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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
    Acabo de conectarme a la web oficial 20:30 horas, los Tele han reducido dstancia con la cabeza están a 36,5 millas del lider
    Efectivamente, están sufriendo condiciones mas razonables lo que a la postre les hace ir mas rápidos

    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Originalmente publicado por bem me quer Ver Mensaje
      Se sabe que equipo ha hecho la protesta de las velas?, creo que el equipo telefónica con Iker a la cabeza no cometería esa imprudencia pues se juegan mucho y son muchos años compitiendo para tener un marrón en su dilatada carrera.
      Un saludo.
      Decían que la protesta se hizo tras pasar el equipo de mediciones.
      no sé... hay una regla que dice que si reparas más de un nosecuanto porciento de una vela, se considera vela nueva... a lo mejor van por aquí los tiros
      Si no, por que citar a declarar?
      Es obvio que no llevarían una vela más de las permitidas
      Porque esto no sea nada y se puedan concentrar en lo que les viene

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Sanya se retira?... no han podido arreglar el timon
        Telefonica a 14 millas
        Y Abu Dhabi quiere cruzar por el canal de panamá

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Espero que alcancen a los destacados y puedan reengancharse a la lucha por esta etapa.

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Originalmente publicado por Hakuna Matata Ver Mensaje
            Espero que alcancen a los destacados y puedan reengancharse a la lucha por esta etapa.
            Me uno a tu deseo!
            Buena proa!
            Lachica

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje


              He visto en el vídeo que no salen todos juntos, ¿por qué?

              Hola Fehurihi. Puesto que había unas condiciones de temporal duro en el Mar de China se realizó una regata costera que regresaba a Sanya el día de la salida oficial. Esto permitió realizar una salida encadenada respetando los tiempos de llegada en esa costera 24h. después cuando las condiciones eran un poco mejores. De ahí las quejas de Puma, por lo mal que le había salido aquella regata.
              Saludos

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Esta foto tomada ayer permite ver muy de cerca a Grupama a una distancia de no mas de 4 millas. Esto da una idea de lo cerca que van uno de otro

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Entrevista a Chuny. El sonido no es demasiado bueno, solo faltaba

                  Explore the largest community of artists, bands, podcasters and creators of music & audio
                  Saludos,
                  ______/)_______/)_____
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                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Un día más, Camper en cabeza. Todos a correr y, como se suele decir, ma_ _cón el último

                    Editado por última vez por niniel; 23/03/2012, 13:51:59.
                    Saludos,
                    ______/)_______/)_____
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                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                      Entrevista a Chuny. El sonido no es demasiado bueno, solo faltaba

                      http://soundcloud.com/camper-etnz/di...ista-con-chuny
                      Que calmado es Chuny ¿verdad?
                      Se fué a vivir con su familia a Nueva Zelanda, en el proceso de preparación de la Volvo y hasta su hijo cambio el fútbol por el rugby.
                      Comentaba que los kiwis le miraban por encima del hombro hasta que tocó un entrenamiento con spi y viento fuerte. Ahí empezó a ser respetado.
                      En Alicante el equipo Camper lógicamente se veía más frio, nadie hablaba ni había tanto movimiento como en el Telefónica. El club del Team new Zeland es el Yatch Squadron de Auckland y el aspecto de Gran Dalton es el de un militarote británico siempre enfadado que toma la última decisión. Pero creo que el ambiente es bueno.
                      Este barco es All Black hasta la médula , pero dentro timonea un amable deportista de La Coruña. Resulta cuando menos emocinante escuchar al bravo gallego.
                      Por él.

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                        Que calmado es Chuny ¿verdad?
                        Se fué a vivir con su familia a Nueva Zelanda, en el proceso de preparación de la Volvo y hasta su hijo cambio el fútbol por el rugby.
                        Comentaba que los kiwis le miraban por encima del hombro hasta que tocó un entrenamiento con spi y viento fuerte. Ahí empezó a ser respetado.
                        En Alicante el equipo Camper lógicamente se veía más frio, nadie hablaba ni había tanto movimiento como en el Telefónica. El club del Team new Zeland es el Yatch Squadron de Auckland y el aspecto de Gran Dalton es el de un militarote británico siempre enfadado que toma la última decisión. Pero creo que el ambiente es bueno.
                        Este barco es All Black hasta la médula , pero dentro timonea un amable deportista de La Coruña. Resulta cuando menos emocinante escuchar al bravo gallego.
                        Por él.
                        Al hilo de lo que dices, un vídeo de Chuny con su familia en Nueva Zelanda

                        Saludos,
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                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Según leo el Tele es segundo a 15 millas de la popa del lider y Camper realizando reparaciones...

                          .....Las tripulaciones tiran de las riendas para evitar que sus Volvo Open 70 se encabriten en unas condiciones que se han establecido en el límite de lo razonable: Vientos medios de más de 30 nudos y olas en el entorno de los cinco metros. ...

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Camper con problemas en un mamparo y deslaminación
                            Saludos,
                            ______/)_______/)_____
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                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012



                              Los Kiwis han tenido que aflojar; porque la proa se está deslaminando.
                              Es lo que tiene esta etapa.
                              Hay que buscar un equilibrio entre velocidad y conservación. Lo que no es nada fácil.
                              Groupama sigue valiente muy lanzado.
                              Veremos.

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Habéis visto el último vídeo de las planeadas que se pegan con 30 kts, no? Es absolutamente salvaje, lo que no entiendo es cómo no rompen más...



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