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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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EL GLICOL, Cuanto tiempo?

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  • Bricobarco EL GLICOL, Cuanto tiempo?

    Hola, estoy pensando en limpiar el circuito de refrigeracion, en el bloque, ya he limpiado el colector y el codo, y buscando por " circuitos de refrigeracion", aparecen un monton de post.
    Las opiniones mas generalizadas en el uso de productos son: vinagre, sosa caustica,salfuman, agua a presion y glicol,
    Da la casualidad que aun tengo una garrafa medio llena, de anticongelante, y mi idea es rellenarla de agua, para bajar la concentracion, y aspirarla por la toma de agua de mar, hasta que se vacie la garrafa, una vez totalmente aspirada, creo que es de 5lts, parar el motor, y dejar el producto en el interior del bloque para que actue como antidesincrustante, la pregunta del millon

    ¿ CUANTO TIEMPO TENGO QUE DEJARLO ?

    salud
    MMSI 224447770

  • #2
    Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

    Hola Capitan Necora, me gusta verte de buen humor y con ganas de un brico. En mi opinion el glicol como alcohol que es, es muy bueno como anticongelante, bueno tambien para quitar las manchas de cal de un cuarto de baño, pero si en tu circuito de refrigeracion piensas que hay placas de incrustacion de cal, yo usaria Acido clorídrico(salfuman) diluido al 50% y luego un enjuague abundante con agua dulce. Si el circuito de refrigeracion es cerrado y tienes intercambiador de calor, usar agua+glicol como refrigerante seria buena idea.

    Un brinis capitan
    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

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    • #3
      Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

      Hola, es un Volvo MD22A, vamos el de 2 cilindros y 20 CV, de toda la vida, y es circuito abierto.
      Como comente en el post de circuitos, se da la opcion de meter anticongelante para desincrustar, la salfuman me da pavor, es un motor de 34 años, y aunque anda de pm, me da como un noseque hacerle este lavado de tripas, con un producto tan corrosivo.

      salud
      MMSI 224447770

      Comentario


      • #4
        Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

        Capitan necora, el salfuman es tan fuerte como tu quieras hacerlo, si lo diluyes un 80% ó más, te aseguro que es flojito, si tienes dudas coje un hierro con incrustaciones de cal, y haz la prueba, con acido diluido en distinta proporción, vinagre ó glicol.

        Una de ron capitan.
        "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

        El Piloto patrón de la Raya Azul

        MMSI 224325480

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        • #5
          Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

          Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
          Hola, es un Volvo MD22A, vamos el de 2 cilindros y 20 CV, de toda la vida, y es circuito abierto.
          Como comente en el post de circuitos, se da la opcion de meter anticongelante para desincrustar, la salfuman me da pavor, es un motor de 34 años, y aunque anda de pm, me da como un noseque hacerle este lavado de tripas, con un producto tan corrosivo.

          salud
          Hola Capitán.
          Yo tengo el TMD22. Lo hice con una dilución al 50% de salfuman y agua. Conecté la toma de agua de mar a la garrafa de 8 litros con esa dilución y cuando la aspiró toda, lo dejé 10 minutos y conecté de nuevo a la entrada de mar. Todo con el motor caliente y le dí bastantes revoluciones, casi a tope durante 30 segundos y no veas lo que salía por el tubo de escape. También saqué el codo de escape y lo metí totalmente en salfumán puro.
          Por cierto, el MD22 es igual que el mío (pero si el turbo) y es de 4 cilindros unos 50 cv. El tuyo seguro que es ese modelo? o es que la versión anterior tenía 2 cilindros?.
          Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

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          • #6
            Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

            Hola, , es el MD2B, me parece , y no afecta a las ruedas del rodete de goma ?

            salud
            MMSI 224447770

            Comentario


            • #7
              Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

              Originalmente publicado por artur23 Ver Mensaje
              Hola Capitán.
              Yo tengo el TMD22. Lo hice con una dilución al 50% de salfuman y agua. Conecté la toma de agua de mar a la garrafa de 8 litros con esa dilución y cuando la aspiró toda, lo dejé 10 minutos y conecté de nuevo a la entrada de mar. Todo con el motor caliente y le dí bastantes revoluciones, casi a tope durante 30 segundos y no veas lo que salía por el tubo de escape. También saqué el codo de escape y lo metí totalmente en salfumán puro.
              Por cierto, el MD22 es igual que el mío (pero si el turbo) y es de 4 cilindros unos 50 cv. El tuyo seguro que es ese modelo? o es que la versión anterior tenía 2 cilindros?.
              Hola, osea, 4 lts de salfuman X 4 lts de agua ? es esa la capacidad del bloque ?

              salud
              MMSI 224447770

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              • #8
                Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

                Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                Hola, , es el MD2B, me parece , y no afecta a las ruedas del rodete de goma ?

                salud
                Ah, vale ese ya me suena más....
                Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                Hola, osea, 4 lts de salfuman X 4 lts de agua ? es esa la capacidad del bloque ?

                salud
                Pues no lo sé. Es posible que mientras no se ha acabado de vaciar la garrafa, ya empiece a salir algo de la mezcla por el tubo de escape. Yo lo hice así pues le pregunte al mecánico de la náutica que me lo vendió pues yo lo quería hacer con salfuman solo. Y él me aconsejó esa dilución. El rodete no se ha visto afectado pues el salfuman no ataca a las gomas y menos ese tiempo. Yo te he dicho 10 minutos pero igual fueron algunos mas. El tiempo de fumarme un cigarrillo (ya sé que es malo para la salud, pero sólo lo hice para controlar el tiempo) y volver a conectar la entrada de agua de mar.
                Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

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                • #9
                  Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

                  Hola, pero le metiste 4 lts de salfuman y 4 de agua ?,
                  el salfuman, como lo venden, en botellas de 1 lt, o en garrafas, creo recordar que lo tengo visto en unas botellas de 3/4 de litro, tipo lejia

                  salud
                  MMSI 224447770

                  Comentario


                  • #10
                    Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

                    Esa es una de mis tareas pendientes pero me da que lo voy a intentar antes con vinagre, un a migo quimico me ha dicho que el salfuman incluso rebejado no se lleva bien con las partes aluminicas del motor, me da pánico hecharle sulfúrico.
                    Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?


                      la semana pasada desemose el enfriador de aceite del vovo 2002
                      con salfuman y te puedo aseguras que todas las juntas de goma se ablandaron de todas formas puedes hacer la prueba antes poniendo una junta de goma en SF y veras lo que pasa
                      si es de caucho se derrite si es de polietileno o otos











                      Comentario


                      • #12
                        Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

                        Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                        Hola, pero le metiste 4 lts de salfuman y 4 de agua ?,
                        el salfuman, como lo venden, en botellas de 1 lt, o en garrafas, creo recordar que lo tengo visto en unas botellas de 3/4 de litro, tipo lejia

                        salud
                        Yo le metí 4 botellas y creo que eran de 1 l., pero ahora no te lo podría asegurar, y acabe de llenar la garrafa de 8l. con agua. En las droguerias y ahora incluso en los chinos las venden..
                        Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?

                          Originalmente publicado por ROMO Ver Mensaje
                          Esa es una de mis tareas pendientes pero me da que lo voy a intentar antes con vinagre, un a migo quimico me ha dicho que el salfuman incluso rebejado no se lleva bien con las partes aluminicas del motor, me da pánico hecharle sulfúrico.
                          Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje

                          la semana pasada desemose el enfriador de aceite del vovo 2002
                          con salfuman y te puedo aseguras que todas las juntas de goma se ablandaron de todas formas puedes hacer la prueba antes poniendo una junta de goma en SF y veras lo que pasa
                          si es de caucho se derrite si es de polietileno o otos
                          Un pregunta a los dos..
                          Por ponerlo rebajado al 50% con agua y que esté en contacto unos 10 min. Puede pasarle algo a las partes alumínicas (que yo no sé si llevo) y a las gomas?
                          Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?



                            el salfumant afecta a los metales a modo de decapante (nesecitas mucho tiempo para perforar meses)
                            da lo mismo diluido o no es el tiempo lo que cuenta (el agua lo neutraliza)
                            este proseso se debe utilizar como utimo recurso porque se come las gomas y en todo circuito de refrigeracion hay arandelas toricas lo que pasa que al estar chafadas le afecta poco puede probocar fugas
                            si esta tapado y lo tienes que destapar primero antes de desmontar pruebas con saltfuman que funciona bien que no de todas formas tenias que desmontar











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                            • #15
                              Re: EL GLICOL, Cuanto tiempo?



                              se me olvidaba por 10minutos lo puedes poner puro
                              yo lo puse a intervalos de 30mts t a la tercera se desemboso y luego enpeso a perder porque se abia derretido una junta











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