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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012




    PEPE RIBES SE INCORPORA AL “TELEFÓNICA” PARA LA VOLVO OCEAN RACE
    24-05-2011



    Ésta será la quinta circunnavegación para el regatista alicantino

    Tras el anuncio de Iker Martínez como patrón del “Telefónica”, Xabi Fernández como trimmer y Horacio Carabelli como director técnico del equipo español dirigido por Pedro Campos, se confirma la incorporación de Pepe Ribes a la disciplina del “Telefónica”. Ribes aportará una gran dosis de experiencia ya que el regatista alicantino sumará con ésta su cuarta Volvo Ocean Race, sin olvidarnos que hace unas semanas finalizaba en cuarta posición la Barcelona World Race. Esta nueva edición de la regata supondrá por tanto su quinta circunnavegación al planeta y su segunda vuelta al mundo en menos de un año.

    Ribes afronta este nuevo proyecto “con mucha ilusión y muchas ganas. Estamos todo el equipo muy ilusionado, tenemos un barco muy competitivo y estamos con muchas ganas de afrontar ya los meses que vienen ahora. Montar un barco nuevo y ver cómo funciona es súper interesante”, ha declarado el regatista de Benissa.

    Tercera vez con el equipo español
    Tras su participación en la edición de 2005 con el “movistar” y en la de 2008 con el “Telefónica azul”, Ribes vuelve a repetir en el equipo dirigido por el gallego Pedro Campos con la intención de aportar lo mejor de sí mismo al conjunto español y luchar por alcanzar la victoria final.

    “Es mi tercera Volvo Ocean Race con el equipo y lo que espero de la regata es ganarla, lo hago con cada prueba pero con ésta en especial. Espero que seamos competitivos, estar delante siempre y formar un grupo suficientemente bueno o más bueno que los demás para poder ganar”, ha afirmado el alicantino.

    Pepe Ribes vuelve además a formar parte de una tripulación encabezada por el campeón olímpico Iker Martínez, patrón del “Telefónica”, del que Ribes destaca su capacidad para empujar el barco en todo momento. “Sin duda alguna es uno de los mejores regatistas españoles que hay y ha habido y en el barco nunca se da por vencido. Son muchas las características de Iker que hacen que esté donde está y que haya conseguido todos los éxitos que ha conseguido”.

    Por su parte, Iker Martínez ha destacado la importancia de la incorporación de Pepe Ribes a la tripulación del ”Telefónica”: “Pepe es una persona muy importante para el equipo. Su larga experiencia en estas regatas hace que sea una de las personas clave dentro del barco. Es difícil encontrar una persona con la habilidad, conocimiento y experiencia de cuatro vueltas al mundo que tiene Pepe”.

    Un regatista polivalente y muy competitivo
    Además de ser un reconocido regatista, Pepe Ribes es un consumado especialista en sistemas hidráulicos y mecánicos, uno de los puestos fundamentales para una tripulación de un Volvo Open 70. Su progresión como regatista oceánico le ha permitido especializarse todavía más en hidráulica y en funciones estratégicas de navegación.

    Pepe será además el responsable del mantenimiento del barco dentro de la tripulación (“boat captain”). “Es un poco el encargado del barco”, ha explicado Ribes. “El que tiene la responsabilidad de saber cómo funcionan los sistemas, coordinar y supervisar que los trabajos estén hechos a tiempo. Ayudar en lo que se pueda al equipo y al barco”.

    MUY PERSONAL

    Nombre y apellidos: Pepe Ribes Rubio.
    Edad: 39 años.
    Lugar y fecha de nacimiento: Benissa (Alicante), 19/06/1971.
    Estado civil: Casado. Un hijo.
    Participaciones en Volvo Ocean Race: 3.

    Resumen palmarés deportivo:
    - Barcelona World Race 2010-2011. “Estrella Damm”. (4º clasificado).
    - Volvo Ocean Race 2008-2009. “Telefónica azul” (3º clasificado).
    - America’s Cup 2007. “Victory Challenge”.
    - Campeón de España de GP42. 2007. “Zurich”.
    - Volvo Ocean Race 2005-2006. “movistar”. (6º clasificado)
    - Volvo Ocean Race 2001-2002. “Amer Sports ONE”. (3º clasificado)
    - America’s Cup 2000. “Bravo España”.

    Fuente: Team Telefonica
    Saludos,
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    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      E Q U I P Ó N !!!!!!!

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Que va.... si Pepe no es nigún monstruo...
        ENORME!!!

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Presentación en Lorient de uno de los equipos más serios de esta VOR 2011-2012, el Groupama 4 de Frank Cammas. Para mí uno de los más serios aspirantes a la victoria.





          Saludos,
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          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Me da a mí que no hay ningún equipo que esté en franca desventaja en esta edición, aunque es sólo una impresión.

            salud!!!

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
              Me da a mí que no hay ningún equipo que esté en franca desventaja en esta edición, aunque es sólo una impresión.

              salud!!!
              Tienes toda la razón. Ya se comentó hace tiempo.
              Saludos,
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              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Vídeo-detalle del Groupama 4

                Saludos,
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                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  IGUALITO QUE AQUÍ !!!

                  Mostrando, y compartiendo las soluciones adoptadas ...

                  Y sobre un barco de segunda generación ... que no le harían (harán al próximo !!!) hecho en Francia !!!


                  A su salud
                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Yo quiero ver todos esos elementos del barco al final de la regata... jajajaja

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Pues ya tenemos un 7º barco para esta VOR 2011-2012: es el Team Sanya chino, patroneado nada más y nada menos que por Mike Sanderson, skipper de ABN AMRO I, ganador de la VOR 2005-2006. A ver cuando se desvela barco, tripulación, etc, etc...estaremos atentos.
                      Saludos,
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                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Pues nada, que los chinos, se apuntan también a la volvo, con esponsor de la ciudad donde va a parar la regata en china, Sanya, y de coesponsor irlanda, casi igual que como fué con el Green Dragon.

                        No se que barco van a usar.
                        Buen día

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Originalmente publicado por mordaza Ver Mensaje
                          Pues nada, que los chinos, se apuntan también a la volvo, con esponsor de la ciudad donde va a parar la regata en china, Sanya, y de coesponsor irlanda, casi igual que como fué con el Green Dragon.

                          No se que barco van a usar.
                          Saludos,
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                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Aquí os dejo las primeras fotos del Abu Dhabi navegando. A ver qué tal resulta el único diseño de Farr en esta VOR














                            Saludos,
                            ______/)_______/)_____
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                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                              Pues ya tenemos un 7º barco para esta VOR 2011-2012: es el Team Sanya chino, patroneado nada más y nada menos que por Mike Sanderson, skipper de ABN AMRO I, ganador de la VOR 2005-2006. A ver cuando se desvela barco, tripulación, etc, etc...estaremos atentos.
                              El barco será el Telefónica Azul.
                              el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas

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                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                No se puede negar que el Abu Dhabi es bonito ... a ver qué tal les va!!

                                salud!!!

                                Comentario

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