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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

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  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

    Farera, te prometí faros y te traigo algunos. Son pocos, pequeños (canijos, diría yo) y fotografiados desde muy lejos. Es que estos noruegos tienen mucha agua y mucho verde, pero los faros los deben tener ocultos.



    Vive y deja vivir,
    pero vive como piensas,
    o acabarás pensando como vives.

    Comentario


    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

      Ahí van un par de fotos más... Impresionante!
      http://www.consultoresbpp.es/
      http://www.navegarseguro.com/

      Comentario


      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

        Originalmente publicado por Crimilda Ver Mensaje
        Farera, te prometí faros y te traigo algunos. Son pocos, pequeños (canijos, diría yo) y fotografiados desde muy lejos. Es que estos noruegos tienen mucha agua y mucho verde, pero los faros los deben tener ocultos.



        muchas gracias niña, lo cierto es que bajitos si que son pero me gustan,sabes como se llaman+ o tendremos que llamar a ron, de todas formas cuando vuelva a casa a ver si los puedo ver mejor y los acerco,



        el primer beso siempre se da con la mirada

        Comentario


        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

          Como se llaman, ni idea. Los fotografié todos desde el barco, siempre mientras navegábamos. El primero sé que fue a la salida de Stavanger (Noruega), pero el otro no lo he localizado entre las fotos. Ya trataré de buscar como se llaman.

          Este que te voy a poner ahora es del puerto de Stavanger. No parece un faro, me dijeron que sí lo era.



          Vive y deja vivir,
          pero vive como piensas,
          o acabarás pensando como vives.

          Comentario


          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

            Debe ser verdad, porque se parece mucho a este que he encontrado ahora mismo en la red.



            No pude acercarme a comprobarlo cuando bajé del crucero, porque tenía programada una excursión en barco al fiorde de Lyse y fue salir de un barco para meterme en otro.

            Para ver bien lo que se quiere, hay que ir cada uno por su cuenta. C'est la vie.
            Vive y deja vivir,
            pero vive como piensas,
            o acabarás pensando como vives.

            Comentario


            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

              Pues yo dejo estos faritos de Ibiza que estaba muy bonito este fin de semana, alquilamos unas motos para sacar varios faros y hacer un tour por las calas, pero tuvimos un percance y me quede sin faros, solo pude hacer estos











              Editado por última vez por Fareraa; 23/06/2009, 01:24:12.



              el primer beso siempre se da con la mirada

              Comentario


              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                Un faro en Castellón.

                "El día 10/02/1867 es una fecha a recordar por los marineros y pescadores del Grao, ya que ese día se encendió por vez primera y de manera oficial, el Faro del Grao. Estaba situado en el tejado de la casa del farero, en la misma playa, frente a la que hoy lleva el nombre de Calle del Teniente Alloza y que, posteriormente debido a la construcción del puerto, al hacer los muelles de costa y pesquero quedó situada a unos cincuenta metros de la orilla del mar"

                Así era...




                Y así es ahora


                Y visita mi blog:


                http://www.lamarsalada.info/

                Comentario


                • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales




                  LA RUTA DE LOS FAROS DE EDWARD HOPPER

                  La costa de Nueva Inglaterra inspiró al pintor Edward Hopper una serie de cuadros dedicados a los faros marítimos. Con su habitual técnica minimalista, el pintor dejó en sus lienzos una muestra de la soledad que acompaña a los habitantes del estado de Maine, y por extensión a los estadounidenses. Hoy muchos turistas recorren el camino trazado por Hopper en esos cuadros.

                  La accidentada costa de Nueva Inglaterra fue una de las fuentes de inspiración del pintor Edward Hopper. Lo descubrí en las pequeñas tiendas de souvenirs de los pueblos costeros del estado de Maine, donde las reproducciones de los óleos y las acuarelas del artista neoyorquino conformaban el mayor reclamo para los turistas. Sin saberlo, cuando tomé la decisión de alquilar un coche y conducir de faro en faro, estaba haciendo la ruta de los faros de Hopper.
                  Los faros, por austeros que sean, siempre desprenden una magia especial. Quizá porque se alzan en litorales abruptos, donde el mar golpea salvaje contra las rocas. Quizá porque abren numerosas puertas en nuestra imaginación: el capitán del barco abrazado a su timón en una noche de tormenta o la soledad del farero. Hoy en día la tecnología se ha llevado ambas imágenes, pero no las evocaciones que los faros despiertan en nosotros.
                  A Hopper le gustaba mitificar lo banal. Sus cuadros siempre dicen más de lo que vemos. Cuando retrata a una mujer podemos imaginar una historia tras sus gestos, su mirada o el espacio concreto en el que se encuentra. Sus pinturas de seres corrientes realizando acciones cotidianas no deben confundirse con el costumbrismo. Son fragmentos de un relato que, si observamos unos segundos, comienza a desvelarse como por arte de magia. La soledad tras una joven leyendo en el tren o la incomunicación de esa pareja silenciosa en la barra de un bar. Inquietan sobre todo las miradas perdidas. Miradas que abren el cuadro a un universo invisible pero rabiosamente presente: el de los recuerdos.
                  Algunos dicen que Hopper es el pintor de Norteamérica. Yo diría que Norteamérica es sólo el escenario. Lo que Hopper hace es aprovechar la imaginería y el espacio estadounidense para contar historias humanas. Me recuerda al escritor Raymond Carver, cuyos relatos transcurren en unos pocos minutos, lo suficientemente lúcidos para que el lector pueda adivinar todo lo que no se ha dicho. Hopper sólo necesita un instante. Un instante que congela al modo de los impresionistas franceses, de quienes tanto aprendió durante su estancia en París.
                  De sur a norte conduje por el litoral de Maine, deteniéndome en muchos de aquellos horizontes on faro que habían seducido a Hopper. Que el pintor eligiera los faros de la costa de Nueva Inglaterra como motivo para sus óleos y acuarelas, después de lo dicho, es casi obvio. Nada como los faros para mostrar la soledad. Un paisaje natural, salvaje, matizado por la torre de luz. El único elemento humano, sobre las rocas, enfrentándose al océano. Y los turistas —como yo mismo— a varios metros, fotografiándolos. Fascinados por su encanto como le ocurrió a Hopper.







                  Los paisajes de Hopper tienen como motivo casi único el "Faro", y ¡habrá elemento arquitectónico más sólo!... Es cierto que usa otros motivos en sus paísajes, normalmente casas o puentes... Pero, en el primer caso, no es más que un ensayo de lo que consigue con los faros,






                  el primer beso siempre se da con la mirada

                  Comentario


                  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                    Tras 21 siglos de cuidados para su ciudad, los coruñenses han perdido la exclusiva propiedad del faro Romano," la torre de hercules" para compartirlo a partir de ahora con toda la humanidad



                    La Torre de Hércules, el faro romano más antiguo del mundo en activo, ha sido declarada hoy Patrimonio de la Humanidad por el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO



                    Esta decisión, que ha desatado la alegría y la euforia entre la delegación gallega desplazada a la capital andaluza, se ha conocido a las 18.26 horas, cuando, después de darse lectura al informe de la candidatura y de recibir los elogios de numerosos países, el Comité ha aprobado por aclamación inscribir al faro romano en la Lista del Patrimonio Mundial.

                    Este reconocimiento de la Unesco, como sitio cultural de "valor universal excepcional", ha llegado en el primer año que ha concurrido la candidatura de la torre coruñesa, que comenzó a fraguarse en 2001 con la creación por parte del doctor José Luis Vázquez Iglesias del Instituto de Estudios Torre de Hércules (IETH) y que ha contado con un amplio respaldo popular.
                    La Torre de Hércules data del s. I d.C. y La mención más antigua a la Torre se encuentra en el Historiæ adversvm Paganos de Paulo Orosio, escrito hacia el 415-417 d. C,

                    Para ser incluidos en la Lista de Patrimonio Mundial, los bienes deben tener un valor universal y cumplir por lo menos, con uno de los criterios de selección indicados en las Directrices Prácticas sobre la aplicación de la Convención del Patrimonio Mundial.
                    Testimonio único y valor arquitectónico
                    En el caso de la Torre de Hércules, los criterios por los que se ha presentado son su papel como testimonio "único o al menos excepcional sobre una tradición cultural o una civilización viva o desaparecida", algo cumplido al tratarse del único ejemplo conservado de faro de la antigüedad que, a pesar del tiempo transcurrido desde su construcción, sigue cumpliendo en el siglo XXI su función como señal marítima.
                    En este sentido, el gallego es el último eslabón de una gran cadena de la que formarían parte los principales faros del mundo antiguo. Entre ellos hay algunos ejemplos emblemáticos, como el faro de Alejandría o el Coloso de Rodas, que fueron reconocidos por Antípatro de Tesalónica como una de las siete maravillas del mundo antiguo.
                    La de La Coruña es la única señal marítima que se mantiene operativa de todas las torres de apoyo a la navegación que la civilización romana construyó tanto en el litoral mediterráneo como en el atlántico.
                    Ha pesado también su papel "eminentemente representativo de un tipo de construcción o de conjunto arquitectónico o tecnológico, o de paisaje que ilustre uno o varios periodos significativos de la historia humana", porque la Torre de Hércules es un ejemplo eminente de un tipo de construcción de ingeniería romana "que no tiene parangón ni dentro ni fuera de los limes del Imperium", según destacó el Ministerio de Cultura.


                    Historia entre sus muros
                    El interés extraordinario de este monumento se basa en la gran cantidad de información que se puede obtener de él. La Torre ilustra varios períodos significativos de la historia humana, su origen en época imperial, su posterior evolución en la Edad Media, su recuperación en tiempos modernos y su consolidación y puesta en valor a finales del siglo XVIII.
                    Esta última intervención fue sustancial para asegurar el mantenimiento y la conservación de la construcción romana, por eso es uno de los ejemplos paradigmáticos de la restauración científica de un monumento de la antigüedad, según los criterios ilustrados que imperaban en España en el siglo XVIII.



                    La principal baza de la candidatura coruñesa es la de ser “el único faro romano que sigue funcionando en la actualidad y desempeña la misma función que en el momento de su creación” -en el siglo II d. de C.-, según el expediente presentado a la UNESCO. “Los faros siempre se usan y se usarán, por mucha tecnología que haya”, asegura Pedro Pasantes, uno de los tres fareros –o técnicos de señales marítimas, según la denominación oficial-, que lleva trabajando en la Torre casi un cuarto de siglo.
                    El veterano farero explica que la Torre de Hércules, “tiene su seña de identidad”: el faro emite todas las noches cuatro destellos de luz blanca cada veinte segundos, que se observan a hasta 23 millas de distancia por los barcos. “Los mercantes tienen marcada esa característica única en el libro de faros”, para saber a qué puerto corresponde esa señal. Cuenta además con una sirena que se pone en funcionamiento cuando, a causa de la niebla “no hay visibilidad a menos de tres millas”


                    Visionarios
                    El faro es necesario, según Pasantes, “por seguridad”. “Con los GPS siempre te queda la duda; el faro es una señal de identificación fija y veraz”. En su opinión, la labor de guía que desempeña la Torre desde su construcción es “más que suficiente” para merecer la declaración. “Quiero que la nominen”, dice Pasantes, consciente de que pase lo que pase su “trabajo no va a cambiar”. “Yo espero que siga otros 2.000 años más”, concluye.
                    “Ha iluminado siempre a la humanidad, por eso creemos que debe de ser la luz del patrimonio mundial”. Así de claro se expresa Segundo Pardo-Ciórraga, presidente del Instituto de Estudios Torre de Hércules, principal impulsor de la candidatura de la Torre. La entidad nació en diciembre de 2001 por iniciativa del doctor José Luis Vázquez Iglesias. “Llegaron a criticarnos, diciendo que éramos unos visionarios”, asegura, añadiendo que su “trabajo ha sido recabar el apoyo de la ciudadanía”.
                    Precisamente el último aval recibido por la propuesta llegaba este jueves, con una declaración en la que el Congreso afirma que “la Historia de España, de Europa y del Mundo no habría sido igual de no haber existido el faro de la Torre de Hércules”. El expediente sobre la torre presentado a la UNESCO, que según Pardo-Ciórraga “pesa casi veinte kilos”, incluye “360.000 firmas de todo el mundo” y “los apoyos de 280 municipios gallegos”. “Presentamos los mejores avales que se puedan presentar”,



                    Ruta gallega


                    El objetivo es lograr que tanto A Coruña como la torre –“símbolo vivo de reconocimiento de una ciudad y de sus ciudadanos”- se incluyan en “unas listas muy exclusivas, donde estos bienes se valoran”. Eso reporta beneficios culturales y económicos, con el “considerable aumento del turismo”. “Aunque esto es una liga mundial de monumentos, no van a darnos una copa de plata ni un diploma”, explica.
                    El presidente del Instituto se marca como meta futura, “una vez que la torre sea declarada Patrimonio”, promover la creación de un circuito gallego de monumentos Patrimonio de la Humanidad, que incluiría –además del faro- el camino de Santiago, la muralla de Lugo y la ciudad viaje de Compostela. Y advierte de que “si por alguna extraña circunstancia la torre no fuese nominada, al día siguiente estaremos impulsando la candidatura para el año que viene”. “En una competición tan larga como esta, que ha sido una carrera de fondo, al final llega uno con las fuerzas justas”, asegura Pardo.




                    el primer beso siempre se da con la mirada

                    Comentario


                    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                      Hola Farera:
                      Te traigo una foto que hice de un faro en un islote pequeñito en las proximidades de Es Vedrá- No recuerdo el nombre, a ver si encuentro otra foto de las islita y la cuelgo




                      La encontré! Pero sigo sin acordarme del nombre. Mi mpm va en aumento (memoria de pez menopáusico)

                      MariGota





                      Comentario


                      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                        Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                        Hola Farera:
                        Te traigo una foto que hice de un faro en un islote pequeñito en las proximidades de Es Vedrá- No recuerdo el nombre, a ver si encuentro otra foto de las islita y la cuelgo




                        La encontré! Pero sigo sin acordarme del nombre. Mi mpm va en aumento (memoria de pez menopáusico)

                        Muchas gracias, yo tampoco me acuerdo del nombre y eso que la semana pasada estuve allí y alquilamos unas motos para ir a fotografiar el faro pero uno se cayóantes de llegar y acabamos la excursion en el centro médico y poniéndonos tibios en el chiringuito de siempre en Talamanca



                        el primer beso siempre se da con la mirada

                        Comentario


                        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                          Una bella imagen que nos regala el cofrade artur 23




                          el primer beso siempre se da con la mirada

                          Comentario


                          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                            Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
                            Una bella imagen que nos regala el cofrade artur 23
                            Gracias Farera por incluírla aquí.
                            Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

                            Comentario


                            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                              Preciosa la foto de Artur, qué nivel maribel

                              Este faro que os traigo para la colección parece el de sa Illa de s'aire en Menorca, pero no. Está en Ibiza, saliendo de Portinax a estribor y no sé cómo se llama.


                              MariGota





                              Comentario


                              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                                Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                                Preciosa la foto de Artur, qué nivel maribel

                                Este faro que os traigo para la colección parece el de sa Illa de s'aire en Menorca, pero no. Está en Ibiza, saliendo de Portinax a estribor y no sé cómo se llama.



                                Punta Moscarté, Ibiza al norte de la Isla
                                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                                Comentario

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