VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

    Por lo leído te interesa el tema de alimentación. El único consejo que te puedo dar, según lo que planteas es que te pongas en mano de un profesional. Te lo dice alguien con nefastas experiencias a sus espaldas y que tiene anemia crónica desde hace años (y estoy de buen año).

    Lo ideal es que te cites con un buen médico, experto en esto y le plantees el proyecto. Aquí podemos recomendarte lo que nos gusta comer o lo que es práctico, pero ninguno a menos que sea experto te puede asegurar que sea equilibrado durante un periodo tan largo de tiempo. Tu viaje exije un buen rendimiento físico y mental y para ello es vital una buena dieta, entre otras cosas

    Si definitivamente te vas a lanzar con este proyecto, debes cuidar bien ese tema. Es mucho tiempo para tontear con la alimentación. El especialista mejor que nadie te podrá indicar como orientar esa dieta, que se adapte al espacio de la estiba, recomendarte suplementos vitamínicos si lo considera necesario. Es más, si das con un buen médico lo ideal sería que el te diseñara el esa dieta, dentro de tus condiciones. En serio, no es algo con lo que tontear. Buena parte de tu salud depende de ello, y por lo tanto tu proyecto
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

    Comentario


    • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

      ...lo subo...
      El Capitán no es el Capitán
      el Capitán es el mar. (Jesús Lizano)


      ...NO CREAS TODO LO QUE PIENSAS...

      Comentario


      • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

        Saludos. Leviathan manifestó en su presentación que no perseguia ningún record, aún mas, hubiese acometido la aventura de forma privada y silenciosa.
        Intervengo para enlazar el hilo abierto por el cofrade Pik "pa que naide su lo sarte" en el que Alessandro Di Benedetto afronta el mismo reto en un Mini 6,5 siendo el primer barco menor de 32 F. en doblar los tres cabos sin escalas ni asistencia.

        Comentario


        • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade


          Voy entrando periódicamente en el blog de Leviathan: http://retoalavida.wordpress.com/
          para ver las novedades y supongo que está esperando a tener maduros los necesarios contactos con empresas de los distintos sectores que colaboren en el proyecto, para explicar con más detalle algunos apartados del equipamiento del barco que nos intrigan.

          Como el tema de disponibilidad de motor para propulsión circunstancial y el tema de energía para instrumentación, telecomunicaciones, etc, ya fue objeto de interrogantes, transcribo lo que ahora consta:

          EN CARACTERISTICAS GENERALES:
          Motor/Generador: Eléctrico 5 Kw

          EN OBJETIVOS:

          5º Contribuir aunque sea mínimamente a la conciencia en el cuidado de la mar y la lucha contra la contaminación, demostrando que, hoy en día, el motor auxiliar de combustión de un velero puede ser sustituido por un sistema eléctrico y ser autosuficiente en gran medida, despertando así el interés y la demanda por esta tecnología y su consiguiente abaratamiento y generalización, haciendo de la vela una actividad absolutamente limpia y encaminando en esa dirección paulatinamente al resto de las embarcaciones. También queda abierto el proyecto y entra dentro de sus objetivos el colaborar durante la travesía en proyectos de investigación oceanográfica y en la recogida de datos y muestras para el estudio del efecto de calentamiento global y contaminación y estado de las aguas a lo largo de su recorrido.


          Aunque estas fechas prefestivas, festivas y postfestivas, no sean muy propicias, espero que Luis Miranda esté progresando en el proyecto que, en mi opinión, resulta más interesante en los aspectos de innovaciones o adaptaciones de tecnología, que los de la espectacularidad del reto. Siguen impresionándome las ideas que enumera en el apartado de seguridad.

          Editado por última vez por barbagris; 30/12/2009, 15:23:48.

          Comentario


          • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

            Buenas noches a los que esten despiertos.
            Hola a todos.

            Acabo de publicar una aclaracion en mi blog que creo despejara un punto que por lo que he visto no ha quedado nada claro. Mea culpa.

            Tambien pone de manifiesto uno de los objetivos de este proyecto y una de sus caracteristicas diferenciadoras mas importante y de la que nadie ha hablado ni me ha comentado nada y que pienso que es la unica que interesa a todos sin excepcion.

            Mañana mas, que ya me caigo...
            www.retoalavida.com

            http://retoalavida.wordpress.com/

            Comentario


            • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

              Pues la verdad es que me cuesta decidir si eso es una locura o un reto maravilloso... yo lo que sé es que no es el tipo de navegación que yo me plantearía. Pero fijémonos en algo, como se ha dicho más arriba, un minista está por ahí desde el 26 de octubre intentando exactamente lo mismo, en un barco aún menor... pues visitando su web y mirando el último comunicado de prensa, ampliamente difundido en Italia, resulta que el chaval tiene nada menos que ¡¡¡ VEINTIDÓS!!! patrocinadores... y aqui a Luis casi se le tacha de iluminado.

              Nos quejamos siempre de la imagen elitista de la náutica, de que nos tratan de guarros y contaminantes, etc... pues llega un cofrade, se plantea un reto impresionante para intentar cargarse esa imagen de pijos contaminantes... y le tratamos de sonado... si fuera francés, italiano o inglés le estaríamos comparando a Moitessier, Sir Robin Knox-Johnston, Chichester o al mismísimo Tabarly... ¿nos queda algo de coherencia?

              En cuanto al tema de los motores eléctricos, yo pienso que son el futuro innegable de la navegación.... el único problema es encontrar una fuente de energía y capacidad de almacenamiento viable para las esloras propias de los barcos de recreo... puesto que estos motores, los eléctricos, hace mucho tiempo que se usan en submarinos y otro tipo de grandes barcos como, por ejemplo, el Queen Mary II, que con sus cuatro motores eléctricos Azipod navega a una velocidad superior a los 32 Kn...

              Ánimo Luis, te deseo toda la suerte del mundo y que consigas todos tus objetivos en esta aventura, especialmente los personales....

              salud!!!!

              Comentario


              • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                Originalmente publicado por LEVIATHAN Ver Mensaje
                Buenas noches a los que esten despiertos.
                Hola a todos.

                Acabo de publicar una aclaracion en mi blog que creo despejara un punto que por lo que he visto no ha quedado nada claro. Mea culpa.

                Tambien pone de manifiesto uno de los objetivos de este proyecto y una de sus caracteristicas diferenciadoras mas importante y de la que nadie ha hablado ni me ha comentado nada y que pienso que es la unica que interesa a todos sin excepcion.

                Mañana mas, que ya me caigo...
                solo puedo mostrar mi admiracion por el proyecto que vas a realizar, no tengo ni de lejos la eperiencia que veo en tu blog , y solo leo atentamente
                soy de zaragoza como tu , y comparto nuestra ciudad con ese golfo de sant jordi para aprovecagr esos mestrales , navego hace mucho tiempo alli . pero en barcos mucho mas pequeños como son las tablas de windsurf , ahora por la edad ya las cambie por algo mas comodo, me sorprendio tu nick
                pues fue el primer libro de navegacion que lei y que me hizo soñar, repito solo admiracion ,
                un fuerte abrazo y suerte Maño
                www.pleamaruno.com

                https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                Comentario


                • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                  Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                  Pues la verdad es que me cuesta decidir si eso es una locura o un reto maravilloso... yo lo que sé es que no es el tipo de navegación que yo me plantearía. Pero fijémonos en algo, como se ha dicho más arriba, un minista está por ahí desde el 26 de octubre intentando exactamente lo mismo, en un barco aún menor... pues visitando su web y mirando el último comunicado de prensa, ampliamente difundido en Italia, resulta que el chaval tiene nada menos que ¡¡¡ VEINTIDÓS!!! patrocinadores... y aqui a Luis casi se le tacha de iluminado.

                  Nos quejamos siempre de la imagen elitista de la náutica, de que nos tratan de guarros y contaminantes, etc... pues llega un cofrade, se plantea un reto impresionante para intentar cargarse esa imagen de pijos contaminantes... y le tratamos de sonado... si fuera francés, italiano o inglés le estaríamos comparando a Moitessier, Sir Robin Knox-Johnston, Chichester o al mismísimo Tabarly... ¿nos queda algo de coherencia?

                  En cuanto al tema de los motores eléctricos, yo pienso que son el futuro innegable de la navegación.... el único problema es encontrar una fuente de energía y capacidad de almacenamiento viable para las esloras propias de los barcos de recreo... puesto que estos motores, los eléctricos, hace mucho tiempo que se usan en submarinos y otro tipo de grandes barcos como, por ejemplo, el Queen Mary II, que con sus cuatro motores eléctricos Azipod navega a una velocidad superior a los 32 Kn...

                  Ánimo Luis, te deseo toda la suerte del mundo y que consigas todos tus objetivos en esta aventura, especialmente los personales....

                  salud!!!!
                  Bueno, tampoco hay que negar que el amigo Alessandro ha recibido algunos calificativos poco amables en el foro de mineros, como todo el mundo que se sale del camino políticamente correcto.
                  La fuente de energía y sobre todo el medio de almacenarla han sido siempre el mayor problema y obstáculo para la propulsión eléctrica (por eso el éxito de los submarinos nucleares).
                  Y respecto a las comparaciones, tienes razón, pero también en su época los grandes navegantes que citas se las tuvieron que oír. Lo cual no justifica que nuestro cofrade Leviathan se las tenga que oír ¡¡en un foro náutico!! Ya conseguirá suficientes críticas en otros ambientes.
                  Un saludo y feliz año

                  Comentario


                  • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                    Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                    Pues la verdad es que me cuesta decidir si eso es una locura o un reto maravilloso... yo lo que sé es que no es el tipo de navegación que yo me plantearía. Pero fijémonos en algo, como se ha dicho más arriba, un minista está por ahí desde el 26 de octubre intentando exactamente lo mismo, en un barco aún menor... pues visitando su web y mirando el último comunicado de prensa, ampliamente difundido en Italia, resulta que el chaval tiene nada menos que ¡¡¡ VEINTIDÓS!!! patrocinadores... y aqui a Luis casi se le tacha de iluminado.

                    Nos quejamos siempre de la imagen elitista de la náutica, de que nos tratan de guarros y contaminantes, etc... pues llega un cofrade, se plantea un reto impresionante para intentar cargarse esa imagen de pijos contaminantes... y le tratamos de sonado... si fuera francés, italiano o inglés le estaríamos comparando a Moitessier, Sir Robin Knox-Johnston, Chichester o al mismísimo Tabarly... ¿nos queda algo de coherencia?

                    En cuanto al tema de los motores eléctricos, yo pienso que son el futuro innegable de la navegación.... el único problema es encontrar una fuente de energía y capacidad de almacenamiento viable para las esloras propias de los barcos de recreo... puesto que estos motores, los eléctricos, hace mucho tiempo que se usan en submarinos y otro tipo de grandes barcos como, por ejemplo, el Queen Mary II, que con sus cuatro motores eléctricos Azipod navega a una velocidad superior a los 32 Kn...

                    Ánimo Luis, te deseo toda la suerte del mundo y que consigas todos tus objetivos en esta aventura, especialmente los personales....

                    salud!!!!
                    Perdona Jadarvi es la primera vez que te voy a rectificar algo,cosa curiosa pues todo lo que escribes llevas la razon,pero..los submarinos van con energia nuclearrrrrrrr.....de hecho si hubiera una guerra mundial serian los unicos que sobrevivirian..bueno y los de la MIR pues pueden estar 1 años sin salir,esto ultimo lo vi en una peli o era un docu
                    Feliz año JADARVI

                    Comentario


                    • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                      Perdona Jadarvi es la primera vez que te voy a rectificar algo,cosa curiosa pues todo lo que escribes llevas la razon,pero..los submarinos van con energia nuclearrrrrrrr.....de hecho si hubiera una guerra mundial serian los unicos que sobrevivirian..bueno y los de la MIR pues pueden estar 1 años sin salir,esto ultimo lo vi en una peli o era un docu
                      Feliz año JADARVI
                      Los motores son eléctricos, y consumen la energía generada por un reactor nuclear (perdón por la corrección ).

                      Comentario


                      • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                        Ya ya..pero a ver donde sacas tu el Plutonio..

                        Comentario


                        • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                          Perdona Jadarvi es la primera vez que te voy a rectificar algo,cosa curiosa pues todo lo que escribes llevas la razon,pero..los submarinos van con energia nuclearrrrrrrr.....de hecho si hubiera una guerra mundial serian los unicos que sobrevivirian..bueno y los de la MIR pues pueden estar 1 años sin salir,esto ultimo lo vi en una peli o era un docu
                          Feliz año JADARVI
                          Bueno, bueno, con energía nuclear algunos. Aquí en España con motor diesel (como el tractor del agüelo paco) cuando van por encima del agua, pero cuando se sumergen con motor eléctrico (por razones obvias).

                          Un saludo a todos y sobre todo a Leviathan darle las gracias por hacernos SOÑAR.

                          Comentario


                          • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                            Hola a todos!

                            Ya he leido la aclaración en el blog de Leviathan. Yo fui la que dijo que iba a ir sin motor ni generador y creé confusión al respecto... Eso me pasa por querer leer muy deprisa y en diagonal para que me dé tiempo a todo, y el resultado es que no me entero de la mitad

                            Siento haber provocado esta confusión, y me alegro de que lleve este motor/generador eléctrico, que supongo será muy útil en algunos momentos de esta complicadísima y larga travesía.

                            A Luis desearle que siga con tanto ánimo para su aventura, trabajando duro pero con ilusión; me alegra ver en el blog que ya está empezando a recibir algún apoyo concreto y espero que sigan las ayudas y la solidaridad... porque creo que la mayoría nos sentimos un poco partícipes de este proyecto, aunque sólo sea con el corazón.

                            Me gustaría que no te sintieras nunca sólo ni antes ni durante la travesía y que tengas presente que, de alguna manera, el Pilar Ortiz somos todos.

                            Un abrazo y un brindis por Leviathan y su importantisimo proyecto
                            MariGota





                            Comentario


                            • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                              Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                              ...a ver donde sacas tu el Plutonio..
                              ¿¿De Plutón, no??.


                              Saludos y feliz año 2010.
                              Editado por última vez por El Temido II; 01/01/2010, 05:10:38.


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • Re: El Reto De La Vuelta Al Mundo De Un Cofrade

                                De putonnn???
                                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X