VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

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  • #16
    Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

    Enga, mazi... que solo es proponérselo.

    Un poco de preparación física, un poco de entrenamiento y al agua...
    Rog
    Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

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    • #17
      Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

      Originalmente publicado por Binimel.la Ver Mensaje
      Me vienen a la cabeza varios ejemplos, un patin catalan que me lo encontre abarloado en Palma, venia de Barcelona, creo que era un tipo que estaba dando la vuelta al mundo en todo tipo de artefactos.
      Salut
      Tuve el placer de navegar en un patín catalán gracias a uno amigo que entonces tenía 78 años y una forma física envidiable. Vivía en Barcelona pero tenía el patín en Alcocebre (Castellón) y con frecuencia iba solo de Alcocebre a Peñíscola y vuelta. Me contaba orgulloso que la experiencia le había enseñado a llevar, además de una botella de agua, unos "tenis" de tela y una bolsita con monedas de 100 pts para un taxi, pues una vez el viento le impidió salir de la playa y tuvo que ir descalzo a la carretera y hacer dedo para volver a casa por no tener dinero. Siempre navegó en patí, tuvo varios a lo largo de su vida, siempre hizo travesías costeras con ellos y se lo llevó por delante una insuficiencia cardiorespiratoria a los 84 tacos. Si se tiene la preparación adecuada y el sentido común precisos no será la aventura la que os quite de en medio, será una p... y mìsera enfermedad, siempre mucho más cruel y lenta, desgraciadamente.
      Y van dos, esatá visto que esta noche me visitan los viejos amigos que ya no están. Es de agradecer. Por ellos y por los momentos navegados juntos
      sigpic
      http://chifle.latabernadelpuerto.es/

      Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

      Joseph Conrad, El espejo del mar

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      • #18
        Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

        Michael Blackburn cruzó hace un año más o menos de Tasmania a Australia (estrecho de Bass) en un laser, que no es ninguna coña (117 millas en 13 horas), llegó a dar casi 20 nudos en algún planeo...

        Me suena que hay algún proyecto para cruzar el atlántico en un hobie 16.
        Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
        (Sir Winston Churchill)

        Comentario


        • #19
          Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

          Vaya, vaya, no me pensé que habría tantos cofrades interesados en el tema.

          Si me lo permiten voy a aclarar algunos de los temas que han salido por aquí.

          En primer lugar lo de "travesías" hacía referencia a travesías costeras. Evidentemente podemos hablar de travesías oceanicas en vela ligera pero me temo que siempre será en tercera persona. Dificilmente habrá algun cofrade que tenga experiencia en este tema. La travesía a Mallorca ya de por sí son palabras mayores.

          En segundo lugar las travesías en vela ligera, al menos por el litoral catalan, (que es el que conozco) no son raras, ni forzosamente peligrosas, lo que pasa es que son minoritarias y carecen de toda publicidad.

          En tercer lugar, respecto al personaje al cual hace referencia Binimel.la, que llegó en patin catalan a Palma, su objetivo era dar al vuelta al mundo usando el mayor numero posible de medios de transporte. El hombre es de Reus (Tarragona) y empezó yendo en patines por la autopista de Reus. Lo paró la Guardia Civil y les dijo que no habia ninguna ley que prohibiera circular en patines por las autopistas,... terminó su aventura, y recorrió el mundo en patines, patin catalan, lama, avestruz y otras cosas raras. Ahora da conferencias de como lograr objetivos.

          En cuarto lugar, Binimel.la, está en lo cierto, hace años (no sé si continuan) los del club nautico de Castelldefels hacian Castelldefels-Delta del Ebro en Hobie Cat.

          Tambien los del Club de vela de Canet de Mar organizan cada verano una travesia de vela ligera (pero creo recordar que en la edicion de hace dos o tres años solo participaron dos patines de vela).

          Y finalmente Mazi, tu travesia de Torredembarra al Port Olimpic es perfectamente factible y diria que relativamente facil. El problema es el de siempre la tripulación !!

          Yo hice Masnou-Blanes-Masnou con 420 con tripulantes que no habian subido nunca en un vela ligera y la mayoria ni tan solo en crucero de paquete.
          Sí,sí, pillé amiguetes cualquiera y,.. ala a navegar !!
          Porque no hay manera ! Que los que navegan en vela ligera solo navegan en el patio de casa y de allí no los sacas.


          Si os parece hablamos de los preparativos y lo que se necesita para este tipo de empresas. Chifle ya apuntó cosas interesantes al respecto.
          __________________

          The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger

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          • #20
            Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

            En sitios como las Rías Bajas es una gozada hacer travesías de paseo en vela ligera, al tratarse de rías con Islas que las cierran (Cíes, Ons, sálvora), las distancias son pequeñas y muy adecuadas, está llenas de posibilidades. Yo he hecho mucho "minicrucero" en vela ligera en las Rias Bajas y es una verdadera gozada.

            Lo triste de la vela ligera es que la gente piense que sólo es una escuela para aprender a regatear.

            Yo añadiría un accesorio muy importante: el fondeo, siempre hay que salir a navegar con fondeo, vayas en una zodiac o en un vela ligera. Yo creo que hay que llevar fondeo hasta en el bote auxiliar.

            Para un vela ligera en concreto un ancla de 3 kilos con 2 metros de cadena de 6 mm y el resto cabo sobra, y te permite bañarte y comer el bocadillo.
            "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

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            • #21
              Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

              Veamos:
              en la perfida Albion hay mucha aficion al tema, y eso que sus mares se las traen... cuando esta modalidad se tacha de insegura, los practicantes se defienden argumentando que el peso de la tripulacion es ubicable a voluntad donde mas interese en cada momento y de gran entidad respecto al desplazamiento del equife. Y que es posible guarecerse casi en cualquier sitio de condiciones muy adversas, ganando la playa y subiendo a mano el barco a tierra.Tampoco son muy convenientes los vela ligera de competicion para ello, utilizandose preferentemente modelos mas conservadores y detuneados,
              Como apunte, recordar las travesias de webb chiles de inglaterra a Tahiti en un Drascombe Lugger, que tambien fue empleado por otro chalao de los barcos sin cubierta, muerte cierta, para cruzar el Med, enjambar el Eufrates hasta el M.Rojo, recorrerlo hasta Aden, la India y Formosa. Otro Neozelandes en vacaciones carga su Welsford Navigator de 4,50m, de eslora sobre la cubierta del primer mercante que le deje en zona cocoteros y ahi a apatrullar sitios de ensueño por un coste reducidisimo.
              Hay que estar en forma, es cierto, nada de barriguitas cerveceras, o si, que total haciendo esto se perderian enseguida....
              M.
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • #22
                Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                Un diseño muy apropiado, del que se han autoconstruido infinidad de ejemplares para hacer cruceritos semicosteros.

                El Welsford Navigator:
                [img]
                ..la lontananza sai
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                ma accende quelli grandi


                Comentario


                • #23
                  Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                  Tenía un colega (hace ya mucho tiempo de ésto) que veraneaba en Calafell (Tarragona), que con su patín catalán en verano se hacía toda la costa catalana hasta Roses y luego de vuelta.
                  Dormía en las playas de noche y navegaba de día.

                  Y ahora que además puedes llevarte un móvil o un VHF portátil ... todavía menos riesgos.

                  Salut

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                    Me veo mayor antes seguro que se me hubiese ocurrido algo asi, ahora ni pensarlo. Me gusta ir sequito y con todas las comodidades posibles (lo dicho me estoy haciendo mayor)

                    No obstante si hay alguien que necesite ayuda por el sur, estomos dispuesto a ayudar con escolta o lugar de descanso de los heroes



                    Rondas para todos no vayan a decir que en el sur somos gorrones
                    Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                      El neozelandes, David Perillo, vagabundeando por Fiji y aledaños...

                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


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                      • #26
                        Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                        y aqui con un dinghy algo mayor y 25/30 K de viento real,
                        el Welsford Pathfinder de 5 m.

                        [img]
                        ..la lontananza sai
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                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


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                        • #27
                          Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                          No es muy popular, digamos.
                          Dependerá de la costa, también. Si salgo en Espasante (ortigueira) Puedo ir a las playas de aquí, digamos a un par de millas. Pero como quiera ir más allá de cariño, tengo que doblar cabo Ortegal (glups) y recorrer millas de cantiles o bien, por el otro lado, seguir y doblar cabo estaca de bares (reglups) y casi la misma historia de cantiles después. Es para pensárselo. O mejor, para no pensar siquiera en ello.

                          Encambio, en Sada, está toda la ría para recorrer. Probablemente pudiese llegar hasta Ferrol sin problemas. Puede que a Cedeira (no conozco bien esa costa) y por el sur, haciendo valentías, pasar la marola hasta coruña. Pero eso es todo lo que estaría dispuesto a hacer con una vela ligera. Y lo de la marola, seguro que lo lamentaría.

                          Son tramos muy largos, y si tienes problemas, estás aviado: hay que aguantar durante horas frente a unas costas que son cualquiercosa menos acogedoras. Muchas veces los cadáveres hay que desincrustarlos con palanqueta (literalmente). No es plan.

                          Con barcos de apoyo y tal, la cosa cambiaría.
                          Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                            Pues como muy bien dice Aldisele, para una travesia en vela ligera yo llevo siempre fondeo, y telefono movil, pero tambien algo super imprescindible: un remo ! Cuando eolo falla no puedes permitirte el lujo de quedarte tirado a merced de las olas y corriente.

                            Sí, ya se que los hay que montan un pequeño fueraborda en el dinghy, si es de cierto porte. Pero no en un 420.
                            __________________

                            The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)


                              Originalmente publicado por mosquit Ver Mensaje
                              Pues como muy bien dice Aldisele, para una travesia en vela ligera yo llevo siempre fondeo, y telefono movil, pero tambien algo super imprescindible: un remo ! Cuando eolo falla no puedes permitirte el lujo de quedarte tirado a merced de las olas y corriente.

                              Sí, ya se que los hay que montan un pequeño fueraborda en el dinghy, si es de cierto porte. Pero no en un 420.
                              Por si fuese de vuestro interes, llevo en la Zodiac un ¿ancla?
                              de unos 30 Cm de altura y una cabeza de unos 15 Cm que es igual que
                              una seta.
                              naturalmente
                              el pie donde se une el cabo no termina en parte gruesa sino mas bien delgada,
                              es perfecta para una Zodiac pues evita 2 cosas, una lesionar con las puntas
                              de las palas las lonas y segunda lesionarse con las aristas ya que todas sus
                              superficies son curvas.
                              Creo que para un vela ligera seria un fondeo perfecto pues se dan caracte-
                              risticas parecidas a la Zodiac.

                              Saludos
                              Miahpaih

                              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                                Veamos:
                                en la perfida Albion hay mucha aficion al tema, y eso que sus mares se las traen... cuando esta modalidad se tacha de insegura, los practicantes se defienden argumentando que el peso de la tripulacion es ubicable a voluntad donde mas interese en cada momento y de gran entidad respecto al desplazamiento del equife. Y que es posible guarecerse casi en cualquier sitio de condiciones muy adversas, ganando la playa y subiendo a mano el barco a tierra.Tampoco son muy convenientes los vela ligera de competicion para ello, utilizandose preferentemente modelos mas conservadores y detuneados,
                                Como apunte, recordar las travesias de webb chiles de inglaterra a Tahiti en un Drascombe Lugger, que tambien fue empleado por otro chalao de los barcos sin cubierta, muerte cierta, para cruzar el Med, enjambar el Eufrates hasta el M.Rojo, recorrerlo hasta Aden, la India y Formosa. Otro Neozelandes en vacaciones carga su Welsford Navigator de 4,50m, de eslora sobre la cubierta del primer mercante que le deje en zona cocoteros y ahi a apatrullar sitios de ensueño por un coste reducidisimo.
                                Hay que estar en forma, es cierto, nada de barriguitas cerveceras, o si, que total haciendo esto se perderian enseguida....
                                M.

                                Para excursioncita la de Shakelton, que con el James Caird, un bote salvavidas del barco que quedó atrapado en el hielo, se hizo junto con otros dos una porrada de millas desde el polo sur a unas islas en medio del atlántico que no me acuerdo como se llaman. Iban tres, uno de ellos el navegante con sextante y unas tablas. Acertó en el rumbo por que si se pasaba con los vientos del oeste que rodean el polo la siguiente parada era áfrica a otro porrón de millas más.

                                Pero esta es una historia que da mucho de si.

                                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                                sigpic

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