VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Beneteau First Class 8

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  • Re: Beneteau First Class 8

    Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
    http://magicseaweed.com/Western-Medi...10525645874441

    contribucion para ver cuanto se acerca a la realidad el clima actual
    Hola de nuevo,
    Te puedo comentar que es muy aproximado, no obstante por la solucion grafica prefiero ZGRYB, sin duda.

    En cuanto al link, he profundizado un poco mas y encuentro esto, desglose por puntos, hora, etc



    No esta mal, y creo que mejor, o puede, no lo se, menos comercial que windguru

    saludos
    "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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    • Re: Beneteau First Class 8

      yo siempre me base en ellos , tiene otra vista que muestra las isobaras y sombrea las zonas de lluvia, le das al play y hace una evolución desde el día actual hasta 180hs si mal no recuerdo

      estoy a 1 hora de bcn y 1,5hs del estartit así que antes de ir a no hacer nada miro las previsiones
      LU 9 DOM
      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

      VENDO EL GABI !
      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

      Comentario


      • Re: Beneteau First Class 8

        ninguna novedad !!
        aparte del solcito reinante ?

        bueno, por mi parte, ya he reparado todos los candeleros, púlpito y balcones.
        he soldado una placa de inox en la base de las patas del púlpito y balcones, ya que con la base redondita original habían destrozado la cubierta.
        Masilla fibrada,un poquito de fibra y luego un taco de madera del tamaño de la base. mucho sellador entre el taco y cubierta y entre el taco y la placa base.

        además estoy haciendo la cucheta de proa y las dos conejeras, que no existían.
        he reparado los desvíos haciendo las roldanas, ya que tengo el modelo viejo de lewmar y no conseguía los repuestos. Visité a mi antiguo jefe, le pedí permiso para usar el torno y me hice las roldanas nuevas.

        Modifiqué la posición del puente de mordazas que va sobre la corredera del tambucho, y la sujeté sobre los pasamanos, bueno, luego veo de sacar algunas fotitos y colgarlas.

        unas fresquitas para relajarse.


        ¡¡¡¡ FALTA MENOS QUE ANTES !!!
        pero bueno, lo mas elemental estará, la siguiente etapa será obra viva y muerta y la medio muerta también o como dirían los optimistas, la medio viva.
        Vasta de modificaciones por ahora.
        LU 9 DOM
        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

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        Comentario


        • Re: Beneteau First Class 8

          Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
          ninguna novedad !!
          aparte del solcito reinante ?

          bueno, por mi parte, ya he reparado todos los candeleros, púlpito y balcones.
          he soldado una placa de inox en la base de las patas del púlpito y balcones, ya que con la base redondita original habían destrozado la cubierta.
          Masilla fibrada,un poquito de fibra y luego un taco de madera del tamaño de la base. mucho sellador entre el taco y cubierta y entre el taco y la placa base.

          además estoy haciendo la cucheta de proa y las dos conejeras, que no existían.
          he reparado los desvíos haciendo las roldanas, ya que tengo el modelo viejo de lewmar y no conseguía los repuestos. Visité a mi antiguo jefe, le pedí permiso para usar el torno y me hice las roldanas nuevas.

          Modifiqué la posición del puente de mordazas que va sobre la corredera del tambucho, y la sujeté sobre los pasamanos, bueno, luego veo de sacar algunas fotitos y colgarlas.

          unas fresquitas para relajarse.


          ¡¡¡¡ FALTA MENOS QUE ANTES !!!
          pero bueno, lo mas elemental estará, la siguiente etapa será obra viva y muerta y la medio muerta también o como dirían los optimistas, la medio viva.
          Vasta de modificaciones por ahora.
          INTERESANTE......
          PON LAS FOTOOOOOS
          :-)
          "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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          • Re: Beneteau First Class 8

            Hola chicos que tal?

            Queria preguntaros si tendriais por ahi alguna grafica de tension de obenques para FC8 .. dependiendo de las condiciones o donde sacar algo fiable.

            Saludos
            ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
            Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
            https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

            Comentario


            • Re: Beneteau First Class 8

              aqui tengo algunos datos técnicos del FC8:



              espero les sea de ayuda
              LU 9 DOM
              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
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              • Re: Beneteau First Class 8

                Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                aqui tengo algunos datos técnicos del FC8:



                espero les sea de ayuda
                Muchas gracias compañero me lo voy a mirar con atención .. es que acabamos de cambiar la mayor y parece ser que los nuevos cortes piden otros trimados de palo ... y andamos locos pillandola el punto. El proximo martes se viene al barco el proveedor de la vela con nuevos datos para afinar el tema a ver si damos con ello ... por que ceñimos bien pero estamos faltos de potencia y entre sables, obenques, palo no llegamos a conseguir andar de ceñida como con la mayor vieja.

                Saludos
                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
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                Comentario


                • Re: Beneteau First Class 8

                  bueno, barba roja, de mas esta decir que espero los nuevos resultados para agregar a mi fuente de sabiduría !
                  jaja
                  que marca es la vela?
                  porque en los archivos se que hay algo de North y algo de quantum.
                  LU 9 DOM
                  Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
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                  • Re: Beneteau First Class 8

                    Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                    bueno, barba roja, de mas esta decir que espero los nuevos resultados para agregar a mi fuente de sabiduría !
                    jaja
                    que marca es la vela?
                    porque en los archivos se que hay algo de North y algo de quantum.
                    ... por supuesto, faltaria más. La vela es una Hood a ver que dice hoy el de Hood .. ya os contare.
                    Salu2
                    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
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                    • Re: Beneteau First Class 8

                      Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
                      ... por supuesto, faltaria más. La vela es una Hood a ver que dice hoy el de Hood .. ya os contare.
                      Salu2
                      que Barba roja !
                      alguna novedad?
                      habeis sacado algo en claro?
                      LU 9 DOM
                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
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                      • Re: Beneteau First Class 8

                        Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                        que Barba roja !
                        alguna novedad?
                        habeis sacado algo en claro?
                        Si! hay novedad .. vino el de Hood y nos miro el palo ... primera novedad, teniamos el tensiometro joio, vamos q marcaba la 1ª cuando tenia que marcar las 2 .

                        Otra novedad nos midio crucetas y la curvatura del palo .. a la cual le añadio 3 o 4 cm de caida creo recordar ... ademas nos dijo que las tablas de trimado que teniamos ya no valian pa na con la nueva vela ... los sables estaban perfectos.
                        Tras navegar con el de Hood, la vela daba gusto verla
                        Resultado de todo esto .. este fin de semana de 4 mangas que hemos disputado conseguimos tres primeros y una de ellas se nos fue la olla al elegir la vela de proa y nos comimos el marron.

                        Pues era eso, teniamos poca curvatura en el palo .. ahora vamos a intentar sacar en navegacion unas tablas nuevas (cuando tengamos tiempo) ya tenemos un nuevo tensiometro .
                        Saludos
                        ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                        Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                        https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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                        • Re: Beneteau First Class 8

                          ok, me alegro.
                          ya pasarás las nuevas tablas para el corte de hood, no?
                          jeje
                          la mayor es a pie suelto o no?
                          LU 9 DOM
                          Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                          Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                          NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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                          • Re: Beneteau First Class 8

                            Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                            ok, me alegro.
                            ya pasarás las nuevas tablas para el corte de hood, no?
                            jeje
                            la mayor es a pie suelto o no?
                            Si! ... la mayor es a pie suelto (siempre asi en el FC 8) aunque llevamos el velcro casi pegando a la botavara .. y trabajamos mucho el cuningan.

                            Cuando tenga algo os lo pongo aqui .. pero no se cuando sera por que eso lleva curro y tiempo.

                            Saludos adictos a los FC8
                            ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                            Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                            https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                            Comentario


                            • Re: Beneteau First Class 8

                              Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
                              Si! ... la mayor es a pie suelto (siempre asi en el FC 8) aunque llevamos el velcro casi pegando a la botavara .. y trabajamos mucho el cuningan.

                              Cuando tenga algo os lo pongo aqui .. pero no se cuando sera por que eso lleva curro y tiempo.

                              Saludos adictos a los FC8
                              siempre así?, la mayor que tengo original del barco va enrelingada?, y según creo las reglas de la clase así lo indican hasta el 2006 o 2008 no recuerdo bien.
                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                              NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                              We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                              VENDO EL GABI !
                              Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                              • Ya estoy listo !!!

                                Bueno,
                                volvemos a buscar vientos.
                                Lo mejor de estos dias de clima loco, con llivia,granizo inesperado y ventarrones es divertido salir con el barco.Sales con un dia perfecto y al rato te ves envuelto en un "tomatera" que te cag*s, pero eso es divertido.

                                Yo ya estoy A TOPE, recuperado gracias al kertoprofem y los antinflamatorios,

                                que buen invento.

                                que pasará en esos paises que apenas tienen medicinas?...

                                Bueno, saludos a todos y vamos a por esos veintos de primavera :-)
                                "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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