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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

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  • #61
    Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

    Hola Melquior. Tienes razón. Son unos motores gastones pero potentes. Un saludo y buena proa
    Navegando por la costa norte de Mallorca

    Comentario


    • #62
      Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

      Gracias por las respuestas. Entonces por lo que leo, provablemente consuma mas un "mercruiser gasolina 135cvs", que un Honda fuera borda 90cvs 4T??.

      Ya imagino que depende del barco, del mar y de la velocidad, pero vamos a hacer un suponer que vas a la típica velocidad de crucero en la que justo planeas la embarcación y que la embarcación fuera la misma.

      Es mas que nada porque tengo muchas, muchas dudas entre dos embarcaciones, una chaparral con el mercruiser y 15 añitos, y una glastron futura 170 con el Honda (todavia no he podido contactar con el dueño para saber cuantos años tiene). La chaparral es mucho mas guapa y equipada, però no quisiera que luego se convirtiera en un agujero sin fondo en el tema del consumo.

      Comentario


      • #63
        Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

        Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
        Gracias por responder. Es que el que me quiere vender la barca me ha dicho que a veces es normal que en la sentina haya agua y que el mantenimiento que le ha hecho es simplemente cambiar el aceite, filtros y bujías...y al ser intraborda no sé si necesitará más revisiones (estoy pez en estos temas). De todas maneras le pediré que me alce la barca para comprobar si hay osmosis y ver los detalles de la hélice, etc.
        ufff como me suena esa historia...... dile a tu colega que en la sentina no tiene que haber agua y punto, aunque da lo mismo porque posiblemente ni siquiera el lo sepa.

        A simple vista no vas a ver nada, por mucho que te suba el barco al dique seco; hazme caso y llévate a un mecánico para abrir la cola, porque me suena que lleva mucho tiempo sin ser abierta.

        Te lo digo por experiencia, si entra agua es que hay algo que falla claramente, y suele ser la cola que no ha recibido un buen mantenimiento.

        Yo tuve ese problema y por poco me quedo sin motor, así que no te la juegues que hay muchos barcos donde elegir, y yo personalmente ni me pensaría comprarme un intraborda con agua en el compartimento del motor.

        Comentario


        • #64
          Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

          Hola wqor...al final llevo con ella dos años y no h tenido problemas serios....creo que el vendedor me mintió en muchas cosas sobre lo que le paso a la barca en su posesión pero con un buen mantenimiento y reparaciones varias por mi parte...no me puedo quejar....
          Navegando por la costa norte de Mallorca

          Comentario


          • #65
            Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

            Una ronda Hago un apunte al respecto de agua en sentina. En varios modelos de barcos con motores intraborda se da la circunstancia que el diseño de las rejillas exteriores de los tubos aireadores del motor no están bien diseñadas o por el paso del tiempo se han agrietado, permitiendo la entrada de agua (por lluvia, valdeos,etc) dejando la sentina con agua. Yo he tendido este problema y después de muchas consultas me han confirmado que es un problema bastante común en barcos con años. Al final, cambiando rejillas y los embudos interiores de dichas rejillas, junto con buen sellado, se ha solucionado la entrada de agua a sentina. Y no era por problema en la cola...
            Salud!

            Comentario


            • #66
              Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

              Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
              Hola wqor...al final llevo con ella dos años y no h tenido problemas serios....creo que el vendedor me mintió en muchas cosas sobre lo que le paso a la barca en su posesión pero con un buen mantenimiento y reparaciones varias por mi parte...no me puedo quejar....
              Gracia por conentar el post despues de tanto tiempo

              Me lo he leido entero y muy interesante

              Mucha suerte y unas rondas!!!

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              • #67
                Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                Mirar si el fuelle esta rajado o no, y el nivel de aceite se puede considerar revisar, se tarda 3 minutos si el barco esta fuera el agua y es necesario para el correcto funcionamiento de la cola.
                En esloras tan pequeñas a mi me gusta mucho mas los fuera bordas, siempre secos y fuera del agua cuando no se usan.
                Pasa la mano por el cárter y mira que no se este deshaciendo a trozos, y que no lo hayan encobrado, si la sentina tiene agua, esta con el calor del motor, se condensara y lo humedecerá todo.
                Si fuera tu me pillaba un fueraborda, mas cómodo hasta para sacarla del agua en remolque, para llegar a una playa que no haya nadie y encallarla, etc.

                Comentario


                • #68
                  Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                  Hola que tal colegas he venido leyendo su foro y la verdad esta muy bueno sobre todo en el sentido de que invitan muchas birras pero bueno ese no es el punto, mas que nada lo que e venido leyendo es que hablan mucho de los motores mercruiser y yo tengo unas dudas respecto al mio, dejen y les cuento... Resulta que yo tengo un Mercruiser V8 5.7 y va con cola, pero de un tiempo para aca le e venido dando de todos los servicios y no me funciona una cosa... no me desarrolla velocidad... primero pense que tenia unas valvulas ahorcadas y si en efecto, pero se lo corregi y siguio en las mismas, posteriormente cambie bujias, cables, bobina y todo lo del encendido para que me diera mas chispa porque a tope, me aventaba unas explosiones, supuse que era por falta de chispa y carburacion y en efecto, eso era, lo corregi pero siguio sin darme desarrollo de velocidad cosa que al principio en menos de 8 segundos alcanzaba una velocidad en mi tablero de 70 MPH a 4000 RPM y ahora ni se alcanza a levantar la aguja del velocimetro... por otro lado, en neutral, la maquina revoluciona bastante bien el detalle esta que ya que entra cambio, no levanta velocidad como debede ser :/ y pues e estado pensando en si es la transmision la que trae problemas y es por eso que estoy aqui para pedir la ayuda de los expertos ... cualquier cosa mal establecida la verdad les pido una disculpa soy nuevo en este foro, mas bien este es mi primer comentario y aun no comprendo bien bien las reglas... por otro lado les mando un abrazo y un buen saludo desde mi pais; Mexico, que espero que no tengan problema con eso :/

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                    Originalmente publicado por ckontrario Ver Mensaje
                    Hola que tal colegas he venido leyendo su foro y la verdad esta muy bueno sobre todo en el sentido de que invitan muchas birras pero bueno ese no es el punto, mas que nada lo que e venido leyendo es que hablan mucho de los motores mercruiser y yo tengo unas dudas respecto al mio, dejen y les cuento... Resulta que yo tengo un Mercruiser V8 5.7 y va con cola, pero de un tiempo para aca le e venido dando de todos los servicios y no me funciona una cosa... no me desarrolla velocidad... primero pense que tenia unas valvulas ahorcadas y si en efecto, pero se lo corregi y siguio en las mismas, posteriormente cambie bujias, cables, bobina y todo lo del encendido para que me diera mas chispa porque a tope, me aventaba unas explosiones, supuse que era por falta de chispa y carburacion y en efecto, eso era, lo corregi pero siguio sin darme desarrollo de velocidad cosa que al principio en menos de 8 segundos alcanzaba una velocidad en mi tablero de 70 MPH a 4000 RPM y ahora ni se alcanza a levantar la aguja del velocimetro... por otro lado, en neutral, la maquina revoluciona bastante bien el detalle esta que ya que entra cambio, no levanta velocidad como debede ser :/ y pues e estado pensando en si es la transmision la que trae problemas y es por eso que estoy aqui para pedir la ayuda de los expertos ... cualquier cosa mal establecida la verdad les pido una disculpa soy nuevo en este foro, mas bien este es mi primer comentario y aun no comprendo bien bien las reglas... por otro lado les mando un abrazo y un buen saludo desde mi pais; Mexico, que espero que no tengan problema con eso :/
                    Si el motor te falla en carga porque dices que el punto muerto va bien, yo mi experiencia en esos casos (que me ha pasado) pero en motores 2t era por tener el carburador sucio, limpiandolo volvió a la normalidad ahora nose si tu motor sera inyeccion o carburación, si es inyeccion entonces como no se algún asunto de tema de gasolina.. yo no creo que sea la transmisión si anda bien para lante y atras( aunque a poca velocidad).

                    Otra cosa que podrias mirar es la helice lo mismo esta malo el teflon y gira sobre si misma
                    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                      Hola Mexico,

                      Yo tuve el mmismo motor con ese problema, se ponía a 4.000 vueltas y no planeaba. Resultado: Hélice floja porque no habían doblado el sujeta tuercas. Simplemente fue apretar la tuerca y como antes. Por si te sirve.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                        Es posible hacer 70 mph, con ese motor????
                        Creo que es muchisimo, pero tampoco indica en que barco esta montado el motor.......

                        Saludos

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                          como bien te dicen, hay de todo, los hay a favor y en contra.. mi opinion es positiva, aunque en el motor ponga mercruiser, volvo penta, etc, son todos los mismos, motores de gm "general motors" los mismos motores de pontiac, chevrolet, buick etc. bloques diseñados en los 60,s y que a dia de hoy se siguen fabricando................. duros de cojones, los unicos que su refigeracion es con agua salada. estas marcas lo unico que hacen es cambiar un poco la electronica del motor y poner su nombre.

                          sus fallos???? pues los colectores, los motores de arranque, los encendidos y las colas. quitando los colectores, lo demas es relativamente barato.

                          para mi, es una buena opcion.

                          saludos
                          http://www.seashepherd.org/

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                            Originalmente publicado por Gorgor Ver Mensaje
                            Es posible hacer 70 mph, con ese motor????
                            Creo que es muchisimo, pero tampoco indica en que barco esta montado el motor.......

                            Saludos

                            ajajajajjaj, ni sueñes que ir a 70m/ph ejejjejej. no creo que llegue ni a 50 nudos. yo diria que unos 35 nudos.
                            http://www.seashepherd.org/

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                              Originalmente publicado por natanael Ver Mensaje
                              ajajajajjaj, ni sueñes que ir a 70m/ph ejejjejej. no creo que llegue ni a 50 nudos. yo diria que unos 35 nudos.
                              hombre no sabemos en que barco esta montado! pero tambien me parece muchisimo, o son 70 km/h o esta montado en un 5 metros ese pedazo de 5.7 jejeje
                              "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

                                Originalmente publicado por JoeTe Ver Mensaje
                                hombre no sabemos en que barco esta montado! pero tambien me parece muchisimo, o son 70 km/h o esta montado en un 5 metros ese pedazo de 5.7 jejeje


                                bueno, se supone que el barco esta de serie y no creo que de serie un barco de 5 metros, traiga un v8, ni un v6, e visto barcos de 5 metros con colas z, pero con motores volvo b20 de 4 en linea...
                                http://www.seashepherd.org/

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