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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Copa américa: dudas técnicas

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  • #46
    Re: Copa américa: dudas técnicas

    También podíamos volver a los tiempos del América, con goletas, grandes Clipper o similares....pero estamos en el 2024.... Y en esta competición no hay segundo

    Comentario


    • #47
      Re: Copa américa: dudas técnicas

      A mi en general me está gustando la copa américa.
      Lo que si encuentro absurdo es lo de los ciclistas.

      Francamente no tiene sentido, que los quiten, pongan una bateria de litio y ahorrarán 190Kg, todavía correran mas. O que los ciclistas pasen a trimar "a mano" los foils, vela, etc.

      Toni Tutusaus

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      • #48
        Re: Copa américa: dudas técnicas

        A mi me están entreteniendo mucho las regatas. Los barcos voladores me parecen de ciencia ficcion, moverse a 40 nudos con un viento que apenas nos permitiría navegar... y el complicadísimo sistema de calsificación. Me parece un espectáculo.

        Me gustan como me gusta la Formula 1. Y me gusta conducir, que se parece a la formula 1 más o menos lo mismo que lo que hago yo con mi barco y esto.

        Entiendo que ver a unos con un barco casi como los nuestros haciendo lo que hacemos nosotros en las regatas pero mejor tiene mucho encanto pero para eso están otras regatas como las Fastnet o la Sidney Hobart. O las oceánicas. Esto es otra cosa.

        Comentario


        • #49
          Re: Copa américa: dudas técnicas

          Es 1 competición con sus reglas y los barcos se propulsan exclusivamente con el viento.

          Todas las regatas oceánicas en solitario o tripus reducida, ya sea 1 transat o 1 vendee globe dependen de la electrónica, sin generación eléctrica, sin piloto, o sin partes Meteo vía radio o satélite no pueden continuar con 1 mínimo de seguridad.


          Puede gustar o no, también hay gente que no le gustó el cambio de windsurf a kite en las olimpiadas.

          Al que no le guste, que mire otra cosa. A mí me parecen 1 prodigio tecnológico alejadísimo de lo que considero "ir en velero", pero lo miro, al igual que miro la Fórmula 1, que solo puede ir en circuitos, no como los rallies, más "cercanos" a los coches "de calle"
          Editado por última vez por jiauka; 02/09/2024, 17:10:31.

          Comentario


          • #50
            Re: Copa américa: dudas técnicas

            Originalmente publicado por Piratacojo Ver Mensaje
            ¿Una regata en la que se modifica el recorrido ya iniciada la prueba?
            ¿Que si hay hola o viento se suspende?
            ¿Con esos cacharros aparatosos controlados por ordenador?

            Yo creo que una regata se progama, para una fecha y un recorrido.
            Cuando llega la hora de salida, si hace viento, el que no quiera que no salga.
            Si hay ola, el que no quiera que no salga.
            Si hay uno que sale, y completa el recorrio ha ganado.
            Si salen mas de uno el que llegue el primero.
            Todo lo de más, que si uno tiene mas eslora, que si tiene mas vela...
            Ven con otro barco, o no te apuntes.
            Muchas regatas se retrasan, se reprograman , se acortan o se cambia el recorrido incluso después de empezadas.

            Comentario


            • #51
              Re: Copa américa: dudas técnicas

              quiza el problema es que la copa america ha cambiado a esto. No es una nueva competición de barcos voladores, sino una regata que hace muy pocos años se hacía en monoscascos clásicos...

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              • #52
                Re: Copa américa: dudas técnicas

                Hola.



                Ya que el tema va de dudas técnicas, a mi lo que me sorprende es que puedan ir más rápidos que el viento que los impulsa. No sé es como si estuvieses empujando un carrito y al cabo del tiempo el carrito pudiese ir más rápido que tú.
                La energía ni se crea ni se destruye. A los ingenieros habrá que llevarlos a la hoguera, por adorar al diablo.

                Ya que se ha desviado el tema, pues para mí, me gustaba más cuando iban en monocasco, había tripulación (eran más de 8), sacaban el SPI, trasluchadas, etc, etc.
                Supongo que al que no le guste esto de la vela, pues ver como un balandro de varias toneladas es capaz de elevarse sobre un brazo, que debajo de dicho brazo hay una aleta que genera la suficiente sustentación para elevar varias toneladas, las velocidades que desarrollan, puede atraerlos/impresionarlos (la verdad, a mí me impresiona).

                Para mí, esto se parece mucho a aquella Fórmula 1, con ABS, Cambio de marchas automáticos (no confundir con cambios semiautomáticos), suspensión activa, que dejaban al piloto como “mero pasajero”.
                Al final la FIA rectifico y todo eso se fue eliminado, pues está copa América me recuerda a esos años de la Fórmula 1.

                ¿A donde acabarán?, no me quita el sueño, pero la actual copa América no me gusta, gustos como culos, que cada uno tiene el suyo

                Comentario


                • #53
                  Re: Copa américa: dudas técnicas

                  Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
                  Hola.



                  Ya que el tema va de dudas técnicas, a mi lo que me sorprende es que puedan ir más rápidos que el viento que los impulsa. No sé es como si estuvieses empujando un carrito y al cabo del tiempo el carrito pudiese ir más rápido que tú.
                  La energía ni se crea ni se destruye. A los ingenieros habrá que llevarlos a la hoguera, por adorar al diablo.
                  Vincular velocidad del viento con velocidad de un barco es un error. Un viento de x nudos tiene una energia y. Un barco poco eficiente con esa energia y desarrolla una velocidad z menor que x. Algunos barcos muy regateros igualan z a x. Estos f1 del mar la superan con creces por que (i) son capaces de aprovechar más energia del viento (velas inmensas y trimadas al milimetro) y (ii) necesitan menos energia para alcanzar esas velocidades (casi nula superficie mojada, ligereza, aerodinámica, etc.).

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Copa américa: dudas técnicas

                    Cualquier velero va más rápido con el viento de través -de lado- que con el viento de popa, el viento no solo empuja...

                    Es tan sencillo como extraer el máximo de energía útil de ese viento, que no dejan de ser moléculas -básicamente nitrógeno - que se mueven e impactan contra la vela.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Copa américa: dudas técnicas

                      A ver, el volar con foils no es algo estratosférico o de sólo copa América. El que lo vea así se equivoca. Gran parte de la vela deportiva va con foils...y no llevan nada de nada, stick y escota, o botavara las tablas, lo demás es feeling y habilidad. La vela de crucero no..... todavía...lo mismo empiezan a sacar apéndices para evitar cabeceos, escoras o vete a saber...y seguro que serán efectivos.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Copa américa: dudas técnicas

                        Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
                        ...necesitan menos energia para alcanzar esas velocidades (casi nula superficie mojada, ligereza, aerodinámica, etc.).
                        Vamos que esos veleros que van sobre el hielo, también pueden “navegar” con una velocidad superior al viento que los impulsa.


                        Al final se resumen, a la “cantidad” de viento aparente pueda generar el balandro

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Copa américa: dudas técnicas



                          4 de septiembre de 2024
                          Copa América Barcelona hoy miércoles: cancelan todas las regatas de la Copa Louis Vuitton por el temporal
                          La 37ª Copa América cancela la competición de hoy en Barcelona por la llegada de un frente con vientos de 50 nudos.
                          Una fuerte tormenta eléctrica anuló también las dós últimas regatas de este martes

                          Por otra parte, la regata de este martes quedará grabada en la memoria de los aficionados a la America's Cup tras el
                          dramático rayo que cayó a unos cientos de metros por delante de Luna Rossa Prada Pirelli, que navegaba la última
                          manga y se dirigía a la llegada.


                          Inmediatamente se anuló la regata y los AC75, con mástiles y cascos de carbono, se dirigieron a sus bases en el Port Vell.
                          Gracias al rápido trabajo de la organización nadie sufrió ningún daño.


                          web de imagenes
                          Editado por última vez por maka; 04/09/2024, 14:51:31.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Copa américa: dudas técnicas

                            Se enteran las tripulaciones inglesas que tenian que cruzar el Atlántico para regatear en la Copa que a día de hoy anulan una regata por mal tiempo con estas condiciones y sus huesos retumban y se revuelven en sus tumbas!!

                            [emoji33][emoji33]

                            Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Copa américa: dudas técnicas

                              El espiritu de la Copa America, era llevar un velero desde el punto A, al punto B (muy lejano entre si), y se entendia que el que llegaba primero era el que tenia mejores condiciones marineras, de barco y de tripulaciones, al tener que lidiar con diferentes condicionantes.

                              Si de lo que se trata ahora es de regatear en un escenario completamente limitado de altura de olas, viento y dirección para ofrecer un buen espectaculo, creo que deberiamos hablar de otra cosa. Respetable ?. Si, por supuesto. (para el que le guste).

                              Pero yo, me bajo en la próxima y sigo con mis barquitos tradicionales, en escenarios naturales reales.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Copa américa: dudas técnicas

                                totalmente de acuerdo

                                Comentario

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