VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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He dado un Medé,Medé...os cuento

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  • #31
    Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

    Opino como muchos de los cofrades, no es para nada exagerado un mede, existía riesgo inminente de incendio y explosión y para la vida, esto no se produjo, pero si se hubiera producido y no estan avisados y quedas aturdido flotando a la deriva, entonces que. En cualquier caso necesitaste remolque con lo que tenían que ir igual.
    Me alegro de que acabara así

    Comentario


    • #32
      Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

      Menosmal que todo se ha solucionado.
      Respecto a SM el pago a mi no me lo cobraron, se lo tramitaron directamente con la compañia. Ningun problema.
      Respecto a si es MEDE o no, con un motor a tope que no se para, no sabes que va a pasar. SM te llama y pregunta la situacion, si no es urgente y tienen otro servicio que si que lo es, te ponen en espera.
      Yo alquile un bavaria y a los 2 dias volvi al puerto base porque el motor se aceleraba y tenias que bajarlo para que no se pasara de vueltas, el mecanico del barco lo puso a tope y no pudo bajarlo, con lo que parecia que iba a estallar. Corto el gasoil y siguio funcionando a tope segun el mecanico utilizando el aceite como combustible, al final se paro y ni tan siquiera pensaron en repararlo. Uno nuevo y punto. A mi me devolvieron casi todo el dinero y en vez de una semana navegue 3 dias. Pensando en como pararlo solo se me ocurre cortarle el aire. Posiblemente habria que ir a la toma de aire y taparla. Eso seguro que es mano de santo.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #33
        Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

        A mí se me embaló una vez un Volvo 2003 y fue porque se desregularon las bombas. Solo lo pude apagar aflojando los tubos de los inyectores. Cascó los pistones, segmentos, rodamientos, etc...
        Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

        Comentario


        • #34
          Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

          Me parece muy bien que hayas llamado a salvamento, porque habìa una posibilidad que tu barco se incendiara, con los motores nunca se sabe que pasa o pasarà, ni siquiera los mecànicos lo tienen claro.
          Hace unos 5 dìas, en Gandìa explotò un lancha a motor , despuès de repostar combustible. La conducian dos personas que estaban en el mundo naùtico de pequeños, con un negocio dedica a los barcos, por lo que la inexperiencia aqui no contaba. El resultado, los dos quemados y hospitalizados, uno de ellos grave.
          En tu lugar, creo que hubiera hecho lo mismo.
          gracy
          "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas"

          Comentario


          • #35
            Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

            Originalmente publicado por josanvall Ver Mensaje
            Opino como muchos de los cofrades, no es para nada exagerado un mede, existía riesgo inminente de incendio y explosión y para la vida, esto no se produjo, pero si se hubiera producido y no estan avisados y quedas aturdido flotando a la deriva, entonces que. En cualquier caso necesitaste remolque con lo que tenían que ir igual.
            Me alegro de que acabara así
            si partimos de la base de que un velero NO deberia necesitar el motor para desplazarse tal vez el remolque finalmente no era necesario...
            vamos yo soy lo que aqui llamais "tractorista" (o furgonetero segun el miah ) y si un dia voy en un velero y me quedo sin motor no pienso llamar a nadie ya que solo pensarlo realmente me da verguenza.


            Esta claro que habia un riesgo de que pasara "algo" , este algo yo creo que en el peor de los casos hubiera sido una rotura de motor, rotura que no tiene porque causar ningun tipo de incendio ni similar simplemente un "catacrock" y una muerte subita del motor.

            Es logico que si alguien se encuentra en una sitiacion asi, que a buen seguro genera nervios y subida de adrenalina y viendo que no sabe que hacer para detener el "problema" pues llame a quien sea, pero con un pan pan , no con un mede.

            puntualizando... bien por llamar, mal por el uso del temino mede
            No hi pots perdre res, si vols podràs
            no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
            Viu la vida viu, no paris mai
            sent que cada respir és de veritat

            (Clepton)

            Comentario


            • #36
              Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

              Con todo el respeto te digo que no sentirías vergüenza si identificaras lo que le ha pasado al cofrade con una posibilidad de explosión o incendio inminente del motor en lugar de sencillamente "quedarse sin motor". Yo creo que el medé no está de más puesto que puede anularse una vez controlada la situación. Es cierto que en un motor diesel la explosión es tremendamente improbable pero como ya han dicho por aquí, si hay duda, mejor tomar las precauciones por exceso. Solo si hay duda, por supuesto.
              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
              Ignacio de Córdoba
              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
              http://www.anavre.org

              Comentario


              • #37
                Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                Alucino con las respuestas de "cofrades asentados" en este Foro. Realmente....alucino.

                Y no me extiendo para no ofender.

                Comentario


                • #38
                  Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                  Me parece fatal lanzar un MEDE por esa causa, pudiendo lanzar un PAN PAN

                  los MEDES se usan para esos casos que estan en los menus de la LSD... incendio a bordo, "inundacion", etc... para todo lo demas PAN PAN... Salvamento Maritimo te hubiera socorrido igual. El procedimiento de envio del MEDE y el del PAN PAN es el mismo... y das las coordenadas.. a partir de ahí te tienen controlado

                  es que si no un dia "vendra el lobo" de verdad, y nadie se lo va a creer...

                  en cualquier caso... hay que estar ahi para tener la sangre de fria de hacer las cosas bien... pero hablando ya a toro pasado eso es un PAN PAN

                  sin acritud... me alegro de que salieses sin daños fisicos, y me alegro mucho, muchiiisimo de que lo cuentes, pues estamos a prendiendo un monton con este hilo

                  Saludos y

                  Comentario


                  • #39
                    Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                    Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                    Alucino con las respuestas de "cofrades asentados" en este Foro. Realmente....alucino.

                    Y no me extiendo para no ofender.


                    El tema no deja de tener su importancia. ¿Tú que opinas? lo de ofender, o ofenderse lo dejamos.

                    Yo solo me permito reflexionar sobre el tema. Si no lo tengo mal entendido, el Medé sirve para avisar de un peligro grave e inminente, y especialmente, con riesgo para las personas. ¿Cuando existe ese riesgo? Pues deberá estimarlo quien esté al cargo de la embarcación. El viejo en un mercante, o el patronzuelo que somos todos en nuestro velerito. Nuestra poco experiencia, reducida formación o impericia puede llevarnos a dar un May day en una situación que no lo requiere. Pero en ese momento, para nosotros sí era un may day.

                    A partir de ahí, a toro pasado habrá que ver si había o no riesgo, y aprender de los errores si los hay. Yo desde luego no se tanto de motores, y ni tengo ni idea de si un motor puede explotar así que no puedo más que escuchar.

                    Y agradecer que este hilo nos haga reflexionar sobre nuestro temple.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                      Apreciado Amigo, me alegro que todo quedase en un susto, lo has hecho estupendamente....
                      Un abrazo
                      LORDRAKE
                      El GRAN AZUL

                      Comentario


                      • #41
                        Re: He dado un Medé,Medé...os cuento


                        no teneis la mas remota idea de la pupa que hace un motor pasado de vuelas cuando explota
                        una viela puede atravesar el chasis de un camion
                        en un barco de acero la via de agua seria de un boquete de unos 15cm de diametro
                        suficiente para enviar un aviso de ..........?????????











                        Comentario


                        • #42
                          Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                          OK cofrade. Entonces,... hay que dar un MEDE cuando se haya hecho el agujero y no podemos controlar la via de agua; o cuando se ha incendiado...

                          Si no hay peligro inminente para la vida, el mensaje a transmitir, ya que no hay uno especifico para SUHTO es el de Urgencia: PAN PAN

                          Amos,que asi me lo paerece.

                          Por lo demas, me alegro de que todo quedara en un susto y deseo que no hayan habido daños enm el motor. Ya nos diras
                          ~~~~_/)~~~~
                          Buenos vientos

                          Si funciona No Lo Toques!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                            Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                            si partimos de la base de que un velero NO deberia necesitar el motor para desplazarse tal vez el remolque finalmente no era necesario...
                            vamos yo soy lo que aqui llamais "tractorista" (o furgonetero segun el miah ) y si un dia voy en un velero y me quedo sin motor no pienso llamar a nadie ya que solo pensarlo realmente me da verguenza.


                            Esta claro que habia un riesgo de que pasara "algo" , este algo yo creo que en el peor de los casos hubiera sido una rotura de motor, rotura que no tiene porque causar ningun tipo de incendio ni similar simplemente un "catacrock" y una muerte subita del motor.

                            Es logico que si alguien se encuentra en una sitiacion asi, que a buen seguro genera nervios y subida de adrenalina y viendo que no sabe que hacer para detener el "problema" pues llame a quien sea, pero con un pan pan , no con un mede.

                            puntualizando... bien por llamar, mal por el uso del temino mede

                            Pues amigo Quim,si algún día vas en velero y te quedas sin motor no entres en la ría de Punta a vela con corriente en contra pues como detalle te digo que la "motoreta" de SM de 2500 hp y turbinas y con marea de c 0,77 se atravesó a la corriente al salir del pantalán y se comió dos fingers enteritos del puerto y supongo tendría unas millas el capitán.Por lo tanto no estes tan seguro de lo que dices.No obstante y para tú información una vez ví que el peligro inminente desaparecía y anulaba el Medé comenté a SM que si tenían otras prioridades podía intentar entrar a vela cuando cambiara la marea y la respuesta fue:"NI SE LE OCURRA,es muy peligroso,vamos por ud".Así que allí me quedé esperando.No sentí verguenza en ningún momento solo un poco de rabia por la poca profesionalidad de quienes me revisaron el motor el día de antes y el tiempo que me quedaría sin barco otra vez.
                            Si alguna vez vienes por esta zona estaré encantado (de verdad)de salir a navegar contigo ,si es tú gusto , y verás in situ lo que te comento.Será un placer.Eso sí ;a vela.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                              Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                              Pues amigo Quim,si algún día vas en velero y te quedas sin motor no entres en la ría de Punta a vela con corriente en contra pues como detalle te digo que la "motoreta" de SM de 2500 hp y turbinas y con marea de c 0,77 se atravesó a la corriente al salir del pantalán y se comió dos fingers enteritos del puerto y supongo tendría unas millas el capitán.Por lo tanto no estes tan seguro de lo que dices.No obstante y para tú información una vez ví que el peligro inminente desaparecía y anulaba el Medé comenté a SM que si tenían otras prioridades podía intentar entrar a vela cuando cambiara la marea y la respuesta fue:"NI SE LE OCURRA,es muy peligroso,vamos por ud".Así que allí me quedé esperando.No sentí verguenza en ningún momento solo un poco de rabia por la poca profesionalidad de quienes me revisaron el motor el día de antes y el tiempo que me quedaría sin barco otra vez.
                              Si alguna vez vienes por esta zona estaré encantado (de verdad)de salir a navegar contigo ,si es tú gusto , y verás in situ lo que te comento.Será un placer.Eso sí ;a vela.



                              En mareas vivas , yo he llegado a medir 5 Kn. en la Ría de Punta Umbría.
                              Es tremendo.

                              Saludos Andrés.
                              sigpic

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                              • #45
                                Re: He dado un Medé,Medé...os cuento

                                Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                                Pues amigo Quim,si algún día vas en velero y te quedas sin motor no entres en la ría de Punta a vela con corriente en contra pues como detalle te digo que la "motoreta" de SM de 2500 hp y turbinas y con marea de c 0,77 se atravesó a la corriente al salir del pantalán y se comió dos fingers enteritos del puerto y supongo tendría unas millas el capitán.Por lo tanto no estes tan seguro de lo que dices.No obstante y para tú información una vez ví que el peligro inminente desaparecía y anulaba el Medé comenté a SM que si tenían otras prioridades podía intentar entrar a vela cuando cambiara la marea y la respuesta fue:"NI SE LE OCURRA,es muy peligroso,vamos por ud".Así que allí me quedé esperando.No sentí verguenza en ningún momento solo un poco de rabia por la poca profesionalidad de quienes me revisaron el motor el día de antes y el tiempo que me quedaría sin barco otra vez.
                                Si alguna vez vienes por esta zona estaré encantado (de verdad)de salir a navegar contigo ,si es tú gusto , y verás in situ lo que te comento.Será un placer.Eso sí ;a vela.
                                Logicamente la ignorancia es muy atrevida (la mia por supuesto) desconozco esa zona, como tantas otras, y mi comentario estaba basado en lo que conozco que es la zona en la que navego, en la que ni de coña se generan esas corrientes y es posible entrar en casi cualquier puerto sin grandes problemas a vela.

                                logicamente te pido disculpas por mis palabras ya que con lo que me explicas veo mas que justificado el remolque y incluso te dire que si te fijas en mi primer comentario no cuestionaba el remolque, ya que entiendo que la propia situacion del susto y el momento lo justifica. Lo que me llamo la atencion fue el otro cofrade que veia como algo normal el que te remolcaran cosa que yo no entendia como normal.

                                si alguna vez voy por alli estare encantado de poder salir contigo al igual que si alguna vez vienes por aqui puedes contar conmigo para lo que precises.

                                saludos cordiales y me alegro de que no fuera nada.
                                No hi pots perdre res, si vols podràs
                                no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                                Viu la vida viu, no paris mai
                                sent que cada respir és de veritat

                                (Clepton)

                                Comentario

                                Trabajando...
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