VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Radiobaliza ... Autorevisión

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  • #31
    Re: Radiobaliza ... Autorevisión



    lo dicho :

    No hay mas Guru que el " Guru de LTP "
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #32
      Re: Radiobaliza ... Autorevisión

      Hola Carmelo,
      no he podido postearlo antes, porque no encontraba el documento original y no podía escanarlo, pero aquí te ofrezco mi "colección de sellos" por si alguno de ellos te sirve de inspiración. Proviene de una ajada balsa salvavidas, que ya estaba en mi barco cualdo lo compré, y de la que tuve que deshacerme porque no servía ni de alcla de capa.

      Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

      Comentario


      • #33
        Re: Radiobaliza ... Autorevisión

        Hola Carmelo,
        no he podido postearlo antes, porque no encontraba el documento original y no podía escanarlo, pero aquí te ofrezco mi "colección de sellos" por si alguno de ellos te sirve de inspiración. Proviene de una ajada balsa salvavidas, que ya estaba en mi barco cualdo lo compré, y de la que tuve que deshacerme porque no servía ni de alcla de capa.


        Genial Pim, creo que voy a encargar el último. Es muy convincente y se ve una empresa seria, ya que cambió a esta y dejó la de Gedon, e incluso hay una sin sello .

        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

        Comentario


        • #34
          Re: Radiobaliza ... Autorevisión

          Por si os interesa, ya tengo precios de las baterías.

          Son de Shaft, tamaño C (R14), y de 3.6V 8.4A/H a 20€urazos (+IVA) la unidad. En las tiendas de componentes, ocurre como en algunas de naútica ... y todas las de aviación, me han dado precios de hasta 63€ por cada batería IDENTICA a las que he pedido.

          Las que tenía mi baliza eran de 5.2A/H, así que con las nuevas tandrá bastante más autonomía. El plazo de entrega es de 15 días, así que cuando las tenga, haré las fotos pertinenentes del proceso y las colgaré por si pueden ser de utilidad.

          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

          Comentario


          • #35
            Re: Radiobaliza ... Autorevisión

            No hay duda Olaje, eres el puto amo!! Ahora si que me voy a comprar la radiobaliza. Lo de canviar la batería como que me veo capaz(el aeromodelismo es una buena escuela electrónica). Pero si dudo i montas la empresa, también te la envio.

            Salut i bon vent!!
            Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

            Comentario


            • #36
              Re: Radiobaliza ... Autorevisión

              cervecitta a todos y que conste que nada de 400 o 700 euritos, esta es gratis que invito yo...........

              NI que decir tiene que esta clarisimo la postura de Olaje y todas las respuestas.....y por si fuera poco, porque ??????? las balsas en el resto del mundo tienen una caducidad de 3 años, estando termoselladas al vacio en bolsa duran 3 años de sobra..... ademas incluso si quieres termosellarla tu mismo te vas a un carrefour y te lo haces en la entrada que hay maquinas jajajaj

              buen viento a todos Uwe

              Comentario


              • #37
                Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                ¿Tan buena idea quedó en nada?

                Yo tengo radiobaliza, sin batería y sin programar mmsi, venía con el barco.
                Hablo con una náutica y le pregunto cuánto costaría cambiar la batería y programarla, me dice que unos 200 euros, si es así le doy el ok, pero si ve que pasa de esa cantidad que me avise antes de hacer nada. Ayer me llaman y me dicen que ya está la radiobaliza, que son 435 euros, le narro a la señorita la conversación mantenida con su jefe y queda en llamarme. Hoy lo hace y entona el mea culpa, se despistó, me dice que devuelve la batería que son 300 y pico euros.
                Agradezco el detalle y su asunción de culpa, me la devolverá con la batería vieja.
                Intentaré buscar una batería no náutica, y como no la necesito para mi categoría (12 millas) tampoco necesito tanto sellito.

                Subo el post por su interés para alguien que esté en mi mismo caso y por si algún técnico&forero se anima a montar la empresa comentada.



                Buen viento
                Editado por última vez por deigloria; 25/03/2009, 18:32:13.
                "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                Comentario


                • #38
                  Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                  Originalmente publicado por Chipiron Ver Mensaje
                  La verdad es que nos quejamos pero no hacemos nada

                  Cuando la administración obliga a algo, como es el tema de la baliza. Tiene que actuar con mas transparencia que nunca. ¿como se desglosan esos 700€? Si la valiza cuesta de fabricar 25€ tirando largo. Importarla, homologarla y distribucion 100€ tirando largo. Comerciante final 100€ mas, y el estado meterle el MSI 25€ y papeleo.

                  Vamos que con unos buenos margenes se te va a los 250€, ¿donde van casi los otros 500€?

                  ¿donde quejarnos?
                  Os lo puedo explicar con un chiste?

                  Un alcalde necesita hacer una importante reforma en el Ayuntamiento, consistente en picar la fachada y aislarla térmica y acusticamente, pide tres presupuestos a tres empresas, una inglesa, una alemana y otra española... LLegan los presupuestos:

                  Empresa inglesa: 3 millones de euros

                  Empresa alemana: 6 millones

                  Empresa española: 9 millones.

                  El tío, perplejo, llama a los tres empresarios y pide desglose:

                  Inglés: 1 millón de material, 1 de colocación y dirección técnica, 1 de sueldos y salarios.

                  Alemán: Nosotrros ponerr doble materrial y mayorr calidad, desglose, 2 millones materrial, 2 millones colocación y 2 millones sueldos operrarrios..

                  Español: vaya por Dios, se nota que eres nuevo en ésto!!!! Se reparte así, 3 kilos para tí, 3 para mí y 3 que le pago al inglés apra que haga el curro!!!!

                  salud!!!!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                    Me parece bien la idea de Yo la reviso, yo me la sello...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                      Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje
                      Vale Tatatoa, que es broma, hombre!!

                      Tengo una empresa de telecomunicaciones, instalaciones categorías A-B-y C, para instalaciones móviles, me parece que es categoría E, no lo recuerdo, tendría que mirarlo en la oficina.

                      Como empresa registrada en Telecomunicaciones solo sería pedir ampliación de calificación para ese tipo de instalaciones y aportar aparatos de medida pertinentes. Pero... lo dices en serio? No me lo creo.


                      Un Saludo
                      Pirata (perplejo, oiga)
                      Hola
                      El certificado es un M-1 para instalacion, comprobacion anual y cuatrienal de Radiobalizas.



                      Comentario


                      • #41
                        Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                        Hola , unas , yo tengo que hacer la revisión de la radiobaliza y su zafa ,no se el precio,y de la balsa zodiac , y me han dicho por la balsa que de 150 a 200 € ¿ se habrán confundido ?

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                          Olaje:
                          Me da que el precio es tan alto para "obligarte" a comprar una nueva. Me explico: el otro día encontré una kannad a la que había que cambiar la batería, por 125€. Consulté el precio del cambio y revisión y me dijeron que unos 450€...... Me salía por un poco menos que nueva
                          Aprovecho para preguntar: ¿hay alguna forma de comprobar si la radiobaliza funciona bien, sin poner en alerta a toda la armada?

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                            En el modelo que llevo yo (es como un bote de coca-cola con una antena, que explicación más técnica eh? casi como olaje), hay un botoncito que permite hacer un test de funcionamiento. En la última revisión el operario, que es amiguete, me explico como hacerlo.

                            Buenos días

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                              Os paso el precio que me han dado para la radiobaliza , 271 € las baterias , 96 € por la zafa , y 63 por la mano de obra ,
                              por lo menos de las barerias te olvidas en cuatro años , y de la zafa dos creo vamos unos 432 € , pa olvidar

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Radiobaliza ... Autorevisión

                                Lo tengo requeteclaro. El día que mi toque cambio de baterías, lo haré yo mismo con el consejo de Olaje. Que les d****n
                                Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                                Comentario

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