VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegantes solitarios mayores

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  • #16
    Re: Navegantes solitarios mayores

    Sobre la duda sistemática, estaba pensando en una cita de Joseph Conrad que se refiere a ella, la he encontrado:

    "The sustained and hazardous work of a sailor’s life gives them a wholesome incredulity as to the extent of knowledge and power in the human being."

    Está en El espejo del mar y podría traducirse así:

    "El trabajo sostenido y peligroso de la vida de un marinero les da una juiciosa incredulidad respecto a la extensión del conocimiento y el poder en el ser humano"

    Y en castellano también circula esta versión:

    "La mayor virtud de un buen marinero es una saludable incertidumbre"

    Me gusta más el concepto de incredulidad

    [emoji482]

    Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • #17
      Re: Navegantes solitarios mayores

      Además de todo lo que habéis ido mencionando, creo que otra cosa recomendable yendo solo (a cualquier edad), es adaptar el ritmo de la navegación.
      Me refiero a ir con el barco más tranquilo, menos escorado, velas rizadas antes, etc . Así la exigencia para el patrón es menor.

      Comentario


      • #18
        Re: Navegantes solitarios mayores

        Yo tengo que aclarar que nunca navego solo y casi siempre a dos con mi mujer, con lo que esto no deja de ser más que un comentario.....
        Pero me parece que "quillacorrida" ha hecho un resumen muy a tener en cuenta de como tener preparado el barco para "navegaciones en solitario seguras" independientemente que sean largas o cortas. En la preparación de la maniobra no hay nada al azar ni al contorsionismo; creo que es vital para que todo esté más o menos "por la mano"; tengo que reconocer que paso envidia cuando veo un piano bien dimensionado y organizado con los reenvíos bien alineados.

        Comentario


        • #19
          Re: Navegantes solitarios mayores

          Yo ya paso de los 70 años, tengo una minusválida reconocida del 67% producida por un accidente de moto, en ocasiones navego solo, lo que mas me frena es el tema del amarre, dependiendo del marinero que este en mi puerto salgo o no.
          Durante años tuve un velero de 28 pies y desde hace 7 años tengo uno de 39 pies, me cuesta menos trabajo navegar con el mayor y me siento mucho mas seguro, tengo toda la maniobra en la bañera y llevo winche eléctrico, he notado mucho el paso de la caña a la rueda.
          siempre se esta expuesto a un percance y si vas en coche mucho mas, lo que si procuro es asegurarme de la meteo aunque al navegar en el mediterráneo sabemos que el mar puede cambiar fácilmente.
          Roncitos para todos.

          Comentario


          • #20
            Re: Navegantes solitarios mayores

            Eres un valiente Javier.
            Seguimos
            Abrazos
            Editado por última vez por TORRETA; 09/02/2026, 14:05:36.

            Comentario


            • #21
              Re: Navegantes solitarios mayores

              Buenos dias bon dia


              Si os parece podriamos concretar con un listadode temas a considerarque podemos ir completando



              Barco

              - enrollador de mayor y de genova
              - genova al 140% l(los que tenemos al 150% )
              - maniobra de tangón simplificada (colgaré un brico )
              - reenvios a bañera
              - instrumentos duplicados dentro /fuera
              - Mando a distancia piloto
              - mando a distancia molinete
              - Todos los detalles y no tan detalles de comodidad, cochon, agua caliente, aire acondicionado,etc
              - sistemas de seguridad realistas (seremos capaces de levantar una balsa para 6 y arrojarla por la borda o ponemos una mas pequeña?)


              Patron

              - traje de aguas ponible sin ser un contorsionista
              - pitanza que no sea dieta de náufrago con algunas sorpresitas escondidas a bordo
              - Idem bebercio
              - Algo de entreno físico
              - coderas y rodilleras
              - medicamentos específicos


              Venga vamos a completarlo?


              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • #22
                Re: Navegantes solitarios mayores

                Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                Buenos dias bon dia





                Si os parece podriamos concretar con un listadode temas a considerarque podemos ir completando







                Barco



                - enrollador de mayor y de genova

                - genova al 140% l(los que tenemos al 150% )

                - maniobra de tangón simplificada (colgaré un brico )

                - reenvios a bañera

                - instrumentos duplicados dentro /fuera

                - Mando a distancia piloto

                - mando a distancia molinete

                - Todos los detalles y no tan detalles de comodidad, cochon, agua caliente, aire acondicionado,etc

                - sistemas de seguridad realistas (seremos capaces de levantar una balsa para 6 y arrojarla por la borda o ponemos una mas pequeña?)





                Patron



                - traje de aguas ponible sin ser un contorsionista

                - pitanza que no sea dieta de náufrago con algunas sorpresitas escondidas a bordo

                - Idem bebercio

                - Algo de entreno físico

                - coderas y rodilleras

                - medicamentos específicos





                Venga vamos a completarlo?





                Si amarras de proa sin finger, un aparejo para acercar el barco al muelle sin esfuerzo.
                El que yo me hice tiene dos poleas dobles, una de ellas con arraigo.
                Permite:
                - Subir y bajar del barco manteniéndolo a una distancia razonable del muelle.
                - En caso de viento que sople hacia el muelle, poder dar a las coderas que van al muerto la tensión necesaria para que el ancla no toque el pantalán (y, aún así poder acercar el barco).


                Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

                Comentario


                • #23
                  Re: Navegantes solitarios mayores

                  Cierraelpico, los que estamos en categorìa senior vamos a apreciar y agradecer saber como tienes armada la maniobra simplificada del tangòn

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Navegantes solitarios mayores

                    Buenas tardes bona tarda


                    Originalmente publicado por bigua Ver Mensaje
                    Cierraelpico, los que estamos en categorìa senior vamos a apreciar y agradecer saber como tienes armada la maniobra simplificada del tangòn
                    Lo estamos instalando pero la idea es:

                    Llevo el tangón en el palo pero lo voy a montar boca abajo, con una anilla y un taco de goma que vende Selden . La coz queda arriba y la puntera abajo. de este modo es sencillo, si quieres navegar a orejas de burro , con el génova a sotavento pillas la escota de barlovento i la pasas por la puntera, bajas coz y subes amantillo.cazas escota de barlovento y trasluchas la génova



                    El amantillo estará siempre amarrado a la puntera

                    Como ya no doy uso al spi simétrico acortaré un poco el tangon y le pondre una puntera de polímero mas ligera para quitar peso a mis brazos fatigados

                    Como si queremos usar el asimétrico estoy estudiando un tangón retractil pero de esto ya hablaremos


                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Navegantes solitarios mayores

                      Os voy a confesar una tontería.

                      Navegando solo, temo más caerme dentro que caerme fuera.

                      No sé vosotros, pero yo me he dado más hostias bajando las escaleras que veces me he caido al agua (es que esas se cuentan menos ), pero tambien me he caido (en regata y vela ligera). Además alguna la he contado aquí.

                      Y siempre pienso más en eso, con la edad, caerme, partirme algo o darme un golpe muy fuerte, y seguir navegando medio changado sin poder llegar a la radio, al movil...

                      Buen tema para los que conocimos el reinado de Isabel II como decía alguien arriba
                      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Navegantes solitarios mayores

                        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                        Buenos dias bon dia


                        Si os parece podriamos concretar con un listadode temas a considerarque podemos ir completando



                        Barco

                        - enrollador de mayor y de genova
                        - genova al 140% l(los que tenemos al 150% )
                        - maniobra de tangón simplificada (colgaré un brico )
                        - reenvios a bañera
                        - instrumentos duplicados dentro /fuera
                        - Mando a distancia piloto
                        - mando a distancia molinete
                        - Todos los detalles y no tan detalles de comodidad, cochon, agua caliente, aire acondicionado,etc
                        - sistemas de seguridad realistas (seremos capaces de levantar una balsa para 6 y arrojarla por la borda o ponemos una mas pequeña?)


                        Patron

                        - traje de aguas ponible sin ser un contorsionista
                        - pitanza que no sea dieta de náufrago con algunas sorpresitas escondidas a bordo
                        - Idem bebercio
                        - Algo de entreno físico
                        - coderas y rodilleras
                        - medicamentos específicos


                        Venga vamos a completarlo?


                        Hola,

                        La balsa la llevo directamente en el balcón de popa mediante un armazón con tubos, cincha y zafa hidrostática, en teoría se cae sola al mar si hace falta, mover semejante peso desde cubierta lo veo "muy loco" y creo que, aunque la adrenalina ayuda en ciertos momentos, prefiero no dejarme la espalda en el intento.

                        En uno de los tambuchos, a mano, un cuchillo por si fallan las fuerzas, se engancha algún cabo o la zafa (por ejemplo la que debe de cortar la cincha que aguanta la balsa al balcón) decide no funcionar.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Navegantes solitarios mayores

                          Buenos dias bon dia

                          Vamos completando la lista?

                          Intento compendiar

                          Barco

                          - enrollador de mayor y de genova. Foque autovirante
                          - genova al 140% l(los que tenemos al 150% )
                          - maniobra de tangón simplificada (colgaré un brico )
                          - reenvios a bañera
                          - instrumentos duplicados dentro /fuera
                          - Mando a distancia piloto
                          - mando a distancia molinete
                          - Todos los detalles y no tan detalles de comodidad, cochon, agua caliente, aire acondicionado,etc
                          -escalones para subir al palo. Jumars
                          - Sistemas de seguridad realistas (seremos capaces de levantar una balsa para 6 y arrojarla por la borda o ponemos una mas pequeña?). Posibilidad de ponerla en el balcon de popa.Pirotecnia led o, si no queda mas remedio que llevar el material de fallas de la DGMM, poner en la misma caja unas gafas protectoras y unos guantes de cuero
                          - Cuchillo a mano
                          - Aparejo para subir a bordo desde el muelle
                          - Asideros por la cubierta y interior
                          - lineas de vida claras y sin obstaculos
                          - Guardamancebo sólidos y gruesos


                          Patron

                          - traje de aguas ponible sin ser un contorsionista
                          - pitanza que no sea dieta de náufrago con algunas sorpresitas escondidas a bordo
                          - Idem bebercio
                          - Algo de entreno físico
                          - coderas y rodilleras
                          - medicamentos específicos y un buen seguro medico y tener claros los procedimientos, conocer nuestro cuerpo, limites, señales de aviso, etcetera.
                          - Todo muy procedimentado, aprendido y automatizado a nivel de conocerlo perfectamente (maniobras, meteo, emergencias, bombas, motor, electronica, etc, etc).
                          - Esto ultimo lo resumo en: conocer perfectamente mi barco, no necesitar a nadie (a no ser un bombero diesel o cosas asi muy específicas, nada de llamar a riggers ni mecánicos ni mucho menos alguien para que arregle nada).
                          - Siempre atado, yo voy siempre atado y además con el material para subir abordo si me caigo, junto con VHF, GPS, etc.
                          - Conozco las reacciones de mi barco, sus puntos débiles y sus puntos fuertes, como manejar las circunstancias difíciles y más importante : como evitarlas
                          - traje de aguas ponible sin ser un contorsionista
                          - pitanza que no sea dieta de náufrago con algunas sorpresitas escondidas a bordo


                          Vamos añadiendo y al final haré un resumen


                          Cierraelpico
                          EA-3-HZB


                          Con muchas ganas de navegar

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Navegantes solitarios mayores

                            Buenos días, yo veo que me salgo un poco de la tendencia general pues tengo un barco de regata-regata (un FC8), casi vacío por dentro, con el cual suelo dar algún paseo corto en solitario (2 horas máximo), siempre a vela y también hago algun transportes (maximo 25 millas) para ir a alguna regata en otro puerto. No llevo ni enrollador ni artilugios que potencialmente creen problemas, lo único que siempre llevo en solitario es un piloto automático y mi chaleco inflable con arnés atado al barco.
                            El material de seguridad obligatorio (por si la GC...) y VHF portatil y móvil en fundas estancas. Si va a hacer malo, pues no salgo.
                            Nunca he ido a un gimnasio pero estoy en razonable buena forma para mi edad debido a otros deportes. Y a base de muchos años de regatas (algunas en solitario) pues tengo mas o menos claro que hacer y cuando. No siento que ahora esté en mayor riesgo navegando en solitario que hace 20 años que tenía un crucero regata de 31 pies y que se llevaba bastante mejor en solo que el FC8.

                            Unas

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                            • #29
                              Re: Navegantes solitarios mayores

                              Yo llevo en el barco:
                              - un diagrama con la ubicación de los equipos de seguridad plastificado y pegado en el mamparo.
                              - una leyenda con los interruptores del cuadro eléctrico, plastificada y pegada al.lado del cuadro.
                              - un rótulo bajo la radio con la matrícula y el MMSI.
                              Toda esta información esta impresa en una fuente apta para marinos con presbicia (es decir, todos a partir de los 50) sin necesidad de ir a buscar las gafas.
                              Mi cuadro eléctrico tiene 20 interruptores. Sin gafas, a veces era un drama darle al adecuado.

                              Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

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                              • #30
                                Re: Navegantes solitarios mayores

                                Los que tenemos vista cansada y NO podemos leer NADA sin ellas...además de varios pares repartidos por todo el barco...

                                Unas de repuesto en....la bolsa de abandono...

                                Un famoso navegante solitario, Tapio Lethinen, naufrago en su vuelta al mundo y tuvo que saltar a toda prisa a la balsa sin apenas tiempo para coger nada...
                                El no llevar gafas le dificultó muchísimo mandar mensajes de emergencia a través de su YB3, así como teclear los números en su teléfono satélite que si consiguió llevar con él...

                                La simple lectura de las,instrucciones de las bengalas de la balsa nos resultará imposible sin ellas...

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                                Trabajando...
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