VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • #31
    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012



    Ya es hora de que España empiece a tener más competiciones y tener mucha más presencia en competiciones internacionales...!! Este año también la Audi Med Cup reealizará dos paradas en España

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    • #32
      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      El ETNZ, el equipo de Grant Dalton, empieza a desvelar la tripulación. Y parece que van en serio http://www.emiratesteamnz.com/news/2...cean-race.aspx

      Saludos,
      Saludos,
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      • #33
        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
        El ETNZ, el equipo de Grant Dalton, empieza a desvelar la tripulación. Y parece que van en serio http://www.emiratesteamnz.com/news/2...cean-race.aspx

        Saludos,
        Bos días
        Y Chunny, con un CV en VOR equivalente al de Chris Nicholson, pasando el rato en las regatas a dos del RCN de Coruña
        En fin, Camper sabrá lo que hace (o no)
        Saúdos
        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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        • #34
          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
          Bos días
          Y Chunny, con un CV en VOR equivalente al de Chris Nicholson, pasando el rato en las regatas a dos del RCN de Coruña
          En fin, Camper sabrá lo que hace (o no)
          Saúdos
          Conociendo a Chuny, ya verás como no se queda en tierra la próxima VOR 2011-2012. Y si no, al tiempo.
          Saludos,
          Saludos,
          ______/)_______/)_____
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          • #35
            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
            Bos días
            Y Chunny, con un CV en VOR equivalente al de Chris Nicholson, pasando el rato en las regatas a dos del RCN de Coruña
            En fin, Camper sabrá lo que hace (o no)
            Saúdos
            Comparto tus impresiones, también lo que dice niniel de que seguro que antes de quedarse en tierra Chunny se enrola de grumete en cualquier equipo, pero hay que sacarse el sombrero ante la jugada de Camper al asociar su nombre al ETNZ, sin duda a efectos de estrategia de empresa y su promoción a nivel mundial es para aplaudirlos ... pero si quizá alguna vez, algún proyecto español, dispusiese por una vez de tiempo y dinero (el justo, no más) para desarrollar un proyecto con nuestros mimbres y lo digo sin radicalismos autárquicos, pero a veces para buscar lo mejor no hay que irse fuera... a lo mejor, al final, Camper preferiría haber patrocinado y asociado su imagen a ese equipo español

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            • #36
              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Aquí os dejo la transformación del Ericsson 4 en el Groupama. Curioso



              Saludos,
              Saludos,
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              • #37
                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Otro vídeo del Groupama, su "debut" en "regata": la Transmanche.....Para ir haciendo millas...



                saludos,
                Saludos,
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                • #38
                  Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  A ver quien puede confirmar la noticia o rumor que esta circulando por ahí, y no es otra que Camper da marcha atrás y no esponsorizará al TNZ en la próxima VOR 2011-2012

                  Saludos,
                  Saludos,
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                  • #39
                    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    There are some very reliable rumors coming from Madrid that Camper will have no right to any fiscal deductions because they chose to sponsor a non-Spanish team. As a result, always according to the same sources, the Spanish footwear company will NOT continue with its sponsorship (in fact they...


                    Parece ser que los sponsors lo que hacen es, en vez de dar sus impuestos al estado, invertirlos en un evento deportivo. Usease, que Camper no se gasta un duro, simplemente invierte el dinero de sus impuestos en otra cosa. Si esto fuera cierto (yo solo cuento lo que ha leido) resulta que de facto, el estado español estaría sponsorizando un equipo de regatas neocelandés para que de la vuelta al mundo. Y claro, la situación económica no está para ir tirando dinero por agujeros dudosos.

                    Para Camper era un chollo. Invertía su dinero de impuestos en algo que le daba un beneficio en Marqueting.

                    Veremos como queda esto.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Lo saco de masmar:




                      "...
                      VOR “Telefónica Azul” rumbo a Marina Rubicón,Lanzarote.

                      Miguel Anxo Lareo Sanchez
                      27 mayo 2010 18:46:23


                      El equipo “Telefónica Azul VOR 70” parte este viernes día 28 de Mayo desde Sanxexo, Galicia, con Rumbo a Marina Rubicón, Lanzarote, como parte de la preparación del equipo para la próxima edición de la Volvo Ocean Race.

                      Se espera que la llegada sea el lunes día 31 de Mayo durante la mañana. El equipo aprovechará la travesía para la realización de test del barco y configuraciones de vela, aprovechando las condiciones atlánticas y el buen parte meteorológico.
                      El equipo permanecerá en un primer momento unos días en Lanzarote, con vistas a volver y llevar a cabo parte de la preparación de la próxima edición de la vuelta al mundo con escalas y tripulación Volvo Ocean Race.
                      ..."

                      ¿por una vez una preparación con tiempo?

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Bueno.....ya han empezado a entrenar y han llegado aqui a MARINA RUBICON.

                        El TELEFONICA AZUL, futuro MOVISTAR....llegó anoche a Canarias

                        No veas como iban....cuando les fuimos a recoger esta madrugada.... Con la zodiac ..ibamos pegando saltos.

                        Que pasada....y eso que venian tranquilos.

                        Caras amigas, con Iker y Xabi al frente, este nuevo equipo tiene a Joca y Horacio del Ericsson 4, ganadores anteriores, llevan a gente del Puma, dos australianos, un inglés del Green Dragón el resto son latinos.

                        Esta noche festuki en ONE de bienvenida.Estarán tambien gente del Ericsson.

                        Si teneis alguna pregunta hacerla a traves de aqui.....y alomejor le digo a alguno que se meta en directo a la taberna.

                        Pondremos fotos del barco y de ellos

                        Saludos

                        Editado por última vez por ONE; 31/05/2010, 14:32:22.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          ..........andá.......ayer por la noche....no le ví...........con el cansancio.En la tripu del Telefónica tambien viene Jordi Calafat.......

                          ...este equipillo....pinta bien......y empiezan pront a entrenar.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Me alegra saber que Jordi estará.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                              Conociendo a Chuny, ya verás como no se queda en tierra la próxima VOR 2011-2012. Y si no, al tiempo.
                              Saludos,
                              Era de esperar. Más tarde o más temprano, pero el notición ya es una realidad. Chuny ficha por el ETNZ para la Volvo ocean Race 2011-2012. Por fin le vamos a ver en un equipo de primerísima línea. http://www.emiratesteamnz.com/news/2...-to-build.aspx





                              Un auténtico reto para el "rubio", que va a seguir demostrando que es uno de los grandes, y para Marcelino Botín, despues del buen sabor de boca que dejó el Puma en la última Volvo.

                              Saludos,
                              Editado por última vez por niniel; 01/12/2010, 13:44:11.
                              Saludos,
                              ______/)_______/)_____
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                              • #45
                                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Primera entrevista a Chuny después de conocerse la noticia:

                                El regatista coruñés Chuny Bermúdez de Castro ofreció a la Axencia Deportiva Galega su primera entrevista tras confirmarse oficialmente su incorporación al equipo Camper-Emirates Team New Zealand (ETNZ), que tomará parte en la próxima edición de la Volvo Ocean Race (VOR), regata que parte desde Alicante en el otoño de 2010 y finalizará en Irlanda en 2011.


                                "Es un orgullo y una gran alegría que un equipo como éste, con una leyenda como Grant Dalton al frente, se haya fijado en mí", comentó Chuny a ADG. "Tengo la misma ilusión por hacer esta regata que cuando la hice en 1993 por primera vez. Si una vuelta al mundo siempre es un reto complicado, estar en un equipo tan potente, en el que el único objetivo es ganar, hace más exigente el reto", explicó el navegante gallego.
                                Bermúdez de Castro sabe que le espera por delante una labor muy exigente para llegar en las mejores condiciones a la cita interoceánica: "Hay que prepararse de la mejor manera. Nos quedan muchos meses de trabajo duro por delante", señaló.
                                Chuny se encuentra algo molesto porque algunas personas consideren que su presencia está justificada por ser español, ya que el proyecto está respaldado por una empresa mallorquina de calzado, Camper, muy vinculada al mundo náutico, aunque Grant Dalton, responsable del ETNZ, dejó claro que "está en el equipo Camper-ETNZ por su calidad y no por su pasaporte".
                                "El ETNZ es un equipo ganador y cuenta con la gente que cree que le puede ayudar en ese objetivo. Y yo creo que estoy capacitado para aportar cosas", explicó Chuny, al que no le sorprendió la oferta de un equipo que, tradicionalmente, apuesta por regatistas del propio país o del entorno anglosajon. "Tuve varias propuestas, y, entre ellas, la del New Zealand. No me causó sorpresa porque he dado cuatro vueltas al mundo. Tampoco creo que se pueda decir que soy una apuesta. Tengo una trayectoria importante en la VOR", detalla.
                                El regatista coruñés asumirá la función de timonel, un puesto de gran responsabilidad, ya que es el encargado de llevar el barco. "Es lo que siempre he hecho y lo que sé hacer. Evidentemente se hacen otras cosas dentro del barco en una travesía tan larga, pero ese será mi principal papel", matiza Chuny, al que el reto de volver a circunnavegar el planeta le ha hecho olvidar los posibles aspectos en contra de afrontar esta aventura de nuevo. "No hay ningún factor que me eche para atrás. Sólo pienso en la ilusión que me hace y en el reto que supone", afirma.



                                Saludos,
                                Editado por última vez por niniel; 01/12/2010, 13:44:11.
                                Saludos,
                                ______/)_______/)_____
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