VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
    Creo que si hay decisiones tácticas diferentes lo bonito es mojarse y hacer apuestas

    Hay va mi apuesta... el Groupama va a coger portantes entre Africa y las Canarias y les va a mojar la oreja a todos...
    Claaaaaaaaaaaaaaaro
    Pues eso decía yo

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Siempre a esta altura se presenta el debate, estoy corriendo la virtual y el gran tema con los cofrades que participamos es como bajan como plomo los que optaron por Africa. No veo muy clara la opción del oeste (opte por esa en la virtual), en 3 dias o menos tendremos unas calmas de 12 hs que nos demoraran más mientras que por Africa van venir con empopada parejita todo el trayecto. Gracias al link que puso Dibu pude ver que mi posición es casi exacta al Telefonica. Faltan muchas Nm para Ciudad del Cabo, veremos que pasa..GO WEST!!! y unas birrasles dejo aqui la comparación real, vs virtual.





      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
      www.bluewatersociety.org

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Ophi, el enlace es de Pons Minei es como jugar a la virtual o al VSK decision dificil si..elegir el camino mas corto pero lento o el largo mas rapido, un saludo amigo

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          La explicación que da uno de los blogueros de Voiles & Voiliers a la opción táctica de Groupama:


          "
          En septembre 2001, à la veille de l’arrivée à Lanzarote (aux Canaries) de la première étape de la Transat 6.50, j’étais en tête des Minis de série depuis sept jours (elle en a duré 12 !), devant Olivier Desport (futur vainqueur de la course) et Michel Mirabel. Météo France étant en grève à ce moment-là, nous n’avions aucune idée de la situation météorologique. Grand ciel bleu, mer plate et un vent oscillant entre 0 et 5 nœuds…
          Derrière moi, peu avant le coucher du soleil, je vois Desport qui part au large (vers l’ouest) et Mirabel qui file plein sud vers le Maroc. Que faire ? Impossible de les marquer tous les deux. Et comme on ne sait pas d’où le vent va revenir, j’opte de mon côté pour la route directe. Tout droit.
          Le lendemain matin, Mirabel était en tête avec 15 milles d’avance sur moi, et de mon côté, j’en avais aussi une quinzaine sur Desport.
          A l’arrivée, Mich’ Mir’ était trop content de nous raconter que pour sa troisième Mini Transat, il savait que lorsqu’il n’y a pas de vent synoptique dans la région, il faut aller chercher le thermique qui souffle jusqu’à 40 milles des côtes marocaines grâce au puissant Sahara !"
          sigpic

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Los mejores del mundo participan en la Volvo Ocean Race

            Diego Fructuoso/Team Telefonica/
            Iker Martínez y Xabi Fernández han sido elegidos mejores regatistas del mundo 2011 por la Federación Internacional de Vela. La noticia se conocía anoche, en el transcurso de la entrega de premios de los ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards 2011, celebrada en San Juan de Puerto Rico (Puerto Rico).

            Los ISAF Rolex World Sailor of the Year reconocen cada año a los mejores regatistas del mundo en categorías masculina y femenina. Este año, el jurado compuesto por más de 130 autoridades de la ISAF ha valorado los logros obtenidos en el período comprendido entre el 1 de septiembre de 2010 y el 31 de agosto de 2011.

            En esta ocasión han premiado la versatilidad de la pareja española, que en ese período han combinado competición oceánica (finalizando en segunda posición la vuelta al mundo a dos y sin escalas Barcelona World Race, entre el 31 de diciembre de 2010 y principios de abril de 2011), preparación de la Volvo Ocean Race 2011-12 y competición de 49er (segundos en la Weymouth and Portland International Regatta disputada en agosto, tras más de un año sin competir en su 49er).

            Iker y Xabi recibían la noticia en las últimas horas de su cuarta jornada de la Etapa 1 de la Volvo Ocean Race, navegando a bordo del Telefónica mientras se aproximaban a Madeira. “Estamos muy contentos, y a la vez un poco cansados, llevamos unos cuantos días muy duros para salir del Mediterráneo y ahora, yendo hacia Canarias, una ceñida bastante dura, pero es una parte importante de esta primera etapa y del comienzo de la regata”, comentaba anoche desde el barco Iker Martínez. “Gracias a todos los que han votado para que se haga realidad el que podamos ser por primera vez regatistas del año. Aquí seguimos, peleando duro en el Telefónica”.

            Su compañero Xabi Fernández aprovechaba para “dar las gracias a todos por el premio World Sailor of the Year. Estamos muy contentos y lo celebraremos aquí, a bordo”.

            Entre su abultado palmarés de vela ligera destacan la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, la de plata en Beijing 2008, tres campeonatos del mundo (2002, 2004 y 2010) y tres campeonatos de Europa (2002, 2007 y 2008). Iniciaron su trayectoria oceánica con movistar en la Volvo Ocean Race 2005-06, siguieron con el Telefónica Azul en la edición 2008-09, con el IMOCA60 MAPFRE en la Barcelona World Race 2010-11, y hoy compiten a bordo del Telefónica en la Etapa 1 de la Volvo Ocean Race 2011-12.

            Ya es oficial: los mejores del mundo participan en la Volvo Ocean Race.

            fuente: www.volvooceanrace.com/es
            Saludos,
            ______/)_______/)_____
            _/)_______/)______/)___

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
              Por las previsones de viento a corto plazo es muy posible que al Groupama le salga bien la jugada de acercarse a costa. El paso de las Canarias por dentro podria reportarle un gran beneficio, ya veremos...
              El Groupama ya va primero y está en muy buena posición para incrementar su ventaja, pero esto lo sigo viendo a corto plazo. Esperemos que no se escape mucho.

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Iker Martínez y Xabi Fernández han sido nombrados ISAF Rolex World Sailors of the Year.
                saludos
                sigpic

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                  Iker Martínez y Xabi Fernández han sido nombrados ISAF Rolex World Sailors of the Year.
                  saludos
                  Pág 11, post nº 275 de este mismo hilo
                  Editado por última vez por niniel; 09/11/2011, 10:49:26.
                  Saludos,
                  ______/)_______/)_____
                  _/)_______/)______/)___

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                    Pág 11, post nº 275 de este mismo hilo
                    De todos modos no me extraña que así los nombren, son unos fuera de serie y espero que éste año nos alegren con una victoria en ésta vuelta al mundo sabemos que no es nada facil... pero nos han demostrado de lo que son capaces.. ánimo valientes!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                      El Groupama ya va primero y está en muy buena posición para incrementar su ventaja, pero esto lo sigo viendo a corto plazo. Esperemos que no se escape mucho.
                      A priori no parece buena elección, pero ya se sabe que estos son unos cracks ..... Si pillan a tiempo los alisios se van se van ..... Sino las van a pasar puñeteras.

                      IRRINTZI
                      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        ¿Va el primero o va más al sur?

                        Salvo que tenga suerte de pillar un empujón de alisios del desierto parece una elección poco favorable ¿no?

                        Ahora mismo sale Telefonica primer sobre ortodrómica.
                        'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                          ¿Va el primero o va más al sur?

                          Salvo que tenga suerte de pillar un empujón de alisios del desierto parece una elección poco favorable ¿no?

                          Ahora mismo sale Telefonica primer sobre ortodrómica.
                          Y creo que la jugada saldrá bien para el telefónica y seguidores, el groupama tendrá en contra la corriente.
                          Y los vientos fuertes (dentro de lo normal) están, en las próximas horas, favorecedores a los que naveguen al oeste de las canarias, eso si, tendrán que caer al este para poder aprovechar al cien por cien.
                          Venga Ribes, a dar caña como sabes.
                          Editado por última vez por nanoelcapi; 09/11/2011, 22:50:49.
                          En paz.

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            El sabado noche en ALGECIRAS (no gibraltar) cargaremos el Sanya en un barco con destino Ciudad del Cabo.

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Pues la táctica del Grupama no me parece mala, de momento ya se han puesto de nuevo a la cabeza y las previsiones meteo para los próximos días les dan buenas opciones.
                              A pesar de lo menguada participación de momento está siendo entretenida
                              Salud
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

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                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                                Pues la táctica del Grupama no me parece mala, de momento ya se han puesto de nuevo a la cabeza y las previsiones meteo para los próximos días les dan buenas opciones.
                                A pesar de lo menguada participación de momento está siendo entretenida
                                Salud
                                Efectivamente el Groupama creo que pasará la proa primero por la gate 1 despues de ahi, comienza otra historia, veremos quien llega primero a Ciudad del Cabo. Uno ve el pronostico del clima y por el lado africano tienen clima parejo y bueno hasta la gate 1 mientras que los del Oeste dentro de 12 hs la van a tener más peleada con un pronostico que no es tan bueno en los días sucesivos.
                                "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                                www.bluewatersociety.org

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