VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Originalmente publicado por paquico Ver Mensaje
    Solo que está mas al este, aunque por detras.
    Yo creo que va el Puma delante, aunque la distancia a Ciudad del Cabo sea menor la del Teléfonica. Tal y como se comentaba en un vídeo, la situación actual del anticiclón de Santa Helena, muy al sur, va a hacer que tengan que bajar mucho para rodearlo y terminar haciendo un rumbo 90, incluso menos.
    Saludos,
    ______/)_______/)_____
    _/)_______/)______/)___

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    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
      en el último parte Telefonica por delante de Puma !!!!!!! con 18 millas de desventaja, no pone nada pero tiene pinta que algun problemilla habran tenido .....

      IRRINTZI

      Debía haber un problema con el reporte de posiciones. Ya solucionado. Puma sigue delante
      Saludos,
      ______/)_______/)_____
      _/)_______/)______/)___

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
        Este es del Flyer en aquella mítica llegada en el 78 donde el barco metido ya en una rasca "in creschendo" , se iba hacia el acantilado y liberaba la energía con unos balances enormes debido a la carena de desplazamiento y al spi.

        http://www.youtube.com/watch?v=Aac8c-a_mJ8
        Impresiona la sensación de descontrol que llevan... Pero vuelven a izar el spi como si les fuera la regata en ello. ¡Gracias por el enlace!

        Mario.

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        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
          Impresiona la sensación de descontrol que llevan... Pero vuelven a izar el spi como si les fuera la regata en ello. ¡Gracias por el enlace!
          Qué barcos tan diferentes y que comportamientos tan diferentes!!! Habría que ver esos barcos por el sur, con viento de 50 nudos de popa, olas de 8-10 mtrs y con los medios audiovisuales que llevan ahora. Menudos vídeos tendríamos !!!
          Saludos,
          ______/)_______/)_____
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          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Qué limpios son !!!

            Saludos,
            ______/)_______/)_____
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            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
              Impresiona la sensación de descontrol que llevan... Pero vuelven a izar el spi como si les fuera la regata en ello. ¡Gracias por el enlace!
              El Flyer se pasó toda la regata con esos balances cada vez que ponía el spi con viento, en popa. En esa Whitebread se pensaba que solo un Sparkman& Stephens era capaz de acabar con garantías la regata y así fue, creo que los ocho primeros fueron Stephens. Solo que Cornie Van Rischoten cuatro años después encargó un diseño de barco más planeador.
              En la etapa dura Cornie sufrió un amago de infarto en su lucha con Peter Blake y lo ocultó para que el Ceramco New Zeland no sacará más trapo.

              Un saludo.



              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                El Flyer se pasó toda la regata con esos balances cada vez que ponía el spi con viento, en popa. En esa Whitebread se pensaba que solo un Sparkman& Stephens era capaz de acabar con garantías la regata y así fue, creo que los ocho primeros fueron Stephens. Solo que Cornie Van Rischoten cuatro años después encargó un diseño de barco más planeador.
                En la etapa dura Cornie sufrió un amago de infarto en su lucha con Peter Blake y lo ocultó para que el Ceramco New Zeland no sacará más trapo.

                Un saludo.




                SPARKMAN & STEPHENS... UFFFFF un VOR70 hecho por ellos o por Ron Holland... jajajaj

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Aparición del Rey Neptuno

                  Saludos,
                  ______/)_______/)_____
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                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Me gusta que aparezca el Rey Neptuno, que aunque sea una regata muy competida en todos los barcos hagan ese paripé de la "novatada" y sigan esa "tradición"

                    que gracia Diego atado al obenque!!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Bueno, pues entre baños y Neptunos, ahí siguen codo a codo los dos primeros.

                      Ahora como lo veis? En las próximas horas parece que se van a encontrar menos viento y si siguen a ese rumbo, incluso de morro, no?

                      Yo, desde mi sillón, veo mas factible la opción de irse al oeste para pasar el anticiclón de Sta Helena por la izquierda y con portantes, pasarlo por abajo. mas largo, pero mas biento y con portantes. La otra opción "oeste" por arriba, tiene mas posibilidades de acabar en ceñida y ya se sabe...gentelmen do not go to winward!

                      Por otro lado, ¿piensan estos dos llegar marcándose hasta Ciudad de Cabo y jugársela en las últimas 100 millas? ¿ o veremos distintas opciones técticas?


                      Edu.

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Esta claro que el tema se pone interesante ......... y parece que los dos primeros empiezan a distanciarse "lateralmente", segun el tracker unas 20 millas ya, Iker tira más directo y Puma ms al oeste. Creo que nos espera unos dias muy emocionantes, se abren de nuevo las opciones tacticas

                        IRRINTZI
                        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                          Esta claro que el tema se pone interesante ......... y parece que los dos primeros empiezan a distanciarse "lateralmente", segun el tracker unas 20 millas ya, Iker tira más directo y Puma ms al oeste. Creo que nos espera unos dias muy emocionantes, se abren de nuevo las opciones tacticas

                          IRRINTZI
                          Recordamos la BWR y las rutas del Virbac, Foncia , Mapfre y Estrella?

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Yo no recuerdo las opciones de cada uno en la pasada BWR..
                            Me estaba fijando ahora en las posiciones de los barcos y parece que los de Telefonica siguiendo el actual rumbo (más hacia barlovento) y mirando el parte meteo puede que pronto tendrían algo más de viento aunque se alejan algo de la ortodrómica...la verdad que entretenidos nos tienen!

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Llevamos ya unas horas sin datos correctos en el seguimiento de resultados. Espero que los actualicen para seguir el duelo particular Puma-Telefónica.

                              ¡Qué pena el abandono de dos barcos! Esto estaría mucho más animado.

                              Respecto a las opciones tácticas, coincido con el cofrade Iluso. Recuerdo la negociación del anticiclón de Santa Helena en la BWR y cómo acertaron los de la opción Oeste. Espero que no se repita.

                              Unos por los competidores, especialmente por los nuestros

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Se repetirá como es natural.

                                Comentario

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