VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Beneteau First Class 8

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  • Re: Beneteau First Class 8

    Cuanto me alegro Desco! De tu mejoría y de tus ganas de navegar.
    Tengo en el debe lo de la mayor. No me he olvidado. Espero rescatarla del fondo del garaje y ponerme a ello en estos días.

    Comentario


    • Re: Beneteau First Class 8

      Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
      Desco, lo siento.
      Espero que no sea nada y te mejores rápido.
      La tablita sirve para que no embarques miles de litros por popa cuando no hay viento y tienes mar por detrás.
      Si la quitas, creo que te vas a arrepentir si se te dan esas condiciones (aquí es típico en las vueltas de Cíes los días de calor), aunque es cierto que despejas algo la bañera qeu buena falta hace.
      alguien pensó en retrasar la tablita casi hasta la popa?
      lo he visto en alguna foto y queda super despejada!
      LU 9 DOM
      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

      VENDO EL GABI !
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      Comentario


      • nuevo interior / cuadro electrico FC8

        Santi, gracias, ya se sabe que los perros viejos somos duros. :-)

        oye, que quisiera subir unas fotos de los cambios que he hecho en el tablerito ese de la derecha que nunca sabia que poner.
        Tambien he forrado de madera los dos paneles interiores donde va la brujula, y tal.
        En fin, que me estoy "acrucerando".El chaval de la foto es el grumete....que vive en mi casa jejeje.
        bueno.
        a disfrutar que son dos dias.
        salud 2
        Archivos Adjuntos
        "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

        Comentario


        • Re: Beneteau First Class 8

          Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
          siempre así?, la mayor que tengo original del barco va enrelingada?, y según creo las reglas de la clase así lo indican hasta el 2006 o 2008 no recuerdo bien.
          Quiero decir que no va el puño de amura a la botabara solo con vercro al palo y por supuesto el pujamen relingado ... como lo indica las reglas de la clase.

          Saludos
          ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
          Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
          https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

          Comentario


          • Re: Beneteau First Class 8

            Eso es que el grátil de la mayor no esta sujeto con un grillete por el puño de amura?

            Comentario


            • Re: Beneteau First Class 8

              Originalmente publicado por Mescalino Ver Mensaje
              Eso es que el grátil de la mayor no esta sujeto con un grillete por el puño de amura?
              Exacto, lo que se hace es trabajar mas con el cuningan para no pasarte las marcas cuando subes la mayor .. se pone un velcro del puño de amura al palo asi cuando tensas el pajarin no tiras del relingado del gratil.

              Saludos
              Editado por última vez por Barba Roja; 23/05/2013, 17:34:36.
              ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
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              Comentario


              • Re: Beneteau First Class 8

                Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
                Exacto, lo que se hace es trabajar mas con el cuningan para no pasarte las marcas cuando subes la mayor .. se pone un velcro del puño de amura al palo asi cuando tensas el pajarin no tiras del relingado del gratil.

                Saludos
                mmmmmm ya. Psssss ...... buufffff .... esta pillao por los pelos .... pero reconozco que en el caso "particular" del FC8 es interesante esta opción. Pero entonces yo me pregunto .... si en el caso del cunimgan estomos hablando de un movimiento de un par de centrimetros como mucho. No seria más interesante montar el polipasto directamente en el puño de amura? Porqué en esto de buscar el 200% utilizar el cuningam sin el rizo de fondo también cuenta.

                Comentario


                • Re: Beneteau First Class 8

                  bueno, haber si cuelan estas fotitos que tengo:

                  así es mas o menos como lo encontré, no hay fotos de los policarbonatos que tambien daban pena, todos quebrados.

                  bueno, no pedo.
                  subiré las fotos a mi skydrive y cuelgo el link

                  me voy a la camita adeu
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                  Comentario


                  • Re: Beneteau First Class 8

                    Originalmente publicado por Mescalino Ver Mensaje
                    mmmmmm ya. Psssss ...... buufffff .... esta pillao por los pelos .... pero reconozco que en el caso "particular" del FC8 es interesante esta opción. Pero entonces yo me pregunto .... si en el caso del cunimgan estomos hablando de un movimiento de un par de centrimetros como mucho. No seria más interesante montar el polipasto directamente en el puño de amura? Porqué en esto de buscar el 200% utilizar el cuningam sin el rizo de fondo también cuenta.
                    ... es otra posibilidad la de montar un pequeño aparejo para el puño de amura, en algún FC 8 que he navegado lo llevaban asi y va genial tambien.

                    Ya se sabe la configuaracin de la maniobra particularmente en estos barcos es muy personal y hay montones de opciones todas validas. De todas formas, aqui tenemos una flota de 10 barcos y diria que el 90% lo lleva asi, como comente anteriormente.

                    Ademas el tipo de Hood que nos ayudo con el trimado del palo no puso ningun reparo al sistema del velcro y puño libre .. es más, nos dijo que trabajasemos mas aun con el cuningan .. pero ya te digo .. para gustos los colores esta es una opción más que va bien.

                    Puedes probarla algún día a ver que tal.
                    Saludos
                    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                    Comentario


                    • Re: Beneteau First Class 8

                      Hey, acabo de terminar de trimar el palo.
                      según los parámetros que me ha dado mi principal competidor.

                      alguien tiene algún otro consejo?
                      gracias.
                      Archivos Adjuntos
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                      Comentario


                      • Re: Beneteau First Class 8

                        Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                        Hey, acabo de terminar de trimar el palo.
                        según los parámetros que me ha dado mi principal competidor.

                        alguien tiene algún otro consejo?
                        gracias.
                        Buffff!
                        A mi modesto (muy modesto) entender, o la cámara y la perspectiva nos engañan, o así no vas a ningún lado. Tu competidor me parece que no quiere que seas competencia
                        Me parece que el palo tiene demasiada caída (sale muy hacia atrás de la fogonadura) y llevas mucha tensión en altos y en bajos. Por eso te hace esa curva desde el primer tercio en forma de S.
                        Si la caída está bien (que no creo), yo de entrada soltaría obenques bajos para buscar una curvatura uniforme en todo el palo (aunque creo que no va a ser suficiente y tendrás que soltar altos también) y vería cómo va respecto a caídas y curva de grátil de la mayor.
                        En fin, a ver si entra alguno de los que saben y te da ideas.

                        Comentario


                        • Re: Beneteau First Class 8

                          Acabo de darme cuenta de que puedo agrandar la foto y ver algo
                          De bajos nada, trabajan mucho más arriba de donde cambia la curvatura. Es muy raro lo que te hace ese palo, parece como si tuviese distinta flexibilidad por algún refuerzo interno...
                          Parece como si estuviese comprimido...
                          Editado por última vez por Santiago; 01/06/2013, 10:20:18.

                          Comentario


                          • Re: Beneteau First Class 8

                            Originalmente publicado por bogus69 Ver Mensaje
                            Hey, acabo de terminar de trimar el palo.
                            según los parámetros que me ha dado mi principal competidor.

                            alguien tiene algún otro consejo?
                            gracias.

                            No te fies de la competencia!

                            Nunca te dirá el verdadero secreto de un buen trimado... ; Serrar el mástil a ran de cubierta!

                            Comentario


                            • Re: Beneteau First Class 8

                              no os agobieis!

                              esta foto la saque de la web, esto tiene que ser coña de una cámara, mi padre tiene una que según le salga dobla las imágenes.

                              luego si encuentro una que me mando de un laser, hace el mismo efecto, con el palo parece una S.

                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                              NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                              We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

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                              • ventilador interno ETERNO / Beneteau First Class 8

                                Estimados cofrades
                                He encontrado este video.
                                Se trata de unos elementos facles de conseguir, entre ellos el vntilador de PC grande, unos imanes, y NO PAR NUNCA NUNCA SIN electridicad

                                Lo pongo,
                                http://youtu.be/7PDeK6rprA4

                                ^Por si acaso:



                                Saludos a todos
                                Paco.
                                "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                                Comentario

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