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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros pequeños

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  • Re: Veleros pequeños

    so .... jarron para los cofadres de buen ron jamaiquino
    quien me da una mano busco un velero de 19 pies el TLC 19 dio la vuelta al mundo en solitario ....los planos donde los encuentro ...alguien tiene planos de algun velero de estas o talvez menos dimenciones

    agredeceria mucho

    desde la mitad del mundo os saludo
    atentamente
    Lic.Juan Carlos Moreno Manosalvas

    http://terragestion.tk

    Fono: 59305165347
    Salinas-Ecuador

    Comentario


    • Re: Veleros pequeños

      Originalmente publicado por banispace Ver Mensaje
      Saludos cofrades!

      el tema del Drascombe aún lo tengo activo y esta en proceso. De mientras he estado buscando remolques.
      Hoy he ido a ver un remolque... con la sorpresa de encontrarme un TRIMARAN de 5,00 metros encima. El vendedor, me lo a ofrecido a un buen precio. Pero me gustaría saber de algún cofrade más experimentado que me diga que tal este tipo de embarcación.

      Tiene 2 o 3 velas, con motor de 4 caballos y 2 remos. La idea es salir a navegar dos o tres días y dormir en la playa o en una camping-Boat; somos una pareja con un niño de 12 años.

      Claro! que la bañera del Drascombe me parece que ofrece más estabilidad pero el trimaran este a aparecido con OFERTA y me gustaría plantearlo bien.

      Os dejo un link con algunas fotos del trimaran (azul y amarrillo).
      Hoy he dejado una paga senyal para el remolque y durante esta semana voy a ir a buscarlo, con o sin trimaran...

      Agradezco con unas rondas estos comentarios!
      em....
      El trimarán no me gusta. Es grande, en superficie. Difícil de maniobrar en puerto o sitios estrechos. Poco ceñidor. Es igual. Aun que las tasas no se calculasen en metros cuadrados, aunque ciña como el demonio, es un trimarán. No me gustan en general, pero este en concreto me parece una pieza de lego, por decirlo así. "Tu primer trimarán de fisher price". Nadie hace un aparato marinero con esos colores.

      El drascombe es un drascombe. Jor. No he seguido tus posts y no sé ni si está medio podrido o si nisiquiera tienes uno en perspectiva. Pero un drascombe es un barco con solera y clase y alma. Esas cosas indefinibles.

      Pero ojo. Si buscas un artefacto de playa y no un barco es muy probable que el trimarán te de muchas más alegrías que un drascombe.


      No creas que soy ningún experto. Mi opinión es perfectamente prescindible. Pero creo que si buscas un barco, este trimarán es un error.
      Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

      Comentario


      • Re: Veleros pequeños

        Originalmente publicado por trufonz Ver Mensaje
        so .... jarron para los cofadres de buen ron jamaiquino
        quien me da una mano busco un velero de 19 pies el TLC 19 dio la vuelta al mundo en solitario ....los planos donde los encuentro ...alguien tiene planos de algun velero de estas o talvez menos dimenciones

        agredeceria mucho

        desde la mitad del mundo os saludo
        Hola trufonz

        Los planos para el TLC 19 los puedes conseguir en la web de su diseñador, Dudley Dix. www.dixdesign.com

        El TLC 19 es un pequeño crucero cabinado, mientras que el utilizó Anthony Steward para dar su vuelta al mundo fue una versión abierta, no cabinada, de este diseño.

        Saludos y

        Comentario


        • Re: Veleros pequeños

          Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
          em....
          El trimarán no me gusta. Es grande, en superficie. Difícil de maniobrar en puerto o sitios estrechos. Poco ceñidor. Es igual. Aun que las tasas no se calculasen en metros cuadrados, aunque ciña como el demonio, es un trimarán. No me gustan en general, pero este en concreto me parece una pieza de lego, por decirlo así. "Tu primer trimarán de fisher price". Nadie hace un aparato marinero con esos colores.

          El drascombe es un drascombe. Jor. No he seguido tus posts y no sé ni si está medio podrido o si nisiquiera tienes uno en perspectiva. Pero un drascombe es un barco con solera y clase y alma. Esas cosas indefinibles.

          Pero ojo. Si buscas un artefacto de playa y no un barco es muy probable que el trimarán te de muchas más alegrías que un drascombe.


          No creas que soy ningún experto. Mi opinión es perfectamente prescindible. Pero creo que si buscas un barco, este trimarán es un error.
          willy_coyote,
          muchas gracias por tus comentarios... me gustó mucho lo de fisher price! el tema es que a la family les gustan los colores. E hicieron el mismo comentario! voy a ver si el fin de semana que viene le montamos los flotadores laterales y facilito mejores fotos. Es algo curioso porque se acerca más a un kayak que a un velero, la banyera esta medio cerrada con punta a la popa y proa...como una piragua! de hecho tiene 2 remos y las piezas que unen los flotadores laterales són ajustables a diferentes anchuras o sea que lo puedes dejar estrecho o ancho.

          El tema del Drascombe tengo 2 vistos y en proceso de respuesta. Si fuera por mi me quedaba con el drascombe.

          Por cierto, ¿ como puedo encontrar papeler para un Drascombe? Estoy hablando del lugger.

          Y con el remolque de la foto (4,00mts) soporta 450 kilos de Peso maximo autorizado y el trimaran son 5,00metros.
          ¿con este remolque de la foto podria transportar el lugger de 5, 72mts?

          Otra ronda

          Comentario


          • Re: Veleros pequeños

            Totalmente de acuerdo con Willy Coyote esoparece mas un artefcto playero que un barco. Para barco el Drascombe. Sin dudarlo.

            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • Re: Veleros pequeños

              gracias por tu aportación Nick, esta semana me dicen algo sobre el lugger...

              necesitaria saber si lo puedo transportar en un carro de 4,00 de la foto Phischer price...

              Comentario


              • Re: Veleros pequeños

                Lo que puedes o no transportar, creo que es mejor que le preguntes a tráfico. Sin embargo, si es cierto que casi un 30% del barco colgando no me parece demasiado buena cosa. Para el barco, digo.

                Me parece que preguntas por los papeles para un drascombe. ¿no está matriculado en españa?. Si no está matriculado en españa, yo sólo lo compraría si tuviese marcado ce. Creo que lo tiene si está fabricado después de una fecha. Creo que 1995 o 1998 o así.

                Otra vez, lo mejor es preguntar al amo. En este caso, la capitanía. O en una gestoría especializada. Pero creo que con marca ce no hay problema. SIn ella, me parece que el procedimiento es más complicado y caro, con un proyecto de ingeniero de por medio. Eso a día de hoy no tiene por qué ser una cafrada. Pero....
                Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                Comentario


                • Re: Veleros pequeños

                  Tienes razón, no me había fijado con lo de la longitud... voy a ver que pasa, mañana he quedado para la compra del remolque.

                  El Drascombe no esta matriculado ni tiene papeles, entonces? si tiene el CE posterior al 1995 ¿se puede regularizar?

                  Comentario


                  • Re: Veleros pequeños

                    Originalmente publicado por banispace Ver Mensaje
                    El Drascombe no esta matriculado ni tiene papeles, entonces? si tiene el CE posterior al 1995 ¿se puede regularizar?
                    Aquí se reguló el tema del CE en 1994.

                    La cuestión es que si tiene marcado CE el abanderamiento aquí es casi automático (aunque siempre habrá que pagar tasas, papeleo...) y te dan zona de navegación según marcado CE, después de pasar una primera inspección (creo que esa siempre te harán)
                    Mira en esta web la correlación marcado-zona.

                    En cambio, si no tiene marcado CE, el tema se complica, porque hay que aportar un proyecto de un ingeniero naval. El proyecto de ingeniero te libras si la embarcación tiene menos de 15 años y consta en la base de datos de la DGMM como homologada. Inspección inicial.

                    En la web de la DGMM lo tienes más o menos claro. Mira Abanderamiento y matriculación.

                    Sausalito III (Puma 26)
                    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                    Asociación de navegantes de recreo

                    Comentario


                    • Re: Veleros pequeños

                      Os presento a mi chiqui: Jeanneau Pouldu. 4 metros de barcazo. Lo he adquirido hace poco y lo poco que he navegado con el ha sido mas que satisfactorio. Fuerza 6 (según parte) y una bestia. Quilla corrida y unas amuras que quitan el hipo.Bien trimado y con un pulpo de la caña a la cornamusa, va solito. Bañera amplia y seca. . Todo lo que escriba es poco. Os pongo unas fotillos.
                      Salud
                      Editado por última vez por El Boquerón; 28/04/2011, 15:59:52.

                      Comentario


                      • Re: Veleros pequeños

                        Gracias por estas fotos.... y???

                        cada vez que sales con él, ¿lo arbolas? o sea, lo llebas con el remolque para arriba y para bajo?
                        Me parece tambien una muy buena opción... de hecho en mi zona se vende uno parecido pero el inconveniente es la quilla corrida que me dificulta el tema del remolque... por cierto, ya tengo remolque comprado...ahora solo falta el postre!

                        a la salud! por el Jeanneau Pouldu!

                        Comentario


                        • Re: Veleros pequeños

                          El tema de la quilla no es problema. No cala mucho y el remolque es el normal para cualquier embarcación. En arbolarlo se tardan 15 min. En la carretera ni se nota. Tras mucho tiempo pensando en la mejor opción naútica, llegué a esta conclusión. Un famoso navegante inglés decía:
                          " El mejor barco es el que te puedes remolcar o en el que puedes vivir"
                          Salud

                          Comentario


                          • Re: Veleros pequeños

                            Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                            Lo que puedes o no transportar, creo que es mejor que le preguntes a tráfico. Sin embargo, si es cierto que casi un 30% del barco colgando no me parece demasiado buena cosa. Para el barco, digo.

                            Me parece que preguntas por los papeles para un drascombe. ¿no está matriculado en españa?. Si no está matriculado en españa, yo sólo lo compraría si tuviese marcado ce. Creo que lo tiene si está fabricado después de una fecha. Creo que 1995 o 1998 o así.

                            Otra vez, lo mejor es preguntar al amo. En este caso, la capitanía. O en una gestoría especializada. Pero creo que con marca ce no hay problema. SIn ella, me parece que el procedimiento es más complicado y caro, con un proyecto de ingeniero de por medio. Eso a día de hoy no tiene por qué ser una cafrada. Pero....
                            Si llevas unos buenos soportes puedes llevar bastante barco colgando fuera.Deneras sacar fuera las luces de situacion del remolque.Hay cuadros para los remolques muy baratos que se cuelgan en el exterior con cables prolongadores.Y el trapito rojo en lo que sobresalga
                            Siempre en el filo de la navaja

                            Comentario


                            • Re: Veleros pequeños

                              [quote=MAGOO;2460]Y es que es así, si quieres navegar, pues navegas, sea con el barco que sea.

                              Yo a los 20 años tenía un Gregal ( 6,90 m. ), nevegué por todas las Baleares, en Invierno y en Verano, casi siempre en solitario,sin electrónica, que no existía, sin vhf, porque no tenía ni un puto duro (ahora tampoco ), sin chalecos ni na, ni baterías ni luces ni na de na, y un cubo pa cagar, con un mini Solé de 9 HP de arranque manual y encima perdí la manivela, con lo cual tuve que robar una a otro barco,además llegue hasta las costas de Argelia, y tan pancho.

                              Unas rondas para los barcos pequeños

                              Ahora bien, prefiero un 40 pies con todas las comodidades



                              Menuda gracia , por no decir otra cosa , con los amigos de lo ajeno que todo el material es gratis claro eso lo justifica todo como lo he perdido robo otro a otro barco y que lo pague el "Menuda Filosofia" de hez, y encima cuentan la batallita diciendo que bueno soy, eso no deberia tolerarse, seguro que si alguna vez se lo hacen a ellos no estan tan contentos, ni dicen eso de que el material es gratis unas rondas para todos y no las tapas de chorizos no las ponga porque hay mucho suelto

                              Comentario


                              • Re: Veleros pequeños

                                Originalmente publicado por trufonz Ver Mensaje
                                so .... jarron para los cofadres de buen ron jamaiquino
                                quien me da una mano busco un velero de 19 pies el TLC 19 dio la vuelta al mundo en solitario ....los planos donde los encuentro ...alguien tiene planos de algun velero de estas o talvez menos dimenciones

                                agredeceria mucho

                                desde la mitad del mundo os saludo

                                en mi web.
                                busca un link a las fotos, una carpeta que dice planos barcos, o algo así.
                                www.ame1969mea.spaces.live.com

                                por lo pronto yo estoy varado en Barbate, cadiz !!!
                                quien invita unas cañas o una vueltita en velero ???
                                LU 9 DOM
                                Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                                Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                                NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                                We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                                VENDO EL GABI !
                                Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                                Comentario

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