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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
    Parece que acaba de ganar Grupama, 2º es el Telefónica. No está mal.
    La segunda etapa se ha relizado en dos tramos uno largo, que ganó Telefonica con solo 2 min de ventaja y otra corta que ha ganado Grupama por muy poco. Entre uno y otro tramo, hubo que embarcar los barcos en un carguero por la pirateria somali. En el computo total, el ganador de la 2ª etapa es el Telefonica........ Son unos campeones

    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

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    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      IKER MARTINEZ:

      Repasamos con el patrón del “Telefónica” sus pensamientos acerca de cómo está resultando hasta el momento la Volvo Ocean Race

      Dos primeros en dos etapas, un buen balance hasta el momento…

      Creo que hemos ganado las dos etapas porque las cosas nos han ido bastante bien y el resto de la flota tuvo algunos problemas. En la primera etapa el “Puma” podría haber ganado y nosotros ser segundos de no ser por la rotura del mástil ya que estábamos muy igualados y en la segunda etapa, estábamos todavía más igualados con el “Camper”.

      Ganar o no ganar es muchas veces una cuestión de pequeños detalles; e incluso si hubiéramos quedado segundos en ambas etapas habría sido igualmente un buen resultado. Creo que nuestra preparación ha sido buena, tenemos un buen barco y probablemente a partir de ahora todo sea un poco diferente ya que hemos empezado la regata y lo más seguro es que todos sepamos qué hacer para mejorar el rendimiento del barco y la tripulación.

      *

      Ha comenzado muy bien la regata con la victoria en las dos primeras etapas, ¿en qué situación les deja esto de cara a la victoria final?

      Todavía queda mucho y hay muchos puntos en juego pero sí es cierto que nuestra situación es mejor de la que era en Alicante, e incluso mejor ahora que en Ciudad del Cabo. Estamos en una buena posición, pero pueden pasar muchas cosas todavía y además sabemos que los puntos que nos separan del segundo no son nada en el momento que tengas un problema o lo hagas mal en una etapa.

      *

      Quedan muchas cosas por hacer de ahora en adelante y para mí lo que empieza ahora es diferente porque sabemos ya cómo son los otros barcos, cómo están los demás equipos y todos estamos viendo cuáles son las cosas que nos pueden ir mejor y cuáles son los ajustes necesarios. Esto siempre ocurre en este tipo de regatas y es muy importante ver qué sucederá en las próximas dos etapas, por ejemplo. Queda mucho, nosotros tenemos que pensar en la siguiente etapa, como siempre. Ahora tenemos la costera aquí, que va a ser importante aunque no son muchos puntos, pero sí algunos. Y después tenemos la tercera etapa, en la que vuelve a haber muchos puntos en juego otra vez. Hay que concentrarse en lo siguiente.

      *

      ¿Cómo está el “Telefónica” tras esta etapa?

      Estamos muy contentos porque el barco está bien y se navega muy bien, además todos a bordo estamos bien. Obviamente tenemos que revisar, revisar de nuevo y volver a revisar lo revisado por si acaso pero estamos muy contentos y vamos a estar bien para la salida de la próxima etapa.

      *

      Todo el mundo comenta que es estas etapas, meteorológicamente hablando, no se han dado las situaciones habituales en los recorridos por estas zonas, ¿qué opinan?

      Hemos tenido un poco de todo: vientos fuertes, ligeros… No era lo que esperábamos, pero es lo que tiene esta regata: que tienes que estar preparado para todo. Ahora para la siguiente pensamos que vamos a ir ciñendo bastante durante la mayor parte de la etapa, y ya veremos, ¡a lo mejor tenemos una etapa en la que predominan los rumbos de popa! (risas).

      *

      Esta edición de la Volvo Ocean Race le da la oportunidad de navegar en sitios nuevos y puertos que no conocen, ¿qué les parece?

      Por supuesto es más fácil si sabes a dónde vas exactamente y qué va a pasar. La primera etapa, por ejemplo, es una etapa que la mayoría de los regatistas la han hecho antes y entonces es más sencilla: sabes un poco más a dónde ir, tácticamente también es más sencilla… La segunda etapa ha sido más impredecible porque aunque navegamos una ruta parecida en la anterior edición, no tienes demasiado conocimiento. Por ejemplo, si hablamos de los Doldrums, no hay mucha información sobre ellos en esta zona y sobre cómo navegar para entrar en Abu Dabi… Creo que hace las cosas nuevas para todo el mundo y abre la puerta a nuevas cosas, es interesante y hace que sea una regata más difícil e interesante para todos.

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      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Video resumen de la 2º parte de la 2ª etapa




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        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          En la regata de entrenamiento en Abbudabbi ha ganado Grupama
          sobre un recorrido de 3,6 millas náuticas. El barco de Franck Cammas estrenando velas, ganó por delante del Azzam. Tercero el PUMA seguido del CAMPER y el Telefónica



          Hoy regata Proam con los invitados y mañana la Regata costera que será retransmitida en directo por televisión en Teledeporte, Canal 9 Dos y TV3, y por internet en www.volvooceanrace.com

          Para la Etapa 3, el procedimiento es inverso a la etapa 2. Los barcos salen de Abu Dhabi y realizan un corto tramo hasta Sharjah para recopilar los primeros puntos de la etapa. Allí son subidos al carguero que los transporte al puerto de seguridad. Una vez en el puerto de seguridad, regresan al agua para iniciar el segundo tramo puntuable, con dirección a Sanya . Será igualmente retransmitida en directo por Canal 9 Dos y TV3 a partir de las 10:45h. En internet, www.volvooceanrace.com emitirá la salida en vivo y en alta definición.

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          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Retransmisión en directo de la regata in-port, en la web de la VOR, Teledeporte y Canal 9
            Saludos,
            ______/)_______/)_____
            _/)_______/)______/)___

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Si si he entrado adrede para notificarlo pero veo que te me has adelantado jejeje

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Muy interesante la presencia de Juan K (que le ha lanzado unas cuantas pullas al Camper).

                Enhorabuena al Abu Dabhi.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Originalmente publicado por Cierrabares ESP Ver Mensaje
                  Muy interesante la presencia de Juan K (que le ha lanzado unas cuantas pullas al Camper).

                  Enhorabuena al Abu Dabhi.


                  En fin, ya se ha visto que el telefónica no esta hecho para las regatas interiores. De todas maneras, me ha parecido verle bastante raro en la regata, en una boya en la que le ha pasado el puma, se ha quedado clavao literalmente. En una boya de sotavento le he visto salir sin vela a proa durante un buen rato... Alguien ha visto algo parecido?

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje


                    en una boya en la que le ha pasado el puma, se ha quedado clavao literalmente.
                    Es cierto a mi también me extrañó. Parecía como si se hubiera enganchado en un cabo o algo así; luego no vi cómo salió pero desde luego fue algo raro.
                    abordaxe

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
                      Es cierto a mi también me extrañó. Parecía como si se hubiera enganchado en un cabo o algo así; luego no vi cómo salió pero desde luego fue algo raro.
                      Parece que no llega a boya y tiene que hacer dos viraditas justo antes y eso le para.

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                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Gran salido del Telefónica!!!! Vamosssss!!! En la web de la VOR ahora!

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                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Upppp!

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012



                            Grand Dalton dice que buscan mas velocidad y dicen que le ganaron 1 punto a Telefònica. Pues el Dalton no dice la verdad porque de Maldivas salieron hacia Abu Dhabi con 7 puntos de ventaja y de Maldivas saldrán mañana con 7 puntos de ventaja, por OO que este personaje pienso que le han fallado los cálculos o los utiliza para maquillar un marrón que tienen....

                            Por cierto, a los que aun piensan que el Team New Zeland es un equipo hispano o español...por favor léperos la entrevista o el articulo.

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Originalmente publicado por PLATANO Ver Mensaje
                              http://www.volvooceanrace.com/en/new...for-speed.html

                              Grand Dalton dice que buscan mas velocidad y dicen que le ganaron 1 punto a Telefònica. Pues el Dalton no dice la verdad porque de Maldivas salieron hacia Abu Dhabi con 7 puntos de ventaja y de Maldivas saldrán mañana con 7 puntos de ventaja, por OO que este personaje pienso que le han fallado los cálculos o los utiliza para maquillar un marrón que tienen....

                              Por cierto, a los que aun piensan que el Team New Zeland es un equipo hispano o español...por favor léperos la entrevista o el articulo.
                              Totalmente de acuerdo contigo, el Team New Zeland es un equipo extranjero con un tripulante y un patrocinador español, eso sería como decir que el Real Madrid es un equipo Portugués porque está Ronaldo.

                              De momento, el nuestro, Telefónica, le está mojando la oreja al favorito de la organización
                              sigpic

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                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
                                Totalmente de acuerdo contigo, el Team New Zeland es un equipo extranjero con un tripulante y un patrocinador español, eso sería como decir que el Real Madrid es un equipo Portugués porque está Ronaldo.

                                De momento, el nuestro, Telefónica, le está mojando la oreja al favorito de la organización
                                a, no es portugues ???
                                un saludo Jose, a ver que hacen creo que se los van a comer !!!
                                Editado por última vez por corma; 21/01/2012, 19:19:25.

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