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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Puma está teniendo muy mala suerte. Se están metiendo en pozos que no existían cuando ha cruzado Groupama.
    Aunque para Iker/Xabi/etc es buenísimo meterle a Puma entre ellos y Camper.

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
      Puma está teniendo muy mala suerte. Se están metiendo en pozos que no existían cuando ha cruzado Groupama.
      Aunque para Iker/Xabi/etc es buenísimo meterle a Puma entre ellos y Camper.
      estaban literalmente por popa siguiendo la misma derrota .....


      Esta complicado pero no imposible para los telefónicos, a ver la ceñida que nos depara

      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Esta claro que en esta VOR el telefónica tiene la suerte del campeón. Todo pinta bien. Si encima se les para el Groupama, con la ventaja que les lleva, quedaría claro el asunto.
        Y es que para ganar hay que ser buenísimo (todos lo son), tener el mejor barco (no todos lo tienen) y tener la suerte a favor.
        Animo telefónicos!!!!!

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Estas últimas millas están complicadas para la clasificación de la etapa, incluso hasta para los que van en cabeza, quedan unos bordos y ceñidas que si alguno se despista le puede pasar factura.. veremos como se plantean las últimas estrategias, pienso que es casi imposible que los telefonicos lleguen SIEMPRE los primeros aunque me gustaría, pero los demas tienen tanto nivel o más que los nuestros así que venga!!

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Originalmente publicado por IZARO Ver Mensaje
            Esta claro que en esta VOR el telefónica tiene la suerte del campeón. Todo pinta bien. Si encima se les para el Groupama, con la ventaja que les lleva, quedaría claro el asunto.
            Y es que para ganar hay que ser buenísimo (todos lo son), tener el mejor barco (no todos lo tienen) y tener la suerte a favor.
            Animo telefónicos!!!!!

            Por los telefónicos
            Vamoooooooossssss
            Buena proa!
            Lachica

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              La velocidad de más de 7 nudos de Telefónica sobre Grupama parece que se debe a que el barco español va más orzado, pero mañana se mete más viento y Grupama simplemente tiene que esperar a pasar este tramo de poca intensidad. Iker busca ahora la velocidad, está mejor colocado para hacerlo, es brillante, aunque se siente un “imposible” en que Telefónica recorte tantas millas. Existe un conflicto entre dos modelos meteorológicos que indican mucho viento en ceñida o muy poco ya en la costa neozelandesa. Es este último modelo el que permitiría más opciones. Si se ven las bajas que afectan a New Zeland, que marcan con su influencia el final de esta etapa y que se dirigen a Hornos, da un poco de miedo pensar en la próxima etapa, la clásica de vuelta al mundo.
              Animo Telefónica no hay imposibles

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Que barbaridad lo del Telefónica. Con cada reporte termino con la boca abierta.

                Puede ser cierto que tienen un gran barco, a estas alturas no creo que nadie lo niegue, pero ni el ABN Amro de la 2006, un barco que iba nudo y medio más rapido que el resto de la flota en cualquier rumbo, conseguía terminar primero siempre.
                Algo de culpa tendrá que tener el bueno de Iker.

                Josh

                Comentario


                • Respuesta: Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Parece que van a tener complicada la caza. Me da la sensanción de que les va a escasear el viento, cuando el Grupama ya habrá pasado. aunque ahora hacen casi 8 nudos más que ellos.

                  "La caza por la popa, es caza larga, ..." Así comienza Corsarios de Levante, no se porque, pero se me ha venido esta frase a la cabeza ...

                  Al ataqueee!!!
                  Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                  El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                  (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Originalmente publicado por Joshua Burbuja Ver Mensaje
                    Algo de culpa tendrá que tener el bueno de Iker.
                    Y CAPE no nos olvidemos que esta a bordo El Sr Cape


                    Editado por última vez por Ventarrón; 07/03/2012, 23:34:16.
                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                      Y CAPEI no nos olvidemos que esta a bordo El Sr Capei


                      Un autentico Crack !
                      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                        Un autentico Crack !
                        Bueno, y Xabi, y Calafat, y Pepe Ribes...
                        Yo he dicho Iker por representarlos un poco a todos, que para algo es el capi
                        Josh

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Mérito tiene también el equipo francés, para mi eran una pequeña decepción, se supone que sus armas, aunque no idénticas, son muy parecidas a las del Telefónica, sólo les faltaba cambiar el chip del multi al mono... y cuidadín que el equipón de Cammas parece que por fin lo ha hecho, independientemente de que vayan primeros se les vé lo enchufados que no estuvieron en las otras etapas.

                          Pero lo que si está claro es que nuestos VO70er son la leche, si activais la animación del tracker desde la salida es increible ver como fueron de menos a más y la sensación de poderío que están dando desde que empezaron a apuntar para abajo. A lo mejor apuran ahora para que Iker&Xabi puedan ir a entrenar un poco con el 49er antes de la próxima etapa...

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                            Mérito tiene también el equipo francés, para mi eran una pequeña decepción, se supone que sus armas, aunque no idénticas, son muy parecidas a las del Telefónica, sólo les faltaba cambiar el chip del multi al mono... y cuidadín que el equipón de Cammas parece que por fin lo ha hecho, independientemente de que vayan primeros se les vé lo enchufados que no estuvieron en las otras etapas.

                            Pero lo que si está claro es que nuestos VO70er son la leche, si activais la animación del tracker desde la salida es increible ver como fueron de menos a más y la sensación de poderío que están dando desde que empezaron a apuntar para abajo. A lo mejor apuran ahora para que Iker&Xabi puedan ir a entrenar un poco con el 49er antes de la próxima etapa...

                            No hay que olvidar que el Tele metió la pata en la primera decisión táctica y se ha pasado toda la etapa recuperando barlovento sin perder distancia.. tiene mucho mérito. Aunque no creo que cojan al Grupama, aunque parezca que la distancia disminuye si os fijais en el tracker el Grupama está casi a barlovento del Tele... Pero llegar segundos tal como ha ido la etapa sabría a victoria.

                            Mario.

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                              No hay que olvidar que el Tele metió la pata en la primera decisión táctica y se ha pasado toda la etapa recuperando barlovento sin perder distancia..
                              Yo no creo que lo de aquella virada haya sido un error de decisión táctica ...
                              Entonces viraron porque era lo que tocaba ... y los demás quedaron mas a barlo porque habían podido correr mas ...

                              El Grupama ha demostrado que corre mas ... en ángulos un poco mas abiertos (será que aun piensan que van en un tri ... jajajaj), y prueba de ello es que son los que mas millas han recorrido en toda la regata ...

                              No nos olvidemos que son de los "novatos" de la VOR !!!

                              De todas formas los Telefonicos están intratables, lo hacen todo bien ... y aun quedan 600 millas donde los dos barcos de cabeza no van a tener las mismas condiciones de viento ... y se tienen que enfrentar a uno de los cabos mas chungos del mundo.

                              A ver como acaba esto ...


                              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                A poco mas de 400 millas de la meta, el Groupama ya ha virado y hace ahora un rumbo 75º a unos 13 nudos
                                Por detrás el Puma ha pasado por la zona de vientos chungos mucho mejor que el Groupama y que el Telefónico, y se situa a 10 millas en distancia a meta de este, pero algo mas de 20 millas a barlovento, lo que le situa tésnicamente por delante...
                                Emoción a raudales en esta llegada a meta que se estima que será...¿mañana a la tarde?

                                Desde la oficina informa para la taberna
                                Edu

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