VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros pequeños

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  • Re: Veleros pequeños

    HOLA COFRADES,

    COPAS PARA TODOS

    AQUI VA UNA FOTO DE MI BARCO, UN VIRGO VOYAGER DE 7MT
    [IMG]http://img401.imageshack.us/my.php?image=img0204vk4.jpg][IMG]

    PEQUENO PERO QUE ME DA UN GUSTASO

    Comentario


    • Re: Veleros pequeños

      Barco marinero y confortable...suele casi siempre significar algo mas de eslora,
      siempre dependiendo de que cantidad de confort le sea imdispensable a cada uno, si es para dar vueltitas domingueras por la bahia, o vivir años a bordo con la familia
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • Re: Veleros pequeños

        --------------------------------------------------------------------------------

        Que tal cofrades, me han ofrecigo un Stream 550 (astillero Polikea) a un precio interesante. Como no tengo referencias de este barquito os pido que me aconsejeis, incluso si lo acompañais con fotos mejor.

        El barco parece estar en buen estado (a falta de una revisión a fondo y navegar en el claro), lo que quiero es que me comenteis en general sobre el astillero y el modelo.

        El uso que le daria, pues bueno, tengo un semicabinado de 5 mts con 85 cv y le pegaria el cambiazo por este Stream, me perderia hacer esqui acuatico y navegar por los canales de la desembocadura del guadiana (no tanto por el calado si no por que hay que pasar por debajo de un puente), que es algo que me encanta, a cambio navegaria a vela que tambien me encanta, me seguiria acercando a la orilla, a varar en "La Gola" e incluso haria alguna regatilla para ver como es eso de quedar el último. La verdad es que pensandolo no perdería muchas cosas, bueno si, dejariá de gastarme un pástón en la gasolinera del puerto Vila Real cada vez que quiero dar un paseo. (malditos 2 tiempos)

        Comentario


        • Re: Veleros pequeños






          Y despues de las imagenes unas rondas y un beso.

          El otro dia, el cofrade Aguillolo me mando éstas fotos de la preciosidad que tiene su hermano, las he puesto para que tambien las disfruteis. Los comentarios los dejare para que los haga él mismo.

          Aguillolo ..... te toca.

          No sé como saldrán de tamaño, si salen en pequeño que es lo me suele pasar últimamente, están en la galeria de fotos, en todo barcos.

          Blanca

          Comentario


          • Re: Veleros pequeños

            ¿Dónde están tomadas las fotos?
            Me gustan mucho esos botes.
            Capitán, capitán, capitán de madera

            Comentario


            • Re: Veleros pequeños

              Hola cofrades,unas ronditas Como a dicho Blanca,es el bote de mí hermano,voy a daros sus características:Son de vela latina de la ría del Eo,(frotera Astur-Galaica) un poco distintos a los del Mediterráneo.Ahora son de iroco,miden aprox.6m de eslora, llevan más vela (este va con 24m2)y la verga y el palo son de carbono.Su precio depende del acabado pero está en torno a 12000e(base).Todos los veranos hay regatas en la ría ,que si no la conoceis os la recomiendo.Un saludo y a animarse.
              Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

              Comentario


              • Re: Veleros pequeños

                ¡Hombre, en la ría del Eo me bauticé yo con un vaurien!
                Me encanta que se estén recuperando estas embarcaciones tradicionales porque la verdad es que se dejaron de ver durante años.
                A ver si un verano de estos vuelvo por allí y los veo navegando.

                Comentario


                • Re: Veleros pequeños

                  Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                  OOOLEEEE, pensaba que era el único en la taberna al que le gustaban los micro crucerillos. He adquirido un Ducauto Corsario y lo voy a restaurar, y creo que tengo la misma ilusión que si hubiera comprado un Bavaria, ji ji ji
                  A ver si hacemos una miniregata de minicruceros, que les saquemos los colores a los grandes barcos.
                  Enhorabuena por el pedazo de barquito que has comprado. Yo tengo uno en venta desde que me pase a mayor eslora pero tengo muy buenas navegadas vividas con el. Si necesitas algo de mi experiencia con el ducauto hazmelo saber; gustosamente te ayudaré.
                  Por cierto si quieres hacer un club de ducautos con algún amigo interesado, el mio lo puedes ver en:

                  Comentario


                  • Re: Veleros pequeños

                    Originalmente publicado por aguillolo Ver Mensaje
                    Hola cofrades,unas ronditas Como a dicho Blanca,es el bote de mí hermano,voy a daros sus características:Son de vela latina de la ría del Eo,(frotera Astur-Galaica) un poco distintos a los del Mediterráneo.Ahora son de iroco,miden aprox.6m de eslora, llevan más vela (este va con 24m2)y la verga y el palo son de carbono.Su precio depende del acabado pero está en torno a 12000e(base).Todos los veranos hay regatas en la ría ,que si no la conoceis os la recomiendo.Un saludo y a animarse.
                    Te lo preguntaba porque me parecía Ribadeo. Yo estuve por allí en Agosto y no paré hasta que me monté en uno, era de una pareja muy agradable de los que no me acuerdo del nombre pero si del del barco: "Airiños". Era un barco precioso con más de 20 años pero parecía salido del paquete de lo bien cuidado que estaba. Me sorprendíó el gran número de botes que había en las regatas y el pique que había entre ellos.
                    Ya me gustaría pillarme uno, pero Sevilla queda un poco lejos y sigo sin pantalán
                    Capitán, capitán, capitán de madera

                    Comentario


                    • Re: Veleros pequeños

                      Me gustaría saber más de estos botes. Los ví de dos tamaños, uno que creo que es el que tú dices de unos 6 m y otros más pequeños.
                      ¿Donde los fabrican, en Ribadeo o en Castropol? ¿Tiene el astillero página web?
                      Otra duda, esos barcos ¿cómo se achican? con lo que llueve en Galicia ¿no se llenan de agua cuándo están atracados?
                      Por cierto Ribadeo me encantó, seguro que volveré por allí.
                      Salu2
                      Capitán, capitán, capitán de madera

                      Comentario


                      • Re: Veleros pequeños

                        Alcatraz, del Ducauto es realmente un velero que me gusta por lo visto en las fotos, y como encaja con mi idea, queria preguntarte, por tu experiencia lo siguiente:
                        Parece que tiene quilla corrida, si es asi, que tal se comporta ciñendo?
                        En cuanto a seguridad, comparado con un Hunter Europa, por ejemplo, (ya se que son muy diferentes), desde el aspecto de seguridad, en cuanto a cometer errores de principiante sin mucha idea, de posibilidad de vuelco, y de comportamiento en general (repito que queda claro que son muy diferentes ambos barcos), que opinion te merece cada uno?

                        Me dan ganas de buscar uno, pues encaja en lo que yo busco, por eslora y manga. Por aqui por valencia no recuerdo haber visto ninguno.

                        Saludos y buen viento
                        Me esperan los dias
                        que pretendo llenar
                        y que me hagan vibrar.
                        Y aprendiendo mi vida
                        solo quiero sentir
                        que no es vida perdida

                        Comentario


                        • Re: Veleros pequeños

                          Se fabrican en una pequeña ensenada del municipio de Castropol(Asturias),en Astilleros Pacho y en Guillermo otra carpinteria de ribera, no creo que tengan página Web,pero si buscais datos de Castropol y/o Ribadeo en internet seguro que salen fotos.Mi hermano lo tiene en Ribadeo y se ven todo el año en los pantalanes.Blanca,Tanausu y Mojarra y algún interesado más ,si vais en Agosto,no habrá problema para que mi hermano os de una vuelta o vayais de tripu en una regata. Ah!se me olvidaba el "Airiños"hace años era de los que ganaba más regatas.
                          Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

                          Comentario


                          • Re: Veleros pequeños

                            Al final he decidido arreglar el Ducauto Corsario y quedármelo, pues la idea inicial era la de venderlo para comprar el tanausu. Si quieres, sigo teniendo el Fibrester Palamos, que es el mismo barco pero sin cabina y necesito venderlo con cierta urgencia a mi pesar.
                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • Re: Veleros pequeños

                              Mojarra,normalmente se sacan del agua en invierno.Los que lo dejan como mí hermano lo achican periodicamente y también ponen un achicador eléctrico con una bateria.Una vez vi uno en la Costa Brava fondeado y me acerqué nadando para ver si era de la ría(sí),me hizo mucha ilusión,porque nunca vi uno tan lejos
                              Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

                              Comentario


                              • Re: Veleros pequeños

                                Originalmente publicado por Stay Ver Mensaje
                                Bueno, y ahora entramos en el eterno debate...
                                Eslora total, de casco, de flotación...?
                                Alguien sabe realmente la eslora que mide el fisco?
                                Perdonar la intromisión
                                La eslora es la del casco... en los papeles

                                Ejemplo.
                                Astilleros Araez está construyendo el Araez 25, antuguo Furia 25, con los moldes originales de furia. Barco en su día homologado. Este barco estaba homologado en 7.62. Ellos recortan la popa hasta 7.50 para no sobrepasar la eslora de matriculación. Problema resuelto. Una vez< el barco homologado y matriculaso, te añadan una juppette, si lo solicitas, que te queda como si fuera diseñada de origen, pero que figura como elemento añadido, por lo que no es del barco. Voila!!!

                                Otro ejemplo de eslora de papeles.
                                Compras un barco frances, pongamos un Dufour 41, que sobrepasa los 12 metros. Necesitarás ser patron de yate. Para hacer el cambio de bandera, el barco se someterá a un estudio por parte de un ingeniero autorizado, que debe medir ql barco, no remitirse a la documentación existente. Si el ingeniero se equivoca en la medición o en la transcripción de datos (¿?) y pone en l documentación en el dato "eslora total: 11.98" pues ya te has ahorrado el patron de yate, porque esto va a misa.

                                Tot menos apurarse

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