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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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atangonar el génova

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  • atangonar el génova

    Hola a todos y unos rones para ir calentando.

    Pues eso, que no se el protocolo a seguir para poner el tangón al génova con rumbos abiertos y así evitar con ello que dicha vela no pare de moverse y poder dejarla fija y que pinte bien en las empopadas.
    No tengo tangón y me estoy pensando en comprarme uno si es que es útil.
    Se trata de un 32 pies y veo en el mástil una argolla donde pienso se fija un extremo del tangón, pero eso es todo, no se más.
    Si alguien se presta en describirme la maniobra por pasos, pues además de agradecérselo pago una ronda doble de ron a palo seco claro.

  • #2
    Re: atangonar el génova

    bueno,creo que es sencillo.una punta en la argolla del palo,la otra en la escota junto al puño,luego el amantillo que es el que sujeta que el tangon pa que no vaya hacia abajo y luego la contra que evita que el tangon suba,eso es lo que te puedo contar yo

    Comentario


    • #3
      Re: atangonar el génova

      Para atangonar un génova, lo primero es fijar el amantillo al tangón. La contra te la puedes ahorrar, aunque siempre creo que es mejor tenerla aparejada.

      Segundo: la uña del tangón por donde tiene que pasar la escota, tiene que estar aparejada hacia abajo.

      El amantillo se debe templar lo suficiente como para aguantar el tangón por encima de los guardamancebos. A partir de aquí, tienes prácticamente dos formas de aparejarlo. Con viento te recomiendo la segunda.

      Primera: hay quien fija el tangón al palo y luego, amollando generosamente la escota, la pasa por la uña. Creo que es mucho mejor que, antes de fijarlo en el palo, pasar la escota por la uña, aunque esa forma no es muy recomendable enel caso de génovas grandotes o en caso de un viento respetable o mar movida.

      Segunda: se parte de una posición del génova contraria a la que lo queremos atangonar (evidentemente eso sirve para las orejas de burro). Es decir, mayor y génovas cazados en la misma amura y lógicamente navegando no en popa redonda. Entonces, fijamos el tangón al palo y lo regulamos con el amantillo a la altura deseada. Entonces tomamos la escota tonta y la pasamos por la uña. Una vez hecho esto, solamente tenemos que arribar hasta ponernos en popa redonda y cazar convenientemente de la escota que va a trabajar hasta que pase el génova.

      Esta última forma, como había dicho antes, es la mejor cuando hay mucho viento, mar o se va con poca tripulación (es más facil de hacerla por etapas).

      Y ya está. Una navegación a orejas de burro con el génova atangonadito y la mayor con una retenida controlada en bañera proporciona una navegación de lo más agradable.
      Buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: atangonar el génova

        Gracias por las explicaciones. Parece complicado pero espero que luego en la práctica no lo sea tanto.
        Ni idea de lo del amantillo y la contra del tangón; ahora se por las explicaciones sus funciones, pero ¿ donde están ? .
        El palo tiene en su cara de proa dos drizas libres, una llega a tope de palo y la otra se esconde antes. ¿ Alguna de estas será el amantillo para el tangón? ¿ y la contra?.
        ¿ Toda esta maniobra se puede realizar en solitario?
        ¿ Donde se estiba correctamente el tangón ?

        Gracias por soportar tanta pregunta.....y vamos a sacar ese puntito que nos da el ron. Saludos a todos.

        Comentario


        • #5
          Re: atangonar el génova

          Buenos días, yo también estoy en clase..... en mi barco en cubierta hay dos especies de argoyas donde queda enganchado el tangón. Ahi está de siémpre y nunca lo he usado....porque no se....
          Creo que eso de hacerlo solo un poco complicado.....creoq ue con experiencia y alguna mano mas casi mejor. Yo sigo escuchando consejos que para mi también me sirven.....Un cafe para todos....
          Dirty hans are a sing of a clean money

          Comentario


          • #6
            Re: atangonar el génova

            cofrade salitre,
            además de todo lo expuesto por los cofrades, asegurate de que todo atangonamiento de genova que hagas, ademas de la retenida de la mayor, que te sea sencillo soltar todo en caso de trasluchada o cualquier otro problema.

            saludos
            Winter is coming...

            Comentario


            • #7
              Re: atangonar el génova

              Vamos a meter un poco más de rollo... perdón, quería decir añadir algo más...

              En primer lugar, salitre4ever, a tus preguntas:

              La driza que sale por tope, debe ser la de spi.

              La que a mitad, esa no es ninguna driza: es el amantillo del tangón.

              Los cáncamos en cubierta, con casi total seguridad son los cadenotes para la contra.

              ¿Que si se puede hacer en solitario?: ¡por supuesto!, aunque son necesarias dos cosas: un piloto automático que aguante y la suficiente experiencia como para hacerlo con certeza (quiero decir, haberlo hecho antes varias veces).

              El tangón se puede estibar en muchos sitios. Actualmente hay mucha tendencia en los barcos de crucero de estibarlo en el palo, vertical. Para ello, es necesario tener una carrilera en el palo y el herraje correspondiente para la uña.

              Lo normal es en cubierta. Puede ser con sendos herrajes (los hay de serie en cualquier catálogo). También te lo puedes hacer tu (yo lo llevo así) con una argolla en un guardamancebos ( no tengo fotos).

              Sobre la maniobra comentada en mi anterior post, aún hay más variaciones.

              Una de ellas es atangonar el génova como está comentado, por sotavento, es decir, con las dos velas cazadas por la misma amura y navegando por la aleta. Luego, se traslucha. Esta posibilidad, si hay viento no me gusta (principalmente por la trasluchada).

              Otra cosita más: ocurre normalmente que el rumbo que queremos seguir, no es popa redonda. En este caso, siempre la vela que tiene que ir a barlovento es el génova (atangonado, claro. Si no está atangonado, mejor al revés). De esta forma, se puede navegar y bien con vientos por la aleta, aunque no es conveniente seguir así si arrecia el viento.
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: atangonar el génova

                A la hora de entangonar, ademas de todas la puntualizaciones anteriores, tambien a veces y dependiendo de la situacion, enrollando, no del todo la genova (si es enrollable), Y luego al desenrollarla, pos yasta.

                Un saludo y unas.


                ·Aquel que afirma que algo es imposible... No debe interrumpir al que lo esta haciendo.

                · El noventa porciento de las personas se consideran mejores que la media

                Comentario


                • #9
                  Re: atangonar el génova

                  Originalmente publicado por capitan tximista Ver Mensaje
                  A la hora de entangonar, ademas de todas la puntualizaciones anteriores, tambien a veces y dependiendo de la situacion, enrollando, no del todo la genova (si es enrollable), Y luego al desenrollarla, pos yasta.

                  Un saludo y unas.
                  ¡Cierto!, y además esa es muy buena para cuando hay vientecito o se va solo (no para cuando estás en regata, pues mientras te pasan 3 ó 4 sonriendo... )
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: atangonar el génova

                    Como aprecio la sabiduria practica!!!! la que surge de horas y horas de navegacion, la que descubre detalles y sutilezas , la que enseña truquillos y nace de la compenetracion con la mar , el barco y las circunstancias....
                    a todos los poseedores de esa sabiduria, espero encontrarme algun dia entre vosotros.....
                    Pd: la sabiduria teorica, me gusta mucho menos....

                    Comentario


                    • #11
                      Re: atangonar el génova

                      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje

                      ... Creo que es mucho mejor que, antes de fijarlo en
                      el palo, pasar la escota por la uña...

                      ... Entonces tomamos la escota tonta y la pasamos por la uña.
                      Gracias Atnem por tu siempre fantásticas explicaciones. Yo también soy de la cofradia del "tangón de adorno" porque nunca lo he utilizado ni con el spi (Como no me venga un tripulante experto), ni con el génova aunque lo he visto atangonado.

                      La duda es ¿Se fija la uña en el puño de escota, o como bien explicas, se pasa tan solo la escota? Entiendo que si tan solo se "pasa" por la uña, lo que va a trabajar bastante es el amantillo que va a tener que soportar parte del esfuerzo para acercar el puño de escota hasta la uña. A todos los de la cofradía del "tangón de adorno" nos vendría muy bien una aclaración.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: atangonar el génova

                        Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                        ...¿Se fija la uña en el puño de escota, o como bien explicas, se pasa tan solo la escota? Entiendo que si tan solo se "pasa" por la uña, lo que va a trabajar bastante es el amantillo que va a tener que soportar parte del esfuerzo para acercar el puño de escota hasta la uña. ...
                        Por la uña se pasa la escota, nunca se fija al puño.

                        No entiendo demasiado el porqué crees que entonces va a tener que trabajar más el amantillo. La escota corre libremente por la uña. El amantillo va a trabajar siempre en mantener el peso del tangón, pero en el caso del génova (a diferencia de con spi) principalmente el tiro de la escota que es hacia abajo (de ahí que cuando se atnagona un génova no es imprescindible aparejar la contra, aunque sí recomendable).
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: atangonar el génova

                          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                          Por la uña se pasa la escota, nunca se fija al puño.

                          No entiendo demasiado el porqué crees que entonces va a tener que trabajar más el amantillo. La escota corre libremente por la uña. El amantillo va a trabajar siempre en mantener el peso del tangón, pero en el caso del génova (a diferencia de con spi) principalmente el tiro de la escota que es hacia abajo (de ahí que cuando se atnagona un génova no es imprescindible aparejar la contra, aunque sí recomendable).
                          Pensaba que el tangon tendría tendencia a "resbalar" hacia abajo por la escota y que para mantenerlo a un su nivel habría que subirlo con el amantillo. Con tu explicación me doy cuenta de que el puño de escota no necesariamente debe estar junto a la uña, sino que puede haber una porción de escota separando ambos ¿Es asi?. Gracias por tus aclaraciones.

                          A la vista de lo que cuentas, ahora me parece mucho mas fácil atangonar. Ante me resistía porque no sabía predecir qué comportamiento tendría la vela al unir la uña al puño de escota. Ahora me doy cuenta que en realidad lo que pasa es que el punto de tracción se desplaza desde el carro hacia la uña, y que con la escota suelta no tiene porque pasar nada raro

                          Comentario


                          • #14
                            Re: atangonar el génova

                            Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                            A la vista de lo que cuentas, ahora me parece mucho mas fácil atangonar. Ante me resistía porque no sabía predecir qué comportamiento tendría la vela al unir la uña al puño de escota. Ahora me doy cuenta que en realidad lo que pasa es que el punto de tracción se desplaza desde el carro hacia la uña, y que con la escota suelta no tiene porque pasar nada raro
                            Amigo, es al reves, al final lo raro es que todo funcione bien, no sabria decirte como al final las cosas funcionan. pero por ejemplo cuando sacaba el spi solo, como casi siempre claro, y todavia no tenia el calcetin, y todas las drizas por fuera del palo, el amantillo, la retenida, la braza, la escota, sin renvios a la bañera, cuando conseguia izarlo y despues de un rato de navegar con el y lograba recogerlo sin percances, siempre pensaba...... ¿Que raro?..... ni se ha enganchado ni se ha roto nada, ¿habre hecho algo mal?

                            En el puerto solia comentar que en mi epitafio pondria: "murio en la mar" y alguien preguntaria ¿se ahogo?..... Y le contestarian......No, se ahorco.
                            En fin un saludo y unas
                            Editado por última vez por capitan tximista; 03/12/2008, 18:26:59.


                            ·Aquel que afirma que algo es imposible... No debe interrumpir al que lo esta haciendo.

                            · El noventa porciento de las personas se consideran mejores que la media

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                            • #15
                              Re: atangonar el génova

                              [quote=liman;426847]Gracias Atnem por tu siempre fantásticas explicaciones. Yo también soy de la cofradia del "tangón de adorno" porque nunca lo he utilizado ni con el spi (Como no me venga un tripulante experto), ni con el génova aunque lo he visto atangonado.

                              Aupa Liman, me ha gustado eso de la cofradía del tangón de adorno...yo me apunto..
                              Dirty hans are a sing of a clean money

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