VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    os adjunto video casero que he hecho esta mañana en Motril arribada del barco chino averiado,en la costa habia 25-30 nudos, el melillero ha llegado, creo que lo de 45 nudos y olas de 10 metros es algo exagerado.

    [E12CuiTeTuA&feature=feedu][/YOUTUBE]

    [IDuKeRjIZiQ&feature=mfu_in_order&list=UL][/YOUTUBE]

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Originalmente publicado por Manzanilla 1 Ver Mensaje
      os adjunto video casero que he hecho esta mañana en Motril arribada del barco chino averiado,en la costa habia 25-30 nudos, el melillero ha llegado, creo que lo de 45 nudos y olas de 10 metros es algo exagerado.

      [E12CuiTeTuA&feature=feedu][/YOUTUBE]

      [IDuKeRjIZiQ&feature=mfu_in_order&list=UL][/YOUTUBE]
      ¿ que va a decir el pobre patron ?
      Menudo ridiculo esta haciendo la flota. Yo tiraba pa el Caribe y desconectaba el AIS, las radiobalizas, y me gastaba el presupuesto en queipiriñas.
      Para esquivar iceberg a 900 millas al sur de Ciudad del Cabo.
      Si con todo lo que tienes no eres feliz,
      con todo lo que te falta tampoco.
      https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012



        ahora si

        La mancha negra que se ve en el casco a nivel de agua, pasa de una banda a otra es producto de la deslaminacion, al parecer por un golpe de mar, haciendo agua y un herido, tobillo con esguince, se ha llamado a una ambulancia para que lo recogieran. Mala suerte.

        En Almerimar en cierta ocasion me dijo un navegante ingles que uno de los peores zonas de navegacion que ha vivido es el tramo entre estrecho y cabo de gata.
        Este barco ya habia echo una Volvo, sabeis cual era?
        Editado por última vez por Manzanilla 1; 06/11/2011, 19:03:19.

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        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012



            Atraque en motril abarloandose al muelle de espera.
            Le cobraran el atraque?

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Cuando sigan rompiendo trastos así terminaran transmitiendo la VOR virtual. Una pena, desde ya habia sólo 6 embarcaciones y que 2 queden dañadas en las primeras 24 hs quita un poco de atractivo.. Ojalá el Abu Dhabi se recupere rapido y pueda seguir en carrera cuanto antes.
              "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
              www.bluewatersociety.org

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              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Estos barcos los hacen al limite de resistencia para ahorrar KG´S. Un Copa America si se puede hacer al limite ya que navega dos horitas y a dormir al pantalan, pero ¿y un barco que va a dar la vuelta al mundo...????

                Esta demostrado que los estudios de resistencia de los ingenieros fallan, y en esos casos se deberian tomar mas margen de seguridad...

                Es cierto que el mediterraneo es traicionero, pero si con 30 nudos de proa se empiezan a partir... ¿que pasara cuendo cogan 50 o 60 nudos???

                Aprovecho tambien para preguntar por el viento que dicen los medios que han cogido, he leido viento de hasta (creo recordar) algo mas de 40 nudos (lo veo exagerado), pero ¿ese viento es relativo o absoluto? ciñendo a mas de 10 nudos hay una diferencia importante entre el viento real y el relativo, yo creo que se debe hablar siempre de VIENTO REAL. Podria ser que las lecturas que nos han dado sean de anemometro (relativo)

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Él fortuna extra lighs desarbolo en el 93 nada más salir de gb. El sanya es el antiguo telefónica azul. Un far igual que abudabi. es posible que la tensión de la burda fuera errónea en una tripu con poca experiencia océanica pero estos barcos son una evolución incribl con muchísima aportacion quizás de los minis . Barcos que caminan a 40 nudos no son de papel. si no hay evolución seguiríamos una regata de sparkman and stephens que liberábañ la energia del spi dando balances como el flyer pero en el 2011. Pobre gabinete de diseño far

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    una pregunta!??? en la web de la regata ponen que lo del equipo chino ha sido con 40kts de viento y 10.5m de ola... 10.5???????
                    el Abu Dhabi decían que con 3.5m de ola ha roto...
                    LA pregunta es si esos 10.5 metros de ola están bien o se han equivocado, puesto que me parece mucho
                    unas rondas!!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Esa altura de ola con este viento en esa zona es imposible.

                      Pueden encontrarse con olas de 4, 5 e incluso 6 metros, pero olas de 10 metros con 40 nudos de viento no son posibles en el Mediterraneo. (Haría falta mucho más viento y más días de temporal para llegar a formarlas)
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Me temos que los 10,5 son pies, no metros.

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Salud cofrades , unas ftos de la regata de salida de la volvo 2011.

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Originalmente publicado por Leviathan9148 Ver Mensaje
                            una pregunta!??? en la web de la regata ponen que lo del equipo chino ha sido con 40kts de viento y 10.5m de ola... 10.5???????
                            el Abu Dhabi decían que con 3.5m de ola ha roto...
                            LA pregunta es si esos 10.5 metros de ola están bien o se han equivocado, puesto que me parece mucho
                            unas rondas!!!
                            http://www.volvooceanrace.com/es/Tea...3870/news.html

                            ¿ olas de 10,5 metros en nuestro Mar de Alborán ? Las paredes de 3,5 metros ya son suficientes para romper los VOR.


                            ¿ alguien piensa que este pueblo de la Costa Granadina (Los Yesos) existiría en un mar con olas de 10,5 metros ?
                            Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                            con todo lo que te falta tampoco.
                            https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              El mediterráneo no posee espacio para generar olas de 10 m. Sin embargo las poco estdiadas free waves olas superpuestas y esporádicas pueden alcanzar esa altura. Pero se necesita un temporal de dos a cuatro días de fuerza 8 o 9 que sature la mar de una altura máxima de 4 o 5 m. El mar de alboran tiene corriente que acentúa la pendiente y la altura. Esta clase de ola ha tumbado a tripulantes del norte de Europa acostumbrados a olas enormes. En fin todo es posible.

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                                Me temos que los 10,5 son pies, no metros.
                                jajajaja eso pensé yo cuando lo ví... jaja pero como en la web del la regata, en Nauta360 y en todos lados ponía 10m, pues hace dudar...hahahah
                                un abrazooo

                                Comentario

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