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Re: Barcelona World Race 2007-2008
Ya los tenemos en casa !
Lo mejor fue la rueda de prensa. Este par se lo han pasado teta en palabras textuales de Bubi!!
Algunos comentarios para no olvidar:
Pachi: "Las dos primeras etapas íbamos un poco acojonaos, sin apretar mucho porque nuestra misión era llegar .... con 20-25 nudos arriábamos el espi, luego en el pacífico con 30 y con 35 nudos con el espi arriba ... hasta que pete el puño y luego lo arriamos, lo cosemos y arriba otra vez .."
Bubi: "La velocidad estaba directemente relacionada con nuestro estado de humor, por encima de los 10 nudos todo iba de perlas, si había malos momentos era cuando estábamos por debajo de los 10 nudos ..."
Bubi: "La BWR es la prueba perfecta para los IMOCA60, yendo dos puedes exprimir el barco mucho más que en solitario y se pueden ver muchos puntos a mejorar"
Bubi: "En la Vendée no se notaran tanto las diferencias de prestaciones de barcos de distintas generaciones. En la Vendée el hombre tiene un papel más importante que la máquina con lo que se diluyen un poco las diferencias de diseño, mientras que en la BWR, al exprimir tanto el barco, éste cobra un papel más relevante"
Pachi: "En el ecuador teníamos que navegar con casco ... por los peces voladores !!!"
La verdad es que los oías hablar y pensabas que en cualquier momento se volvían a subir al barco y se piraban de nuevo.
Ah! si, Bubi le dijo a su madre que ésta había sido la última vuelta al mundo... aunque creo que estaba cruzando los dedos debajo de la mesa
¡pues claro que tenía que tener los dedos cruzados que lo queremos en la Vendée!
Originalmente publicado por esquitx
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¡¡¡¡ Felicidades Bubi y Pachi !!!!
Ya los tenemos en casa !
Lo mejor fue la rueda de prensa. Este par se lo han pasado teta en palabras textuales de Bubi!!
Algunos comentarios para no olvidar:
Pachi: "Las dos primeras etapas íbamos un poco acojonaos, sin apretar mucho porque nuestra misión era llegar .... con 20-25 nudos arriábamos el espi, luego en el pacífico con 30 y con 35 nudos con el espi arriba ... hasta que pete el puño y luego lo arriamos, lo cosemos y arriba otra vez .."
Bubi: "La velocidad estaba directemente relacionada con nuestro estado de humor, por encima de los 10 nudos todo iba de perlas, si había malos momentos era cuando estábamos por debajo de los 10 nudos ..."
Bubi: "La BWR es la prueba perfecta para los IMOCA60, yendo dos puedes exprimir el barco mucho más que en solitario y se pueden ver muchos puntos a mejorar"
Bubi: "En la Vendée no se notaran tanto las diferencias de prestaciones de barcos de distintas generaciones. En la Vendée el hombre tiene un papel más importante que la máquina con lo que se diluyen un poco las diferencias de diseño, mientras que en la BWR, al exprimir tanto el barco, éste cobra un papel más relevante"
Pachi: "En el ecuador teníamos que navegar con casco ... por los peces voladores !!!"
La verdad es que los oías hablar y pensabas que en cualquier momento se volvían a subir al barco y se piraban de nuevo.
Ah! si, Bubi le dijo a su madre que ésta había sido la última vuelta al mundo... aunque creo que estaba cruzando los dedos debajo de la mesa
¡pues claro que tenía que tener los dedos cruzados que lo queremos en la Vendée!
Guillermo Altadill fue escogido o fue el que solicito participar en el 
, si te remontas a alguna página en este hilo ya hicimos mención al asunto, ya se sabía que el barco de Guillermo era de "alquiler", propiedad del grupo empresarial de la MaArthur, entiendo que alquilado por Estrella Damm, asunto en el que algo tendría que ver Altadill, y si, ahora debe de estar cogiendo los colores que patrocinarán a Seb Josse en la próxima Vendée que entiendo es algo así como un "asalariado" de ese grupo empresarial ¿qué harán con el ropero con colores Estrella? 
, para cuando el EDF cruce la línea de llegada, de abrir un hilo para empezar a calentar la Vendée Globe 
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