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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

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  • #16
    Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

    ¿ Porque no hablas con Solé Diesel ? , son muy amables y atentos , quizas si hablas con el departamento tecnico te lo solucionen . Aunque yo soy de la opinión que pueden ser los calentadores . Piensa que este motor por la edad que tiene , seguro que es de inyección indirecta con precamara . Yo hace años tuve un Citroen ZX 1,9 diesel con precamara y al morirse dos calentadores me ocurria lo mismo que tu

    SALUD Y BUEN VIENTO

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    • #17
      Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

      Yo tengo una reliquia parecida, Solé mini 9, pero con un cilindro! Las veces que se ha puesto "tontorron" ha sido por aire en el circuito del gasoil.

      Por lo que dices, apuesto a que tienes aire ya que te has visto obligado a "tocar" el filtro...

      Yo en el mio, aflojo la conexion de gasoil al inyector, le doy al arranque y veo como tira burbujitas de aire. Cuando ya no sale aire, aprieto la conexión y arranca a la perfección.

      Te marco, donde deberia ser en el tuyo:




      Los manguitos que dices, son para el retorno de los vapores de aceite de la camara de valancines.

      Lo del humo, no le des más importancia; Otra cosa es que lo eche en marcha.

      Negro: Sobrecarga, exceso de gasoil, inyección, colector escape.

      Azul: Aceite.

      Blanco: Refrigeración. (El agua entra en la camara de combustion)

      Lo del aceite, para facilitar el arranque....En mi caso un "culin" que me queda cuando hago el cambio.


      Seguro que te arranca pronto!

      Saludos!

      Comentario


      • #18
        Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

        Buenas noches bona nit

        Es to me huele a motor descebado....

        TUVE TU MISMO MOTOR SÓLO 23 AÑITOS...


        Se ceba en un plis plas si no sabes como ponme un privado
        Cierraelpico
        EA-3-HZB


        Con muchas ganas de navegar

        Comentario


        • #19
          Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

          Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
          Buenas noches bona nit

          Es to me huele a motor descebado....

          TUVE TU MISMO MOTOR SÓLO 23 AÑITOS...


          Se ceba en un plis plas si no sabes como ponme un privado
          te agradecería que me explicases como lo hiciste...toda información es bienvenida cofrade!!

          Comentario


          • #20
            Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

            Buenos dias bon dia

            Ronda de ibuprofenos para todos!!!!!!!!!!!!

            Cebar este motor es super fàcil,normalmente no hay que llegar a los inyectores ,basta con la bomba de inyección
            Delante de la bomba ,por donde llega el tubo de Gasoil,hay una cabeza de tornillo hexagonal,se afloja un poco sin soltarla.Encima de la bomba de gasoil de alimentación,que está sobre el inversor,hay una palanquita que permite accionar directamente la bomba a mano.
            Se bombea hasta que primero salen burbujas por el lado del tornillo que hemos soltado y,al final sale gasoil con alegria.Cerramos el tornillo y ya està
            Si no fuera suficiente ,cosa muy rara se afloja ligeramente la tuerca que fija el tubo de gasoil al primer inyector y se da un golpe con el arranque,hasta que salga gasoil,apretar y prou.Repito esto es poco frecuente
            Editado por última vez por cierraelpico; 22/12/2008, 12:00:45. Razón: añado información
            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #21
              Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

              Si no te arranca después de purgarlo seguro que van a ser los calentadores, yo tuve uno exactamente igual que el tuyo y si no le dabas a los calentadores no arrancaba ni a tiros.
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                Originalmente publicado por LAMELIBRÁNQUIO Ver Mensaje
                Si no te arranca después de purgarlo seguro que van a ser los calentadores, yo tuve uno exactamente igual que el tuyo y si no le dabas a los calentadores no arrancaba ni a tiros.
                Saludos
                probaremos la solución del cebado que con tanto detalle me han descrito los amigos cofrades...y de no ser el problema, pues tiraremos a por los calentadores



                Comentario


                • #23
                  Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                  Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                  Buenos dias bon dia

                  Ronda de ibuprofenos para todos!!!!!!!!!!!!

                  Cebar este motor es super fàcil,normalmente no hay que llegar a los inyectores ,basta con la bomba de inyección
                  Delante de la bomba ,por donde llega el tubo de Gasoil,hay una cabeza de tornillo hexagonal,se afloja un poco sin soltarla.Encima de la bomba de gasoil de alimentación,que está sobre el inversor,hay una palanquita que permite accionar directamente la bomba a mano.
                  Se bombea hasta que primero salen burbujas por el lado del tornillo que hemos soltado y,al final sale gasoil con alegria.Cerramos el tornillo y ya està
                  Si no fuera suficiente ,cosa muy rara se afloja ligeramente la tuerca que fija el tubo de gasoil al primer inyector y se da un golpe con el arranque,hasta que salga gasoil,apretar y prou.Repito esto es poco frecuente

                  con explicaciones tan buenas como esta, a uno se le quita el miedo de la mecánica!! gracias cofrade

                  Comentario


                  • #24
                    Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                    En los días fríos de invierno, como hoy, 2º esta mañana, y en motores sin calentadores, a mi me funciona muy bien ayudar al motor "calentándolo" antes.
                    Como suena. Cojo el calentador de aire caliente que tengo en el barco, y levantando la tapa del motor le aplico el aire caliente. Con cuidado, claro. Cuando se anda a la vez con gasoil (con gasolina no lo haría), electricad y resistencias calientes hay qe andar siempre con mucho cuidado.
                    Pero eso, que le pongo el calentador al motor, un ratito, mientras hago otras cosas, y cuando voy a arrancar lo pongo de manera que eche el aire caliente lo mas cerca posible de la toma de aire del motor, de manera que aspire aire caliente (que en el fondo es lo que hacen los calentadores, calentar el aire de admisión).
                    Mano de santo, oiga. El motor arranca como en un precioso día de Julio!
                    ( osea, que si en Julio no arrancaba, ahora tampoco lo hará )
                    Aun no siendo cosa de los calentadores, puede ayudar con motores que arrancan mal en invierno, o les cuesta por alguna otra causa.


                    Edu.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                      upp

                      Comentario


                      • #26
                        Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                        Feliz año nuevo. Por donde llevamos el tema ? que comprobaciones se han hecho ?

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                          Feliz año nuevo. Por donde llevamos el tema ? que comprobaciones se han hecho ?

                          pues poco he avanzado en el tema
                          entre compromisos navideños, y la avalancha de curro que ahora llevo voy a estar al menos un par de semanas alejado del pantalán

                          espero al menos seguir aportar en el foro en la medida de lo posible, y en cuanto pueda, retomo este hilo...que eso de estar en el dique seco tanto tiempo no se lleva bien

                          gracias por estar siempre ahí!!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                            No se si me he perdido, pero realmente le llega chicha al borne del arranque, Has comprbado la masa, es que si te lo han probado tenia que funcionar

                            Salud y
                            sigpic

                            Socio fundador ANAVRE
                            apuntate a la asociación
                            ANAVRE
                            http// anavre.org

                            Comentario


                            • #29
                              Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                              Puesto que el motor de arranque funciona y hace girar el motor, y eso no es, entonces, o no llega el gas oil, y hay que purgar o comprobar la bomba. Fácil, aflojas tornillo y verificas que salga cuando le das al arranque, o bien los calentadores no calientan y hay que revisarlos.

                              Problemas por baja compresión: Prueba a echarle a la admisión con un spray de eter. Un chorro de un segundo nada más, y de inmediato le das al arranque. Suele funcionar con motores que, por viejos, les falla la compresión. En verano seguramente no hará falta.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: pongo el motor de arranque reparado...¡¡y sigue sin arrancar!!

                                Originalmente publicado por VCF1 Ver Mensaje
                                No se si me he perdido, pero realmente le llega chicha al borne del arranque, Has comprbado la masa, es que si te lo han probado tenia que funcionar

                                Salud y
                                sip. el motor de arranque si que funciona, mueve el volante de inercia y todas las partes del motor...pero el muy canalla no arranca, ese es el problema

                                Comentario

                                Trabajando...
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