interruptores desconectados (baterías aisladas) y conectar el cargador externo directamente a los bornes de una batería, al terminar de carga a la otra... Las baterías están aisladas pero sí tienen la conexión del borne positivo a la salida del Argofet, pero supongo que eso no es problema verdad? No creo que se pueda cargar nada o hacer nada raro el cargador... Es por asegurar, que hay temporadas que no puedo acercarme al barco para arrancar y para asegurar que tengo las baterías cargadas cuando vaya a salir...

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          • #50
            Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

            Podrías hacer un dibujo a mano de lo que quieres hacer?

            Yo soy un pésimo dibujante pero hay quien tiene mucha traza y ayuda a entender que idea llevas, no hace falta hacer los de Eien que ya son de máster

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            • #51
              Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

              "Txema_Bilbao", el separador NO rectifica nada, ni sale corriente alterna del alternador, ya que la rectifica antes de entregarla al borne B+.
              Lo único que hace es repartir la corriente de su entrada en las salidas, con una mínima caída de tensión.

              Lo REPITO, mira el esquema de la página 3, que atiende tus propuestas.
              Cualquier cargador actual cumplirá con tus necesidades, y si es de 30 o amperios y una sola salida, será suficiente para las 3 baterías que debe cargar.
              Editado por última vez por Eien; 09/07/2024, 21:20:30.
              Saludos de EIEN

              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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              • #52
                Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                Originalmente publicado por Txema_Bilbao Ver Mensaje
                ..... ¿Se podrían cargar con un cargador de baterías externo convencional de 220V conectando el positivo a la llegada del terminal del alternador al Argofet y el negativo a cualquier borne negativo de cualquier batería? ...
                Pues...depende, si el cargador es medio inteligente,/moderno NO va a empezar a cargar Nada hasta que no detecte que tiene 1 batería conectada. Es decir va a dar 0 voltios hasta detectar que tiene 12(de hecho con menos ya arracan) voltios en la salida. Y el argofet NO va a conectarse a ninguna batería hasta tener 12V en la entrada.

                Es 1 bloqueo , el argofet no va a funcionar hasta que el cargador de carga, y el cargador NO va a arrancar hasta que el argofet funcione...

                Con cargadores "viejos" o sencillos si que va a funcionar.

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                • #53
                  Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                  "Jiauka", para que funcione el Argofet, ya indico que es necesario pulsar sobre el pulsador montado.
                  Saludos de EIEN

                  Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                    Originalmente publicado por Clapton Ver Mensaje
                    Podrías hacer un dibujo a mano de lo que quieres hacer?

                    Yo soy un pésimo dibujante pero hay quien tiene mucha traza y ayuda a entender que idea llevas, no hace falta hacer los de Eien que ya son de máster

                    Claro, yo decía algo así, cargar directamente cada batería, aislada del circuito de carga de arranque o de servicios, con un cargador externo (en verde) conectado a 220V... Con los interruptores se pueden aislar las baterías de los circuitos del barco (la de emergencia realmente no es necesario), pero el positivo de la batería está conectada a la salida del Argofet, y no sé si los ciclos de carga modificando tensión y amperaje del cargador podrían cargarse algo o no del aislador de baterías, o si sería mejor desconectarlo en caso de querer cargarlas así:

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                      Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                      "Txema_Bilbao", el separador NO rectifica nada, ni sale corriente alterna del alternador, ya que la rectifica antes de entregarla al borne B+.
                      Lo único que hace es repartir la corriente de su entrada en las salidas, con una mínima caída de tensión.

                      Lo REPITO, mira el esquema de la página 3, que atiende tus propuestas.
                      Cualquier cargador actual cumplirá con tus necesidades, y si es de 30 o amperios y una sola salida, será suficiente para las 3 baterías que debe cargar.
                      Muchas gracias Eien, entendido.. yo lo comentaba por no vomitar un cargador y dejarlo instalado permanente en el barco sino para usar el que tengo yo puntualmente, pero claro, en que tengo yo es de 5A... Podría usarlo para cargar las baterías de forja independiente pero no como en el esquema de la página 3... No obstante me lo plantearé para ver si lo hago después del periodo estival. Muchas gracias!!

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                        Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                        "Jiauka", para que funcione el Argofet, ya indico que es necesario pulsar sobre el pulsador montado.
                        Por cierto Eien, el modelo que pones en el ejemplo del esquema es este:



                        Ahí pone que este modelo tiene tres salidas para cargar hasta tres baterías simultáneamente.. ¿No se podría conectar cada una de ellas directamente a los bornes de las baterías? ¿Es mejor hacerlo a la entrada del Argofet, junto con la llegada del alternador, como pones en tu esquema?

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                          Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                          "Jiauka", para que funcione el Argofet, ya indico que es necesario pulsar sobre el pulsador montado.
                          Pero eso dudo que haga llegar 12V al cargador...y sin eso muchos cargadores no arrancan.. y desconozco el circuito interno del argofet, pero dudo que sea bidireccional

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                            Originalmente publicado por Txema_Bilbao Ver Mensaje
                            Por cierto Eien, el modelo que pones en el ejemplo del esquema es este:



                            Ahí pone que este modelo tiene tres salidas para cargar hasta tres baterías simultáneamente.. ¿No se podría conectar cada una de ellas directamente a los bornes de las baterías? ¿Es mejor hacerlo a la entrada del Argofet, junto con la llegada del alternador, como pones en tu esquema?
                            He encontrado lo que comentaba de conectar directamente las tres baterías al cargador Mastervolt... Supongo que eso es compatible con tener la alimentación desde el alternador a través del Argofet... No sé si la gente se refería a esto de que no es bueno arrancar el motor estando conectado a 220V, que si tienes un cargador le está llegando la tensión de carga de la batería a través del cargador y del alternador.

                            En esquema del cargador hacia las tres baterías:

                            Image Screenshot-2024-07-09-23-20-54-89-e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f hosted on ImgBB

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                              He puesto el primer cargador que me ha salido en el buscador, igual que el regulador, por no poner "los azules".

                              Creo que le estás dando demasiadas vueltas al asunto de la carga, que se puede hacer de mil formas diferentes, cada una con sus pros y contras, y según a quien le preguntes te dirá de una u otra forma.

                              Tu pedias cargar las 3 baterías desde un cargador, utilizando un separador, y eso he dibujado. Ahora dices lo del cargador de 3 salidas... Cuando acabará esto?
                              Saludos de EIEN

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                              • #60
                                Re: Motor no arranca... ¿problema de batería?

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                Pero eso dudo que haga llegar 12V al cargador...y sin eso muchos cargadores no arrancan.. y desconozco el circuito interno del argofet, pero dudo que sea bidireccional
                                Pues no lo dudes... funciona. La presencia de tensión momentánea en el terminal "Energize", hace que la entrada del separador "vea" esa tensión y se ponga a cargar el cargador o el alternador. Una vez conseguido, ya no necesita tensión en ese terminal.
                                Editado por última vez por Eien; 10/07/2024, 00:25:40.
                                Saludos de EIEN

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