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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Emergencias Medicas a Bordo

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  • Emergencias Medicas a Bordo

    Abro este supongo interesante post, para que aprovechando mi condicion de medico con libreta profesional de embarque y con suficiente experiencia en emergencias medicas a bordo de un buque, me pregunteis lo que os haga falta

    Os contestare, aunque no prometo que sea inmediatamente, puesto que trabajo.

    Este post es imprescindible para solitarios y muy recomendable para los demas. La medicina a bordo no tiene nada que ver con la de tierra, de hecho hay que conocer determinadas tecnicas para adaptarse en el diagnostico y el tratamiento en el medio marino.

    Y pongo algo para que se vea clarito. Yo navegao en solitario desde hace 9 años. Y ademas de linea de vida, y chaleco, llevo algo que no si los demas llevais: UNA RADIOBALIZA CON GPS PEGADA AL PECHO con correas. Esto no solo sirve para caidas, sino lo mas importante, la activas ante una emergencia medica de riesgo vital y van a por ti muy rapido.

    Espero os guste el post y rondas para todos menos para mi....que si no no podre contestar nada
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

  • #2
    Re: Emergencias Medicas a Bordo

    Agradecerte sinceramente que hayas abierto un post tan interesante, para todos, y que ademas sirve de nexo de union a traktoristas y traperos. jejeje

    la primera ronda la pago yo, que dentro de un rato seguro que esto se llena de tabernarios, jjejjeej

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    • #3
      Re: Emergencias Medicas a Bordo

      Hace nada propuse yo abrir un foro temático para abordar este tipo de cuestiones, que son esenciales pero no se por dónde anda . Yo también me presto a ir colaborando según se tercie, porque hay truquillos que vienen muy a cuento para que una travesía feliz no acabe desastrada por una tontería (o no tan tontería). El tema se lo vale

      Comentario


      • #4
        Re: Emergencias Medicas a Bordo

        Hola cofrade:

        Muchas gracias por tu ofrecimiento.
        En primer lugar yo te preguntaría como puedo "engañar" a un médico para que me recete "DIACEPAN" porque, hasta Septiembre, es obligatorio llevarlo dentro del botiquín del barco en zona II pero, como es lógico, en la farmacia me dicen que no pueden dispensármelo sin receta médica.

        Si me parase la Guardia civil y, al revisarme hasta los calzoncillos, descubriera que no dispongo de ese potingue obligatorio que, entre otras cosas, ni se para que sirve ni tengo los necesarios conocimientos para administrárselo a nadie, ¿Opinas que debería acordarme de algún familiar próximo a aquél ...... que haya sido el responsable de que tal medida esté todavís en vigor?

        Bueno, perdóname este comentario y te agradezco mucho tu estupenda iniciativa.
        Pepe
        sigpic

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        • #5
          Re: Emergencias Medicas a Bordo

          Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
          Hola cofrade:

          Muchas gracias por tu ofrecimiento.
          En primer lugar yo te preguntaría como puedo "engañar" a un médico para que me recete "DIACEPAN" porque, hasta Septiembre, es obligatorio llevarlo dentro del botiquín del barco en zona II pero, como es lógico, en la farmacia me dicen que no pueden dispensármelo sin receta médica.

          Si me parase la Guardia civil y, al revisarme hasta los calzoncillos, descubriera que no dispongo de ese potingue obligatorio que, entre otras cosas, ni se para que sirve ni tengo los necesarios conocimientos para administrárselo a nadie, ¿Opinas que debería acordarme de algún familiar próximo a aquél ...... que haya sido el responsable de que tal medida esté todavís en vigor?

          Bueno, perdóname este comentario y te agradezco mucho tu estupenda iniciativa.
          Pepe
          Si no hace falta engañar a un médico hombre, basta con que vayas a tu cabecera, le expliques el caso y le pidas una receta de Diazepan 5 mgs. porque es menester llevarlo en el botiquín de a bordo. Y ya está. Que no estás pidiendo metadona, cohones.
          El Diazepan (entre otros efectos similares) sirve para reducir la sintomatología ansiosa especialmente cuando cursa en forma de crisis, que si en tierra ya es un rollo, imagínate en alta mar. Y como patrón tú no puedes permitir que un eventual ataque de pánico que le de a un acompañante ponga en riesgo la seguridad de todos...
          Si por mi fuera, te la daba ahora mismo, a condición de que luego no !!

          Comentario


          • #6
            Re: Emergencias Medicas a Bordo

            Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
            Hola cofrade:

            Muchas gracias por tu ofrecimiento.
            En primer lugar yo te preguntaría como puedo "engañar" a un médico para que me recete "DIACEPAN" porque, hasta Septiembre, es obligatorio llevarlo dentro del botiquín del barco en zona II pero, como es lógico, en la farmacia me dicen que no pueden dispensármelo sin receta médica.

            Si me parase la Guardia civil y, al revisarme hasta los calzoncillos, descubriera que no dispongo de ese potingue obligatorio que, entre otras cosas, ni se para que sirve ni tengo los necesarios conocimientos para administrárselo a nadie, ¿Opinas que debería acordarme de algún familiar próximo a aquél ...... que haya sido el responsable de que tal medida esté todavís en vigor?

            Bueno, perdóname este comentario y te agradezco mucho tu estupenda iniciativa.
            Pepe
            El asunto es que debes llevarlo y ademas que no este caducado. Es cierto, sin receta no te lo dan, pero tu lo tienes facil. Solo debes ir a capitania, y que te expidan lista de medicamentos, con eso vas a tu medico de cabecera o tu farmaceutico y listo.

            Te aseguro, que la Guardia Civil, nunca mirara el botiquin a ver si tienes Diacepan. En una ITB, puede, pero te lo pasaran seguro.

            La importancia del diacepan radica en 3 puntos:

            Es miorelajante, util en contracturas por golpe

            Es inductor al sueño, util en la mamparitis

            Y lo mas importante: Es un excelente anticonvulsivante que salva vidas. Cuidado con los epilepticos a bordo o la fiebre alta que acaba en convulsion

            Suerte
            Cedemont

            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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            • #7
              Re: Emergencias Medicas a Bordo

              Pues yo prefiero consultar con una chica médico eso de mamparitis. Es que si no tengo mámparo que le digo.
              MMSI 224460420

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              • #8
                Re: Emergencias Medicas a Bordo

                Muchas gracias por el tema tan útil como interesante.
                Hace días que me ronda por la cabeza el tema apendicitis. Me explico. He oído que muchos transmundistas se quitan el apéndice antes de iniciar sus travesías. Puesto que estoy en la fase preparación de un largo viaje, mi pregunta es: creeis que debería quitarmelo? Y si la respuesta es afirmativa, lo cubre la seg soc o dónde debo acudir?
                Gracias y una rondas.
                www.socarraoii.wordpress.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Emergencias Medicas a Bordo

                  Si, y la vesicula y las piedras de riñón y te pones unas palas por si acaso.
                  No os paseis que cada persona es un mundo.
                  MMSI 224460420

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Emergencias Medicas a Bordo

                    Originalmente publicado por soquis Ver Mensaje
                    Muchas gracias por el tema tan útil como interesante.
                    Hace días que me ronda por la cabeza el tema apendicitis. Me explico. He oído que muchos transmundistas se quitan el apéndice antes de iniciar sus travesías. Puesto que estoy en la fase preparación de un largo viaje, mi pregunta es: creeis que debería quitarmelo? Y si la respuesta es afirmativa, lo cubre la seg soc o dónde debo acudir?
                    Gracias y una rondas.

                    CORRECTO: Es un grave problema, muy grave, no por la apendicitis, sino por la peritonitis aguda que desencadena la necrosis del apendice y que lleva a una muerte segura. Si eso pasa a bordo,estas perdido

                    En la marina se escoge siempre el mal menor, y el mal menor es:

                    Historia familiar + evitar comer solidos indigeribles ( pipas etc,)

                    Pero si me preguntas a mi te diria que te lo quitaras . El apendice no sirve para nada, y la prostata tampoco despues de los 50.
                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Emergencias Medicas a Bordo

                      Sin ánimo de contradecir, sino de complementar: el Diazepan, como la mayoría de benzodiazepinas, es fármaco de primera elección para trastornos de ansiedad aguda. Los restantes efectos citados son colaterales a la primera intención, que es la lisis ansiosa.
                      Para entendernos todos: un "ataque de nervios" o de pánico, sobre todo durante una situación picada, es una experiencia dramática, potencialmente peligrosa para la seguridad del personal a bordo.
                      Por eso se ha de llevar Diazepan.
                      Sobre lo de la apendicitis que sigue a continuación, prefiero no opinar, no la vayamos a liar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Emergencias Medicas a Bordo

                        Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                        CORRECTO: Es un grave problema, muy grave, no por la apendicitis, sino por la peritonitis aguda que desencadena la necrosis del apendice y que lleva a una muerte segura. Si eso pasa a bordo,estas perdido

                        En la marina se escoge siempre el mal menor, y el mal menor es:

                        Historia familiar + evitar comer solidos indigeribles ( pipas etc,)

                        Pero si me preguntas a mi te diria que te lo quitaras . El apendice no sirve para nada, y la prostata tampoco despues de los 50.

                        Me han dicho que ahora hacen una operación por el ombligo y en muy poco tiempo estás en casa. De todas formas, lo de operarse siempre da respeto.
                        www.socarraoii.wordpress.com

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Emergencias Medicas a Bordo

                          Hace unos 6 años, en navegación en flotilla (6 barcos juntos) por las islas griegas, pude vivir, casi de primera mano (pues yo iba en el siguiente barco a tan sólo unas esloras), un suceso que me marcó mucho, precisamente por haberse producido en un barco a varias millas de la costa.

                          Una chica se agarró a la escota de la mayor (sobre el tambucho, por delante de la capota antirociones) con tan mala fortuna que el barco se fue de orzada y la chica, en lugar de soltar la escota, todavía se agarró con más fuerza, mientras el patrón -sin percatarse de esta situación- amolló completamente la escota para adrizar el barco..., con tan mala fortuna que la roldana (polea) segó tres de las falanjetas de una mano de la chica.

                          Uno de los pasajeros del barco tuvo suficiente sangre fría para recuperar dos de esas falanjetas (la tercera se perdió) y las puso entre los hielos de la nevera. La hemorragia la taponaron como fue posible, presionando con apositos, mientras el barco se dirigia a toda máquina al puerto de Sporos, que era el más cercano (afortunadamente a sólo un par de horas de donde nos encontrabamos).

                          Cuando llegamos a puerto, le realizaron una cura de primeros auxilios y la montaron en un hidrofoil para llevarla a Atenas por la vía más rápida. No he vuelto a tener noticias directas de esta persona, pero por terceros me he enterado que finalmente le volvieron a implantar las dos falanjetas recuperadas.

                          La pregunta es, en este caso, lo de poner las falajetas entre hielos ¿Es lo más conveniente? ¿Recomiendas algún comportamiento especial que no sea el descrito en situaciones parecidas?

                          Muchas gracias!!

                          Iñaki

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Emergencias Medicas a Bordo

                            Originalmente publicado por Renard Ver Mensaje
                            Sin ánimo de contradecir, sino de complementar: el Diazepan, como la mayoría de benzodiazepinas, es fármaco de primera elección para trastornos de ansiedad aguda. Los restantes efectos citados son colaterales a la primera intención, que es la lisis ansiosa.
                            Para entendernos todos: un "ataque de nervios" o de pánico, sobre todo durante una situación picada, es una experiencia dramática, potencialmente peligrosa para la seguridad del personal a bordo.
                            Por eso se ha de llevar Diazepan.
                            Sobre lo de la apendicitis que sigue a continuación, prefiero no opinar, no la vayamos a liar.

                            Mi estimado colega y ademas cofrade:

                            Llevo embarcando 20 años con la Marina Mercante como medico, y aunque tengo mi especialidad, a bordo las cosas son muy diferentes que en tierra.

                            Pongo ejemplo:

                            Diacepan he administrado cientos de veces por via IV,ante ataques de ansiedad a dosis de 10 mg, pero sin embargo estos no han sido los mas frecuentes. Los mas frecuentes han sido traumatismos por caida en cubierta, que han hecho una contractura defensiva importante que no les ha dejado dormir en una semana. Y, en bastantes mas situaciones de las que yo quisiera, he tenido que administrar Valium 10 mg, en fiebres de mas de 41 para evitar convulsiones. A bordo no existe un hospital andante excepto en la compañia Cunard ( la del Queen Mary), y hay que actuar con lo que se tiene.Y las convulsiones se pueden llevar a alguien en alta mar al otro mundo. Si,si, la canula de guedel....pero se van igual

                            Pongo otro ejemplo colega cofrade, con copa en mano

                            Un dolor toracico a bordo se trata asi:

                            Tras examen y descartados los casos que tu sabes ( bla,bla, y sindrome de tiezte) y tomando conciencia de que sea cardiaco....

                            2 whiskeys del tiron, 2 aspirinas debajo de la lengua partidas, y una cafinitrina en la mano por si las moscas. Si evoluciona bien, ok, si no evoluciona, se pasa a la 2ª cafinitrina y vas avisando al servicio radiomedico para consulta y en su caso,evacuacion.

                            Me encantan los medicos que navegan a vela
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Emergencias Medicas a Bordo

                              Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                              Hace unos 6 años, en navegación en flotilla (6 barcos juntos) por las islas griegas, pude vivir, casi de primera mano (pues yo iba en el siguiente barco a tan sólo unas esloras), un suceso que me marcó mucho, precisamente por haberse producido en un barco a varias millas de la costa.

                              Una chica se agarró a la escota de la mayor (sobre el tambucho, por delante de la capota antirociones) con tan mala fortuna que el barco se fue de orzada y la chica, en lugar de soltar la escota, todavía se agarró con más fuerza, mientras el patrón -sin percatarse de esta situación- amolló completamente la escota para adrizar el barco..., con tan mala fortuna que la roldana (polea) segó tres de las falanjetas de una mano de la chica.

                              Uno de los pasajeros del barco tuvo suficiente sangre fría para recuperar dos de esas falanjetas (la tercera se perdió) y las puso entre los hielos de la nevera. La hemorragia la taponaron como fue posible, presionando con apositos, mientras el barco se dirigia a toda máquina al puerto de Sporos, que era el más cercano (afortunadamente a sólo un par de horas de donde nos encontrabamos).

                              Cuando llegamos a puerto, le realizaron una cura de primeros auxilios y la montaron en un hidrofoil para llevarla a Atenas por la vía más rápida. No he vuelto a tener noticias directas de esta persona, pero por terceros me he enterado que finalmente le volvieron a implantar las dos falanjetas recuperadas.

                              La pregunta es, en este caso, lo de poner las falajetas entre hielos ¿Es lo más conveniente? ¿Recomiendas algún comportamiento especial que no sea el descrito en situaciones parecidas?

                              Muchas gracias!!

                              Si estas a solo 2 horas, en hielo claro, el problema es en un cruce atlantico. Ante hemorragia, ya sabes, se actua con compresion y gasas y si es arterial plantearse torniquete, esto si estas a 2 horas de puerto. Sie stas en navegacion de altura, no tienes mas remedio que coser, adios a las falanges, antibioticos por via oral y psicoterapia con
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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