VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pierdo aceite

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  • #31
    Re: pierdo aceite

    Temido, Choquero, no tenéis ni idea. Lo mejor evax con alas: si te falla el motor sales volando
    MariGota





    Comentario

    • #32
      Re: pierdo aceite

      Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
      Temido, Choquero, no tenéis ni idea. Lo mejor evax con alas: si te falla el motor sales volando


      me las quitao por los ...pelos

      Comentario

      • #33
        Re: pierdo aceite

        Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
        ¿Y no sería mejor el "Tampax Bueno"?; este que pones es solo "regular".


        Saludos.
        ¡¡¡No!!!, para Yoyete ese va que arde, que él no es ni bueno ni malo, así que como es regular, est e la va que ni pintado.

        Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
        Temido, Choquero, no tenéis ni idea. Lo mejor evax con alas: si te falla el motor sales volando
        Amoavé, si pìerde aceite, hay que intentar llegar al origen de la pérdida, i la Evx con alas solo se queda en superficie, no penetra en busca de la fuente de la pérdida, por lo que lo hace inviable en este caso. Si Yoyete pierde aceite, solo puede perderlo por un sitio, y ahí se introduce el objeto en cuestión, claro, que como Yoye es más bien pequeñito, igual al meterle algo tan absorbente, se lo chupa cual madalena al café y se nos queda seco como la mojama.





        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario

        • #34
          Re: pierdo aceite

          Me´stá dando miedo oiga!!

          Qué me vais a hacer!!!
          Y las birras que las pague el de arriba
          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


          Comentario

          • #35
            Re: pierdo aceite

            Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
            Me´stá dando miedo oiga!!

            Qué me vais a hacer!!!


            Yo de ti me iba encargando un cinturón de castidad de inox y tiraba la llave al mar
            MariGota





            Comentario

            • #36
              Re: pierdo aceite

              Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje


              Yo de ti me iba encargando un cinturón de castidad de inox y tiraba la llave al mar

              Si, pero no olvides hacer una copia de la llave antes de tirarla, si no, cuando te dé un apretón te tendrás que limpiar con la karcher, y eso dueleeeeeeeeeeeeeee...




              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario

              • #37
                Re: pierdo aceite

                Bueno, al lio...

                Ya tengo el motor fuera del barco. Ahora procedo a quitar la polea del cigüeñal y claro, como nada sale a la primera ahí van un par de dudas:

                - Si la miro de frente, en funcionamiento, la polea gira en el sentido de las agujas del reloj. Intuyo pues que el tornillo de la polea debe ser de rosca inversa. ¿es así?

                - El tornillo es del 32, he comprado un baso de esa medida, pero cuando lo intento quitar gira el cigüeñal. ¿como hago para bloquearlo?

                Pasito a pasito lo lograré... lo lograré... lo lograré... Con vuestra ayuda, claro. Gracias.

                Saludos y
                Y las birras que las pague el de arriba
                (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                Comentario

                • #38
                  Re: pierdo aceite

                  Coge un buen martillo de bola y le das unos golpes fuertes y secos al tornillo, luego pon un tornillo en la parte donde va el volante y colocas un destornillador en los dientes del volante para bloquearlo y prueba....
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario

                  • #39
                    Re: pierdo aceite

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    Coge un buen martillo de bola y le das unos golpes fuertes y secos al tornillo, luego pon un tornillo en la parte donde va el volante y colocas un destornillador en los dientes del volante para bloquearlo y prueba....
                    SALUT
                    O prueba a quitar un inector y a menter el dedo, con la punta sobre el pistón haciendo fuerza, seguro que bloqueas el cigüeñal... o el dedo, quién sabe...




                    Oye, que aún no hay noticias del silentblock.

                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario

                    • #40
                      Re: pierdo aceite

                      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                      O prueba a quitar un inector y a menter el dedo, con la punta sobre el pistón haciendo fuerza, seguro que bloqueas el cigüeñal... o el dedo, quién sabe...




                      Oye, que aún no hay noticias del silentblock.

                      Gracias por las gestiones de los silentblocks. Lo del inyector... creo que me lo pensaré dos o tres veces...

                      Saludos y
                      Y las birras que las pague el de arriba
                      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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                      • #41
                        Re: pierdo aceite

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        Coge un buen martillo de bola y le das unos golpes fuertes y secos al tornillo, luego pon un tornillo en la parte donde va el volante y colocas un destornillador en los dientes del volante para bloquearlo y prueba....
                        SALUT
                        Gracias Nefta, lo intentaré así. Pero, ¿que opinas sobre el sentido de la rosca del tornillo?

                        Saludos y
                        Y las birras que las pague el de arriba
                        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                        Comentario

                        • #42
                          Re: pierdo aceite

                          Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                          Gracias Nefta, lo intentaré así. Pero, ¿que opinas sobre el sentido de la rosca del tornillo?

                          Saludos y
                          Lo normal es que gire a izquierdas para desenroscar, es igual que el motor gire a derechas, que motor es?
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario

                          • #43
                            Re: pierdo aceite

                            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                            Lo normal es que gire a izquierdas para desenroscar, es igual que el motor gire a derechas, que motor es?
                            Es un Renault RC 145 DTS. A ver si mañana lo intento de nuevo. Gracias Nefta.

                            Saludos y
                            Y las birras que las pague el de arriba
                            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                            Comentario

                            • #44
                              Re: pierdo aceite

                              suerte amigo!!!
                              sigue sin hacerle caso a los cachondos
                              y te voy a indicar como se quita :
                              1º con paciencia
                              2º con cuidado
                              3º con lo que sabes y puedes
                              4ºcon la ayuda de esta taberna,excluido los que solo nos
                              que se de bien te deseo,ya que tienes millas por hacer

                              Comentario

                              • #45
                                Re: pierdo aceite

                                Este hilo parece bueno. Me apunto a riesgo de sufrir accidentes en materia de Prevención de Riesgos Laborales; aplastamientos & atrapamientos por herramienta pesada y algún que otro desgarro, jajajajaja

                                En serio, esta combinación de mecánica y cachondeo es de los más interesante, a ver si cuelgas fotos, del motor claro, y lo vamos viendo, mucha suerte y que salga todo bien!


                                Un saludo y unos chupitos pa entrar en calor en esta fria noche.

                                Rey

                                Comentario

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