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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Radiobaliza ... Autorevisión

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  • Radiobaliza ... Autorevisión

    Pues visto lo visto, y lo que me pedían por pasar la revisión de la radiobaliza, he decidido hacerla yo, y lógicamente, cambiarle la batería también.

    Una vez abierta, compruebo una vez más que en esto de la naútica los precios son algo inexplicable.

    Una cajita de plástico con un pequeño trasmisor a cristal (al menos el cristal que lleva es de cierta calidad), con circuitos sintonizados dobladores de frecuencia, de lo más clásico, y un micro-controlador que almacena el mmsi y controla el modulador para trasmitirlo. El mecanismo de un chupe, pero unos 700€urillos. Hay balizas similares en el mercado por 50€ aunque no trasmitan el MMSI ni en esta frecuencia, pero por lo demás, son iguales. Manda WebE2



    La cuestión es la siguiente. La caja viene sellada con algo que, una vez, seco o lo que sea, es como una espuma muy densa y que la deja estanca, si bíen es muy fácil de despegar para futuras revisiones. ¿Alguien sabe qué tipo de espuma puede ser?

    Voy a buscar una batería (es de tamaño C y del tipo LiSOCl2) igual de 10,3V 5.2A/H y revisión efectuada!!

    Otro timo más a la lista

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

  • #2
    Re: Radiobaliza ... Autorevisión

    Ole,ole
    Carmelo con un par
    busca aqui, seguro que la tienen




    Respecto al aislante, a las mala sikaflex y tira 5 años mas.
    sigpic

    www.cmpo.cat

    Comentario


    • #3
      Re: Radiobaliza ... Autorevisión


      Pero como ? , si lo que no cuesta nada es la revisión.......

      Lo que verdaderamente vale un pastón es el papel que te entregan conforme se ha realizado , con firmas sellos y demás, vamos el que tienes que entregar a la DGMM para poder despachar. Eso si que es un currele, y todas las firmas, lo bonitas que quedan, y hasta con diferentes colores.

      Eso es lo que vale, el papelote en cuestión, y el resto ..... pues ya lo ves...

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #4
        Re: Radiobaliza ... Autorevisión

        -

        - El problema es que aunque la tengas revisada, legalmente no lo está y para sacar el despacho es como si no lo estuviera.

        .

        Comentario


        • #5
          Re: Radiobaliza ... Autorevisión

          Efectivamente vale un pastón el cambiar la pila y firmar el papelito.

          Yo la llevo por seguridad y no tengo que pasar revisión, pero rellenaré la hoja y pondré un sello de la empresa precioso que tengo en inglés (mola más), con lo que quedará 'pofezionah' del todo, de todas formas.

          Es algo así como aquel chiste de Forges en que el Basilio intentaba vender al experto un sello que le había comprado a un gitano, conmemorando el descubrimiento de la penicilina por Rafaél Farina Yo la reviso, yo me la sello. Colar no colará, pero queda bien.

          Me niego a pagar una pasta por unas pilas.

          Son de tamaño estándar C. Sueldas las tres, les pones el cable de las que quitas, después unos centímetros de retráctil de las alas de aeromodelismo y una poquita de 'caloh' ... et voila!!. Se queda como el original. Se lo pondré amarillo como el color de la carcasa.

          Sólo falta saber con que coña sellar la junta y los huecos de los tornillos . Ya digo, una vez endurecido queda como una espuma que se despega y se hace como polvillo grueso.

          Si alguien sabe de algo que pueda servir. Poner silicona no se si después me costaría sudores volverla a abrir.

          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

          Comentario


          • #6
            Re: Radiobaliza ... Autorevisión

            Esto no está bien

            Mira que quitar el pan de los REVISORES

            Como sirva ya veo un aumento en la listas del ÏNEM
            El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

            visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
            http://nauticpremia.blogspot.com.es/
            https://www.facebook.com/clubnauticpremia
            www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

            Comentario


            • #7
              Re: Radiobaliza ... Autorevisión

              Olaje dixit:

              Yo la llevo por seguridad y no tengo que pasar revisión, pero rellenaré la hoja y pondré un sello de la empresa precioso que tengo en inglés (mola más), con lo que quedará 'pofezionah' del todo, de todas formas.

              Es algo así como aquel chiste de Forges en que el Basilio intentaba vender al experto un sello que le había comprado a un gitano, conmemorando el descubrimiento de la penicilina por Rafaél Farina Yo la reviso, yo me la sello. Colar no colará, pero queda bien.

              Me niego a pagar una pasta por unas pilas.


              Estimado tabernario Olaje

              Eres un joio crak, y ademas de Jaén y en Jaén.

              manolo g.

              ..........aún riendome
              sigpic Brother de la costa

              Comentario


              • #8
                Re: Radiobaliza ... Autorevisión



                Es que ésto debería ser así: que nuestra responsabilidad nos hiciera ir preparados para eventualidades desagradables: si llevamos material de seguridad de más, pues lo llevamos, pero no que por firmar un papel haya que dejarse los riñones.



                No hace mucho, era así. ¿Qué habrá hecho media docena de irresponsables para obligarnos a tanto papeleo?
                .




                Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                Comentario


                • #9
                  Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                  La verdad es que nos quejamos pero no hacemos nada

                  Cuando la administración obliga a algo, como es el tema de la baliza. Tiene que actuar con mas transparencia que nunca. ¿como se desglosan esos 700€? Si la valiza cuesta de fabricar 25€ tirando largo. Importarla, homologarla y distribucion 100€ tirando largo. Comerciante final 100€ mas, y el estado meterle el MSI 25€ y papeleo.

                  Vamos que con unos buenos margenes se te va a los 250€, ¿donde van casi los otros 500€?

                  ¿donde quejarnos?
                  Cofrades de Tarragona
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                    Originalmente publicado por Chipiron Ver Mensaje
                    La verdad es que nos quejamos pero no hacemos nada

                    Cuando la administración obliga a algo, como es el tema de la baliza. Tiene que actuar con mas transparencia que nunca. ¿como se desglosan esos 700? Si la valiza cuesta de fabricar 25 tirando largo. Importarla, homologarla y distribucion 100 tirando largo. Comerciante final 100 mas, y el estado meterle el MSI 25 y papeleo.

                    Vamos que con unos buenos margenes se te va a los 250, ¿donde van casi los otros 500?

                    ¿donde quejarnos?
                    LA ESPUMA!!! La espuma cuesta 500 LEUROS, olaje!!!
                    .




                    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                      Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                      LA ESPUMA!!! La espuma cuesta 500 LEUROS, olaje!!!
                      la espuma del champany con el que bridan a nuestra salud
                      Cofrades de Tarragona
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                        Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                        Efectivamente vale un pastón el cambiar la pila y firmar el papelito.

                        Yo la llevo por seguridad y no tengo que pasar revisión, pero rellenaré la hoja y pondré un sello de la empresa precioso que tengo en inglés (mola más), con lo que quedará 'pofezionah' del todo, de todas formas.

                        Es algo así como aquel chiste de Forges en que el Basilio intentaba vender al experto un sello que le había comprado a un gitano, conmemorando el descubrimiento de la penicilina por Rafaél Farina Yo la reviso, yo me la sello. Colar no colará, pero queda bien.

                        Me niego a pagar una pasta por unas pilas.

                        Son de tamaño estándar C. Sueldas las tres, les pones el cable de las que quitas, después unos centímetros de retráctil de las alas de aeromodelismo y una poquita de 'caloh' ... et voila!!. Se queda como el original. Se lo pondré amarillo como el color de la carcasa.

                        Sólo falta saber con que coña sellar la junta y los huecos de los tornillos . Ya digo, una vez endurecido queda como una espuma que se despega y se hace como polvillo grueso.

                        Si alguien sabe de algo que pueda servir. Poner silicona no se si después me costaría sudores volverla a abrir.

                        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                        Si te sirve de consuelo, o de apoyo, yo he decidido hacer lo mismo con la radiobaliza, la balsa, y todo lo demás.... autoinspecciones
                        Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                        El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                          Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                          Yo la llevo por seguridad y no tengo que pasar revisión, pero rellenaré la hoja y pondré un sello de la empresa precioso que tengo en inglés (mola más), con lo que quedará 'pofezionah' del todo, de todas formas.

                          Me niego a pagar una pasta por unas pilas.

                          Son de tamaño estándar C. Sueldas las tres, les pones el cable de las que quitas, después unos centímetros de retráctil de las alas de aeromodelismo y una poquita de 'caloh' ... et voila!!. Se queda como el original. Se lo pondré amarillo como el color de la carcasa.

                          Salu2. Carmelo ( O L A J E )



                          C O N D O S C O H O N E S !
                          Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                            yo ho hice hace dos años, también la llevo por seguridad mía, nadie me obliga, Compré las batería en una empresa de Barberá del Vallès que se dedican a equipos de iluminación de seguridad, revisé que ha junta tuviese buena estanqueidad, le hice un test y todo marchaba correctamente.

                            Rodamón
                            (por la inumisión nautica)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                              Acabo de llegar de Chile y me entero:
                              Revisión de balsa que tiene 2 años, Una Viking Solas oceánica de 6 plazas ¡¡¡700€!!!!!!!!!!!!
                              Revisión de la radio baliza ¡¡400€!!
                              Pero bueno donde vamos a parar, estan locos a que????
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

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