VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • #601
    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012



    Mas de ocho dias, y los tres primeros en un puño


    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario

    • #602
      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Viendo el vídeo que ha puesto cierrabares de los telefónicos, me parto con el Pepe. Tiene pinta de crear muy buen rollo, con lo que ello conlleva.
      Pd.: Estos la lían otra vez.

      Comentario

      • #603
        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        El mar de China tiene muy poca profundidad. A la altura de Vietnam martes, miercoles y sobre todo jueves tendrán vientos duros de proa, con olas de 4 metros. A ver como se conserva entero el Telefonica ...y los otros.
        Sailing Weather - Marine Weather Forecasts for Sailors and Adventurers - PassageWeather
        http://passageweather.com/
        Wind, Wave and Weather Forecasts for Sailors and Adventurers

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        • #604
          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Telefónica y Groupama están enzarzados en una intensa lucha de viradas que en el reporte de las 14:00h favorece al barco de Iker Martínez. El PUMA intenta reengancharse al duelo, mientras 60 millas por detrás de los líderes, el CAMPER y el Azzam libran su propio mano a mano.

          El trío de cabeza navega frente a la isla de Selia, el último de los tres puntos de paso obligado que deben superar antes de tener vía libre hasta Sanya. Superada esta referencia, afrontarán un tramo de 450 millas hacia la costa de Vietnam, donde les espera un escenario de viento duro y olas de cinco metros. Llegados a ese punto volverán a abrirse las opciones tácticas para la recta final a Sanya. 



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          • #605
            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Según lo último que leo sobre las posiciones......

            El pelotón se ha disuelto y avanza rumbo a Sanya por caminos diferentes. El Telefónica continúa al frente por una ruta que incluirá duras condiciones y buena ración de maniobras en las próximas horas a medida que se acercan a la costa de Vietnam. En el otro extremo del mapa, el PUMA se ha descolgado 145 millas al este para colocarse en la vertical de Sanya e intentar el rumbo directo            .....

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            • #606
              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Interesante opción la del Puma, aunque todos han ido rumbo a Vietnam creo que al Puma le puede salir bien la cosa, ya veremos que pasa en las próximas 24 horas.

              El Groupama y el Camper siguen apretando, espero que los Telefónicos puedan defender su posición.

              Otro tema son las condiciones de viento y ola que les esperan, parecidas a las que tuvieron en la salida de Alicante que dejó fuera de la regata a media flota...

              Muy interesante está la cosa, brindo por ello
              sigpic

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              • #607
                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Creo que al Puma le va a escasear el viento, aunque no va a tener la mar de proa ... lo seguiremos atentamente.
                Ahora mismo es junto con el Telefónica los que más velocidad hacen, 12,8nds
                Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

                Comentario

                • #608
                  Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Bueno pues la amenaza del puma se ha quedado ahí por el momento.
                  Ahí estas los nuestros liderando la flota, y todos en fila india detrás, acercándose a la costa imagino para evitar fletch. Son unos monstruos.
                  http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html

                  Comentario

                  • #609
                    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Fenomenal!!!

                    Sí, son fantásticos,. unas por ellos
                    Buena proa!
                    Lachica

                    Comentario

                    • #610
                      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Los telefónicos han cogido la directa!. Les viene el viento rolando a buenas, por lo que van a llegar sin hacer un bordo hasta el pantalán, y viendo las velocidades que han sacado últimamente... si no rompen, parece que otro éxito telefónico!

                      Comentario

                      • #611
                        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Habrá que esperar al siguiente reporte, andan ahora ahora en el bordo malo, a ver si con una virada más enchufan ya hacia meta!

                        IRRINTZI
                        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                        Comentario

                        • #612
                          Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                          Habrá que esperar al siguiente reporte, andan ahora ahora en el bordo malo, a ver si con una virada más enchufan ya hacia meta!

                          IRRINTZI
                          Pues parecía que según las previsiones pasaban sin problema a la directa, igual lo hacen para cubrirse un poco, o para evitar una zona de poco viento que se va a formar cercana a la costa a mitad de recorrido.
                          Editado por última vez por cantante; 03/02/2012, 11:54:09.

                          Comentario

                          • #613
                            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                            Pues parecía que según las previsiones pasaban sin problema a la directa, igual lo hacen para cubrirse un poco, o para evitar una zona de poco viento que se va a formar cercana a la costa a mitad de recorrido.
                            Parece que ya enchufan directos hacia meta!!!!

                            Mario.

                            Comentario

                            • #614
                              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Visto el hándicap del Sanya (barco de la pasada generación VO70) que parece claro en esta etapa (la única en que hasta ahora parece que pueda terminar ), empiezo a entender que al final Soldini buscase otros retos con este VO70:

                              Giovanni Soldini
                              http://maserati.soldini.it/
                              Navigatore oceanico e pioniere nello sviluppo di tecnologie e assetti innovativi per le barche da corsa, con oltre trent'anni alle spalle di regate oceaniche in solitaria e in equipaggio.


                              Ya sabréis que anda buscando batir la Cadiz-San Salvador.

                              Comentario

                              • #615
                                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Yo creo que Soldini a entendido que el secreto esta en las manos
                                Y por eso no ha dejado de plantearse objetivos para tener a su tripu navegando, aunque no tenga presupuesto para la vuelta al mundo.

                                Dale el Sanya a los telefónicos ... y ya veras como lo hacen volar ... y sin romper ... que esa es la cuestión ...

                                Yo creo que el Sanya esta esta donde esta mas por las manos, que por el barco en si.


                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                Comentario

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