VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcelona World Race 2007-2008

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  • Re: Barcelona World Race 2007-2008

    Yo sigo todo palote con los del Mutua.....La parte final de Hornos y la subida del Atlantico como unos perros de presa. La emoción esta en ese 3er puesto.

    Fantasticas las declaraciones de ayer de Alex Thomson, toda una gala de fair play britanico en las que felicitaban al Paprec por su regata y reconocían que salvo una desgracia, que no deseaban, se les escapaba la victoria.
    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2007-2008

      Originalmente publicado por Morgana Ver Mensaje
      Bueeenaaas! Unas para todos.

      Pues los de la BWR ya están en alerta roja, preparando la llegada apoteósica. De momento y si no cambia la cosa el próximo lunes 11 están aquí los del Paprec-Virbac 2. Esta noche ha sido el barco más rápido.
      Pues con la levantera que le espera en el Estrecho y mar de Alboran, no veo tan claro que lleguen el lunes.

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2007-2008

        Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
        Yo sigo todo palote con los del Mutua.....La parte final de Hornos y la subida del Atlantico como unos perros de presa. La emoción esta en ese 3er puesto.

        Fantasticas las declaraciones de ayer de Alex Thomson, toda una gala de fair play britanico en las que felicitaban al Paprec por su regata y reconocían que salvo una desgracia, que no deseaban, se les escapaba la victoria.

        Tienes razón, Jota. Lo de Thomson ha sido elegante de verdad: no le desea ninguna desgracia y al mismo tiempo está claro que lo va a apretar hasta el final.

        ¿Sabéis que el match race de dos océanos que se están marcando Temenos y Mutua es tan bestia que si la regata hubiera salido de Wellington ahora serían líderes destacados? MM ganó hasta Hornos y Temenos desde Hornos a Noronha.

        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2007-2008

          Pons, mis archivos secretos son para Interviu o ultima pagina del Marca...los del Tomate...unos advenedizos....
          Viva el Mutua Madrileña, aunque de paisano solo tenga el nombre...!!

          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2007-2008

            Previsión de levantada en el Estrecho...
            o sea que la cosa va a ser dura hasta el final.
            De momento el ETA a Barcelona está en la tarde del lunes.

            Ojalá que las condiciones para Bargués sean todo lo contrario: poniente para entrar a toda en el Mediterráneo. Se lo merece: esas 3.000 millas las perdió en la bajada del Atlántico. Desde la puerta que había en la longitud de Ciudad del Cabo ha hecho la regata a la misma velocidad que los demás.

            Y lo del Temenos y MM puede ser inolvidable si mantienen el match race hasta la llegada
            De momento, el Temenos ya hace bordos para marcarlo. Y llevan dos océanos así!!

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            • Re: Barcelona World Race 2007-2008

              Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
              Previsión de levantada en el Estrecho...
              o sea que la cosa va a ser dura hasta el final.
              De momento el ETA a Barcelona está en la tarde del lunes.
              A ver si se les da bien y me les vemos pasar el domingo cerca de Ibiza... habrá que estar al loro para ver si dejan la isla por babor o estribor. Estaría genial salir a verlos pasar... pero creo que no va a poder ser.
              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
              Ignacio de Córdoba
              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
              http://www.anavre.org

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              • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                Vaya pasada la entrada en el estrecho. Si alguno de nosotros hubiera hecho el track del P-V seguro que no se atrevía a ponerlo en el foro, por miedo a los comentarios de la peña
                Y el HB a la altura de Lisboa...
                sí que debe ser estrecho el estrecho para pasarse tanto de frenada

                Bueno, ahora en serio, la situación debe ser incómoda de la leche. 40-42 nudos de proa y en el sitio más jodío del mundo...

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                • Re: Barcelona World Race 2007-2008


                  un par de videos de bwr

                  Click here to open video window


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                  un par de videos de bwr
                  Barcelona World Race Episode 2 Video

                  http://www.sailkarma.com/ si los demas enlaces no fueran bien, estan en la web sailkarma
                  The second instalment of the world's first ever non-stop round-the-world offshore sailing race for two-person teams. The fleet have now hit the Trade Winds and are heading south. So grab a beer and sit back and enjoy the sail!

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                  Editado por última vez por maka; 09/02/2008, 02:29:32.

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                  • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                    ¿alguien me puede explicar la estrategia del MM?

                    Yo creia que iban a seguir a estela y se la iban a jugar en las viradas previstas entre el estrecho y la subida.....No entiendo la maniobra de ir al W para ahora querer pasar por el E... y de golpe han perdido un monton de esas millas que han ido ganando duramente de 2 en 2....

                    Suso, lo de la entrada en el estrecho del PV .....hay que tenerlos en su sitio, rapaditos y con la cresta en medio a lo "ultimo mohicano"....y con la banda sonora del Trevor Jones dandole dramatismo a esa ceñida entre megabuques con 40kn a la proa.
                    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                      Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                      ¿alguien me puede explicar la estrategia del MM?

                      Yo creia que iban a seguir a estela y se la iban a jugar en las viradas previstas entre el estrecho y la subida.....No entiendo la maniobra de ir al W para ahora querer pasar por el E... y de golpe han perdido un monton de esas millas que han ido ganando duramente de 2 en 2....

                      Suso, lo de la entrada en el estrecho del PV .....hay que tenerlos en su sitio, rapaditos y con la cresta en medio a lo "ultimo mohicano"....y con la banda sonora del Trevor Jones dandole dramatismo a esa ceñida entre megabuques con 40kn a la proa.
                      Hay imágenes del paso por el estracho del PV?

                      No veo nada en la web oficial.

                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                        No, no he visto imagenes, pero el track es de motosierra.
                        ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                        Comentario


                        • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                          Incluso Bubi ha felicitado al Paprec-Virbac por sus maniobras para cruzar el estrecho. A ver si ahora se luce él. Es capaz de meterse por Canarias. Total, cuarto ya está y sin amenaza del quinto...
                          Me ha hecho gracia también el comentario de Michèle Paret de que llegar a meta no es ser 100 % feliz. Me ha recordado a Moitessier. Supongo que es verdad que te sientes tan lejos de los que significa "civilización" que no quieres volver a entrar. Aunque seguro que ser francés también influye

                          -Jota, apúntate a la ceremonia de entrega de premios, el día 8 de marzo, que nos tomaremos unas cervezas (yo llevaré a un montón de familiares y amigos).

                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                            "...

                            El patrón del Mutua Madrileña ya hace planes para el futuro, en cuanto concluya la Barcelona World Race: "Tengo ya ganas de llegar a Barcelona para empezar la preparar la Vendée Globe 2008. Participar en esa regata es un sueño para mí. Haré tres o cuatro días de vacaciones y empezaré a preparar el proyecto, lo primero buscando los patrocinadores que preciso. Quiero hacer la Vendée Globe con este mismo barco".

                            ..."



                            Comentario


                            • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                              Quiero hacer la Vendée Globe con este mismo barco".B.Samso
                              Pues hasta leer a G.Ollier hubiera dicho que que estupendo, ya lo conoce a la perfeccion etc etc.
                              Pero luego leo que, el primer año de vida de un barco de estos, ninguna averia o averia menor, el segundo averia algo importante, el tercero averia seria
                              Ni pincho ni corto ...es tan solo lo que le he leido a un enterao...que ademas quiere hacer barcos nuevos que es su negocio...esperemos que alucine en colores

                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


                              Comentario


                              • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                                malamar, millas tiene, y sólo hablando de vueltas al mundo, tiene entre proa y popa una Vendée, 1/3 de Velux, y la BWR, pero ya sabes esas revisiones "a fondo" con radiografías. ultrasonidos, etc,... a que se pueden someter en astillero en los que se puede cambiar todo lo dudoso. Cosas del plástico .

                                ¿que le pasará entonces a alguna de las veteranas monturas con más millas que el Mutua para la próxima Vendée ?

                                En todo caso en una magnífica noticia que Sansó esté en la salida con esta máquina, que aunque no es una máquina de última generación, es de las competitivas, y lo mejor, con muchas millas ya corridas para conocerla. Tan importante como el barco de partida será el presupuesto disponible para la puesta a punto. Por ejemplo, recuerdo en uno de los mensajes que Pachi decía que ellos le cambiarían el primer rizo, que obliga a recoger más vela de la que ellos recogerían, pero el problema es que cambiar el tamaño del rizo obligaría a cambiar de mástil ¿tendrá dinero para poder cambiar el mástil? ¿y para más cosas? ¿como para los "gross chantiers" en que están el PRB, Chemiées,...etc,...?... veremos, primero que nos llegue en esta, a poder ser que le coma las papas al Wavre (mis respetos para el Sr. de Paret ), y meses nos quedan para ver en qué condiciones puede tomar la salida.

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