VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • #436
    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Comentario

    • #437
      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Ójala desde ese nivel en la victoria de equipo, tripulación, diseño y construcción, de el empujón que merece la vela y la náutica española, que buena falta nos hace, y se compare el equilibrio de este equipo con otras apuestas.

      Por lo bien que lo están haciendo y por que no rompan en los otros ratos.
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario

      • #438
        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Comentario

        • #439
          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Fenomenal!!!
          Buena proa!
          Lachica

          Comentario

          • #440
            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Son fantasticos y el navegante un fenomeno

            Comentario

            • #441
              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012


              En el 2005 en la regata costera de la Volvo Ocean Race en Vigo los dos barcos patrocinados por ABN AMRO, diseñados por Juan Kouyoumdjian con un espejo de popa más ancho y doble pala de timón, quedaron muy atrás y dieron la sensación de sufrir con vientos suaves. Sin embargo al poco de empezar la primera etapa
              el barco de Paul Cayard destrozó un mamparo y sufrió una via de agua. En el Movistar realizado por Far, media hora más tarde bajando una ola , ocurrió el desastre. Se apreciaron desperfectos en la pala del timón, la orza de deriva y la parte delantera de la quilla. Además, los soportes del sistema hidráulico de la pivotante sufrieron daños considerables. Aparentemente, habían colisionado contra algo y se retiraron de la etapa, por lo que tuvieron que llegar a Ciudad del Cabo por otros medios.

              Más tarde, Sanderson comentaría que la superioridad de su barco pudo influir de forma indirecta en los incidentes del Movistar y del Pirates. “Tuvieron que vernos navegar a gran velocidad, controlados, con total comodidad y con la mitad de velamen que ellos. Seguro que no les sentó nada bien. Lo más probable es que pensasen que no debían perder nuestra estela. Intentaron navegar a nuestro ritmo y destrozaron los barcos”.


              Pero el Telefónica con un diseño de Juan Kouyoumdjian y unos regatistas excepcionales ha demostrado no solo ser el más rápido, sino tomar las mejores decisiones rápidamente, ser un hueso cuando tenía que serlo y en definitiva ser impecablemente el mejor, ni un fallo tú. Será muy dificil de repetir y eso que la tradición dice que el que gana la primera etapa gana esta regata.

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              • #442
                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Fotón del Telefónica en su arribada a Cape Town, condiciones curiosas hasta el final... Enhorabuena cracks!

                Comentario

                • #443
                  Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Comentarios de Xavi despues de la primera etapa:
                  "Nos hemos mareado y vomitado como principiantes aunque hemos disfrutado"
                  "Nos hemos mareado y vomitado como principiantes"
                  http://www.elpais.com/articulo/deportes/Nos/hemos/mareado/vomitado/principiantes/hemos/disfrutado/elpepudep/20111128elpepudep_4/Tes


                  Grandes!!!!!
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario

                  • #444
                    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Mas que la emoción de la regata en si, ha sido toda una lección táctica la que han dado los telefónicos y como fueron capaces de sobrepasar al Puma milla a milla, navegando en los mismos vientos, chapeau para ellos

                    Por cierto ¿que día comienza la 2ª etapa?

                    Salud
                    ______________

                    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                    Instagram bahialasislas

                    Comentario

                    • #445
                      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Cierrabares Preciosa fotografía!

                      Comentario

                      • #446
                        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                        Mas que la emoción de la regata en si, ha sido toda una lección táctica la que han dado los telefónicos y como fueron capaces de sobrepasar al Puma milla a milla, navegando en los mismos vientos, chapeau para ellos

                        Por cierto ¿que día comienza la 2ª etapa?

                        Salud
                        El 10 de diciembre es la regata In-port y el 11 parten con destino Abu Dhabi.

                        Hoy se estima que lleguen "les bleus" sobre las 18:00.

                        Comentario

                        • #447
                          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                          Cierrabares Preciosa fotografía!
                          El mérito es de Ian Roman y su objetivo privilegiado, muy recomendable su web por cierto: http://www.ianroman.com/

                          Comentario

                          • #448
                            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Originalmente publicado por Cierrabares ESP Ver Mensaje
                            El mérito es de Ian Roman y su objetivo privilegiado, muy recomendable su web por cierto: http://www.ianroman.com/
                            Aqui teneis, de la página oficial, el video correspondiente, preciosas imágenes con el barco a pleno rendimiento.

                            http://www.youtube.com/watch?v=igYvEJUkyGA&feature=player_embedded

                            Mario.

                            Comentario

                            • #449
                              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Mi mas cordial enhorabuena, a ese pedazo de equipo que es Telefonica.....

                              Han dado una leccion de buen navegar y de extrategia.
                              "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                              El Piloto patrón de la Raya Azul

                              MMSI 224325480

                              Comentario

                              • #450
                                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Enhorabuena, sois los mejores, a por la segunda y controlando como hasta ahora.

                                Un saludo.
                                Unas birras y buenos vientos

                                Comentario

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