VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros pequeños

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  • Re: Veleros pequeños

    Originalmente publicado por sargazos Ver Mensaje
    Gracias por tus ánimos, Mareón.
    El caso es que voy a hacer este curso porque pensaba pasar mi semana de vacaciones en agosto por Asturias y, zarzeando por internet encontré el curso, en el cual te puedes sacar el titulín.Mas adelante tengo intención de hacer otro para sacarme el per, de esos de estar una semana embarcado, que creo que es como se aprende de verdad (dicho aragonés:"cortando cojones se aprende a capar")
    En cuanto al tema veleros pequeños, que me aparto del hilo, tengo localizada una empresa en la que puedes gozar de toooodo un fin de semana en un TES 678 BT por 200 euros (sí, ya, en temporada baja, pero en primavera y otoño sale por 290).Ahí va el enlace.http://www.marensol.net
    No he encontrado ninguna otra empresa así.De todos modos, todavía no podría llevar ese barco con mi (futuro) titulín
    ¿qué opináis sobre dicho barco? Creo que tiene un precio muy interesante para comprarlo nuevo.
    Por otra parte, ¿sabéis de algún sitio donde se puedan alquilar veleros de menos de 6 metros?
    ¡CAMARERO! ¡Otra de ron!

    Ronda pa todo los presentes !!
    Bien venido a bordo !!
    para alquilar velas lijeras, en casi todos los clubes que tienen escuela de vela, te puedes abonar a la flota del club, y hacer uso de las embarcaciones durante un tiempo prudencial, por lo general 1 o 2 horas.
    en la mayoria de clubes tienen barcos escuela como los raqueros, gambetas etc.. actualmente muchos incluyen RS vision, Feva, Laser pico y muchos otrros.

    Por Catalunya:
    El puerto de san feliu de guixols tiene una escuelita que se llama Força3, gente muy amable y servicial, la bahia del puerto es muy amplia y comoda para divertirse, y en poco te encuentras fuera, es decir, si hace viento o todavia no tienes mucha confianza, dentro del puerto te lo pasas muy bien, si decides salir, pues, la boca del puerto la tienes muy facilita y amplia. http://www.forca3.net/

    En el Estartit,
    tienes en el CNE la Escuela de vela, con una variada gama de embarcaciones, una larga playa, puedes hacer cursos de perfeccionamiento, etc... y abonarte a la flota, aparte de vela lijera, tienen varios J24 para iniciarse en la vela crucero, y la gente que encontrarás alli, es de primera calidad, muy amables y serviciales


    Son los dos por los cuales puedo dar referencia, por haber usado los servicios, pero como decía antes, creo que todo puerto donde encuentres una escuela de vela tendrán servicios similares.

    tabernero !!!!! traiga otro barril de ron, que a la tripulación se le está pasando la resaca !!!
    LU 9 DOM
    Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
    Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

    NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
    We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

    VENDO EL GABI !
    Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

    Comentario


    • Re: Veleros pequeños

      Hola, os agradecería que alguien me diera su opinión del Morris 29.

      www.morrisyaths.com


      ventajas y desventajas con respecto al típico velerito de corte moderno dejando a un lado el precio.

      gracias por adelantado

      Comentario


      • Re: Veleros pequeños

        Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
        Hola, os agradecería que alguien me diera su opinión del Morris 29.

        www.morrisyaths.com


        ventajas y desventajas con respecto al típico velerito de corte moderno dejando a un lado el precio.

        gracias por adelantado
        una bellezade barco si navegas unas horas
        francobordo muy bajo, si hay olas te pones sopa rapido
        cabina diminuta para su eslora, olvidate de un finde a bordo
        relacion precio eslora carisimo
        relacion costes de amarre/prestaciones carisimo

        pa tener pelas y salir uno solo a dar una vuelta, una virgueria

        Comentario


        • Re: Veleros pequeños

          Originalmente publicado por BarryGon Ver Mensaje
          una bellezade barco si navegas unas horas
          francobordo muy bajo, si hay olas te pones sopa rapido
          cabina diminuta para su eslora, olvidate de un finde a bordo
          relacion precio eslora carisimo
          relacion costes de amarre/prestaciones carisimo

          pa tener pelas y salir uno solo a dar una vuelta, una virgueria

          hola, muchas gracias creo que lo has definido perfectamente.

          Imagino que este tipo de barco no tiene mucha "salida" aquí en España, por desgracia no ???

          Barco precioso, pero para salidas cortitas y olvidate de largas travesías por el litoral y encima es un barco muy caro para lo que ofrece.

          Total que es para sibaritas, algo así como una harley, no ?

          Veleros de 30 pies modernos hoy en día ofrecen mucho mas que este morris 30 eso está claro, pero las lineas clásicas del Morris son realmente bonitas.

          Ahora bien, si se ajustase el precio muy por debajo de un 30 pies actual, quizás la cosa cambiaría no ??

          Es decir comparemos este Morris 30, con un Bavaria 30 (ultimo modelo) con un precio de unos 70.000 - 80.000 euros por poner un precio.

          Cuanto tendría que costar un barco tipo Moderno/clásico (Morris 30) para que realmente fuese una opción realista en el mercado actual, en comparación con otro de barco de 30 pies actual (con muchisima mas manga, habitabilidad, francobordo, prestaciones, etc etc etc).

          La mitad ?? o algo por encima de la mitad para ser atractivo ???? digamos 40.000 / 50.000 euros ???
          Editado por última vez por woqr; 10/08/2009, 17:03:22.

          Comentario


          • Re: Veleros pequeños

            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
            Hola, os agradecería que alguien me diera su opinión del Morris 29.

            www.morrisyaths.com


            ventajas y desventajas con respecto al típico velerito de corte moderno dejando a un lado el precio.

            gracias por adelantado

            Que lindo barco !
            te corrijo el link http://www.morrisyachts.com/
            diseño de Sparkman & Stephens
            el mismo diseñador del Lightning, un vela ligera con mucha historia y que aún continuan en eeuu compitiendo, un muy lindo barco

            con respecto al m29, un lindo barco , un poco submarino, pero sin duda sera divertido.


            por lo que se puede apreciar es un barco para toda la vida, ya que es un diseño que por estos lares no tiene mucho mercado.


            aunque a mas de uno ya nos gustaría acompañarte!
            Editado por última vez por bogus69; 10/08/2009, 17:11:00.
            LU 9 DOM
            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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            VENDO EL GABI !
            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

            Comentario


            • Re: Veleros pequeños

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
              Total que es para sibaritas, algo así como una harley, no ?
              ...mas bien como un ferrari

              Comentario


              • Re: Veleros pequeños

                Originalmente publicado por pipigua Ver Mensaje
                El modelo de 20 pies se distribuye bajo varios nombres (Viko 20, Deltania 20, Sunshine 20) en diversos paises, yo he tenido ocasión de verlo en el sur de Alemania.
                ¿Podrías confirmar lo del representante en España?
                Hace tiempo que sigo el rastro de ese modelo y no tenía ni idea que en España tubiese algún representante.

                Saluditos y cervecitas para todos,

                tengo un par de cuestiones sobre el barquito este que está empezando a enamorarme:

                - ¿ Hay diferencias reseñables entre el Deltania 20 (http://www.deltania.com/preise__extras.html?&L=1) y el Viko 20 (http://www.viko-yacht.de/Viko20.htm#Segelfertig) ?. Parecen el mismo barco pero el Viko 20 es 2.000 euros más barato.

                - En el caso de que compre el barquito en Alemania, ¿sería igual de fácil y caro darlo de alta y ponerlo en regla que un barco comprado en España?.

                Gracias por vuestros comentarios.

                Comentario


                • Re: Veleros pequeños

                  Originalmente publicado por juanjofd Ver Mensaje
                  Saluditos y cervecitas para todos,

                  tengo un par de cuestiones sobre el barquito este que está empezando a enamorarme:

                  - ¿ Hay diferencias reseñables entre el Deltania 20 (http://www.deltania.com/preise__extras.html?&L=1) y el Viko 20 (http://www.viko-yacht.de/Viko20.htm#Segelfertig) ?. Parecen el mismo barco pero el Viko 20 es 2.000 euros más barato.

                  - En el caso de que compre el barquito en Alemania, ¿sería igual de fácil y caro darlo de alta y ponerlo en regla que un barco comprado en España?.

                  Gracias por vuestros comentarios.
                  Gipsy Speed


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                  € 6.500,- incl. MwSt.




                  este es del astillero del mio, usaito,
                  LU 9 DOM
                  Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                  Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                  NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                  We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                  VENDO EL GABI !
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                  Comentario


                  • Re: Veleros pequeños

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    Hola, os agradecería que alguien me diera su opinión del Morris 29.

                    www.morrisyaths.com


                    ventajas y desventajas con respecto al típico velerito de corte moderno dejando a un lado el precio.

                    gracias por adelantado
                    Hola, gracias por postear este barco, no lo conocía. Los demas Morris si los conocia, es más tengo un amigo que esta enamorado del 42, juntos hemos mirado la web de Morris muchas veces jeje

                    Por cierto, ¿este tipo de barco podría funcionar para el típico day-charter? Se ofrecería algo distinto a los barcos actuales...

                    Salu2

                    Comentario


                    • Re: Veleros pequeños

                      Que les puedo decir del morris29,
                      pues que a mi me gusta, aunque no he podido encontrar las comodidades internas, creo que es un barco de estilo clásico, moy lindas lineas.

                      que te vas a mojar con algo de marejada, pues si, pero si no te quieres mojar no te acerques al agua y no salgas los dias de lluvia !!

                      lo importante aqui es que puedas disfrutar.

                      pa chartear, pues creo que puede tener su clientela, algo mas selecta que la tipica familia que va de vacaciones, a mi me gustaría poder incarle el garfio a ese timón.
                      Editado por última vez por bogus69; 26/08/2009, 16:22:26. Razón: respuesta incompleta
                      LU 9 DOM
                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                      VENDO EL GABI !
                      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                      Comentario


                      • Re: Veleros pequeños

                        Originalmente publicado por perseo56 Ver Mensaje
                        O mi Calabobo, coronado 25, 40 años, y espero que aun me de alguna que otra buena navegada...

                        Bueno pues despues de varias navegadas, con condiciones variables de viento y mar, puedo decir que aguanta mucho mas mar que yo...

                        Que es algo ardiente (hablo del mio, que tiene la mayor mas grande que la de serie en los coronado 25), pero no muy buen ceñidor, su fuerte son los traveses y los portantes, donde navega con gran aplomo, y muy estable para su tamaño.

                        Nos hemos enfrentado, con dos rizos en la mayor y medio génova enrrollado, a vientos de 30 nudos, de través, y olas por la aleta de mas de dos metros, si ningun problema, a 7.5 nudos de media.

                        O sea, que estoy contento con mi barco.

                        Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                        Comentario


                        • Re: Veleros pequeños

                          Lo primero un saludo a todos y , me acabo de leer del tiron el post completo y me ha encantado, porque siempre he pensado que mejor barco pequeño que soñar con tener barco grande, y sobre todo que es más facil para aprender. Despues de tener un pequeño quicksilver de 5 metros (que me enseño cosas a pesar de su tamaño), tengo claro que quiero un velero y algo mas grande. Mi programa de navegacion seria la bahia de Laredo (cantabria) algo mas abierta que la de santander, con bastante mas viento y oleaje. De ahi mi duda, entre un first 21.7 o un buen 25 pies (first 25.7, sun 2500 o similar de segunda mano), lo que mas duda me ofrece es el tema del fuerborda. Me a parecido entender que el fuera borda es peor en malas condiciones de mar, menos seguro. Que es preferible un intraborda. Sin embargo siempre me ha encantado el 21.7 y seria mi primer velero (para salir con mi mujer, que le encanta y dos niños) tal vez más facil para ir aprendiendo.
                          Estoy hecho un lio, espero vuestras sugerencias, y gracias de antemano.

                          Comentario


                          • Re: Veleros pequeños

                            Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                            Que les puedo decir del morris29,
                            pues que a mi me gusta, aunque no he podido encontrar las comodidades internas, creo que es un barco de estilo clásico, moy lindas lineas.

                            que te vas a mojar con algo de marejada, pues si, pero si no te quieres mojar no te acerques al agua y no salgas los dias de lluvia !!

                            lo importante aqui es que puedas disfrutar.

                            pa chartear, pues creo que puede tener su clientela, algo mas selecta que la tipica familia que va de vacaciones, a mi me gustaría poder incarle el garfio a ese timón.
                            Exactamente, a eso me refería.

                            Yo por ejemplo, si me voy de vacaciones a un sitio, pues siempre que veo agua me apetecería navegar por ahí... pero para alquilar el típico barco de charter que no me dice nada, pues que no me gasto lo que vale. En cambio en un barco asi, le doy el estacazo a la Visa...

                            Comentario


                            • Re: Veleros pequeños

                              Originalmente publicado por juanjofd Ver Mensaje
                              Saluditos y cervecitas para todos,

                              tengo un par de cuestiones sobre el barquito este que está empezando a enamorarme:

                              - ¿ Hay diferencias reseñables entre el Deltania 20 (http://www.deltania.com/preise__extras.html?&L=1) y el Viko 20 (http://www.viko-yacht.de/Viko20.htm#Segelfertig) ?. Parecen el mismo barco pero el Viko 20 es 2.000 euros más barato.

                              - En el caso de que compre el barquito en Alemania, ¿sería igual de fácil y caro darlo de alta y ponerlo en regla que un barco comprado en España?.

                              Gracias por vuestros comentarios.

                              Una ronda doble pa todo el mundo!!!

                              Llevo tiempo ojeando el mercado de segunda mano de veleros pequeños y alucino con los precios que piden muchos por sus cascarones medio podridos con más de 15, 20 y a veces hasta 30 y 40 años.
                              Yo tambien estoy pensando en ir a comprarme un Viko-20 o un Deltania-20 a Alemania es un velero nuevo con un buen equipamiento, más barato que las chatarras que pretenden venderte algunos y con la garantía de un producto nuevo.
                              Cuesta menos de 10.000 Euros impuestos incluidos , e incluso hay una versión sin baño más barato.
                              No creo que haya mucho problema para legalizarlo en España al ser un producto nuevo de un pais de la comunidad.

                              A ver si montamos el club de fans del Deltania/Viko

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                              • Re: Veleros pequeños

                                Saludos y birras para todos,
                                He leido algo sobre este hilo, no todo porque es enorme, y me parece muy interesante.
                                De hecho, estoy pensando en sumarme al club con un arcoa Sheriff de 6 metros, alguien puede decirme algo sobre este barco?

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